RU182292U1 - PROTECTOR OF SUBMERSIBLE OIL-FILLED ELECTRIC MOTOR - Google Patents
PROTECTOR OF SUBMERSIBLE OIL-FILLED ELECTRIC MOTOR Download PDFInfo
- Publication number
- RU182292U1 RU182292U1 RU2017128024U RU2017128024U RU182292U1 RU 182292 U1 RU182292 U1 RU 182292U1 RU 2017128024 U RU2017128024 U RU 2017128024U RU 2017128024 U RU2017128024 U RU 2017128024U RU 182292 U1 RU182292 U1 RU 182292U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- nipple
- cavity
- shaft
- cover
- tread
- Prior art date
Links
- 230000001012 protector Effects 0.000 title claims abstract description 7
- 210000002445 nipple Anatomy 0.000 claims abstract description 72
- 239000002245 particle Substances 0.000 abstract description 14
- 239000012530 fluid Substances 0.000 abstract description 8
- 239000004519 grease Substances 0.000 abstract description 5
- 239000003208 petroleum Substances 0.000 abstract description 2
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 21
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 4
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 3
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 2
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 1
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 description 1
- 238000010009 beating Methods 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000010735 electrical insulating oil Substances 0.000 description 1
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000003129 oil well Substances 0.000 description 1
- 239000011148 porous material Substances 0.000 description 1
- 238000005086 pumping Methods 0.000 description 1
- 238000004062 sedimentation Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D13/00—Pumping installations or systems
- F04D13/02—Units comprising pumps and their driving means
- F04D13/06—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
- F04D13/08—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven for submerged use
- F04D13/10—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven for submerged use adapted for use in mining bore holes
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/12—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof specially adapted for operating in liquid or gas
- H02K5/132—Submersible electric motors
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/19—Arrangements for cooling or ventilating for machines with closed casing and closed-circuit cooling using a liquid cooling medium, e.g. oil
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к нефтяномумашиностроению, и предназначена для использования в составе маслозаполненного электродвигателя привода скважного центробежного насоса.Протектор 1 погружного маслозаполненногоэлектродвигателя 2 содержит последовательно соединенные резьбовыми соединениями верхнюю головку 3, верхний ниппель 4, корпус 5, нижний ниппель 6, основание 7 и вал 8, установленный в протекторе 1 на опорах вращения 9, 10 и 11, установленных соответственно в верхнем ниппеле 4, в нижнем ниппеле бив основании 7.В верхнем ниппеле 4 выполнен канал 12 с входом на торце верхнего ниппеля 4 установленного в полости 13 верхней головки 3 и выходом на боковой поверхности верхнего ниппеля 4.Верхнее торцевое уплотнение 14 установлено на валу 8 в полости 15, выполненной в верхнем ниппеле 4. Полость15 заполнена консистентной смазкой и закрыта крышкой 16 с фланцем 17. В крышке 16 выполнено отверстие 18 для верхнего выходного конца вала 8, через которое проходит ступица 19 отбойника 20, выполненного в форме диска, с лопатками 21 на верхней поверхности, и сквозные отверстия 22, в которых установлены фильтры 23. Крышка16 установлена в полости 15, выполненной в верхнем ниппеле 4. Крышка 16 жестко соединена с верхним ниппелем 4 резьбовыми элементами 24, например, винтами, проходящими через отверстия во фланце 17 крышки 16. Манжетное уплотнение 25 удерживается в полости 26 крышки 16 стопором соединенным с крышкой 16. Отбойник 20 удерживается на валу 8 двумя стопорамиконструкция протектора.