RU184598U1 - Поворотное управляющее сопло двигательной установки реактивной стабилизации и управления - Google Patents

Поворотное управляющее сопло двигательной установки реактивной стабилизации и управления Download PDF

Info

Publication number
RU184598U1
RU184598U1 RU2018120107U RU2018120107U RU184598U1 RU 184598 U1 RU184598 U1 RU 184598U1 RU 2018120107 U RU2018120107 U RU 2018120107U RU 2018120107 U RU2018120107 U RU 2018120107U RU 184598 U1 RU184598 U1 RU 184598U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
nozzle
rotary control
housing
graphite
sleeve
Prior art date
Application number
RU2018120107U
Other languages
English (en)
Inventor
Юрий Николаевич Левченко
Владимир Васильевич Обрезчиков
Original Assignee
Акционерное Общество "Государственное Машиностроительное Конструкторское Бюро "Радуга" Имени А.Я. Березняка"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Акционерное Общество "Государственное Машиностроительное Конструкторское Бюро "Радуга" Имени А.Я. Березняка" filed Critical Акционерное Общество "Государственное Машиностроительное Конструкторское Бюро "Радуга" Имени А.Я. Березняка"
Priority to RU2018120107U priority Critical patent/RU184598U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU184598U1 publication Critical patent/RU184598U1/ru

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02KJET-PROPULSION PLANTS
    • F02K9/00Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof
    • F02K9/80Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof characterised by thrust or thrust vector control
    • F02K9/84Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof characterised by thrust or thrust vector control using movable nozzles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Sealing (AREA)

Abstract

Поворотное управляющее сопло имеет неподвижную часть и подвижную часть, расположенную в корпусе неподвижной части на графитовых подшипниках и содержит графитовое уплотнение и выборку, в которую входит часть втулки с лабиринтным уплотнением, причем на подвижной части имеются тарельчатые пружины, поджимающие гайкой. Полезная модель может быть использована в космических аппаратах и беспилотных летательных аппаратах, с участками траектории полета в сильно разреженном или безвоздушном пространстве, в том числе с выключенным маршевым ракетным двигателем твердого топлива, направлена на упрощения конструкции, уменьшение габаритов, массы и повышение надежности работы поворотного управляющего сопла, а также системы стабилизации и управления в целом.

