RU1807953C - Vehicle signalling device - Google Patents

Vehicle signalling device

Info

Publication number
RU1807953C
RU1807953C SU4815390A RU1807953C RU 1807953 C RU1807953 C RU 1807953C SU 4815390 A SU4815390 A SU 4815390A RU 1807953 C RU1807953 C RU 1807953C
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
output
input
photosensor
amplifier
capacitor
Prior art date
Application number
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Константин Александрович Яловенко
Вячеслав Андреевич Ярына
Сергей Евгеньевич Бантюков
Original Assignee
Константин Александрович Яловенко
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Константин Александрович Яловенко filed Critical Константин Александрович Яловенко
Priority to SU4815390 priority Critical patent/RU1807953C/en
Application granted granted Critical
Publication of RU1807953C publication Critical patent/RU1807953C/en

Links

Landscapes

  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

Устройство относитс  к электрообору-. дованию транспортных средств и предназначено дл  сигнализации о местонахождении сто щего на обочине проезжей части автомобил  в темное врем  суток . Сущность изобретени : устройство содержит фотодатчик 1 с усилителем 2 тока на выходе. Один из входов формировател  3 сигнала срабатывани  подключен к источнику 4 опорного напр жени , а другой вход через врем задающмй элемент 5 подключен к выходу усилител  2. Блок 6 регулировки чувствительности включен в цепь питани  фотодатчика 1, а вход исполнительного блока 7 подключен к выходу формировател  3. .Устройство надежно сигнализирует при освещении его светом фар встречного транспорта . 6-1-2-4-5-3-7. 1 ил.The device relates to electrical accessories. driving of vehicles and is intended for signaling the location of a car standing on the side of the roadway in the dark. SUMMARY OF THE INVENTION: the device comprises a photosensor 1 with an output amplifier 2. One of the inputs of the response signal generator 3 is connected to the reference voltage source 4, and the other input, after a time, the driving element 5 is connected to the output of the amplifier 2. The sensitivity adjustment unit 6 is included in the power supply circuit of the photosensor 1, and the input of the executive unit 7 is connected to the output of the driver 3 The device reliably signals when it is illuminated by the headlights of oncoming vehicles. 6-1-2-4-5-3-7. 1 ill.

Description

Изобретение относитс  к электрооборудованию транспортных средств, главным образом легковых автомобилей, и предназначено дл  сигнализации о местонахождении сто щего на обочине проезжей части автомобил  в темное врем  суток.The invention relates to the electrical equipment of vehicles, mainly passenger cars, and is intended for signaling the location of a car standing on the side of the roadway in the dark.

Цель изобретени  - повышение надежности .The purpose of the invention is to increase reliability.

На чертеже приведена принципиальна  электрическа  схема устройства.The drawing shows a circuit diagram of the device.

Устройство содержит фотодатчик, 1 с усилителем 2 тока, формирователь 3 сигнала срабатывани , один из входов которого подключен к источнику 4 опорного напр жени . Врем задающий элемент 5 подключен между выходом усилител  2 и другим входом формировател  3, Блок регулировки 6 чувствительности включен в цепь питани  фотодатчика 1. Вход исполнительного блока 7 подключен к выходу формировател  3,The device comprises a photosensor, 1 with a current amplifier 2, a driver 3 of a trip signal, one of the inputs of which is connected to a reference voltage source 4. Time, the driving element 5 is connected between the output of the amplifier 2 and the other input of the driver 3, The sensitivity adjustment unit 6 is included in the power supply circuit of the photosensor 1. The input of the executive unit 7 is connected to the output of the driver 3,

Усилитель 2 реализован на транзисторе 8, резисторах 9,10 и конденсаторе 11, включенных по схеме эмиттерного повторител . Формирователь 3 реализован на операционном усилителе 12, резисторе 13 и включенных в цепь обратной св зи резисторе 14 и конденсаторе 15.The amplifier 2 is implemented on the transistor 8, the resistors 9.10 and the capacitor 11, included in the emitter follower circuit. The driver 3 is implemented on an operational amplifier 12, a resistor 13, and a resistor 14 and a capacitor 15 included in the feedback circuit.

