RU1796562C - Пневматический подъемник сыпучего материала - Google Patents

Abstract

Использование: пневматическа  подача сыпучих материалов. Сущность изобретени : .над шнеком, соедин ющим загрузочную и смесительную камеры, установлена труба, сообщенна  своими концами с камерами и снабженна  газоподвод щим соплом , а в камерах установлены поворотные заслонки. В одном положении заслонки перекрывают камеры, и материал по трубе транспортируетс  в смесительную камеру соплом без включени  шнека. В другом положении заслонок перекрываетс  труба, и материал транспортируетс  шнеком в смесительную камеру. 2 ил.

Description

Изобретение относитс  к области промышленного транспорта, а именно к нагнетательным устройствам дл  транспортировани  сыпучих материалов.

Известен пневмовинтовой подъемник, содержащий загрузочную и смесительную камеры, соединенные между собой приводным напорным шнеком, снабженным у входного отверсти  поворотным шаровидным запорным клапаном.

Недостатком этого устройства  вл етс  то, что несмотр  на наличие шаровидного клапана, который достаточно плотно закрывает выходное отверстие шнека, сжатый воздух проникает из смесительной камеры в загрузочную, а из нее в приводной электродвигатель , который из-за этого выходит из стро  через 100-120 часов работы.

В качестве прототипа выбран пневматический подъемник фирмы Мо Нег ФРГ, содержащий загрузочную камеру с выдающим материалопроводом, подключенные к нему нагнетательные воздуховоды, соединенные между собой основным транспортным каналом с размещенным в нем приводным шнеком . Один конец шнека св зан с приводом вращени . Приводной шнек этого устройства образует пробку из транспортируемого материала, котора  преп тствует прорыву сжатого воздуха в загрузочную камеру.

Недостатками данного устройства  вл етс  его низка  надежность и недолговечность , что обусловлено беспреп тственным попаданием инородных предметов в полость шнека. При этом они деформируют или заклинивают его, создава  аварийные остановки. Кроме того, в указанной схеме работы шнек перемещает материал вне зависимости от высоты столба материала над загрузочной камерой, что приводит к забиванию шнека, созданию больших загрузок на него, большому перерасходу энергии из- за трени  о материал при длительной работе .

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности работы устройства.

Поставленна  цель достигаетс  что, пневматический подъемник, содержащий загрузочную камеру, смесительную камеру с выходным отверстием в верхней части,

со

с

Ч

ю о ел

ON

ю

горизонтальный приводной шнек, рэзме- щенный в цилиндрическом корпусе, сообщенном с камерами и газоподводчщие патрубки, снабжен смонтированные над корпусом шнека дополнительным транспортным каналом в виде трубы, с газ эпод- вод щим соплом, сообщенной с камерэми и двум  поворотными заслонками, смонтированными в загрузочной и смесительной камерах между корпусом шнека и трубой, кажда  из которых выполнена с возможностью поочередного перекрыти  соотиетст- вующего конца трубы и проходного сечени  камеры с разделением последней нл две полости, сообщенных соответственно ; корпусом шнека и трубой дополнител нрго транспортного канала. Снабжение пнзвмо- винтового подъемника дополнительным транспортным каналом в виде трубы с газо- подвод щим соплом в ее полости, а акже наличие заслонок, поочередно перекрывающих соответствующие концы трубы v проходное сечение камеры позвсл ет использовать устройство либо в режиме струйного насоса при достаточном слое материала над загрузочной камерой, использу  при этом дополнительный .транспортный канал и отсека  заслонками части загрузочной и смесительной камер, сообщенных с корпусом шнека, в режиме пневмовинтового подъемника при небольшом количестве материала над загруз чной камерой с сохранением его мах производительности , перекрыва  заслонками входное и выходное отверсти  трубы дополнительного транспортного канала. Это увеличивает моторесурс устройства и тем самым обеспечивает надежную работу.

За вл емое изобретение по сн етс  чертежом.

На фиг. 1 изображен общий вид пн евма- тического подъемника: на фиг. 2 - сенение А-А на фиг. 1.

