RU1816724C - Load handling ramp - Google Patents

Load handling ramp

Info

Publication number
RU1816724C
RU1816724C SU4804140A RU1816724C RU 1816724 C RU1816724 C RU 1816724C SU 4804140 A SU4804140 A SU 4804140A RU 1816724 C RU1816724 C RU 1816724C
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
sections
platform
roller track
annular platform
ramp
Prior art date
Application number
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Виктор Валентинович Михин
Геннадий Михайлович Савич
Виктор Петрович Лазаренко
Валерий Михайлович Крупа
Original Assignee
Научно-Технический Центр Гражданской Авиации Научно-Производственного Объединения "Авиатранспроцесс"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Научно-Технический Центр Гражданской Авиации Научно-Производственного Объединения "Авиатранспроцесс" filed Critical Научно-Технический Центр Гражданской Авиации Научно-Производственного Объединения "Авиатранспроцесс"
Priority to SU4804140 priority Critical patent/RU1816724C/en
Application granted granted Critical
Publication of RU1816724C publication Critical patent/RU1816724C/en

Links

Landscapes

  • Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
  • Ship Loading And Unloading (AREA)

Description

Изобретение относитс  к погрузочно- разгрузочному оборудованию и может быть использовано дл  обработки контейнеров и пакетированных грузов в аэропортах, в частности дл  обработки багажа пассажиров.The invention relates to handling equipment and can be used for handling containers and packaged goods at airports, in particular for handling passenger luggage.

Цель изобретени  - расширение технологических возможностей рампы за счет совмещени  функций транспортировани , накоплени  и ориентировани  штучных грузов .The purpose of the invention is to expand the technological capabilities of the ramp by combining the functions of transportation, storage and orientation of piece cargo.

Выполнение стола-накопител  в виде приводной кольцевой платформы в сочетании с диаметрально расположенной реверсивной роликовой дорожкой позвол ет осуществл ть накопление грузов одновременно с переориентацией, что особенно актуально дл  авиационных контейнеров.The design of the storage table in the form of a drive ring platform in combination with a diametrically located reversible roller track allows the accumulation of goods at the same time as reorientation, which is especially important for aviation containers.

Кроме того, за вл ема  конструкци  позвол ет комплектовать грузы в любой очередности по массе, рейсам и времени,In addition, the claimed design allows you to complete loads in any order by weight, flights and time,

Известные аналоги, рассмотренные выше , не обладают такими .свойствами, т.к. выдают груз только в строго определенной последовательности.The known analogues discussed above do not have such properties, since deliver the goods only in a strictly defined sequence.

Наличие на кольцевой платформе направл ющих в сочетании с подъемными секци ми роликовой дорожки, размещенными в ее проемах, обеспечивает механизированную загрузку контейнеров и последующее их перемещение в любом направлении.The presence on the annular platform of guides in combination with the lifting sections of the roller track located in its openings provides mechanized loading of containers and their subsequent movement in any direction.

Известные устройства не обеспечивают таких возможностей.Known devices do not provide such capabilities.

Выполнение конструкции на двух уровн х актуально дл  таких аэровокзалов, в которых регистраци  пассажиров и прием багажа осуществл етс  на втором этаже, а контейнеры с багажом поступают к самолету с первого этажа. В этом случае за вл ема  конструкци  позвол ет оптимально соединить эти два потока, рационально использовать площади, причем она позвол ет осуществить несколько вариантов размещени  как подъемника, так и накопителей в зависимости от специфики конкретного здани  аэровокзала и объема перевозок.The implementation of the design at two levels is relevant for such airports, in which passengers are checked in and baggage is collected on the second floor, and containers with luggage arrive to the aircraft from the first floor. In this case, the claimed design makes it possible to optimally connect the two streams, rationally use the area, and it allows several options for placing both the lift and the drives, depending on the specifics of a particular terminal building and traffic volume.

На фиг.1 изображен общий вид погру- зочно-разгрузочной рампы; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.З - общий вид рампы с подъемником в центре платформы; на фиг.4 - то же, вид сверху; на фиг.5 - общий вид рампы с подъемником вне кольцевой платформы; на фиг.б - то же, вид сверху; на фиг.7 - компановка рампы с дополнительными накопител ми.Figure 1 shows a General view of the loading and unloading ramp; figure 2 is the same, a top view; in Fig. 3 is a General view of the ramp with a lift in the center of the platform; figure 4 is the same, a top view; figure 5 is a General view of the ramp with a lift outside the annular platform; on figb - the same, a top view; Fig. 7 shows the arrangement of a ramp with additional drives.

Погрузочно-разгрузочна  рампа содержит передающий транспортер 1, приводную поворотную площадку 2 и подъемный стол 3.Loading and unloading ramp contains a transfer conveyor 1, a drive turntable 2 and a lifting table 3.