Источник 4 опорного напр жени  реализован на делителе напр жени , содержащем резисторы 16, 17. Врем задающий элемент 5 содержит резистор 18 и конденсатор 19, а блок 6 регулировки чувствительности выполнен на делителе напр жени , содержащим резисторы 20, 21,The reference voltage source 4 is implemented on a voltage divider containing resistors 16, 17. At the time, the driving element 5 comprises a resistor 18 and a capacitor 19, and the sensitivity adjustment unit 6 is made on a voltage divider containing resistors 20, 21,

Исполнительный блок 7 выполнен на транзисторах 22, 23, резисторах 24, 25, Нагрузкой 26 исполнительного блока 7 может быть специальный источник света при использовании устройства в автономном режиме , или штатные габаритные огни транспортного средства, цепь питани  которых коммутируетс  реле. В этом случае нагрузкой 26  вл етс  обмотка реле с защитным диодом 27. Устройство также содержит диод 28 и конденсатор 29, предназначена дл  исключени  неправильного подключени  источника питани  и сглаживани  возможных выбросов напр жени  питани .The actuating unit 7 is made on transistors 22, 23, resistors 24, 25, The load 26 of the actuating unit 7 may be a special light source when the device is used in stand-alone mode, or regular vehicle side lights, the power circuit of which is switched by a relay. In this case, the load 26 is the relay winding with a protective diode 27. The device also contains a diode 28 and a capacitor 29, which is designed to prevent incorrect connection of the power source and smooth out possible surges in the supply voltage.

Устройство работает следующим образом .The device operates as follows.

В исходном состо нии устройства в темное врем  суток и отсутствие освещени  фотодатчика 1, конденсатор 19 зар жен и ток через резистор 18 не протекает и на выходе операционного усилител  12 формируетс  напр жение, недостаточное дл  срабатывани  блока 7, в результате чего сигнализаци  отсутствует.In the initial state of the device in the dark and the photosensor 1 is not illuminated, the capacitor 19 is charged and no current flows through the resistor 18, and insufficient voltage is generated at the output of the operational amplifier 12 to trigger unit 7, as a result of which there is no signaling.

При освещении сто щего транспортного средства светом фар подъезжающего автомобил  освещаетс  фотодатчик 1 и его сопротивление резко уменьшаетс . Возрастает напр жение на выходе усилител  2 тока, в результате чего конденсатор 19 начинает перезар жатьс  по цепи: + конденсатора 19 - резистор 18 - резистор 17 - резистор 10- - конденсатора 19. Протекание тока перезар да создает на резисторе 18 падение напр жени , положительный полюс которого приложен к входу операционного усилител  12, на выходе которого и на выходе формировател  3 по вл етс  положительное напр жение, близкое к напр жению питани , которое открывает исполнительный блок 7 и включаетс  сигнальный элемент (нагрузка 26), через который начинает протекать тока. ВWhen a standing vehicle is illuminated with the headlights of an approaching car, the photosensor 1 is illuminated and its resistance decreases sharply. The voltage at the output of the current amplifier 2 increases, as a result of which the capacitor 19 starts to recharge on the circuit: + capacitor 19 - resistor 18 - resistor 17 - resistor 10- - capacitor 19. The flow of the overcharge current creates a voltage drop on resistor 18, positive the pole of which is applied to the input of the operational amplifier 12, at the output of which and at the output of the driver 3 there is a positive voltage close to the supply voltage, which opens the actuator unit 7 and the signal element (load 26) is turned on, through which The current begins to flow. AT

зависимости от выполнени  нагрузки 26, либо загораютс  лампочки, либо срабатывает реле, включающее габаритные огни. Подъезжающему транспортному средству выдаетс  сигнал о наличии впереди сто щегоdepending on the fulfillment of load 26, either the lights come on or a relay is activated, including the side lights. A vehicle is alerted when there is a vehicle in front

автомобил . Длительность сигнала формировател  3 устанавливаетс  в пределах 3...15 секунд. После перезар да конденсатора 19 ток через резистор 18 прекращаетс . На выходе формировател  3 напр жениеa car. The signal duration of the driver 3 is set within 3 ... 15 seconds. After recharging the capacitor 19, the current through the resistor 18 is stopped. Shaper output 3 voltage

становитс  близким к нулю, исполнительный блок 7 выключаетс  (прекращаетс  выдача светового сигнала). В таком положении устройство находитс  все врем  пока сто щее транспортное средство освещено. Приbecomes close to zero, the execution unit 7 is turned off (the output of the light signal stops). In this position, the device is at all times while the standing vehicle is lit. At