Description

Предлагаемая полезная модель относится к авиационной и ракетной космической технике и может быть использована в космических аппаратах и беспилотных летательных аппаратах, с участками траектории полета в сильно разреженном или безвоздушном пространстве, в том числе с выключенным маршевым ракетным двигателем твердого топлива.
Наиболее близким техническим решением, выбранным в качестве прототипа, является вращающееся управляющее сопло - «Конструкция ракетных двигателей на твердом топливе», Лавров Л.Н., Болотов А.А., Гапаненко В.И. и др. «Машиностроение», Москва, 1993 г., стр. 156, рис. 3.31.
Общими существенными признаками прототипа - вращающегося управляющего сопла, совпадающими с существенными признаками предлагаемого устройства, является то, что сопло содержит неподвижную часть, подвижную часть на подшипниках, ось вращения которой перпендикулярна оси сопла, уплотнения и теплозащиту.
Особенностью вращающегося управляющего сопла является то, что для подшипников качения, возможно, потребуется система охлаждения (воздухом или жидкостью); в зазор, образующийся в результате истирания торцового уплотнения при работе сопла, могут попасть высокотемпературные пороховые газы, что негативным образом скажется на работе подшипника качения. Это увеличивает габариты, массу и усложняет конструкцию, снижает надежность работы сопла, а также системы стабилизации и управления в целом.
Предлагаемой полезной моделью решается техническая задача упрощения конструкции, уменьшение габаритов, массы и повышение надежности работы поворотного управляющего сопла, а также системы стабилизации и управления в целом.
Неподвижная часть поворотного управляющего сопла содержит корпус с уплотнительным кольцом, ввернутый в основание, втулку с лабиринтным уплотнением и теплозащитное кольцо, при этом в корпусе имеется вырез для сопла, крышку с теплозащитными прокладками, навернутую на корпус.
Подвижная часть поворотного управляющего сопла расположена в корпусе неподвижной части на графитовых подшипниках и содержит графитовое уплотнение и выборку, в которую входит часть втулки с лабиринтным уплотнением, на подвижной части имеются тарельчатые пружины и поджимающая их гайка.
Отличительным признаком предлагаемого поворотного управляющего сопла является то, что неподвижная часть содержит корпус с уплотнительным кольцом, ввернутый в основание, втулку с лабиринтным уплотнением и теплозащитное кольцо, при этом в корпусе имеется вырез для сопла, крышку с теплозащитными прокладками, навернутую на корпус. Подвижная часть расположена в корпусе неподвижной части на графитовых подшипниках и содержит графитовое уплотнение и выборку, в которую входит часть втулки с лабиринтным уплотнением, при этом на подвижной части имеются тарельчатые пружины, поджимающая их гайка и хвостовик для крепления тяги привода.
Благодаря наличию данных отличительных признаков в совокупности с известными достигается упрощение конструкции и повышение надежности работы системы стабилизации и управления в целом.
На фиг. 1 изображено поворотное управляющее сопло.
На фиг. 2 изображено сечение А-А по поворотному управляющему соплу в зоне выреза для сопла.
Поворотное управляющее сопло состоит из неподвижной части 1, которая содержит корпус 2 с уплотнительным кольцом 3, ввернутый в основание 4, втулку 5 с лабиринтным уплотнением 6 и теплозащитное кольцо 7, при этом в корпусе имеется вырез 8 (сечение А-А), крышку 9 с теплозащитными прокладками 10, навернутую на корпус 2.
Подвижная часть 11 (сечение А-А) расположена в корпусе 2 неподвижной части 1 на графитовых подшипниках 12 и содержит сопло 13 с уплотнительным кольцом 14, графитовое уплотнение 15 и выборку 16, в которую входит часть втулки 5 с лабиринтным уплотнением 6.
На подвижной части 11 имеются тарельчатые пружины 17, поджимающая их гайка 18 и хвостовик 19 для крепления тяги привода.
Поворотное управляющее сопло работает следующим образом.
Газ из источника давления поступает по стрелке Б через втулку 5 в подвижную часть 11, а затем в профилированную часть сопла 13, создавая управляющий импульс.
Подвижная часть 11 вращается в корпусе 2 в графитовых подшипниках 12 вместе с соплом 13 в вырезе 8 корпуса 2 и поворачивается на необходимый угол тягой привода. Для исключения прорыва газов наружу подвижная часть имеет графитовое уплотнение 15, поджимаемое к корпусу 2 тарельчатыми пружинами 17, что компенсирует возможное истирание уплотнения 15 при работе. Гайка 18 служит для сжатия тарельчатых пружин 17. Для исключения влияния высоких температур от корпуса 2 на тарельчатые пружины 17, на крышке 9 имеются теплозащитные прокладки 10.
Для снижения напора газа на графитовое уплотнение 15 и для образования оседания частиц пороха от газа, на втулке 5 выполнено лабиринтное уплотнение 6. Для уменьшения нагрева основания 4 в нем установлено теплозащитное кольцо 7.

Claims (2)

1. Поворотное управляющее сопло, содержащее неподвижную часть, подвижную часть с соплом, установленную на подшипниках, уплотнения, теплозащиту, при этом ось вращения подвижной части перпендикулярна оси сопла, отличающееся тем, что неподвижная часть содержит корпус с уплотнительным кольцом, ввернутый в основание, втулку с лабиринтным уплотнением и теплозащитное кольцо, при этом в корпусе имеется вырез для сопла, крышку с теплозащитными прокладками, навернутую на корпус, подвижная часть расположена в корпусе неподвижной части на графитовых подшипниках и содержит графитовое уплотнение и выборку, в которую входит часть втулки с лабиринтным уплотнением.
2. Поворотное управляющее сопло по п. 1, отличающееся тем, что на подвижной части имеются тарельчатые пружины и поджимающая их гайка.
RU2018120107U 2018-05-31 2018-05-31 Поворотное управляющее сопло двигательной установки реактивной стабилизации и управления RU184598U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018120107U RU184598U1 (ru) 2018-05-31 2018-05-31 Поворотное управляющее сопло двигательной установки реактивной стабилизации и управления

