RU1796809C

RU1796809C - Driving cast wheel for track propeller

Info

Publication number: RU1796809C
Application number: SU4881855A
Authority: RU
Inventors: Владимир Михайлович Орлов; Владимир Сергеевич Парамонов; Евгений Леонидович Вингентер; Рафаил Иванович Савинцев; Вадим Алексеевич Коваленко; Герберт Георгиевич Цайзер; Альберт Васильевич Дуженков
Original assignee: Производственное Объединение "Челябинский Тракторный Завод Им.В.И.Ленина
Priority date: 1990-07-31
Filing date: 1990-07-31
Publication date: 1993-02-23

Abstract

Использование: изобретение относитс к транспортному машиностроению, преимущественно к производству гусеничных трак- торов промышленного назначени . Сущность: колесо содержит ступицу 1 и зубь 2, на которых выполнены эвольвент- ные участки 3 и 4 и радиусные гантели 5 и 6 при вершине, способствующие улучшению условий выхода и входа втулки 7 в зацеплени . 1 ил.Usage: the invention relates to transport engineering, mainly to the production of tracked tractors for industrial use. SUBSTANCE: wheel contains a hub 1 and a tooth 2, on which involute sections 3 and 4 and radius dumbbells 5 and 6 are made at the apex, contributing to the improvement of the conditions of exit and entry of the sleeve 7 in engagement. 1 ill.

Description

Изобретение относитс к транспортному машиностроению, преимущественно к производству гусеничных тракторов промышленного назначени .The invention relates to transport engineering, mainly to the production of tracked tractors for industrial use.

Известны конструкции ведущих колёс дл гусеничных машин и способы их производства ..Known designs of drive wheels for tracked vehicles and methods for their production ..

Известна также конструкций ведущих - колес, включающа ступицу, зубь , обод ко- / леса, имеющий плоскую формуй содержит: ступицу - служит дл креплени колеса на входном валу бортового редуктора, зубь - обеспечивают зацепление со втулками запрессованными в звень гусеницы, на которых закреплены башмаки, а последние вход т в сцепление с грунтом.Also known are the designs of the drive wheels, including a hub, a tooth, a rim of a forest / forest, having a flat shape, comprising: a hub - serves to fasten the wheel to the input shaft of the final drive, the tooth - provide engagement with the bushings pressed into the track link on which the shoes are fixed and the latter enter into engagement with the ground.

Известна также конструкци ведущего колеса, содержаща ступицу колеса, служащую дл креплени колеса на входном валу бортового редуктора, зубь обеспечивают зацепление со втулками, запрессованными в звень гусеницы, на которых закреплены башмаки, а последние вход т в зацепление с грунтом.:Also known is the construction of the drive wheel, comprising a wheel hub used to fasten the wheel to the input shaft of the final drive, the tooth engages with the bushings pressed into the track link, on which the shoes are fixed, and the latter engage with the ground .:

Как дл аналога, так и дл прототипа на ведущем колесе выполн ют зубь , содержащие пр молинейные участки при вершине зубьев, что, однако, вл етс конструктив ным недостатком, так как этим значительно ухудшаютс услови входа и выхода втулки из зацеплени .For both the analogue and the prototype, a tooth is made on the drive wheel containing straight portions at the apex of the teeth, which, however, is a structural drawback, since the conditions of entry and exit of the sleeve from the mesh significantly worsen.

Целью изобретени вл етс увеличение ресурса заилени : втулка гусеничной цепи - ведущее колесо за счет выполнени новых конструктивных элементов на зубе.The aim of the invention is to increase the siltation life: the track chain sleeve is a drive wheel due to the implementation of new structural elements on the tooth.

Указанна цель достигаетс тем, что предложенное литое ведущее колесо содержит ступицу и зубь , имеющие эвольвент- ные участки и радиусные галтели при вершине.. .This goal is achieved in that the proposed cast drive wheel contains a hub and a tooth having involute sections and radius fillets at the apex ...

На чертеже изображена предложенна конструкци зуба.The drawing shows the proposed tooth structure.

Колесо содержит ступицу 1 и зубь 2, на которых выполнены эвольвентные участки 3 и 4 и радиусные галтели 5 и 6 при вершине, способствующие улучшению условий входа и. выхода втулки 7 из зацеплени , так как форма-эвольвентных участков в значительелThe wheel contains a hub 1 and a tooth 2, on which involute sections 3 and 4 and radius fillets 5 and 6 at the apex are made, which help to improve the conditions of entry and. the sleeve 7 disengages because the shape-involute sections are significantly

сwith

VI ю оVI th about

0000

о юabout y

ной мере копирует движение втулки на входе и выходе из зацеплени по кинематическому закону, к тому же радиус Ra эвольвенты выполн ют примерно в два разаto a certain extent copies the movement of the sleeve at the input and output of meshing according to the kinematic law; moreover, the radius Ra of the involutes is approximately doubled

Ф 6 рмул а изобретен и F 6 rmul and invented and

. - - - - - - . . - - - - - -.

Ведущее литое колесо гусеничного движител , содержащее ступицы и зубчатый венец, о т ли ч а ю щ ее с тем, что, с цельюThe drive wheel of the caterpillar mover, containing the hubs and ring gear, is the same as that, in order to

меньше шага гусеницы ftr). что способствует их безударному входу и выходу из зацеплени .less track pitch ftr). which contributes to their unstressed entry and exit meshing.

увеличени ресурса и повышени надежности зацеплени , каждый из боковых профи лей зубьев содержит эвольвентный участок, сопр женный с участком в виде радиусной гантели при вершине.In order to increase the resource and increase the reliability of engagement, each of the lateral tooth profiles contains an involute section, mating with the section in the form of a radius dumbbell at the apex.