RU1802241C - Synchronizer - Google Patents
SynchronizerInfo
- Publication number
- RU1802241C RU1802241C SU904798160A SU4798160A RU1802241C RU 1802241 C RU1802241 C RU 1802241C SU 904798160 A SU904798160 A SU 904798160A SU 4798160 A SU4798160 A SU 4798160A RU 1802241 C RU1802241 C RU 1802241C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- protrusions
- carriage
- geometric
- elements
- radial
- Prior art date
Links
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
Использование: переключение передач в коробках скоростей самоходных машин, стаь ков и т.д. Сущность изобретени : синхронизатор содержит шлицёвую ступицу с про ез ми, синхронизируемые элементы, шлидейую каретку со .сквозными радиальным отверсти ми (РО) и конусные втулки. .. ; ; . : 2 ; . : ; : .Выступы синхронизируемых элементов выполнены в виде вкладышей с радиальными выступами (РВ), образующими в поперечном сечении геометрическую фигуру, симг метричную отнрсительно плоскости смыкани PBvPB размещены в РО, имеющих поверхности, эквидистантные конфигу- рацйй геометрической фигуры, образуемой РВ в сомкнутом их положении. С PQ сопр жены продольные пазы, выполненные с внутренней стороны шлицевой каретки. Ширина пазов равна максимальному поперечному размеру РО и больше аналогичного размера контура геометрической фигуры, образуемой РВ при их смыкании. Между выступами установлены упругие элементы. 4 ил. ;:Usage: gear shifting in gearboxes of self-propelled cars, flights, etc. SUMMARY OF THE INVENTION: The synchronizer comprises a slotted hub with grooves, synchronizable elements, a slotted carriage with through radial holes (PO) and conical bushings. ..; ; . : 2; . :; :. The protrusions of the elements to be synchronized are made in the form of inserts with radial protrusions (RV) forming a geometric figure in cross section, symmetrical with respect to the PBvPB junction plane, placed in the RR having surfaces that are equidistant to the configuration of the geometric figure formed by the RV in their closed position. With PQ, longitudinal grooves are provided on the inside of the spline carriage. The width of the grooves is equal to the maximum transverse dimension of the PO and is larger than the similar size of the contour of the geometric figure formed by the PB when they are closed. Between the protrusions installed elastic elements. 4 ill. ;:
Description
елate
СWITH
.(Изобретение относитс к области ма- шйнЬстроени , в частности к синхронизаторам используемым дл переключени коре бок передач самоходных машин, стан- ковлт.д. : . ;; :- - ;/-. . Дель изобретени - упрощение конст- рук1 ии и уменьшение габаритных размеров .; , .... : ; ; : :;. ,. ;; ;.-; V (The invention relates to the field of mechanical engineering, in particular to synchronizers used to switch gearboxes of self-propelled gearboxes, machine tools, etc.:. ;;: - -; / -. The invention is aimed at simplifying the design and reduction in overall dimensions.;, ....:;;::;.,. ;;;; .-; V
.На фиг. 1 показан общий вид синхронизатора; на фиг. 2 - разрез по синхронизатору перпендикул рно оси; на фиг. 3 - вариант выполнени отверстий каретки цйлиндриче- , а стержне - в виде полуцилиндров; на фиг. 4 - вариант выполнени отверстий карелки ромбическими, а стержней - треугольной формы.. In FIG. 1 shows a general view of a synchronizer; in FIG. 2 - section along the synchronizer perpendicular to the axis; in FIG. 3 shows an embodiment of openings of the carriage cylindrical, and the rod in the form of half cylinders; in FIG. 4 shows an embodiment of the holes of the carriage with rhombic, and the rods have a triangular shape.