Конструкция протектора предотвращает поступления скважинной жидкости в полости протектора предотвращает поступление абразивных частиц к трущимся поверхностям элементов протектора, что в свою очередь повышает надежность работы этих элементов и надежность работы как протектора, так и погружного маслозаполненного электродвигателя и насосной установки в целом. 1 п. формулы фигура 3The utility model relates to petroleum engineering, and is intended for use as part of an oil-filled electric motor for driving a well centrifugal pump. The protector 1 of a submersible oil-filled electric motor 2 contains threaded head 3, upper nipple 4, housing 5, lower nipple 6, base 7 and shaft 8, connected in series. mounted in the tread 1 on the rotation bearings 9, 10 and 11, respectively installed in the upper nipple 4, in the lower nipple beat the base 7. In the upper nipple 4 n channel 12 with an entrance at the end of the upper nipple 4 installed in the cavity 13 of the upper head 3 and an exit on the side surface of the upper nipple 4. The upper mechanical seal 14 is installed on the shaft 8 in the cavity 15 made in the upper nipple 4. The cavity 15 is filled with grease and closed a cover 16 with a flange 17. In the cover 16, a hole 18 is made for the upper output end of the shaft 8, through which the hub 19 of the disk-shaped fenders 20 passes, with vanes 21 on the upper surface, and through holes 22 in which filters are installed 23. The cover 16 is installed in the cavity 15 made in the upper nipple 4. The cover 16 is rigidly connected to the upper nipple 4 by threaded elements 24, for example, screws passing through the holes in the flange 17 of the cover 16. The lip seal 25 is held in the cavity 26 of the cover 16 by a stopper connected with a cover 16. The chipper 20 is held on the shaft 8 by two stoppers; the tread design. The tread design prevents the entry of well fluid into the tread cavity and prevents the entry of abrasive particles to the rubbing surfaces of the elements tread, which in turn increases the reliability of these elements and the reliability of both the tread and the submersible oil-filled electric motor and the pump unit as a whole. 1 p. Formula 3
Description
Полезная модель относится к нефтяному машиностроению, и предназначена для использования в составе маслозаполненного электродвигателя привода скважного центробежного насоса.The utility model relates to petroleum engineering, and is intended for use as part of an oil-filled electric motor for driving a borehole centrifugal pump.
Известен протектор маслозаполненного электродвигателя, содержащий верхнюю головку, соединенную с верхним ниппелем, нижний ниппель, корпус с установленными в нем соединенными патрубком, с выполненными в его стенке отверстиями, соединенный с верхней опорой, с выполненной в ней полостью, и нижней опорой, диафрагмой с верхней горловиной и с нижней горловиной жестко соединенной с нижней опорой, вал установленный на опорах вращения в верхнем ниппеле, в нижнем ниппеле и в основании, отбойник в форме диска с концентрическим выступом на нижней поверхности, верхнее торцевое уплотнение установленное на валу в полости выполненной в верхнем ниппеле, нижнее торцевое уплотнение установленное на валу в полости выполненной в нижнем ниппеле, и узел осевой опоры, (см. патент RU №2099604, МПК F04D 13/10, от 20.06.96).A protector of an oil-filled electric motor is known, comprising an upper head connected to an upper nipple, a lower nipple, a housing with connected pipe installed in it, with holes made in its wall, connected to an upper support, with a cavity made in it, and a lower support, a diaphragm with an upper neck and with a lower neck rigidly connected to the lower support, a shaft mounted on rotation supports in the upper nipple, in the lower nipple and in the base, a disk-shaped chipper with a concentric protrusion on the lower surface, the upper mechanical seal mounted on the shaft in the cavity made in the upper nipple, the lower mechanical seal mounted on the shaft in the cavity made in the lower nipple, and the axial support assembly (see patent RU No. 2099604, IPC F04D 13/10, from 20.06. 96).