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018120107U RU184598U1 (ru) 2018-05-31 2018-05-31 Поворотное управляющее сопло двигательной установки реактивной стабилизации и управления

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU184598U1 true RU184598U1 (ru) 2018-10-31

Family

ID=64103851

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018120107U RU184598U1 (ru) 2018-05-31 2018-05-31 Поворотное управляющее сопло двигательной установки реактивной стабилизации и управления

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU184598U1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114278462A (zh) * 2021-11-26 2022-04-05 北京机械设备研究所 一种密封发动机装置及飞行装置

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB994591A (en) * 1962-03-20 1965-06-10 Snecma Sealing and pivotable mounting arrangement for rocket engine discharge nozzles
EP0069440A2 (en) * 1981-04-16 1983-01-12 Normalair-Garrett (Holdings) Limited Gas thruster device
RU2474720C1 (ru) * 2011-07-07 2013-02-10 Открытое акционерное общество Научно-производственное объединение "Искра" Ракетный двигатель твердого топлива
RU2495274C2 (ru) * 2011-12-09 2013-10-10 Открытое акционерное общество Научно-производственное объединение "Искра" Ракетный двигатель

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB994591A (en) * 1962-03-20 1965-06-10 Snecma Sealing and pivotable mounting arrangement for rocket engine discharge nozzles
EP0069440A2 (en) * 1981-04-16 1983-01-12 Normalair-Garrett (Holdings) Limited Gas thruster device
RU2474720C1 (ru) * 2011-07-07 2013-02-10 Открытое акционерное общество Научно-производственное объединение "Искра" Ракетный двигатель твердого топлива
RU2495274C2 (ru) * 2011-12-09 2013-10-10 Открытое акционерное общество Научно-производственное объединение "Искра" Ракетный двигатель

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
ЛАВРОВ Л.Н. и др., Конструкция ракетных двигателей на твердом топливе, Москва, "Машиностроение", 1993, стр. 156. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114278462A (zh) * 2021-11-26 2022-04-05 北京机械设备研究所 一种密封发动机装置及飞行装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9957830B2 (en) Hybrid passive and active tip clearance system
EP2960440B1 (en) Segmented turbine shroud and method of making a turbine shroud
RU184598U1 (ru) Поворотное управляющее сопло двигательной установки реактивной стабилизации и управления
US10234036B2 (en) Wide differential pressure range air riding carbon seal
GB1478778A (en) Seal for a rotary kiln
CN107100761B (zh) 一种试验发动机
EP2977562A1 (en) Bearing compartment sealing system
US20140027984A1 (en) Abeyance Seal for High Temperature, High Pressure Applications
US2564042A (en) Turbo-jet engine with axially expansible exhaust duct controlling area of exhaust bypass gap
US10578026B2 (en) Duct blocker seal assembly for a gas turbine engine
US2545916A (en) Labyrinth packings, particularly for use in internal-combustion turbines
US3989191A (en) Thrust control nozzle for rockets
US8408009B2 (en) Cooling air bleed device in a turbine engine
US7093448B2 (en) Multi-action on multi-surface seal with turbine scroll retention method in gas turbine engine
US3332243A (en) Lightweight isentropic spike nozzle
US8438858B1 (en) Rotational system for an expendable gas turbine engine
US10316754B2 (en) Gas turbine engine heat exchanger manifold
US20180202361A1 (en) Pressure responsive valve for a cooling flow in a gas turbine
US3729139A (en) Seals
US3280563A (en) Thrust vectoring system
US10927957B2 (en) Deflection seal system
US2434319A (en) Pusher installation for turbine-driven propellers
RU2368826C1 (ru) Уплотнительное устройство вращающегося вала
US2814511A (en) Seal
US20150098816A1 (en) System and method for controlling backbone bending in a gas turbine engine