Синхронизатор содержит шлицёвую ступицу 1с параллельными ее продольной оси прорез ми 2, установленную, например , на валу 3, синхронизируемые элементы 4,5, например, шестерни с наружными шлицевыми венцами 6, 7 и коническими повер- х н ост ми 8, 9, ш л и це ву ю к а ретку 10, установленную на ступице 1 с возможностью поочередного соединени со шлице- выми венцами 6, 7 синхронизируемых элементов 4, 5, конусные втулки 11, 12 дл взаимодействи с коническими поверхност ми 8, 9 синхронизируемых элементов 4, 5, имеющие выступы 13,14, расположенные попарно в прорез х 2 шлицевой ступицы 1, и упругие элементы 15, установленные между выступами 13, 14. Выступы 13, 1.4 конусных втулок 11, 12 выполнены в виде св занных с соответствующими конусными втулками 11,12 вкладышей с радиальными выступами 16, 17, при этом радиальные выступы 16,17 смежных вкладышей 13,14 в их сомкнутом положении расположены с обра00The synchronizer comprises a spline hub 1 with slots 2 parallel to its longitudinal axis, mounted, for example, on the shaft 3, synchronized elements 4,5, for example, gears with external splined crowns 6, 7 and conical surfaces 8, 9, w an adapter 10 mounted on the hub 1 with the possibility of alternating connection of the synchronized elements 6, 7 of the synchronized elements 4, 5, the conical bushings 11, 12 for interacting with the conical surfaces 8, 9 of the synchronized elements 4, 5 having protrusions 13,14 arranged in pairs in the slot x 2 spline hub 1, and elastic elements 15 mounted between the protrusions 13, 14. The protrusions 13, 1.4 of the conical bushings 11, 12 are made in the form of inserts connected with the corresponding conical bushings 11,12 with radial protrusions 16, 17, while the radial protrusions 16.17 adjacent liners 13.14 in their closed position are arranged
оabout
NN
К.TO.
зованиём в поперечном сечении геометрической фигуры, симметричной относительно плоскости смыкани радиальных выступов 16, 17, в шлицевой каретке 10 выполнены сквозные радиальные отверсти 18 по числу пар смежных вкладышей 13,14 с конфигурацией , эквидистантной конфигурации упом - нутой- геометрической фигуры, в которой размещены радиальные выступы 16, 17, а также выполнены сопр женные со сквозными радиальными отверсти ми 18 продольные пазы 19 с внутренней стороны шлицевой каретки 10, ширина которых равна максимальному поперечному размеру радиальных отверстий 18, и больше аналогичного размера контура упом нутой геометрической фигуры. Геометрическа фигура радиальных отверстий 18 мржет образовыватьс в,виде цилиндра, а радиальных выступов 16,17 - в виде полуцилиндрических стержней (фиг.3), или геометрическа фигура отверстий 18 может образовыватьс в виде ромба, а выступов 16,17- в-виде треугольных стержней (фиг.4).calling in a cross section of a geometric figure symmetrical with respect to the junction plane of the radial protrusions 16, 17, in the spline carriage 10, through radial holes 18 are made in the number of pairs of adjacent inserts 13,14 with the configuration of an equidistant configuration of the said geometric figure in which the radial the protrusions 16, 17, as well as the longitudinal grooves 19 mated to the through radial holes 18, are made on the inside of the spline carriage 10, the width of which is equal to the maximum transverse size of the radial flax holes 18, and more of a similar size to the contour of said geometric figure. The geometric shape of the radial holes 18 can be formed in the form of a cylinder, and the radial protrusions 16.17 in the form of semi-cylindrical rods (Fig. 3), or the geometric shape of the holes 18 can be formed in the form of a rhombus, and the protrusions 16.17 in the form of triangular rods (figure 4).
Работает предложенный синхронизатор следующим .образом. .The proposed synchronizer works as follows. .
