RU1820882C - Ladle transportation flat-car - Google Patents
Ladle transportation flat-carInfo
- Publication number
- RU1820882C RU1820882C SU4613402A RU1820882C RU 1820882 C RU1820882 C RU 1820882C SU 4613402 A SU4613402 A SU 4613402A RU 1820882 C RU1820882 C RU 1820882C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- frame
- rolling surfaces
- curvature
- bucket
- side cheeks
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
- B22D41/00—Casting melt-holding vessels, e.g. ladles, tundishes, cups or the like
- B22D41/06—Equipment for tilting
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
- B22D41/00—Casting melt-holding vessels, e.g. ladles, tundishes, cups or the like
- B22D41/12—Travelling ladles or similar containers; Cars for ladles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Casting Support Devices, Ladles, And Melt Control Thereby (AREA)
- Handcart (AREA)
- Furnace Charging Or Discharging (AREA)
Abstract
Использование: в транспортных платформах дл металлургических емкостей, например ковшей. Сущность изобретени : платформа содержит ходовую и наклон емую относительно нее приводом две рамы. Наклон ема рама имеет две параллельные друг другу боковые щеки, которые с нижней стороны имеют по выпуклой поверхности качени . Поверхности качени расположены на горизонтальных направл ющих ходовой рамы. Отношение рассто ни от середины ковша в транспортном положении до максимально достижимого при наклоне рамы положени конца сливного лотка металлургической емкости к радиусу кривизны поверхностей качени боковых щек составл ет 1,5-3,5. Направл ющие ходовой рамы могут быть выполнены с зубцо- выми элементами, вход щими в отверсти , выполненные в поверхност х качени наклон емой рамы. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.Usage: in transport platforms for metallurgical tanks, such as buckets. SUMMARY OF THE INVENTION: The platform comprises two frames and a tiltable drive relative to it. The inclined frame has two side cheeks parallel to each other, which on the lower side have a convex rolling surface. The rolling surfaces are located on the horizontal guides of the running frame. The ratio of the distance from the middle of the bucket in the transport position to the maximum attainable by tilting the frame position of the end of the drain tray of the metallurgical tank to the radius of curvature of the rolling surfaces of the side cheeks is 1.5-3.5. The guides of the running frame can be made with gear elements included in holes made in the rolling surfaces of the tilted frame. 3 s.p. f-ly, 3 ill.
Description
Изобретение относитс к транспортной платформе дл металлургических транспортных ковшей.The invention relates to a transport platform for metallurgical transport buckets.
Целью изобретени вл етс улучшение условий шлакоудалени из наход щегос в ковше расплавленного металла.An object of the invention is to improve the conditions for slag removal from molten metal located in a ladle.
На фиг.1 показан вид сбоку транспортной платформы; на фиг.2 - то же. вид сверху; на фиг.З - вид А на фиг.1 в частичном разрезе .Figure 1 shows a side view of a transport platform; figure 2 is the same. view from above; in Fig.3 is a view A in Fig.1 in partial section.
Транспортна платформа имеет ходовую раму 1, котора состоит из нижней рамыThe transport platform has a running frame 1, which consists of a lower frame
2 и верхней рамы 3. На нижней раме предусмотрены ходовые тележки 4. Верхн рама2 and the upper frame 3. On the lower frame there are running trolleys 4. The upper frame
3 покоитс на нижней раме 2 через измерительные датчики веса 5. Она посредством стабилизирующих поводков 6 и 7, которые простираютс примерно в направлении3 rests on the lower frame 2 through weight measuring sensors 5. It is by means of stabilizing leashes 6 and 7, which extend approximately in the direction
движени 8 и поперек ему, так фиксируетс относительно нижней рамы, что хот и может совершать небольшие вертикальные перемещени относительно нижней рамы 2, однако в горизонтальной плоскости она фиксирована относительно нее.the movement 8 and across it is so fixed relative to the lower frame that although it can make small vertical movements relative to the lower frame 2, however, in the horizontal plane it is fixed relative to it.
На верхней раме 3 расположена наклон ема рама 9 посредством двух параллельных боковых щек 10, которые проход т в направлении движени 8. Боковые щеки 10 имеют выпуклые в данном примере исполнени составл ющие дугу круга (с радиусом г) поверхности качени 11, которые прилегают к горизонтальным направл ющим 12 верхней рамы 3.On the upper frame 3 there is a tilt of the removable frame 9 by means of two parallel side cheeks 10, which extend in the direction of movement 8. The side cheeks 10 are convex in this embodiment making an arc of a circle (with radius r) of the rolling surface 11, which are adjacent to the horizontal guides 12 of the upper frame 3.
