RU1802918C

RU1802918C - Factory-assembled transformer substation

Info

Publication number: RU1802918C
Application number: SU914918305A
Authority: RU
Inventors: Всеволод Всеволодович Медведев; Владимир Александрович Лялин
Original assignee: Институт "Поволжсельэнергопроект"
Priority date: 1991-02-07
Filing date: 1991-02-07
Publication date: 1993-03-15

Abstract

Сущность изобретени : в полости опоры прокладываетс шинопровод, располагаемый на опорных изол торах, закрепленных на специальных обручах с плоским поперечным сечением и соединенных дл жесткости между собой продольными св з ми круглого сечени . Верхнее основание шинопрово- да закрепл ютс на опоре с помощью штифтов с полукруглой головкой, пропущенных в заранее подготовленные отверсти в опоре. Нижн часть шин чере з специальное окно в опоре направлена к высоковольтным предохранител м высоковольтного шкафа. Подстанци содержит распределительное устройство низкого напр жени , проходные изол торы, траверсу дл приема высокого напр жени , крышку опоры и траверсу выводов низковольтного напр жени . 3 ил.SUMMARY OF THE INVENTION: A busbar trunking is laid in the cavity of the support, located on support insulators, mounted on special hoops with a flat cross section and connected for rigidity by longitudinal circular links. The upper base of the busbar trunking is secured to the support by means of pins with a semicircular head inserted into pre-prepared holes in the support. The lower part of the bus bar, through a special window in the support, is directed to the high-voltage fuses of the high-voltage cabinet. The substation comprises a low voltage switchgear, bushing insulators, a cross-arm for receiving a high voltage, a support cover and a cross-arm of the low voltage terminal. 3 ill.

Description

Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано дл приема электрической энергии трехфазного переменного тока частоты 50 Гц напр жением 10 кВ, преобразовани и распределени при напр жении 380 и 220 В.The invention relates to electrical engineering and can be used to receive electrical energy of a three-phase alternating current of a frequency of 50 Hz with a voltage of 10 kV, conversion and distribution at a voltage of 380 and 220 V.

Целью изобретени вл етс повышение экономичности путем снижени расхода стального металлопроката и высоковольтного кабел .The aim of the invention is to increase profitability by reducing the consumption of steel and high-voltage cable.

На фиг. 1 представлен общий вид подстанции; на фиг. 2 - продольный разрез; на фиг, 3 - разрез А-А фиг. 2.In FIG. 1 shows a general view of the substation; in FIG. 2 - longitudinal section; FIG. 3 is a section AA of FIG. 2.

Комплектна трансформаторна подстанци КТП содержит шкаф 2 с силовым трансформатором, высоковольтными предохранител ми и разр дниками, шинопро- водами, распределительное устройство низкого напр жени 3 РУНН, проходные высоковольтные изол торы 4. траверсу дл The complete transformer substation KTP contains a cabinet 2 with a power transformer, high-voltage fuses and surge arresters, busbars, a low-voltage switchgear 3 low voltage switchgear, high-voltage bushings through passageways 4. traverse for

приема электроэнергии с воздушной линией 5, траверсы 6 дл выводов низковольтной линии и основы всей подстанции специальной железобетонной полой опоры. 1.receiving electric power with an air line 5, a cross-beam 6 for the conclusions of the low-voltage line and the base of the entire substation of a special reinforced concrete hollow support. 1.

Высоковольтный шкаф 2 и распределительное устройство низкого напр жени 3 расположены у подошвы опоры 1 и устанавливаютс на железобетонные фундаменты на отметке + 0,2-0,3 м.A high voltage cabinet 2 and a low voltage switchgear 3 are located at the bottom of the support 1 and are installed on reinforced concrete foundations at a level of + 0.2-0.3 m.

Отличием от прототипа вл етс применение специального шинопровода. прокладываемого в полости опоры вместо высоковольтного кабел .The difference from the prototype is the use of a special busbar trunking. laid in the cavity of the support instead of the high voltage cable.

Шинопровод содержит обручи с плоским поперечным сечением 9, соединенные продольными св з ми круглого сечени 11, опорные высоковольтные изол торы 8 и шины из полосового алюмини или меди 10. прокладываемые по опорным изол торам 8.The busbar contains hoops with a flat cross section 9, connected by longitudinal ties of circular cross section 11, support high-voltage insulators 8 and busbars made of strip aluminum or copper 10. laid along the support insulators 8.

0000

оabout

ю оu o

0000

GJGj

Конструкци шинопровода имеет крепление в верхней части опоры с помощью штырей 12, вставл емых в специальные отверсти 13 в стенах опоры 1. Шины вверху опоры 1 креп тс к проходным изол торам 4. Нижн часть шин через специальное окно 14 в опоре 1 направлена к высоковольтным предохранител м высоковольтного шкафа 2. Длина шинопровода определ етс рассто нием от проходных изол торов 8 до предохранител высоковольтного шкафа.The busbar design has a fastening in the upper part of the support with the help of pins 12 inserted into special holes 13 in the walls of the support 1. The tires at the top of the support 1 are attached to the bushings 4. The lower part of the tires is directed to the high-voltage fuse through a special window 14 in the support 1 m high-voltage cabinet 2. The length of the busbar is determined by the distance from the bushing insulators 8 to the fuse of the high-voltage cabinet.

Claims

SUMMARY OF THE INVENTION A complete transformer substation comprising a high voltage cabinet with a power transformer and

5

by guardians, a low-voltage switchgear, connection with a high-voltage line, characterized in that, in order to increase efficiency by reducing the consumption of steel metal wire and a high-voltage cable, it is provided with a hollow support, while the connection with the high-voltage line is made in a busbar located in the cavity of the support, attached to it in the upper part, made in the form of tires mounted on supporting insulators, mounted on supporting insulators, attached to hoops with a flat cross section a joint connected by longitudinal bonds of circular cross section.

i

2

L

H

phage 1