Дл св зи шестерни 4 или 5 с валом 3, т.е. дл включени какой-либо передачи каретки 10 смещаетс в направлении данной шестерни. При этом, за счет взаимодействи радиальных выступов 16. 17, разжатых пружинами 15, с поверхностью отверстий 18, усилив передаетс на конусную втулку 11 или 12, котора , за счет сил трени от взаимодействи ее конусной поверхности С конической поверхностью 8 или 9 шестерниFor coupling gear 4 or 5 to shaft 3, i.e. to engage any gear, the carriage 10 is shifted in the direction of the gear. In this case, due to the interaction of the radial protrusions 16. 17, expanded by the springs 15, with the surface of the holes 18, the force is transmitted to the conical sleeve 11 or 12, which, due to friction forces from the interaction of its conical surface With the bevel surface 8 or 9 of the gear
4 или 5, стремитс повернутьс в направлении вращени данной 1иестерни 4 или 5 относительно вала 3 и прижимаетс поверхностью стержн 16 или 17 к поверхности отверсти 18 каретки 10 в плоскости, перпендикул рной ее оси. За счет данного прижима создаётс усилие так называемое блокировочное, преп тствующее дальнейшему смещению каретки 10 относительно втулки 11 или 12 в направлении св зываемой шестерни 4 или4 or 5, tends to rotate in the direction of rotation of this 1 gear 4 or 5 relative to the shaft 3 and is pressed by the surface of the rod 16 or 17 to the surface of the hole 18 of the carriage 10 in a plane perpendicular to its axis. Due to this clamp, a so-called blocking force is created, which prevents further displacement of the carriage 10 relative to the sleeve 11 or 12 in the direction of the pinion gear 4 or
5 до синхронизации скоростей вала 3 и данной шестерни, осуществл емой за счет фрикционного взаимодействи конусной поверхности втулки 11 или 12 с конической поверхностью 8 или 9 св зываемой шестерни . После синхронизации скоростей вала 3 и одной из шестерен 4 или 5 блокировочное усилие исчезает, стержни 16,17 за счет взаимодействи с поверхностью отверстий 18 каретки 10 и сжати пружин 15 сход тс вместе с установкой в пазы 19, а каретка 105 to synchronize the speeds of the shaft 3 and the given gear due to frictional interaction of the conical surface of the sleeve 11 or 12 with the conical surface 8 or 9 of the gear being coupled. After synchronizing the speeds of the shaft 3 and one of the gears 4 or 5, the blocking force disappears, the rods 16.17 due to interaction with the surface of the holes 18 of the carriage 10 and compression of the springs 15 converge together with the installation in the grooves 19, and the carriage 10
получает возможность дальнейшего перемещени дл св зи ее шлицевого венца с венцом 6 или 7 синхронизируемой шестерни 4 или 5, чем .обеспечиваетс передачаgets the possibility of further movement for communication of its splined crown with crown 6 or 7 of synchronized gear 4 or 5, which ensures transmission
крут щего момента от вала 3 к рассматриваемой шестерне 4 или 5. Дл выключени передачи, т.е. дл разъединени св зи вала 3 с шестерней 4 или 5, каретка 10 перемещаетс в обратном направлении в среднееtorque from the shaft 3 to the gear 4 or 5 in question. To disengage the gear, i.e. to disconnect the connection of the shaft 3 with the gear 4 or 5, the carriage 10 is moved in the opposite direction to the middle
положение.position.
Выбором формы и размеров отверсти 18 каретки 10 и стержней 16, 17 втулок 11, 12, атакже подбором массы каретки Ю.иугла конуса втулок 11, 12 и конических поверхностей 8, 9, обеспечиваетс достижение чисто- ты синхронизации в зависимости от маховых масс и относительных скоростей элементов, св занных с валом 3 и шестерн ми 4, 5. . Формул а изобретени By choosing the shape and size of the hole 18 of the carriage 10 and the rods 16, 17 of the sleeves 11, 12, as well as by selecting the mass of the Yu.Iugla carriage of the cone of the sleeves 11, 12 and the conical surfaces 8, 9, a purity of synchronization is achieved depending on the swing mass and relative velocities of elements associated with shaft 3 and gears 4, 5.. Formulas of the invention
Синхронизатор, содержащий.шлице- вую ступицу с параллельными е.е продольной ее прорез ми, синхронизируемые элементы с наружными шлицевыми венцами и коническими поверхност ми, шлицевую каретку, установленную на ступице с возможностью поочередного соединени со шлицевыми венцами синхронизируемых элементов, конусные втулки, установленные с возможностью взаимодействи с коническими поверхност ми синхронизируемых элементов и имеющие выступы, расположенные попарно в прорез х шлицевой ступицы, а также упругие элементы, установленные между выступами, о т л и ч а ю щи и с тем,A synchronizer comprising a slotted hub with parallel e.e longitudinal slots, synchronizable elements with external splined crowns and conical surfaces, a splined carriage mounted on the hub with the possibility of alternating connection of synchronized elements with splined crowns, conical bushings installed with the ability to interact with the conical surfaces of the synchronized elements and having protrusions located in pairs in the slots of the spline hub, as well as elastic elements installed between the protrusions, on the side of the