В наклон емую раму 9 можно вставить металлургическую емкость 13, в приведенном примере ковш, причем несущие повер00 ЮIn the tiltable frame 9, you can insert a metallurgical tank 13, in the above example, a bucket, and bearing
оabout
соwith
0000
юYu
САCA
хности 14 ковша вход т в расположенные на верхней стороне боковых щек центрирующие выемки 15. Дл выполнени наклона рамы 9 на ней и верхней раме 3 шарнирно крепитс по меньшей мере один силовой цилиндр 1.6. Вместо силового цилиндра 16 могли бы быть применены другие средства привода, например зубчата рейка или ходовой винт.The legs 14 of the bucket are included in the centering recesses located on the upper side of the side cheeks 15. At least one power cylinder 1.6 is pivotally mounted to tilt the frame 9 on it and the upper frame 3. Instead of a power cylinder 16, other drive means could be used, for example a rack gear or a lead screw.
Чтобы обеспечить безупречное обкатывающее движение боковых щек 10 по верхней раме 3, на направл ющих 12 рамы 3 выполнены зубцовые элементы 17. которые вход т в ответные отверсти 18 поверхностей качени 11 боковых щек 10. Зубцовые элементы 17 могли бы быть предусмотрены также на боковых щеках 10. Далее боковые щеки 10 располагают на части поверхности качени 11 направл ющими боковыми бортами 19, которые направл ют боковые щеки 10 на манер железнодорожных реборд по верхней раме 3.To ensure flawless rolling movement of the side cheeks 10 along the upper frame 3, tooth elements 17 are made on the guides 12 of the frame 3. They enter the mating holes 18 of the rolling surfaces 11 of the side cheeks 10. The tooth elements 17 could also be provided on the side cheeks 10 Next, the side cheeks 10 are arranged on a portion of the rolling surface 11 by the guide side beads 19, which guide the side cheeks 10 in the manner of rail flanges along the upper frame 3.
Ограничение угла наклона рамы 9 обёс- печиваетс концевыми упорами 20. Как видно из фиг.1, наклон ема рама 9 на своем заднем конце имеет направленный в сторону движени 8 выступ 21, который лежит на консоли 22 верхней рамы 3 при вертикальном положении металлургической емкости 13 (положение А). С помощью силового цилиндра можно наклон емую раму привести в положени В и С. показанные штрих-пунктирными лини ми на фиг.1. Видно, что уже при малом наклоне рамы 9, т.е. повороте лишь на малый угол, сливной лоток 23 металлургической емкости 13 проходит сравнительно большой путь по горизонтали 24, так что содержимое металлургической емкости 13 можно вылить в установленный р дом с транспортной платформой сосуд 25. Поэтому уровень содержащейс в металлургической емкости 13 жидкости может по высоте быть близким к верхнему краю 26 ёмкости.The limitation of the angle of inclination of the frame 9 is ensured by end stops 20. As can be seen from Fig. 1, the inclination of the frame 9 at its rear end has a protrusion 21 directed towards the side of movement 8, which lies on the console 22 of the upper frame 3 with the vertical position of the metallurgical tank 13 (position A). Using the ram, the tiltable frame can be brought into positions B and C. shown by dashed lines in Fig. 1. It can be seen that even with a small inclination of the frame 9, i.e. turning only a small angle, the drain tray 23 of the metallurgical tank 13 passes a relatively large horizontal path 24, so that the contents of the metallurgical tank 13 can be poured into a vessel 25 installed next to the transport platform. Therefore, the level of liquid contained in the metallurgical tank 13 may be close to the top edge of the 26 containers.
