RU1812608C - Ac drive - Google Patents
Ac driveInfo
- Publication number
- RU1812608C RU1812608C SU4869008A RU1812608C RU 1812608 C RU1812608 C RU 1812608C SU 4869008 A SU4869008 A SU 4869008A RU 1812608 C RU1812608 C RU 1812608C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- starting
- contacts
- terminals
- acceleration
- diodes
- Prior art date
Links
Landscapes
- Motor And Converter Starters (AREA)
Abstract
Использование: в электроприводах общепромышленных механизмов. Сущность изобретени заключаетс в том, что дополнительно в цепь пусковых резисторов введены два диода, подключенные параллельно второй паре контактов ускорени , причем между собой встречно. При этом электропривод разгон етс на первой ступени с полностью введенными сопротивлени ми, но с током в 0,71 раза меньше, чем при закороченном пусковом резисторе. 2 ил.Usage: in electric drives of general industrial mechanisms. The essence of the invention lies in the fact that two diodes are added to the circuit of the starting resistors, connected in parallel with the second pair of acceleration contacts, and they are opposite each other. In this case, the electric drive accelerates in the first stage with the resistances fully introduced, but with a current of 0.71 times less than with a shorted starting resistor. 2 ill.
Description
Изобретение относитс к области электротехники и может быть использовано дл пуска асинхронного электродвигател с фазным ротором.The invention relates to the field of electrical engineering and can be used to start an asynchronous phase-rotor electric motor.
Цель изобретени - повышение надежности .The purpose of the invention is to increase reliability.
Существенность отличительных признаков с известными существенными признаками обеспечивает устройству нижеследующие новые свойства: простота устройства за счет выведени одной ступени пускового резистора, не измен пусковой характеристики электродвигател ; использование симметричных ступеней пускового резистора, обеспечивающих простой расчет пусковых характеристик электродвигател ; снижаетс пусковой ток без дополнительного введени ступени пускового резистора, чем достигаетс .повышение надежности.The materiality of the distinguishing features with known essential features provides the device with the following new properties: the simplicity of the device due to the output of one stage of the starting resistor, without changing the starting characteristic of the electric motor; the use of symmetrical steps of the starting resistor, providing a simple calculation of the starting characteristics of the electric motor; the inrush current is reduced without the additional introduction of the inrush resistor stage, thereby increasing reliability.
Нафиг. 1 представлена структурна схема предлагаемого электропривода; на фиг. 2 - график пусковой характеристики двигател .Haha. 1 shows a structural diagram of the proposed electric drive; in FIG. 2 is a graph of engine starting performance.
Электропривод переменного тока содержит асинхронный электродвигатель с фазным ротором 1,статорна обмотка которого предназначена дл подключени к питающей сети, пусковые резисторы 4, 5, 6, подключенные с одной стороны к выводам фаз роторной обмотки электродвигател и к контактам ускорени 2,3, ас другой стороны к контактам ускорени 7,8. Параллельна контактам ускорени 7, 8 включены встреч- но друг другу диоды 9.10.The AC drive contains an asynchronous motor with a phase rotor 1, the stator winding of which is designed to be connected to the mains, starting resistors 4, 5, 6 connected on one side to the terminals of the phases of the rotor winding of the electric motor and to the acceleration contacts 2,3, as the other side to acceleration contacts 7.8. Parallel to the acceleration contacts 7, 8, the diodes 9.10 opposite to each other are connected.
Электропривод переменного тока работает следующим образом. При подключений статорной обмотки асинхронного электродвигател 1 к сети переменного тока начинаетс пусковой процесс. Введение сопротивлени пускового резистора в цепь ро««Electric AC operates as follows. When the stator winding of the induction motor 1 is connected to the AC mains, the starting process begins. The introduction of the resistance of the starting resistor in the circuit po ""
сwith
ю о оu o o
0000
topa в первоначальный момент пуска происходит по схеме соединени ступеней резистора 4.5, 6 в звезду через диоды 9,10. При этом действующее значение тока двигател будет в 0,71 раза меньше, чем при закороченном пусковом резисторе контактами 7,8 ввиду того, что роторна цепь электродвига тел соединена по схеме выпр млени однофазна двухполупериодна со средней точкой. Двигатель будет ускор тьс по пусковой характеристике I. При закорачива- нии пускового резистора контактами ускорени 7,8 двигатель перейдет нехарактеристику И, а при закорачивании контактами ускорени 12, 13 роторной обмотки двигатель перейдет на свою естественную характеристикуIH,.topa at the initial start-up occurs according to the scheme of connecting the steps of the resistor 4.5, 6 to the star through diodes 9.10. In this case, the actual value of the motor current will be 0.71 times less than with a shorted starting resistor with contacts 7.8 due to the fact that the rotor circuit of the electric motor of the bodies is connected according to the rectification circuit and is single-phase, half-wave, with a midpoint. The motor will accelerate according to the starting characteristic I. When the starting resistor is shorted by acceleration contacts 7.8, the motor will go over the non-characteristic And, and when the rotor windings are shorted by the acceleration contacts 12, 13, the motor will go over to its natural characteristic IH ,.