что, с целью упрощени конструкции иthat, in order to simplify the design and
уменьшени габаритных размеров, выступы конусных втулок выполнены в виде св занных с соответствующими конусными втулками вкладышей с радиальными выступами,reducing the overall dimensions, the protrusions of the conical bushings are made in the form of inserts connected with the corresponding conical bushings with radial protrusions,
при этом радиальные выступы смежных вкладышей в их сомкнутом положении рас-., положены с образованием в поперечном сечении геометрической фигуры, симметричной относительно плоскости смыкани in this case, the radial protrusions of the adjacent inserts in their closed position are positioned., are laid with the formation in the cross section of a geometric figure symmetrical with respect to the junction plane
радиальных выступов, в шлицевой каретке выполнены сквозные радиальные отверсти по числу пар смежных вкладышей с конфигурацией , эквидистантной конфигурации упом нутой геометрической фигуры, в которых размещены радиальные выступы, а-также выполнены сопр женные со сквозными радиальными отверсти ми продольные пазы с внутренней стороны шлицевой каретки, ширина которых равна максимальному поперечному размеру радиальных отверстий, и больше аналогичного размера контура упом нутой геометрической фигуры.radial protrusions, in the spline carriage, through radial holes are made according to the number of pairs of adjacent inserts with the configuration, an equidistant configuration of the above-mentioned geometric figure, in which the radial protrusions are placed, and also longitudinal grooves mating with the through radial holes are made on the inside of the spline carriage, the width of which is equal to the maximum transverse dimension of the radial holes, and greater than the similar contour dimension of said geometric figure.
&&
Вид6View6
f4.f4.
-М I ./-M I ./
fc±fc ±
2121
//
..
tpt/е.Зtpt / e.Z
ss
1$1 $
fc±fc ±
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904798160A RU1802241C (en) | 1990-01-08 | 1990-01-08 | Synchronizer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904798160A RU1802241C (en) | 1990-01-08 | 1990-01-08 | Synchronizer |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1802241C true RU1802241C (en) | 1993-03-15 |
Family
ID=21499776
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU904798160A RU1802241C (en) | 1990-01-08 | 1990-01-08 | Synchronizer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1802241C (en) |
-
1990
- 1990-01-08 RU SU904798160A patent/RU1802241C/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1J303762, кл. F 16 D 23/06. 19Й5, * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3366208A (en) | Synchronizer | |
EP0713024B1 (en) | Self-energizing synchronizer | |
US4735109A (en) | Semi-blocked transmission | |
EP0235711B1 (en) | Blocked jaw clutch assembly | |
US3272291A (en) | Synchronizer | |
US3414098A (en) | Positive clutch with multiple friction synchronizing disks | |
RU152046U1 (en) | SYNCHRONIZER | |
JPS61500233A (en) | Locking synchronization device for gear shift switching device | |
EP0492849B1 (en) | Self-energizing synchronizer with force limiting | |
EP0807769A3 (en) | A change gear transmission | |
JPH0660657B2 (en) | Mesh clutch with synchronous mesh mechanism | |
KR920011797A (en) | Synchronizer with Deep Spline and Improved Ramp | |
KR100352349B1 (en) | Synchronous device with torque lock feature | |
KR20030090601A (en) | Synchronizing spring and synchronizing mechanism | |
EP0444785A1 (en) | A gear coupler | |
RU1802241C (en) | Synchronizer | |
US4566569A (en) | Synchronizing mechanism in a vehicle gearbox | |
KR19980042350A (en) | Synchronization of the gearbox. | |
US6419063B1 (en) | Self-energizing synchronizer | |
US6390266B1 (en) | Transmission synchronizer pin arrangement | |
US2271571A (en) | Synchronizing clutch | |
US5065855A (en) | Self-energizing splines for a synchronizer | |
US2483841A (en) | Shiftable synchronizing clutch member | |
CA2141018C (en) | Blocking mechanism for splitter type auxiliary transmission section | |
CN111102303B (en) | Multi-cone synchronizer ring assembly and synchronizer |