Транспортна платформа согласно изобретению особенно пригодна дл слива шлака с содержащегос в металлургической емкости расплава металлаСущественным признаком устройства согласно изобретению вл етс то, что верхний край 26 емкости или его сливной лоток 23 при вертикальном положении металлургической емкости расположен высоко над центром кривизны 27 поверхностей качени 11, за счет чего эффект получени большого горизонтального перемещени 24 сливного лотка достигаетс при малом угле наклона, причем особо эффективным образом. При этом вертикальное рассто ние h от койца сливного лотка 23 до центра кривизны 27The transport platform according to the invention is particularly suitable for draining slag from a molten metal contained in a metallurgical vessel. An essential feature of the device according to the invention is that the upper edge 26 of the vessel or its drain tray 23, when the metallurgical vessel is upright, is located high above the center of curvature 27 of the rolling surfaces 11, whereby the effect of obtaining a large horizontal movement 24 of the drain pan is achieved at a small angle of inclination, in a particularly efficient manner. In this case, the vertical distance h from the end of the drain tray 23 to the center of curvature 27
поверхностей качени составл ет по меньшей мере половину радиуса кривизны г. Существенным критерием дл получени большого горизонтального перемещени of the rolling surfaces is at least half the radius of curvature of g. An essential criterion for obtaining a large horizontal displacement
сливного лотка 23 вл етс отношение рассто ни а от середины ковша в транспортном (вертикальном) положении до конца сливного лотка 23 в крайнем наклонном положении к радиусу г кривизны поверхностейdrain tray 23 is the ratio of the distance from the middle of the bucket in the transport (vertical) position to the end of the drain tray 23 in the extreme inclined position to the radius d of curvature of the surfaces
качени 11 - от 1,5 до 3,5.Rolling 11 - from 1.5 to 3.5.
Изобретение не ограничиваетс данным примером исполнени . Так, например, можно примен ть поверхности качени , отличные от круговых. Также, если требуетс ,The invention is not limited to this embodiment. Thus, for example, rolling surfaces other than circular can be used. Also, if required,
боковые щеки могут простиратьс поперек направлени движени платформы.side cheeks may extend across the direction of travel of the platform.
Форму л а изобретен и Form l invented and
Claims (4)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19883804071 DE3804071A1 (en) | 1988-02-10 | 1988-02-10 | TRANSPORT TROLLEY FOR METALLURGICAL TRANSPORT TANKS |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1820882C true RU1820882C (en) | 1993-06-07 |
Family
ID=6347086
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4613402 RU1820882C (en) | 1988-02-10 | 1989-02-09 | Ladle transportation flat-car |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0328510B1 (en) |
JP (1) | JPH01244960A (en) |
CN (1) | CN1013082B (en) |
DE (1) | DE3804071A1 (en) |
ES (1) | ES2034767T3 (en) |
RU (1) | RU1820882C (en) |
TR (1) | TR24278A (en) |
Families Citing this family (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1050553C (en) * | 1994-02-28 | 2000-03-22 | 财团法人金属工业研究发展中心 | Automatic casting machine |
LU88505A1 (en) * | 1994-06-29 | 1996-02-01 | Wurth Paul Sa | Method and device for directly charging liquid metal from a pocket into an electric oven |
KR100711491B1 (en) * | 2001-05-11 | 2007-04-24 | 주식회사 포스코 | Tilting stand for skimming the floating slag in ladle including hot metal |
DE102006026330B3 (en) | 2006-06-02 | 2007-10-31 | Vai Fuchs Gmbh | Lifting device for lifting a ladle filled with steel from a carriage onto immersion tubes of a vacuum treatment vessel comprises lifting arms on one end for interacting with holders formed on a ladle |
DE102008051224A1 (en) * | 2008-10-14 | 2010-04-29 | Scheuerle Fahrzeugfabrik Gmbh | Transport pallet for container that is filled with liquid material and includes lateral receptions and rear reception, comprises base frame with support, in which the lateral receptions of the container are receivable, and tipping device |
