RU1815361C - Четырехтактный газовый двигатель внутреннего сгорани - Google Patents
Четырехтактный газовый двигатель внутреннего сгораниInfo
- Publication number
- RU1815361C RU1815361C SU4920940A RU1815361C RU 1815361 C RU1815361 C RU 1815361C SU 4920940 A SU4920940 A SU 4920940A RU 1815361 C RU1815361 C RU 1815361C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- gas
- guide sleeve
- valve
- channel
- inlet
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
- F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
- F02B2075/027—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle four
Landscapes
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Abstract
Сущность изобретени : двигатель содержит цилиндр и крышку 1, в которой выполнены канал 2 подвода газа с газовым клапаном 3, канал 4 отвода газа и канал 9 впуска воздуха с впускным клапаном, установленным в направл ющей втулке 5. Направл юща втулка 5 выполнена удлиненной, на ее наружной поверхности выполнена кольцева проточка 6, сообщенна с впускным каналом 9 при помощи нескольких отверстий: Удлиненна часть направл ющей втулки 5 размещена внутри впускного клапана. Данна конструкци впускного клапана позвол ет улучшить смесеобразование и повысить экономичность двигател .1 ил.
Description
Изобретение относитс к области тепловых машин и предназначено дл четырехтактных газовых двигателей внутреннего сгорани .
Целью изобретени вл етс повыше- ни е экономичности двигател путем улучшени смесеобразовани путем подачи газообразного топлива в зону максимальных скоростей воздушного потока.
На чертеже представлен пример выпол- нени четырехтактного газового двигател внутреннего сгорани .
На чертеже прин ты следующие обозначени 1 - крышка цилиндра, 2 - канал подвода газа, 3 - клапан газовый, 4 - канал отвода газа, 5- направл юща втулка впускного клапана, 6 - кольцева проточка, 7 - каналы перетока газа, 8 - щель кольцева , 9 - канал впуска воздуха.
Двигатель имеет крышку цилиндра 1, в которой размещен газовый клапан 3 в сборе и выполнены каналы подвода 2 и отвода 4 газа.
Направл юща втулка впускного клапана удлинена в сторону камеры сгорани , с учетом наличи зазора а, обеспечивающего беспреп тственную посадку клапана в седло.
Наружна поверхность штока впускного клапана и диаметр расточенной внутренней поверхности направл ющей втулки 5 образуют кольцевую щель 8, проходное сечение которой достаточно дл подачи необходимого количества газа. Глубина расточки определ етс с учетом сохранени опорной поверхности штока клапана в направл ю.- щей втулке 5. На последней выполнена кольцева проточка б, ширина которой выбираетс из услови сохранени опорно- герметизирующей поверхности б и обеспечени соединени канала отвода га
0
5 0
5
0
5
0
за 4 с кольцевой щелью 8, через каналы перетока 7.
Claims (1)
- При открытии газового клапана 3 топливный газ из впускного канала 2, по газо- отвод щему каналу 4 подводитс к кольцевой проточке 6 и через каналы перетока 7 поступает в кольцевую щель 8, по которой последний подводитс в зону максимальных скоростей воздушного потока. Формула изобретени Четырехтактный газовый двигатель внутреннего сгорани , -содержащий по меньшей мере один цилиндр и крышку цм- линдра с размещенными в ней впускным каналом и выпускным клапаном, установленным в направл ющей втулке,- и газовым ресивером с газовым клапаном, размещенным в корпусе с уплотн ющей фаской, причем газовый ресивер при помощи газоподвод щего канала соединен с впускным каналом, газовый и впускной клапаны снабжены общим приводом от кулачка рас- предвала, на наружной поверхности направл ющей втулки выполнена кольцева проточка, сообщенна с впускным каналом при помощи нескольких отверстий, газопод- вод щий канал после газового клапана размещен в кольцевой проточке и уплотнительиа фаска заглублена в корпусе на величину холостого хода газового клапана , о т л и ч а ю щ и и с тем, что. с целью повышени экономичности двигател путем улучшени смесеобразовани , направл юща втулка выполнена удлиненной и ее удлиненна часть размещена внутри впускного канала с зазором относительно впускного клапана, причем зазор сообщен с отверсти ми в направл ющей втулке при помощи каналов перетока и наружный диаметр удлиненной части выполнен уменьшенным относительно диаметра направл ющей втулки.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4920940 RU1815361C (ru) | 1991-01-14 | 1991-01-14 | Четырехтактный газовый двигатель внутреннего сгорани |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4920940 RU1815361C (ru) | 1991-01-14 | 1991-01-14 | Четырехтактный газовый двигатель внутреннего сгорани |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1815361C true RU1815361C (ru) | 1993-05-15 |
Family
ID=21566037
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4920940 RU1815361C (ru) | 1991-01-14 | 1991-01-14 | Четырехтактный газовый двигатель внутреннего сгорани |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1815361C (ru) |
-
1991
- 1991-01-14 RU SU4920940 patent/RU1815361C/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1333797, кл. F 02 В 43/00, 1986. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9217343B2 (en) | Dual flow check valve for positive crankcase ventilation system | |
CN103557084A (zh) | 带有整体谐调排气歧管的汽缸盖 | |
EP0701048B1 (en) | A cylinder head | |
JP2008151078A (ja) | エンジンの吸気装置 | |
SE0000095L (sv) | Spjäll för reglering av tillsatsluft till tvåtakts förbränningsmotorer | |
JPH02204606A (ja) | 2サイクルエンジンの潤滑構造 | |
JP2006283758A (ja) | 2サイクルエンジン | |
US5535714A (en) | Cylinder head arrangement for multi-valve engine | |
US6546902B1 (en) | Intake and exhaust valve system | |
US4773364A (en) | Internal combustion engine with rotary combustion chamber | |
US6024056A (en) | Cooling water passage structure in water cooled type V-shaped internal combustion engine | |
RU1815361C (ru) | Четырехтактный газовый двигатель внутреннего сгорани | |
US7104252B1 (en) | Crankcase venting rotary valve carburetor | |
JPH04276182A (ja) | 2サイクルエンジンの燃料噴射装置 | |
CA2206653A1 (en) | Two-cycle internal combustion engine | |
US6390053B2 (en) | Reaction chamber isolation check valve and gaseous fuel engine using same | |
ATE212105T1 (de) | Lufteinlass- und luftauslassvorrichtung mit bereichen von unterschiedlicher geometrie für verbrennungsmotoren | |
JPS6176716A (ja) | 横置き型2サイクル内燃機関 | |
US4813392A (en) | Rotary valve assembly | |
JP4024018B2 (ja) | 4ストローク内燃機関のシリンダヘッド | |
US5809960A (en) | Intake pipe in an internal combustion engine with carburetor | |
SU1333797A1 (ru) | Четырехтактный газовый двигатель внутреннего сгорани | |
US3285002A (en) | Afterburner combustion structure | |
US20030226537A1 (en) | Ring valve for 4-stroke piston engine | |
KR100280143B1 (ko) | 타이밍벨트냉각시스템 |