При работе в составе насосной установки конструкция известного устройства не позволяет с достаточной надежностью защитить верхнее торцевое уплотнение от воздействия абразивных частиц, так как во время технологической, либо из-за прекращения электропитания установок скважинная жидкость свободно проникает в полость в которой на валу установлено торцевое уплотнение, при этом происходит оседание твердых частиц в этой полости постепенное их накопление в конструкции торцевого уплотнения, что в дальнейшем приведет к механическому повреждению торцевого уплотнения и потере его герметичности и последующему поступлению твердых частиц со скважинной жидкостью через сообщающиеся полости протектора в маслозаполненный электродвигатель, что может привести к уменьшению уровня изоляции обмоток в нем и электрическому пробою обмоток и последующей потере работоспособности как самого протектора, так и электродвигателя.When working as part of a pump installation, the design of the known device does not allow sufficient reliability to protect the upper mechanical seal from the effects of abrasive particles, since during the process, or due to a power outage, the well fluid freely penetrates into the cavity in which the mechanical seal is installed on the shaft, when this occurs, the sedimentation of solid particles in this cavity, their gradual accumulation in the design of the mechanical seal, which in the future will lead to mechanical damage the mechanical seal and the loss of its tightness and the subsequent entry of solid particles with the borehole fluid through communicating tread cavities into the oil-filled electric motor, which can lead to a decrease in the insulation level of the windings in it and electrical breakdown of the windings and subsequent loss of operability of both the tread and the electric motor.
Задачей настоящей полезной модели является устранение недостатков прототипа и достижение технического результата, заключающегося в повышении надежности и долговечности протектора.The objective of this utility model is to eliminate the disadvantages of the prototype and achieve a technical result, which consists in increasing the reliability and durability of the tread.
Технический результат достигается тем, что протектор маслозаполненного электродвигателя, содержащий верхнюю головку, соединенную с верхним ниппелем, нижний ниппель, корпус с установленными в нем соединенными патрубком, с выполненными в его стенке отверстиями, соединенный с верхней опорой, с выполненной в ней полостью, и нижней опорой, диафрагмой с верхней горловиной и с нижней горловиной жестко соединенной с нижней опорой, вал установленный на опорах вращения в верхнем ниппеле, в нижнем ниппеле и в основании, отбойник в форме диска с концентрическим выступом на нижней поверхности, верхнее торцевое уплотнение установленное на валу в полости выполненной в верхнем ниппеле, нижнее торцевое уплотнение установленное на валу в полости выполненной в нижнем ниппеле, и узел осевой опоры, согласно полезной модели, он снабжен крышкой с фланцем, с выполненными в ней отверстием для верхнего выходного конца вала, концентрической канавкой на верхнем торце, открытой полостью в нижнем торце и сквозными отверстиями, отбойник выполнен с лопатками на верхней поверхности и ступицей на нижней поверхности, фильтрами, манжетным уплотнением, двумя перепускными клапанами, в верхнем ниппеле выполнен один канал с входом на верхнем торце и выходом на боковой поверхности и второй канал с входом на нижнем торце и выходом на боковой поверхности, в нижней опоре выполнена полость, в основании выполнена полость, в нижнем ниппеле выполнена полость и канал для сообщения полости выполненной в основании с полостью выполненной в нижнем ниппеле, при этом крышка установлена в полости верхнего ниппеля, ступица проходит через отверстие в крышке для верхнего выходного конца вала и установлена в открытой полости в нижнем торце крышки, фильтры установлены в сквозных отверстиях выполненных в крышке, манжетное уплотнение установлено в открытой полости выполненной в нижнем торце крышки и охватывает ступицу, концентрический выступ на нижней поверхности отбойника расположен в концентрической канавке на верхнем торце крышки, а фланец крышки