RU1813959C - Запорное устройство дл трубопровода - Google Patents

Abstract

Сущность изобретени : в корпусе размещен подвижный запорный орган, соединенный штоком с поршнем цилиндра привода, отделенного сальником от корпуса . Корпус выполнен в виде трубы с ответвлением . Нижний конец и ответвление закреплены трубопроводом, На верхнем конце трубы по одной оси установлен цилиндр привода, поршень которого выполнен в виде запорного органа, снабженного предохранительным клапаном и соединен с запорным Органом трубы полым штоком, снабженным перекрывным элементом. Кажда  кольцева  полость поршн  и запорного органа, образованных их патрубками и эластичными уплотнительнцми элементами в виде втулки, сообщена раздельно с линией рабочего агента гибкими трубками. Центральные части полостей выполнены открытыми . 1 ил.. (Л с

Description

Изобретение относитс  к запорным арматурам и может быть примен тьс  в тру- бопроводном транспорте нефти, нефтепродуктов, воду и газа народного хоз йства , а также дл  защиты окружающей среды от загр знени .

Цель изобретени  - повышение надежности , эффективности и экономичности запорного устройства, а также защита окружающей среды от загр знени .

Эластичный уплотнительный элемент изготовлен из газонефтемасломорозостой- кого резинотканевого материала или пластмассы , непроницаемого относительно рабочего агента, например, масла, инертного газа, очищенного воздуха, воды, транспортируемой трубопроводом жидкости и газа.

Размеры запорного органа, поршн  и их уплотнительных элементов выбираютс  в

зависимости от диаметра Трубопровода и технологических параметров движени  потока в трубопроводе.

На чертеже схематически изображено устройство.

Устройство состоит из корпуса в виде трубы 1 с равнОпроходным ответвлением 2, при этом нижний конец и ответвлени  закреплены трубопроводом 3, на верхнем конце трубы по одной оси установлен цилиндр привода 4, поршень 5 которого выполнен в виде запорного органа 6. Поршень привода соединен с запорным органом трубы полым штоком 7, снабженным перекрывным эле1 ментом 8. Кольцевые полости 9 поршн  и запорного органа образованы патрубками 10 и уплотнительными элементами 11, при этом кажда  из этих полостей сообщена с линией рабочего агента 12 гибкими трубками 13, а их центральна  часть 14 полости выполнена открытой. Полости цилиндра

с со

Ч)

ел ю

привода над и под поршнем, емкость 15, нагнетатель 16 (ручной нагнетатель 17) и лини  рабочего агента составл ют замкнутую систему дл  циркул ции рабочего агента с необходимым давлением и количеством. Верхнее и нижнее из крайних положений запорного органа, соответствующие полностью открытому и закрытому проходу потока в полости трубы, фиксируютс  ограничител ми 18 и 19. Поршень привода снабжен предохранительным клапаном 20 дл  сообщени  полостей под и над поршнем привода при его верхнем и нижнем крайних положени х при повышении давлени  рабочего агента выше установленного . Полость цилиндра привода отдел етс  сальником 21 от корпуса. Работы привода и запорного органа управл ютс  и регулируютс  при помощи вентилей 22, 23, 24, 25, 26, а также системой автоматики и КИП.

Устройство работает следующим образом .

Дл  открыти  прохода корпуса 1 открываетс  вентиль 26 и разр жаетс  кольцева  полость 9 запорного органа в емкость 15 от давлени  рабочего агента через полый шток 7 и гибких трубок 13, при этом уплотнитель- ный элемент 11 принимает форму а. Затем в полость цилиндра 4 привода 5 подаетс  рабочий агент из емкости 15 при помощи нагнетател  16 (или ручным - 17) и линии рабочего агента 12, поршень 5 свободно перемещает запорный орган 6 до ограничител  .18 и полностью открывает проход корпуса 1. При этом рабочий агент из полости цилиндра над поршнем 5 вытесн етс  в емкость 15 при открытых вентил х 22 и 24, а закрытых 23 и 25.

Дл  закрыти  прохода корпуса 1 рабочий агент из емкости 15 подаетс  нагнетателем 16 (или ручным 17) через линию 12 в полость цилиндра 4 над поршнем 5 и поршень свободно перемещает запорный орган 6 до ограничител  19. При этом рабочий агент из полости цилиндра под поршнем 5 вытесн етс  в емкость 15 при открытых вентил х 23 и 25, а закрытых 22 и 24. Затем в кольцевой полости 7 запорного органа 6 создаетс  необходимое давление рабочего агента при помощи нагнетател  16 (или 17), уплотнительный элемент 11 деформируетс  в радиальном направлении и перекрывает проход корпуса 1. В случае повышени  давлени  рабочего агента в крайних нижнем и верхнем положени х поршн  5 цилиндра привода выше установленного, открываетс  предохранительный клапан 20, сообщаютс 

полости цилиндра под и над поршнем 5 и циркулируетс  рабочий агент нагнетателем по замкнутому циклу: цилиндр привода 4 - емкость 15 нагнетатель 16 (или 17)-лини 

рабочего агента 12 - цилиндр 4, Полости цилиндра 4 привода и корпуса 1 отдел ютс  при помощи сальника 21.

Врем  открыти  или закрыти  прохода корпуса 1 зависит от производительности

нагнетател  (или источника рабочего агента) и объема кольцевых полостей поршн  и запорного органа, т.е. скорости перемещени  поршн  привода совместно с запорным органом . Наличие трубки 10 в поршне и запорном органе уменьшает объем их полостей до минимума.

Предложенное запорное устройство дл  трубопровода по своей надежности, эффективности и экономичности превосходит

известные. Экономический эффект от применени  предложенного устройства дл  магистрального трубопровода составит более 1,5 млн. руб. в год.

Использование предложенного запор

ного устройства уменьшает металлоем

кость, массу и стоимость на 2-3 раза; облегчает и упрощает изготовление, монтаж , ремонт и эксплуатацию; уменьшает усилие дл  перемещени  запорного органа

на 60-80% и замену его без прекращени  движени  потока в трубопроводе; сокращает утечку жидкости или газа через сальник в атмосферу и защищает окружающую среду от загр знени ,

-Формул а изобретени 

Запорное устройство дл  трубопровода , содержащее корпус, в котором размещен подвижный запорный орган, соединенный штоком с поршнем цилиндра

привода, отделенного сальником от корпуса , ограничители крайних положений запорного органа, линию рабочего агента, отличающеес  тем, что корпус выполнен в виде трубы с ответвлением, при этом нижний конец и ответвление закреплены трубопроводом , а на верхнем конце трубы по одной оси установлен цилиндр привода, поршень которого выполнен в виде запорного органа, снабженного прёдохранительным клапаном и соединен с запорным органом трубы полым штоком, снабженным перекрывным элементом, при этом кажда  из кольцевых полостей поршн  и запорного органа, образованных их патрубками и эластичными уплотнительными элементами в виде втулки, сообщена раздельно с линией рабочего агента гибкими трубками, а центральные части полостей выполнены открытыми ,