прекращении освещени  (допустим при проезде транспортного средства мимо сто щего автомобил ) резко увеличиваетс  сопротивление фотодатчика 1, напр жение на выходе усилител  3, начинает уменьшатьс ,cessation of illumination (for example, when a vehicle passes a standing car), the resistance of photosensor 1 increases sharply, the voltage at the output of amplifier 3 starts to decrease,

в результате чего начинаетс  обратный перезар д конденсатора 19 по указанной выше цепи перезар да. Направление тока перезар да, в этом случае, будет противоположным предыдущему, при этом на резисторе 18 возникает напр жение, отрицательный полюс которого приложен к выходу операционного усилител  12, на выходе которого сохран етс  напр жение, близкое к нулю. После окончани  перезар да устройство возвращаетс  в исходное состо ние .as a result, reverse recharging of the capacitor 19 begins over the above recharge circuit. The direction of the recharge current, in this case, will be opposite to the previous one, while a voltage appears on the resistor 18, the negative pole of which is applied to the output of the operational amplifier 12, the output of which stores a voltage close to zero. After the recharge is completed, the device returns to its original state.

Длительность вырабатываемого светового сигнала определ етс  параметрами цепи перезар да конденсатора 19 - емкостьThe duration of the generated light signal is determined by the parameters of the recharge circuit of the capacitor 19 - capacity

конденсатора 19 и сопротивлени ми резисторов 10, 17, 18.capacitor 19 and resistances of resistors 10, 17, 18.

Claims (1)

Формула изобретени  Сигнализирующее устройство дл  транспортного средства, содержащее фотодатчик с усилителем тока на выходе, форми-надежности, блок регулировки чувствирователь сигнала срабатывани , один изтельности включен в цепь питани  фотодатвходов которого подключен к источникучика, а выход усилител  тока подключенSUMMARY OF THE INVENTION A signal device for a vehicle comprising a photosensor with an output current amplifier, form-reliability, an adjustment unit, a response signal detector, one of which is included in the photo-input power supply circuit of which is connected to a source and the current amplifier output is connected опорного напр жени , врем задающийчерез врем задающий элемент к другомуreference voltage, time setting through time setting element to another элемент, блок регулировки чувствительно-входу формировател  сигнала срэбатывасти и исполнительный блок, отличаю-5 ни , выход которого подключен к входу исщ е е с   тем, что. с целью повышени полнительного блока,element, adjustment block sensitive to the input of the signal driver of the signal and the executive unit, I distinguish 5, the output of which is connected to the input only with the fact that. in order to increase the fill block,
SU4815390 1990-04-17 1990-04-17 Vehicle signalling device RU1807953C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4815390 RU1807953C (en) 1990-04-17 1990-04-17 Vehicle signalling device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4815390 RU1807953C (en) 1990-04-17 1990-04-17 Vehicle signalling device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU1807953C true RU1807953C (en) 1993-04-07

Family

ID=21508920

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU4815390 RU1807953C (en) 1990-04-17 1990-04-17 Vehicle signalling device

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU1807953C (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство № 1736783, кл. В 60 Q 1/46, от 24.02.89. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4599544A (en) Vehicle headlamp beam control
US4856850A (en) Braking control system for a trailer
US4384269A (en) Vehicle acceleration/deceleration warning system having turn signal features
US3904920A (en) Safety lighting system
US3026498A (en) Safe trailing distance warning systems for vehicles
GB2064238A (en) Automatic switching unit for vehicle driving lights
US4435648A (en) Automotive accessory control system
US4045769A (en) Lighting systems for vehicles
CA1328128C (en) Pedestrian signal system signal for automobiles
JPS5918934B2 (en) Storage battery charging device
GB1127857A (en) Brake light
US3944905A (en) Battery charging systems for road vehicles
RU1807953C (en) Vehicle signalling device
US4220947A (en) Headlamp and security alarm control system
EP0055227A1 (en) Automatic headlight beam switching device for automotive vehicles
US4871945A (en) Automatic brake light flashing electric module and circuit
US3825798A (en) Flasher and delay headlight control system
US3964019A (en) Timer
US3473083A (en) Automatic vehicle lamp indicating system
US3623154A (en) Flasher circuit for vehicles
US4011460A (en) Control for activating motor vehicle electrical load
JPH0521486Y2 (en)
JPS5819941Y2 (en) Automatic sensitivity compensation circuit for auto-dimming mirror using comparison circuit
GB2066459A (en) Light-activated Control System
CA1339282C (en) Automatic brake light flashing electric module and circuit