жестко соединен с торцом верхнего ниппеля, вал проходит через последовательно соединенные верхнюю головку, верхний ниппель, верхнюю опору соединенную с верхним ниппелем, патрубок, нижнюю опору соединенную с нижним ниппелем, нижний ниппель и основание, узел осевой опоры установлен на валу в полости выполненной в основании, два перепускных клапана установлены в канале выполненном в нижнем ниппеле.The technical result is achieved by the fact that the protector of an oil-filled electric motor containing an upper head connected to an upper nipple, a lower nipple, a housing with a connected pipe installed in it, with holes made in its wall, connected to an upper support, with a cavity made in it, and a lower a support, a diaphragm with an upper neck and a lower neck rigidly connected to the lower support, a shaft mounted on rotation supports in the upper nipple, in the lower nipple and at the base, a disk-shaped chipper with a con with an centric protrusion on the lower surface, the upper mechanical seal mounted on the shaft in the cavity made in the upper nipple, the lower mechanical seal mounted on the shaft in the cavity made in the lower nipple, and the axial support assembly, according to the utility model, is equipped with a cover with a flange made in a hole for the upper output end of the shaft, a concentric groove on the upper end, an open cavity in the lower end and through holes, the bump is made with blades on the upper surface and a hub on the lower th surface, filters, lip seal, two bypass valves, in the upper nipple there is one channel with an entrance at the upper end and an exit on the side surface and a second channel with an entrance at the lower end and an exit on the side surface, a cavity is made in the lower support, at the base a cavity is made, a cavity is made in the lower nipple and a channel for communicating a cavity made in the base with a cavity made in the lower nipple, the lid is installed in the cavity of the upper nipple, the hub passes through the hole in the lid For the upper output end of the shaft and is installed in the open cavity in the lower end of the cover, the filters are installed in the through holes made in the cover, the lip seal is installed in the open cavity made in the lower end of the cover and covers the hub, the concentric protrusion on the lower surface of the chipper is located in the concentric groove on the upper end of the cover, and the flange of the cover is rigidly connected to the end of the upper nipple, the shaft passes through the upper head, upper nipple, and upper support connected in series nnuyu with upper nipple tube, a lower support connected to a lower pin and the lower pin and a base, the axial bearing assembly is mounted on the shaft in a cavity formed in the base, the two relief valves installed in a channel formed in the bottom nipple.
Заявленная полезная модель поясняется чертежами, на которых изображеныThe claimed utility model is illustrated by drawings, which depict
на фиг. 1-схематический чертеж общего вида, поясняющий соединение протектора с маслозаполненным электродвигателем и насосом;in FIG. 1-schematic drawing of a General view illustrating the connection of the tread with an oil-filled electric motor and pump;
на фиг. 2-схематический чертеж общего вида протектора;in FIG. 2-schematic drawing of a general view of the tread;
на фиг. 3-схематический чертеж разреза протектора;in FIG. 3-schematic drawing of a section of the tread;
на фиг. 4-схематический чертеж узла защиты верхнего торцового уплотнения;in FIG. 4-schematic drawing of the protection unit of the upper mechanical seal;
на фиг. 5-схематический чертеж конструкции отбойника;in FIG. 5-schematic drawing of the design of the chipper;
на фиг. 6-схематический чертеж сечения А-А протектора над крышкой верхнего ниппеля;in FIG. 6 is a schematic drawing of a section AA of the tread above the upper nipple cover;
на фиг. 7-схематический чертеж конструкции верхнего бандажа диафрагмы;in FIG. 7-schematic drawing of the design of the upper band of the diaphragm;
на фиг. 8-схематический чертеж конструкции нижнего ниппеля с перепускными клапанами.in FIG. 8-schematic drawing of the design of the lower nipple with bypass valves.
