RU1807467C - Регул тор давлени - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области автоматики , в частности к регул торам давлени . Цель изобретени  - повышение надежности регул тора. Регул тор давлени  со держит корпус, перегордку, седло, входную и выходную камеры, мембрану, пружину задани , шток, тарельчатый клапан, входной и выходной патрубки, ограничитель скорости заполнени  регул тора в виде дополнительного корпуса, входного и выходного каналов , шток, осевой канал, пружину, запорную поверхность, кольцевой выступ, полость, направл ющую - центрирующее гнездо, отверсти , выступ. 2 ил.

Description

Изобретение относитс  к области автоматики , в частности к регул торам давлени .

Цель изобретени  - повышение надежности регул тора давлени .

На фиг.1 представлен регул тор давлени  в разрезе; на фиг.2 - представлена конструкци  ограничител  скорости заполнени  регул тора.

Регул тор давлени  содержит корпус 1, разделенный перегородкой 2 с выполненным в ней седлом 3 на входную 4 и выходную 5 камеры, чувствительный элемент, выполненный в виде мембраны 6, установленной в выходной камере 5. нагруженной пружиной задани  7 и св занной через проход щий через седло 3 шток 8 с тарельчатым клапаном 9, расположенным во входной камере 4. Корпус снабжен входным 10 и выходным 11 патрубками. Между входным патрубком 10 и входной камерой 4 установлен ограничитель скорости заполнени  регул тора .

Ограничитель скорости заполнени  содержит дополнительный корпус 12 с расположенными по его оси входным 13 и

выходным 14 каналами, в котором установлен шток 15 с осевым каналом 16, расположенный по оси корпуса между входным и выходным каналами, подпружиненный пружиной 17 в сторону входного канала и снаб- женный запорной поверхностью 18, выполненной со стороны выходного канала с возможностью контакта с кольцевым выступом 19 дополнительного корпуса и образованием с кольцевым выступом полости 20, соединенной с выходным каналом, соединенным со входной камерой 4. Входной канал 13 соединен с входным патрубком регул тора. Шток 15 снабжен направл ющей 21 - центрирующим гнездом 21 с отверсти ми 22.

Регул тор давлени  работает следующим образом.

В исходном положении шток 15 упираетс  в дно дополнительного корпуса 12 за счет воздействи  пружины 17. При подаче рабочей среды во входной патрубок 10 и входной ханал 13 за счет возможного допустимого большого расхода рабочей среды на шток действует большой перепад давлений - он поднимает шток с упора и переме (Л

С

00

о

Јь О

IV

щает его до посадки запорной поверхности 18 на кольцевой выступ 19. Проход рабочей среды через канал большого сечени  прекращаетс . Дл  предотвращени  повреждени  резиновой прокладки запорной поверхности шток 15 упираетс  в выступ корпуса 23.

Дальнейшее заполнение входной камеры регул тора осуществл етс  через осевой канал 16, выполненный в виде канала малого диаметра-капилл ра, образующего совместно с входной камерой .регул тора инерционное звено. Капилл р при перепаде давлени  отпирани  ограничител  должен создавать расход больший предельно-возможного в системе.

При уменьшении перепада давлений меньше давлени  отпирани  за счет воздействи  пружины на шток 15 отойдет от кольцевого выступа 19 и ограничитель не будет оказывать никакого воздействи  на работу регул тора.

Таким образом, установка на входе регул тора давлени  ограничител  скорости заполнени  регул тора позвол ет исклю чить вли ние большого напора на регул тор

0

5

0

5

Claims (1)

1. в начальный момент, что повышает надежность работы регул тора давлени . Формула изобретени  Регул тор давлени , содержащий корпус с входным и выходным патрубками и с установленным в нем чувствительным элементом , св занным с регулирующим органом , отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности регул тора, в нем установлен ограничитель скорости заполнени , выполненный в виде дополнительного корпуса с расположенными по его оси входным и выходным каналами и с установленным в нем штоком с осевым каналом-капилл ром , расположенным по оси корпуса между входным и выходным каналами, подпружиненный в сторону входного канала и снабженный запорной поверхностью, выполненной со стороны выходного канала с возможностью контакта с кольцевым выступом дополнительного корпуса и образованием с кольцевым выступом полости, соединенной с выходным каналом, причем входной канал соединен с входным патрубком , а выходной канал соединен с входной камерой регул тора.