Приводна  поворотна  площадка 2 выполнена в виде кольцевой платформы с при5Drive rotary platform 2 is made in the form of an annular platform with at

55

00

водом 4 и снабжена направл ющими 5 установленными вдоль радиусных проемов 6.water 4 and is equipped with guides 5 installed along radius openings 6.

Секции приводной роликовой дорожкиDrive roller sections

7, 8, 9 расположены вдоль диаметральной оси кольцевой платформы 2. Секции 7 роликовой дорожки установлены вне платформы 2, а секции 8 - в ее центре. Секции 9 выполнены подъемными и расположены-.в зоне7, 8, 9 are located along the diametrical axis of the ring platform 2. Sections 7 of the roller track are installed outside the platform 2, and sections 8 are located in its center. Sections 9 are made lifting and located in the zone

0 проемов 6 под кольцевой платформой 2.0 openings 6 under the ring platform 2.

Погрузочно-рагрузочна  рампа может быть снабжена подъемником 10, на платформе которого установлена секци  приводной роликовой дорожки, продольна  ось которой совмещена с продольной осью подъемных секций 9. Кольцева  платформа с подъемными секци ми 9 и примыкающими к. ней роликовыми дорожками 7 в этом слу- , чае размещена на нижнем уровне подъем0 ника, а все или часть центральных секций 8 роликовой дорожки расположены на верхнем уровне подъемника.The loading and unloading ramp can be equipped with a hoist 10, on the platform of which a driving roller track section is installed, the longitudinal axis of which is aligned with the longitudinal axis of the lifting sections 9. The ring platform with the lifting sections 9 and the roller tracks 7 adjacent to it, in this case, tea is located at the lower level of the elevator, and all or part of the central sections 8 of the roller track are located at the upper level of the elevator.

Подъемник 10 может быть расположен в центре кольцевой платформы 2 или вне ее.The elevator 10 may be located in the center of the ring platform 2 or outside it.

Рампа снабжена накопительными устройствами , выполненными как продольными 12, таки и кольцевыми 13, аналогичными платформе 2.The ramp is equipped with storage devices made as longitudinal 12, and ring 13, similar to platform 2.

Рампа работает следующим образом. Багаж пассажиров 14 поступает на передающий транспортер 1 и перемещаетс  по нему к внешним секци м 7 приводной роликовой дорожки, на которых установленThe ramp works as follows. Passenger baggage 14 arrives at the transfer conveyor 1 and moves along it to the outer sections 7 of the drive roller track, on which

5 контейнер 15. Оператор укладывает поступающий багаж 14 в контейнер 15. Наполненный контейнер 15 перемещаетс  с секции 7 роликовой дорожки на секцию 9. Секци  9 опускаетс , контейнер 15 устанав0 ливаетс  на площадку 2, При помощи привода 4 площадка 2 поворачиваетс  на следующую позицию. Переориентаци  контейнеров 15 осуществл етс  путем поворота ПЛОШАЦКИ 2 на 180° и транспортировани 5 container 15. The operator places the incoming baggage 14 into container 15. The filled container 15 moves from section 7 of the roller track to section 9. Section 9 is lowered, container 15 is mounted on platform 2, Using drive 4, platform 2 is rotated to the next position. The reorientation of the containers 15 is accomplished by turning PLATSA 2 180 ° and transporting

5 контейнеров 15 секци ми 8, 9 роликовой дорожки в диаметрально противоположный отсек площадки 2. Затем контейнер 15 поступает на подъемный стол 3, с которого он перегружаетс  на транспортное средство.5 containers 15 sections 8, 9 of the roller track in the diametrically opposite compartment of the platform 2. Then the container 15 enters the lifting table 3, from which it is loaded onto the vehicle.

Выгрузка багажа осуществл етс  в обратном пор дке. При размещении рампы в двух уровн х в транспортировании контейнеров 15 участвует подъемник 10.Baggage unloading is carried out in reverse order. When the ramp is placed at two levels, a lift 10 is involved in transporting the containers 15.

При большом объеме перевозок илиWith a large volume of traffic or

Claims (5)