Протектор 1 погружного маслозаполненногоOil immersed
электродвигателя 2 содержит последовательно соединенные резьбовыми соединениями верхнюю головку 3, верхний ниппель 4, корпус 5, нижний ниппель 6, основание 7 и вал 8, установленный в протекторе 1 на опорах вращения 9, 10 и 11, установленных соответственно в верхнем ниппеле 4, в нижнем ниппеле бив основании 7.the
В верхнем ниппеле 4 выполнен канал 12 с входом на торце верхнего ниппеля 4 установленного в полости 13 верхней головки 3 и выходом на боковой поверхности верхнего ниппеля 4.Channel 12 is made in the
Верхнее торцевое уплотнение 14 установлено на валу 8 в полости 15, выполненной в верхнем ниппеле 4. ПолостьThe upper
15 заполнена консистентной смазкой и закрыта крышкой 16 с фланцем 17. В крышке 16 выполнено отверстие 18 для верхнего выходного конца вала 8, через которое проходит ступица 19 отбойника 20, выполненного в форме диска, с лопатками 21 на верхней поверхности, и сквозные отверстия 22, в которых установлены фильтры 23. Крышка15 is filled with grease and closed by a
16 установлена в полости 15, выполненной в верхнем ниппеле 4. Крышка 16 жестко соединена с верхним ниппелем 4 резьбовыми элементами 24, например, винтами, проходящими через отверстия во фланце 17 крышки 16. Манжетное уплотнение 25 удерживается в полости 2 6 крышки 16 стопором соединенным с крышкой 16. Отбойник 20 удерживается на валу 8 двумя стопорами.16 is installed in the
В полости 27 корпуса 5 установлена верхняя опора 28, соединенная патрубком 2 9 с нижней опорой 30, и диафрагма 31. Верхняя опора 28 соединена с верхним ниппелем 4. Нижняя опора 30 соединена с нижним ниппелем 6. В стенке патрубка 2 9 выполнены отверстия 32. Верхняя горловина 33 диафрагмы 31 соединена с верхней опорой 28 эластичным бандажом 34, выполненным, например, из спиральной пружины, а нижняя горловина 35 диафрагмы 31 - с нижней опорой 30 жестким бандажом 36, выполненным, например, из проволоки.In the
Вал 8 проходит через полость 15, выполненную в верхнем ниппеле 4, в которой на нем установлено верхнее торцевое уплотнение 14, через полость 37, выполненную в верхней опоре 28, через патрубок 29, полость 38, выполненную в нижней опоре 30, в которой на нем установлено нижнее торцевое уплотнение 39, через полость 40, выполненную в основании 7, в которой на нем установлен узел осевой опоры 41.The
Верхний конец вала 8 выходит в открытую полость 13 в верхней головке 3. Нижний конец вала 8 выходит в открытую полость 42 в основании 7.The upper end of the
В нижнем ниппеле 6 выполнен канал 43 с входом на торце нижнего ниппеля 6 выходом на нижнем торце нижнего ниппеля 6. В канале 43 установлены два перепускных клапана 44.Channel 43 is made in the
При сборке протектора перед установкой крышки 16, полость 15 заполняется консистентной смазкой, далее крышка 16 с установленной в ней манжетой 25 и фильтрами 23 устанавливается на валу в полости, выполненной в верхней части верхнего ниппеля 4. Крышка 16 крепится к верхнему ниппелю 4 винтами 24. Далее, на вал 8 устанавливается отбойник 20, при этом концентрический выступ 45, выполненный на его нижней поверхности, входит в концентрическую канавку 46, выполненную на верхнем торце крышки 16. Сборка завершается соединением верхнего ниппеля с верхней головкой 3.When assembling the tread before installing the
В протектор 1 соединенный с маслозаполненным электродвигателем 2, через заправочный клапан электродвигателя 2 в полость 42 основания 7, свободные полости основания 7 и нижнего ниппеля 6, перепускные клапана 44, полости 38 и 37 закачивается электроизоляционное масло. При этом заполнение протектора производится с избыточным давлением для открытия горловины 33 с эластичным бандажом 34 и полным заполнением задиафрагменной полости 27.An electrically insulating oil is injected into the
Верхняя головка протектора 1, соединенного основанием 7 с маслозаполненным электродвигателем 2, соединяется с насосом и с насосно-компрессорными трубами и затем опускается в скважину на заданную глубину последовательным соединением определенного набора труб. На заданной глубине, маслозаполненный электродвигатель включается. При длительной работе маслозаполненный электродвигатель нагревается, при этом, нагревается диэлектрическое масло в нем и его объем увеличивается. Увеличенный объем масла поступает из маслозаполненного электродвигателя через внутреннюю полость основания в протектор.The upper head of the
Спущенный в составе насосной установки на заданную глубину нефтяной скважины протектор работает следующим образом.The protector lowered as a part of the pumping unit to a predetermined depth of the oil well works as follows.
