RU1820094C

RU1820094C - Lantern gearing

Info

Publication number: RU1820094C
Authority: RU
Inventors: Герман Иванович Измалков
Original assignee: Г.И.Измалков
Priority date: 1989-10-16
Filing date: 1989-10-16
Publication date: 1993-06-07

Abstract

Использование: машиностроение. Сущность изобретени : цевочна передача со2 держит корпус, два сооснык вала, эксцентрик , центральное колесо, диск с цевками и втулку с отверст и г мм. lie и к и имеют радиус, равный эксцентриситету эксцентрика и выполнены из частей . Части, которые предназначены дл взаимодействи с отверсти ми втулки м центральным колесом, имеют эксцентриситет , равный эксцентриситету эксцентрика . Профиль центрального колеса описан синусоидальной кривой с целым числом периодов, равным числу цепок минус единица, и амплитудой, равной дм- аметру цевок. 3 ил.Usage: mechanical engineering. SUMMARY OF THE INVENTION: a co2 sprocket transmission holds a housing, two shaft alignments, an eccentric, a central wheel, a sprocket disk and a sleeve with a hole and g mm. lie and k and have a radius equal to the eccentricity of the eccentric and are made of parts. Parts that are designed to interact with the bore holes of the hub and the central wheel have an eccentricity equal to the eccentricity of the eccentric. The profile of the central wheel is described by a sinusoidal curve with an integer number of periods equal to the number of chains minus one, and an amplitude equal to dm-meter of the spindles. 3 ill.

Description

1сл1sl

If-If-

Изобре гение относитс к машиностроению и может быть использовано в устройствах дл передачи вращательного даижени , например в редукторах.The invention relates to mechanical engineering and can be used in devices for transmitting rotational dyazhi, for example in gearboxes.

Целью изобретени вл етс увеличение надежности передачи. Применение изобретени позвол ет иметь простую и надежную цевочную передачу.An object of the invention is to increase transmission reliability. The use of the invention allows for a simple and reliable pin drive.

На фиг. 1 схематично показана передача , продольный разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.1.In FIG. 1 schematically shows a transmission, a longitudinal section; figure 2 - section aa in fig. 1; in Fig.Z - section bB in Fig.1.

Предложенна передача содержит два соосных вала 1 и 2, наход щихс соответственно в подшипниках 3 и 4. Вал 1 жестко св зан с эксцентричным ему с эксцентриситетом а эксцентриком 5, на котором находитс с возможностью вращени соосна ему втулка 6. В теле втулки 6с возможностью вращени равномерно по ее окружности установлены цилиндрические цевки 7The proposed transmission comprises two coaxial shafts 1 and 2, respectively located in bearings 3 and 4. Shaft 1 is rigidly connected to it with an eccentric eccentricity 5 and on which there is rotatably coaxial sleeve 6. In the body of sleeve 6c, it can be rotated evenly around its circumference are installed cylindrical tsevka 7

радиуса а, жестко св занные с эксцентричными им с эксцентриситетом а такими же цевками 8, расположенными о возможностью вращени равномерно по его окружности в теле неподвижного диска 9, соосного валам 1 и 2. Цевки 8 жестко св заны с цепками 10, соосными цевкам 7, Цевки 10 наход тс в посто нном контакте с боковой поверхностью 11 иентп -дьното колеса 12, жестко соосно св занного с валом 2, Поверхность 11 выполнена по замкнутой синусоидальной кривой с целым числом периодов, равным числу цевок ТО минус единица , с амплитудой, равной диаметру цевки 10, и осевой линией-- окружностью с центром на оси сала 2,of radius a, rigidly connected with eccentric ones with eccentricity a of the same tappets 8, arranged to rotate uniformly around its circumference in the body of the fixed disk 9, coaxial to the shafts 1 and 2. The tsavki 8 are rigidly connected to the chains 10, coaxial to the tappets 7, The yokes 10 are in constant contact with the side surface 11 of the ntp-one of the wheel 12, rigidly coaxial with the shaft 2. The surface 11 is made along a closed sinusoidal curve with an integer number of periods equal to the number of TO handwheels minus one, with an amplitude equal to the diameter tarsus 10, and the centerline is a circle centered on the axis of the fat 2,

Передача работает следующим образом .The transfer works as follows.

При ведущем вэл-з 1 при каждом ого обороте втулка 6 совершает один оборотWith the leading value-1, with each rotation, sleeve 6 makes one revolution

ГчЭGCE

етг мЬetb mb

вокруг оси диска 9, а цевки 7 и 10 - один оборот вокруг оси цевки 8. При этом цевки 10 обкатываютс по поверхности 11 колёса 12 на один период ее синусоидальной кривой , что и обеспечивает передачу вращени от вала 1 к валу 2 с замедлением с передаточным отношением, равным числу этих периодов . При ведущем вале 2 все происходит v/ в обратном пор дке. Передача при этрм ста- новитс неэффективной из-за,падени ее КПД уже после возрастани ее передаточного отношени более семи при ее работе в режиме мультипликации.around the axis of the disk 9, and the yokes 7 and 10 - one revolution around the axis of the yaw 8. At the same time, the yokes 10 run on the surface 11 of the wheel 12 for one period of its sinusoidal curve, which ensures transmission of rotation from shaft 1 to shaft 2 with deceleration with gear a ratio equal to the number of these periods. With drive shaft 2, everything happens v / in the reverse order. Transmission during ETM becomes ineffective due to the drop in its efficiency after increasing its gear ratio by more than seven when it is operating in animation mode.

Claims

SUMMARY OF THE INVENTION A sprocket gear, comprising a housing, two coaxial shafts, rigidly connected to one of them an eccentric mounted on

the latter has a bore with holes, a central wheel rigidly connected to the other shaft, and a disk rigidly connected to the body, carrying tines evenly spaced around the circumference for interacting with the bore holes and the central wheel, characterized in that, in order to increase reliability the gears, the sprockets have a radius equal to the eccentricity of the eccentric, and are made of parts, two of which, designed for installation in the bore of the sleeve and interact with the central wheel, have an eccentricity equal to the eccentricity of the eccentric ka, and the center wheel profile 5 described sinusoidal curve with an integral number of periods equal to the number minus one pin teeth, and an amplitude equal to the diameter of the pin teeth.

/ 7- / 7