Пневматический подъемник содержит загрузочную 1 и смесительную 2 каиеры, соединенные между собой основным i ранс- портным каналом 3 выполненным в виде цилиндрического корпуса с размещенным в нем шнеком 4. Шаг витков шнека 4 выполнен постепенно, уменьшающимс  в нг правлении от камеры 1 к камере . 2. Газоподвод щие патрубки, выполненные как нагнетательные воздуховоды 5, 6, 1 подведены к камере 2 и выдающему ма ериа- лопроводу 8. Над основным транспортным каналом 3 размещен дополнительный транспортный канал 9 в виде трубы. анал 9 имеет внутри конфузор и дифФузоэ. направленные в сторону камеры 2 Основной транспортный канал 3 отделен от доголнительного транспортного канала 9 кинематически св занными между собой поворотными заслонками 10 и 11. Они отсекают части загрузочной 1 и смесительной 2 камер ниже

дополнительного транспортного канала 9 и установлены над входным и выходным отверсти ми основного транспортного канала 3 под углом 40-45°. Поворотные рычаги заслонок 10 и 11 шарнирно св заны с приводом их поворота, выполненным, например, в виде пневмоцилиндра 12. Поворотные заслонки 10 и 11 перекрывают загрузочную 1 и смесительную 2 камеры так, что материал попадает только в дополнительный транс5 портный канал 9. Шнек 4 одним концом св зан с приводом вращени  13, а другой его конец может быть закреплен, например, как показано на фиг. 1 в опоре 14, установленной в наружной торцовой стенке 15 сме0 сительно й камеры 2.

Пневматический подъемник работает следующим образом.

В тех случа х, когда над загрузочной камерой 1 находитс  высокий столб транс5 портируемого материала (б м и более), достаточный дл  удержани  рабочего давлени  сжатого воздуха, поступающего в подъемник, материал транспортируетс  по дополнительному транспортному каналу. В

0 этом случае заслонки 10 и 11 наход тс  в наклонном положении, как показано на фиг. 1 и перекрывают загрузочную 1 и смесительную 2 камеры так, что материал не попадает в основной транспортный канал 3. Матери- 5 ал самотеком опускаетс  в верхнюю часть загрузочной камеры 1 и по заслонке 10, под углом примерно 45° перемещаетс  в канал 9. Оттуда при помощи сжатого воздуха, поступающего через нагнетательные воздухо0 воды 6 и 7 отража сь от заслонки 11, материал через выдающий материалопро- вод 8 подаетс  потребителю. При этом больша  часть твердых включений или инородных предметов, попадающихс  в ма5 териале, транспортируетс , мину  основной т0анспортный канал 3 и шнек 4, предотвраща  механические поломки шнека 4.

8 тех случа х, когда столб материала над камерой 1 не удерживает рабочее дав0 ление с которым работает пневматический подъемник, включаетс  шнек 4, и сжатый воздух подаетс  только в нагнетательные воздуховоды 5 и 7, а заслонки 10 и 11 постепенно поворачиваютс  пневмоцилиндром

5 12 в вертикальное положение и открывают загрузочную 1 и смесительную 2 камеры. Материал поступает в основной транспортный канал 3. Благодар  этому вращающийс  шнек 4 загружаетс  материалом постепенно и работает полностью нагруженным

только после того, как заслонки 10 и 11 примут строго вертикальное положение, как показано на фиг. 2. При этом плавно уменьшающийс  шаг винта шнека 4 образует плотную пробку транспортируемого материала в конце основного транспортного канала 3.

Наличие опоры 14 уменьшает биение конца шнека 4, а следовательно, уменьшает разрушение пробки транспортируемого материала и веро тность проникновени  сжатого воздуха из камеры 2 в камеру 2.

Наличие дополнительного транспортного канала 9 с заслонками 10 и 11 позвол ет эксплуатировать подъемник в различных режимах, что увеличивает его моторесурс и надежность.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Пневматический подъемник сыпучего материала, содержащий загрузочную камеру , смесительную камеру с выходным отверстием в ее верхней части, горизонтальный

   приводной шнек, размещенный в цилиндрическом корпусе, сообщенном своими кон- цами с упом нутыми камерами, и газоподвод щие патрубки, установленные в верхней и нижней част х смесительной камеры , отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности, он снабжен смонтированной над корпусом шнека трубой, сообщенной своими концами с загрузочной и

   0 смесительной камерами, гззоподвод щим соплом, сообщенным с полостью трубы со стороны загрузочной камеры, и двум  поворотными заслонками, смонтированными соответственно в загрузочной и смесительной

   5 камерах между корпусом шнека и трубой, кажда  из которых выполнена с возможностью поочередного перекрыти  сообщенного с соответствующей ей камерой конца трубы и проходного сечени  камеры с раз0 делением последней на две полости, сообщенные соответственно с корпусом шнека и концом трубы.