Во время работы включенного электродвигателя 2 электроизоляционное масло в его полостях нагревается и увеличивается в объеме, при этом избыточный объем масла через полость 42 основания 7 и перепускные клапана 44 поступает в полость 38. При дальнейшем росте температуры масла объем его в полости 38 также растет, растет и внутренне давление в этих полостях. При увеличении давления в полости 38 до конструктивно заданной величины срабатывания эластичного бандажа диафрагмы, происходит перелив избыточного объема масла в полость 27, соединенную каналом 45, выполненным в верхнем ниппеле 4 с входом на его нижнем торце и выходом на его боковой поверхности, с затрубным пространством, что приводит к стабильному равновесию внутреннего объема масла.When the
Работа узла гидроабразивной защиты верхнего торцового уплотнения 14 начинается в момент начала вращения вала протектора, на котором закреплен отбойник 20 и который в процессе вращения создает циркуляционные потоки, вызывающие центробежные силы в жидкости, отбрасывающие на периферию внутренней полости 13 взвешенные твердые частицы, которые через каналы 12 постепенно удаляются во внешнее пространство скважины.The operation of the hydro-abrasive protection assembly of the upper
Консистентная смазка, которой заполнена полость 15, ограничивает проникновение пластовой жидкости и взвешенных частиц в зону вращающегося торцевого уплотнения 14. Выравнивание перепада давлений между полостями 13 и 15 обеспечивается за счет применения фильтров 23, а проникновение пластовой жидкости из полости 13 в полость 15 предотвращает манжетное уплотнение 25, контактирующее со ступицей 19 отбойника 20. Фильтры 23 также задерживают абразивные частицы. Возникающий в процессе работы торцевого уплотнения 14 подогрев консистентной смазки, и как следствие увеличение ее объема компенсируется возможностью выхода этого объема через пористые фильтры 23, поры которых не пропускают взвешенные частицы и пропускают жидкость, это обеспечивает баланс объема в полости 15 при перепадах температуры узла гидроабразивной защиты торцевого уплотнения 14.The grease filled with the
Вращающийся отбойник 20 своими концентричными лопатками 21 закручивает пластовую жидкость в полости 13 и обеспечивает вынос взвешенных абразивных частиц к боковой стенке полости 13 и к входу отверстий 12, через которые эти частицы уходят в пространство скважины. Таким образом предотвращается попадание твердых частиц в зону вращающегося торцевого уплотнения 14 и его повреждение от механического контакта с ними.The
Дополнительную защиту от проникновения абразивных частиц в полость 26 крышки 16 обеспечивает лабиринтное уплотнение, образованное концентрической канавкой 46 на верхнем торце крышки 16 и концетрическим выступом 45 на нижней поверхности отбойника 20.Additional protection against the penetration of abrasive particles into the
Таким образом предотвращение поступления скважинной жидкости в полости протектора предотвращает поступление абразивных частиц к трущимся поверхностям элементов протектора, что в свою очередь повышает надежность работы этих элементов и надежность работы как протектора, так и погружного маслозаполненного электродвигателя и насосной установки в целом.Thus, preventing the entry of well fluid into the tread cavity prevents the entry of abrasive particles to the rubbing surfaces of the tread elements, which in turn increases the reliability of these elements and the reliability of both the tread and the immersed oil-filled electric motor and the pump unit as a whole.
