RU183055U1

RU183055U1 - Water vehicle

Info

Publication number: RU183055U1
Application number: RU2018118266U
Authority: RU
Inventors: Геннадий Юрьевич Карпеев
Original assignee: Геннадий Юрьевич Карпеев
Priority date: 2018-05-17
Filing date: 2018-05-17
Publication date: 2018-09-07

Abstract

Водное транспортное средство включает в себя корпус 1 (Фиг. 1) в виде катамарана, первую палубу 4 и вторую палубу 5 с рубкой 6 и устройствами управления в ней, в частности штурвал 7, связанный с рулевыми перьями 8 посредством троса 10, а также другие тросы и кабели управления. Целью данной полезной модели является улучшение транспортной логистики по доставке водного транспортного средства к месту эксплуатации путем придание возможности его перевозки наземным транспортом. Для чего рубка 6 выполнена с возможностью присоединения и отсоединения от палубы с помощью крепежных элементов, а в первой палубе 4 выполнены две ниши в виде труб 11 для пропускания по ним троса 10, других тросов и кабелей управления. Фиг. 1.

The watercraft includes a hull 1 (Fig. 1) in the form of a catamaran, a first deck 4 and a second deck 5 with a wheelhouse 6 and control devices in it, in particular a steering wheel 7 connected to the steering feathers 8 via a cable 10, as well as others cables and control cables. The purpose of this utility model is to improve transport logistics for the delivery of a watercraft to its place of operation by making it possible to transport it by land. For this, the cabin 6 is made with the possibility of attachment and detachment from the deck using fasteners, and in the first deck 4 there are two niches in the form of pipes 11 for passing through them a cable 10, other cables and control cables. FIG. one.

Description

Известно водное транспортное средство яхта Baikal-14 (http://baikalyachts.com/yachts/motor-yacht-baikal-14-smy.html), включающее в себя корпус, первую палубу и вторую палубу с рубкой и устройствами управления в ней, связанными с исполнительными устройствами посредством тросов и кабелей управления.Known watercraft yacht Baikal-14 (http://baikalyachts.com/yachts/motor-yacht-baikal-14-smy.html), which includes a hull, a first deck and a second deck with a wheelhouse and control devices in it, connected to actuators via cables and control cables.

Недостатками этого водного транспортного средства являются большие габариты, не позволяющие перевозить его наземным транспортом.The disadvantages of this watercraft are large dimensions that do not allow it to be transported by land.

Наиболее близким является водное транспортное средство катамаран (http://www.avito.ru/irkutsk/vodnyy_transport/katamaran_226269999) включающее в себя корпус в виде катамарана, первую палубу и вторую палубу с рубкой и устройствами управления в ней, связанными с исполнительными устройствами посредством тросов и кабелей управления.The closest is a catamaran watercraft (http://www.avito.ru/irkutsk/vodnyy_transport/katamaran_226269999) including a hull in the form of a catamaran, a first deck and a second deck with a wheelhouse and control devices in it associated with actuators via cables and control cables.

Недостатками этого водного транспортного средства также являются большие габариты не позволяющие перевозить его наземным транспортом.The disadvantages of this watercraft are also large dimensions that do not allow it to be transported by land.

Целью данной полезной модели является улучшение транспортной логистики по доставке водного транспортного средства к месту эксплуатации путем придание возможности его перевозки наземным транспортом.The purpose of this utility model is to improve transport logistics for the delivery of a watercraft to its place of operation by making it possible to transport it by land.

Поставленная цель достигается тем, что рубка выполнена с возможностью присоединения и отсоединения от палубы с помощью крепежных элементов, а в первой палубе выполнены две ниши в виде труб для пропускания по ним тросов и кабелей управления.This goal is achieved by the fact that the cabin is made with the possibility of attachment and detachment from the deck using fasteners, and in the first deck there are two niches in the form of pipes for passing cables and control cables along them.