CN102049509A (en) * | 2010-12-31 | 2011-05-11 | 无锡巨力重工机械有限公司 | Buffer structure of suspension type metallurgy vehicle |
CN103357859B (en) * | 2012-03-26 | 2015-08-05 | 中国一拖集团有限公司 | A kind of stokehold casting ladle transporter for double-induction stove |
CN105083896B (en) * | 2015-09-10 | 2018-06-12 | 太仓市微贯机电有限公司 | A kind of transport turnover device and its method of work |
CN105137849B (en) * | 2015-09-23 | 2017-10-27 | 鞍钢集团(鞍山)铁路运输设备制造有限公司 | A kind of blast-melted packing safety interlock system and its interlocking method |
CN106585765B (en) * | 2016-11-30 | 2019-05-21 | 共享智能装备有限公司 | A kind of automatic transport robot of molten iron |
CN109332674B (en) * | 2018-10-24 | 2020-08-07 | 广德亚太汽车智能制动系统有限公司 | Automatic pouring ladle pouring device capable of moving |
CN110586913B (en) * | 2019-10-25 | 2021-08-10 | 哈尔滨博实自动化股份有限公司 | Constant-flow automatic pouring system used in ferroalloy pouring operation |
CN111761046A (en) * | 2020-07-08 | 2020-10-13 | 绍兴汇友机电科技有限公司 | Automatic change dolly gating system |
CN115415497B (en) * | 2022-08-17 | 2023-10-03 | 新兴铸管股份有限公司 | Centrifugal casting molten iron pouring device |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1271914B (en) * | 1966-01-22 | 1968-07-04 | Gutehoffnungshuette Sterkrade | Tilting frame for ladles u. like |
DE1804007A1 (en) * | 1968-10-19 | 1970-06-04 | Demag Elektrometallurgie Gmbh | Electrosmelting oven |
US3858672A (en) * | 1973-12-26 | 1975-01-07 | Pennsylvania Engineering Corp | Weigh system for transfer car |
CH635920A5 (en) * | 1978-09-28 | 1983-04-29 | Bbc Brown Boveri & Cie | TILT ASSEMBLY FOR A FURNACE POSITIONED ON SCALES. |
-
1988
- 1988-02-10 DE DE19883804071 patent/DE3804071A1/en active Granted
-
1989
- 1989-02-01 ES ES89890031T patent/ES2034767T3/en not_active Expired - Lifetime
- 1989-02-01 EP EP19890890031 patent/EP0328510B1/en not_active Revoked
- 1989-02-03 TR TR11389A patent/TR24278A/en unknown
- 1989-02-08 JP JP3090489A patent/JPH01244960A/en active Pending
- 1989-02-09 RU SU4613402 patent/RU1820882C/en active
- 1989-02-09 CN CN 89101998 patent/CN1013082B/en not_active Expired
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Патент US № 3858672. кл. G 01 G 19/08. 1975. Авторское свидетельство СССР №483295, кл. В 60 Р 1/06. 1973. * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH01244960A (en) | 1989-09-29 |
DE3804071A1 (en) | 1989-08-24 |
TR24278A (en) | 1991-07-29 |
CN1013082B (en) | 1991-07-10 |
CN1037101A (en) | 1989-11-15 |
ES2034767T3 (en) | 1993-04-01 |
EP0328510B1 (en) | 1992-08-05 |
DE3804071C2 (en) | 1990-08-23 |
EP0328510A3 (en) | 1990-08-22 |
EP0328510A2 (en) | 1989-08-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU1820882C (en) | Ladle transportation flat-car | |
US4348147A (en) | High-level dumping apparatus | |
DE3241987A1 (en) | TILTABLE ARC FURNACE | |
RU2131322C1 (en) | Method and apparatus for pouring molten metal from ladle into casting mold (versions) | |
US4061179A (en) | Apparatus for pouring casting material | |
US4551054A (en) | Device for the parking of automobile vehicles | |
US4841542A (en) | Electric furnace arrangement | |
US4217997A (en) | Arrangement at a continuous casting plant | |
CA1062462A (en) | Dual holding furnace | |
US4069861A (en) | Continuous casting installation including tundish car with tilting cradle | |
US3225397A (en) | Ladle carriage, particularly for converters in steel mills | |
RU2058851C1 (en) | Smelt metal casting aggregate | |
US4834272A (en) | Side-pouring apparatus | |
US1026708A (en) | Ladle-car. | |
CN114178517B (en) | Molten metal lifting and tilting transfer trolley and operation method | |
JPH0627252Y2 (en) | Ladle carrier | |
SU1229225A1 (en) | Slag car | |
JP4664627B2 (en) | Continuous casting equipment | |
US3266649A (en) | Apparatus for charging scrap into a steelmaking vessel | |
SU424656A1 (en) | BUCKET FOR STALIUM TRANSPORTATION: 1FSH1D v ;;: ai — yyyrg — g ~~ " | |
JPS5855953B2 (en) | Movable container on hatch cover - stowage device | |
CN117483710A (en) | Beam type soup feeding machine for large die casting machine | |
JPH0744378Y2 (en) | Ladle tilting device | |
JPH0423728Y2 (en) | ||
SU3584A1 (en) | Machine for cleaning gratings in hydraulic structures |