Применение в конструкции протектора крышки с фланцем, с выполненными в ней отверстием для верхнего конца вала, концентрической канавкой на верхнем торце, открытой полостью в нижнем торце и сквозными отверстиями, отбойника в форме диска выполненного с лопатками на верхней поверхности и ступицей на нижней поверхности, фильтров, манжетного уплотнения, при этом фильтры установлены в сквозных отверстиях выполненных в крышке, манжетное уплотнение установлено в открытой полости выполненной в нижнем торце крышки и охватывает ступицу, концентрический выступ на нижней поверхности отбойника расположен в концентрической канавке на верхнем торце крышки, а фланец крышки жестко соединен с торцом верхнего ниппеля, а также, выполнение в верхнем ниппеле вертикального канала с входом на верхнем торце и выходом на боковой поверхности при работе протектора обеспечивает отвод абразивных частиц из полости отбойника и предотвращают поступление абразивных частиц взвешенных в скважной жидкости в полости верхней головки к верхнему торцевому уплотнению, что способствует повышению долговечности верхнего торцевого уплотнения. Установка двух перепускных клапанов в канале, выполненном в нижнем ниппеле, обеспечивает автоматическое регулирование объемаThe use in the design of the tread of a cover with a flange, with a hole made for the upper end of the shaft in it, a concentric groove on the upper end, an open cavity in the lower end and through holes, a disk-shaped chipper made with blades on the upper surface and a hub on the lower surface, filters , lip seal, while the filters are installed in through holes made in the cover, the lip seal is installed in the open cavity made in the lower end of the cover and covers the hub, concent The protrusion on the lower surface of the chipper is located in a concentric groove on the upper end of the lid, and the flange of the lid is rigidly connected to the end of the upper nipple, and also, the execution of a vertical channel in the upper nipple with an entrance at the upper end and an outlet on the side surface during tread operation ensures abrasion particles from the cavity of the chipper and prevent the entry of abrasive particles suspended in the borehole fluid in the cavity of the upper head to the upper mechanical seal, which increases the durability awns upper mechanical seal. The installation of two bypass valves in the channel, made in the lower nipple, provides automatic volume control
электроизоляционного масла в системе протектор электродвигатель.electrical insulating oil in the protector motor system.
Применение в конструкции эластичного бандажа горловины диафрагмы с регулируемой жесткостью, выполняющей функцию перепускного клапана и диафрагмы, обеспечивает надежность работы протектора за счет автоматического регулирования объемного баланса электроизоляционной жидкости и минимального перепада давления на торцевых уплотнениях.The use of a diaphragm neck with adjustable stiffness in the design of an elastic bandage, which acts as a bypass valve and a diaphragm, ensures the reliability of the tread due to the automatic control of the volume balance of the insulating liquid and the minimum pressure drop across the mechanical seals.
Таким образом вышеописанные конструктивные изменения повышают надежность протектора, что, в свою очередь, повышает надежность и долговечность соединенного с ним погружного маслозаполненного электропривода скважинного центробежного насоса.Thus, the above-described structural changes increase the reliability of the tread, which, in turn, increases the reliability and durability of the submersible oil-filled electric drive of the borehole centrifugal pump connected to it.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017128024U RU182292U1 (en) | 2017-08-04 | 2017-08-04 | PROTECTOR OF SUBMERSIBLE OIL-FILLED ELECTRIC MOTOR |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017128024U RU182292U1 (en) | 2017-08-04 | 2017-08-04 | PROTECTOR OF SUBMERSIBLE OIL-FILLED ELECTRIC MOTOR |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU182292U1 true RU182292U1 (en) | 2018-08-13 |
Family
ID=63177503