Таким образом, с помощью двух пар контактов ускорени , трёх симметричных пусковых резисторов и двух диодов обеспечиваетс три ступени регулировани при пуске электродвигател , за счет чего и достигаетс повышение надёжности раб.оты электродвигател . Совокупность известных существенных ПРИЗНАКОВ И существенных отличительных признаков позвол ет достичь новые ceuftef ЁЭустройства. :.: - - , - :: v-:.:V- Thus, with the help of two pairs of acceleration contacts, three symmetrical starting resistors and two diodes, three levels of regulation are provided when starting the electric motor, due to which an increase in the reliability of the operating motor of the electric motor is achieved. The combination of known essential SIGNS and essential distinguishing features allows us to achieve new ceuftef ёEustroystva. :.: - -, - :: v -:.: V-
Ожидаемый of использовани изобретени технико-экономический эффект: технические преимущества за вл емого изобретени в сравнении с прототипом заключаютс в использовании симметричных ступеней пускового резистора, что сущёст4W сеть ПExpected of using the invention, the technical and economic effect: technical advantages of the claimed invention in comparison with the prototype are the use of symmetrical stages of the starting resistor, which is a 4W network P
00
55
0 0
55
00
венно упрощает расчеты пусковых электромеханических характеристик электропривода , снижение пусковых токов, уменьшени на одну ступень пускового резистора; обще ственно-прлезные преимущества за вл емого изобретени от технических; экономи электротехнических материалов за счет исключени пусковых контактов и резисторов первой ступени ускорени ; ожидаемый экономический эффект от использовани за вл емого изобретени на единицу продукции может быть получен за счет разницы в стоимости между контакторами ускорени , резисторами и силовыми диодами.it greatly simplifies the calculations of the starting electromechanical characteristics of the electric drive, reducing the starting currents, decreasing the starting resistor by one step; socially advantageous advantages of the claimed invention from the technical; saving electrical materials by eliminating starting contacts and resistors of the first stage of acceleration; The expected economic effect of using the claimed invention per unit of output can be obtained due to the difference in cost between acceleration contactors, resistors and power diodes.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4869008 RU1812608C (en) | 1990-09-21 | 1990-09-21 | Ac drive |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4869008 RU1812608C (en) | 1990-09-21 | 1990-09-21 | Ac drive |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1812608C true RU1812608C (en) | 1993-04-30 |
Family
ID=21537624
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4869008 RU1812608C (en) | 1990-09-21 | 1990-09-21 | Ac drive |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1812608C (en) |
-
1990
- 1990-09-21 RU SU4869008 patent/RU1812608C/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Вешеневский С.Н. Характеристики двигателей в электроприводе. М.: Энерги , 1977. Авторское свидетельство СССР № 1381672, кл. Н 02 Р 1/26, 1984 * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4772814A (en) | Parallel resonant single phase motor | |
RU1812608C (en) | Ac drive | |
US4513237A (en) | Energy efficient multi-phase dual voltage electric motor | |
KR900702631A (en) | Coil installation structure of AC motor | |
RU1823120C (en) | Synchronous electric motor | |
RU2262179C2 (en) | Induction-motor drive | |
RU2047937C1 (en) | Dual-speed single-phase induction motor | |
SU1690165A1 (en) | Multimotor electric drive | |
SU1686678A1 (en) | Fraction-power motor ac electric drive | |
SU1661960A1 (en) | Multi-motor ac drive | |
SU1599966A1 (en) | A.c.multimotor drive | |
RU2032979C1 (en) | Gear dynamic braking of three-phase asynchronous electric motor | |
SU1381672A1 (en) | A.c. drive | |
SU1508327A1 (en) | A.c. electric drive | |
EP0243154A1 (en) | Parallel resonant single phase motor | |
RU2047264C1 (en) | A c drive | |
SU1327256A1 (en) | Alternating current electric drive | |
SU1494152A1 (en) | Synchronous motor | |
SU1575282A1 (en) | Ac electric drive | |
RU2141714C1 (en) | Double-speed synchronous/asynchronous motor | |
SU1690151A1 (en) | Device for compensation of reactive power of asynchronous motor | |
RU1791917C (en) | Capacitor-start asynchronous motor | |
SU1721779A1 (en) | Device to control rotation speed of two-phase asynchronous short-circuited electric motor | |
SU1275672A1 (en) | Synchronous gear-motor | |
RU2071608C1 (en) | Gear to test collectorless a c electric machines |