5 скоплении багажа, контейнеры 15 могут транспортироватьс  на дополнительные накопительные устройства 12, 13. Формула изобретени  1. Погрузочно-разгрузочна  рампа, содержаща  приводную поворотную площад05, the accumulation of luggage, the containers 15 can be transported to additional storage devices 12, 13. The claims 1. Loading and unloading ramp containing a drive turntable 0 ку и секционную реверсивную роликовую дорожку, отличающа с  тем, что, с целью расширени  технологических возможностей , приводна  поворотна  площадка выполнена в виде кольцевой платформы с радиусными проемами и направл ющими , установленными вдоль проемов , а секции реверсивной роликовой дорожки расположены вдоль диаметральной оси кольцевой платформы, при этом часть секций установлена в центре кольцевой платформы, а часть секций выполнена подъемными и расположена в зоне проемов под кольцевой платформой.and sectional reversible roller track, characterized in that, in order to expand technological capabilities, the drive turntable is made in the form of an annular platform with radius openings and guides installed along the openings, and sections of the reversible roller track are located along the diametrical axis of the annular platform, while part of the sections is installed in the center of the annular platform, and part of the sections is made lifting and located in the area of the openings under the annular platform. 2. Рампа по п.1, о.т личающа с  тем, Что, она снабжена подъемником, на платформе которого установлена секци  приводной роликовой дорожки, продольна 2. The ramp according to claim 1, r. L. With the fact that it is equipped with a hoist, on the platform of which a section of the drive roller track is installed, ось которой совмещена с продольной осью подъемных секций кольцевой платформы, при этом кольцева  платформа с подъемными секци ми и примыкающими к ней роликовыми дорожками размещена на нижнем уровне подъемника, а все или часть центральных секций роликовой дорожки расположены на верхнем уровне подъемника.whose axis is aligned with the longitudinal axis of the lifting sections of the annular platform, while the annular platform with the lifting sections and adjacent roller tracks is located at the lower level of the elevator, and all or part of the central sections of the roller track are located at the upper level of the elevator. 3. Рампа по п,2, отличающа с 3. The ramp according to claim 2, wherein тем, что подъемник расположен а центре кольцевой платформы.the fact that the lift is located in the center of the ring platform. 4. Рампа по п.1, отличающа с  тем, что подъемник расположен вне кольцевой п/Тэтформы.4. A ramp according to claim 1, characterized in that the lift is located outside the annular p / Tetform. 5. Рампа по пп. 1 и 2, от л и ч а ю щ а  - с   тем, что она снабжена накопительными устройствами, расположенными вне кольцевой платформы в зоне одних из секций реверсивной роликовой дорожки.5. The ramp according to paragraphs 1 and 2, on the basis of the fact that it is equipped with storage devices located outside the annular platform in the area of one of the sections of the reversible roller track. ЮYU Фиг. 1FIG. 1 ,rt CU-fii, rt cu-fii Л-Ci-CsL-Ci-Cs eses .. N.N. Фб/g.JFb / g.J &иг.5& ig. 5
SU4804140 1990-03-20 1990-03-20 Load handling ramp RU1816724C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4804140 RU1816724C (en) 1990-03-20 1990-03-20 Load handling ramp

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4804140 RU1816724C (en) 1990-03-20 1990-03-20 Load handling ramp

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU1816724C true RU1816724C (en) 1993-05-23

Family

ID=21502849

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU4804140 RU1816724C (en) 1990-03-20 1990-03-20 Load handling ramp

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU1816724C (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105819206A (en) * 2016-05-25 2016-08-03 深圳市中深爱的寝具科技有限公司 Multi-direction transportation platform
US11401049B2 (en) 2018-12-05 2022-08-02 Cas Corporation Passenger hand luggage checking system and method for airport

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105819206A (en) * 2016-05-25 2016-08-03 深圳市中深爱的寝具科技有限公司 Multi-direction transportation platform
US11401049B2 (en) 2018-12-05 2022-08-02 Cas Corporation Passenger hand luggage checking system and method for airport

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6778631B2 (en) Device and method for controlling cargo on crane equipment without contact
CN101711210B (en) Port storage and distribution system for international shipping containers
US3807582A (en) Loading and unloading device for ship containers
EP0366730B1 (en) Cargo handling system
CN1122590A (en) Container terminal apparatus and method
CN107381083B (en) Port cold chain transportation system
CA2281092C (en) Transporter container-loading bridge
US3568862A (en) Air freight installation with article handling and storage means
US3727776A (en) An integrated system for loading and unloading containers in or from container ships
RU1816724C (en) Load handling ramp
EP1843940B1 (en) Cargo handling arrangement and system on a cargo ship
EP2743217B1 (en) Loading and unloading system for containers at quayside
HU212383B (en) Establishment for transloading unit loads
JPH02239031A (en) Crane with continuous transfer system for small freight
US3612305A (en) Loading dock structure and small goods handling system
US20050226713A1 (en) Process for handling cargo and cargo handling facility
US4090620A (en) Method of transhipping general cargo between wheeled carriages and ships, and a plant for working this method
AU2020267301A1 (en) An intermodal container and method of loading bulk material
US1520150A (en) Material-handling equipment
US20240228167A9 (en) Container terminal
HU186927B (en) Pallet and transporting path for air transporting of luggages and piece goods
CA1324347C (en) Crane system with single-lane, discontinuous conveying system for part-load transport
SU1710490A1 (en) Cable crane
JPS6175740A (en) Unloading installation
US7004707B2 (en) Movable bulk charging/discharging equipment