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017128024U RU182292U1 (en) | 2017-08-04 | 2017-08-04 | PROTECTOR OF SUBMERSIBLE OIL-FILLED ELECTRIC MOTOR |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU182292U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2726967C1 (en) * | 2019-10-03 | 2020-07-17 | Имаш Ран | Protector for hydraulic protection of submersible oil-filled electric motor |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1767623A1 (en) * | 1990-09-14 | 1992-10-07 | Особое конструкторское бюро по конструированию, исследованию и внедрению глубинных бесштанговых насосов | Device for hydraulic protection of immersible oil filled electric motor |
RU2099604C1 (en) * | 1996-06-27 | 1997-12-20 | Акционерное общество открытого типа Альметьевский завод погружных электронасосов - "АЛНАС" | Protector for hydraulic protection of submersible oil-filled electric motor |
RU20619U1 (en) * | 2001-02-20 | 2001-11-10 | Юрий Степанович Сухонос | OIL-FILLED MOTOR PROTECTOR |
US6688860B2 (en) * | 2001-06-18 | 2004-02-10 | Schlumberger Technology Corporation | Protector for electrical submersible pumps |
GB2411670B (en) * | 2004-03-05 | 2007-03-14 | Schlumberger Holdings | Motor protector |
RU2520128C1 (en) * | 2012-12-03 | 2014-06-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Актуальные технологии нефтеотдачи" (ООО "АТН") | Protector for hydraulic protection of submerged oil-filled electromotor |
-
2017
- 2017-08-04 RU RU2017128024U patent/RU182292U1/en active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1767623A1 (en) * | 1990-09-14 | 1992-10-07 | Особое конструкторское бюро по конструированию, исследованию и внедрению глубинных бесштанговых насосов | Device for hydraulic protection of immersible oil filled electric motor |
RU2099604C1 (en) * | 1996-06-27 | 1997-12-20 | Акционерное общество открытого типа Альметьевский завод погружных электронасосов - "АЛНАС" | Protector for hydraulic protection of submersible oil-filled electric motor |
RU20619U1 (en) * | 2001-02-20 | 2001-11-10 | Юрий Степанович Сухонос | OIL-FILLED MOTOR PROTECTOR |
US6688860B2 (en) * | 2001-06-18 | 2004-02-10 | Schlumberger Technology Corporation | Protector for electrical submersible pumps |
GB2411670B (en) * | 2004-03-05 | 2007-03-14 | Schlumberger Holdings | Motor protector |
RU2520128C1 (en) * | 2012-12-03 | 2014-06-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Актуальные технологии нефтеотдачи" (ООО "АТН") | Protector for hydraulic protection of submerged oil-filled electromotor |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2726967C1 (en) * | 2019-10-03 | 2020-07-17 | Имаш Ран | Protector for hydraulic protection of submersible oil-filled electric motor |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4966532A (en) | All dry submersible motor pump with a concordant seal system | |
JP6082476B2 (en) | Cooling configuration of liquid pump | |
RU2423623C2 (en) | Submersible pump plant with oil seal of hydraulic protection (versions) | |
CA2898348C (en) | Bladder stress reducer cap | |
RU182292U1 (en) | PROTECTOR OF SUBMERSIBLE OIL-FILLED ELECTRIC MOTOR | |
NO20181037A1 (en) | Electrical feedthrought for subsea submersible well pump in canister | |
US2829288A (en) | Submersible motor construction | |
RU71710U1 (en) | CENTRIFUGAL VERTICAL PUMP (OPTIONS) | |
US1711045A (en) | Well-casing pump | |
JPS5913353Y2 (en) | Citrus motor pump | |
US3539849A (en) | Submersible motor for submersible pump | |
US2743673A (en) | Pump-motor unit | |
US2002911A (en) | Inverted motor for pumps | |
CN201582211U (en) | Semi-submerged type centrifugal pump casing | |
CN112780576B (en) | Impeller built-in submersible full-through pump with automatic monitoring function | |
CN204941988U (en) | A kind of direct acting delta-connection sewage pump | |
CN103107633A (en) | Oil-filled submersible motor | |
RU2018134768A (en) | TURBOGENERATOR DEVICE FOR THE PRODUCTION OF ELECTRIC ENERGY, METHODS OF ITS INSTALLATION AND OPERATION | |
RU2520128C1 (en) | Protector for hydraulic protection of submerged oil-filled electromotor | |
RU148640U1 (en) | GAS SEPARATOR FOR SUBMERSIBLE CENTRIFUGAL ELECTRIC PUMP | |
US2466324A (en) | Submersible pump motor mounting | |
US1856610A (en) | Pump having wire cable for driving same | |
US1657900A (en) | Closed electric machine | |
US1925334A (en) | Submersible motor with oil supply pipe | |
RU88749U1 (en) | DEVICE FOR HYDRAULIC PROTECTION OF SUBMERSIBLE OIL-FILLED ELECTRIC MOTOR |