На Фиг. 1 изображен продольный разрез предложенного водного транспортного средства, на Фиг. 2 - совмещенный план первой и второй палуб.In FIG. 1 shows a longitudinal section of the proposed watercraft; FIG. 2 - combined plan of the first and second decks.

Предложенное водное транспортное средство включает в себя корпус 1 (Фиг. 1, Фиг. 2), в виде катамарана из двух поплавков 2 и 3, первую палубу 4 и вторую палубу 5 со съемной рубкой 6 и устройствами управления в ней. В частности в рубке расположен штурвал 7 рулевого управления, соединенный с двумя рулевыми перьями 8 через румпели 9 посредством рулевого троса 10. В первой палубе выполнено две ниши в виде квадратных труб 11, внутри которых пропущены рулевой трос 10, другие тросы управления и кабели управления (не показано). Также на второй палубе выполнены съемные ограждения 12 по краю палубы, а в задней нижней части поплавков 2 и 3 расположены гребные винты 13.The proposed watercraft includes a hull 1 (Fig. 1, Fig. 2), in the form of a catamaran of two floats 2 and 3, the first deck 4 and the second deck 5 with a removable wheelhouse 6 and control devices in it. In particular, the steering wheel 7 is located in the wheelhouse, connected to two steering feathers 8 through the tiller 9 by means of the steering cable 10. In the first deck, two niches are made in the form of square pipes 11, inside of which the steering cable 10 is passed, other control cables and control cables ( not shown). Also on the second deck there are removable fences 12 along the edge of the deck, and in the lower rear part of the floats 2 and 3, the propellers 13 are located.

Работает водное транспортное средство следующим образом. Собирают водное транспортное средство в производственном помещении. Перед отправкой к месту эксплуатации снимают рубку 6 и ограждения 12 и разъединяют тросы и кабели управления. Основной корпус 1 с первой палубой краном загружают на низкорамный трейлер, рубку 6 и ограждение 12 загружают на другой наземный транспорт и перевозят к месту эксплуатации по суши, например из европейской части России в Сибирь. На месте назначения разгружают грузы, рубку 6 и ограждение 12 устанавливают сверху первой палубы, приводят тросы и кабели в рабочее положение, спускают собранное водное транспортное средство на воду и вводят в эксплуатацию.Works a water vehicle as follows. Gather a watercraft in the production room. Before sending to the place of operation, the wheelhouse 6 and the fence 12 are removed and the cables and control cables are disconnected. The main building 1 with the first deck is loaded with a crane onto a low loader trailer, the wheelhouse 6 and the guard 12 are loaded onto other land vehicles and transported to the place of operation by land, for example, from the European part of Russia to Siberia. At the destination, goods are unloaded, the wheelhouse 6 and the guard 12 are installed on top of the first deck, the cables and cables are brought into working position, the assembled water vehicle is lowered into the water and put into operation.

Уровень полезной модели определяется тем, что водное транспортное средство не просто выполнено с уменьшенными габаритами, а за счет возможности отделения рубки второй палубы и ограждений предложенное решение позволило улучшить транспортную логистику по доставке водного транспортного средства большего водоизмещения к месту эксплуатации путем придания возможности его перевозки наземным транспортом.The utility model level is determined by the fact that the watercraft is not just made with reduced dimensions, but due to the possibility of separating the deckhouse of the second deck and fences, the proposed solution improved the logistics of delivering a larger watercraft to the place of operation by making it possible to transport it by land .

Claims

A watercraft comprising a hull in the form of a catamaran, a first deck and a second deck with a wheelhouse and control devices in it, connected to actuators via cables and control cables, characterized in that in order to improve the transport logistics for its delivery to the place of operation by making it possible to transport it by land transport, the felling is made with the possibility of attachment and detachment from the deck using fasteners, and in the first deck there are two niches in the form of a pipe to pass on them ropes and control cables.