RU1795337C - Method of testing carrying capacity of construction structure - Google Patents

Method of testing carrying capacity of construction structure

Info

Publication number
RU1795337C
RU1795337C SU904908230A SU4908230A RU1795337C RU 1795337 C RU1795337 C RU 1795337C SU 904908230 A SU904908230 A SU 904908230A SU 4908230 A SU4908230 A SU 4908230A RU 1795337 C RU1795337 C RU 1795337C
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
load
testing
structures
branch
carrying capacity
Prior art date
Application number
SU904908230A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Наталья Сергеевна Новожилова
Вячеслав Михайлович Соколов
Original Assignee
Ленинградский сельскохозяйственный институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ленинградский сельскохозяйственный институт filed Critical Ленинградский сельскохозяйственный институт
Priority to SU904908230A priority Critical patent/RU1795337C/en
Application granted granted Critical
Publication of RU1795337C publication Critical patent/RU1795337C/en

Links

Landscapes

  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
  • Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)

Abstract

Использование: строительство, испытани  конструкций эксплуатируемых сооружений дл  оценки их несущей способности. Сущность изобретени : обследуют реальную конструкцию. Нагружают ее ступенчатой компенсационной нагрузкой, направленной противоположно действующей и не превышающей ее по величине. 1 ил. .Usage: construction, testing of structures of operating structures to assess their bearing capacity. SUMMARY OF THE INVENTION: a real construction is examined. They load it with a stepped compensation load directed oppositely acting and not exceeding it in magnitude. 1 ill. .

Description

Способ относитс  к области строительства и может быть использован при испытани х конструкций эксплуатируемых вооружений дл  оценки несущей способностиThe method relates to the field of construction and can be used in testing designs of operational weapons to assess the bearing capacity

Известен способ контрол  строительных конструкций путем вы влени  предель- tjibix несущих способностей при доведении Конструкций до разрушени .A known method of controlling building structures by identifying the ultimate tjibix load-bearing capacities when bringing Structures to destruction.

Недостаток известного способа в том, он неприменим дл  реальных объектов, i.K. их разрушение с целью вы влени  предельных несущих способностей экономиче- не оправдано.The disadvantage of this method is that it is not applicable to real objects, i.K. their destruction in order to identify ultimate load-bearing capabilities is not economically justified.

Наиболее близким из известных к пред- /(агаемому  вл етс  способ испытани  стро- ||тельных конструкций, включающий обследование реальных конструкций, на- фужение их ступенчатой нагрузкой и измерение деформаций.The closest known to the pre- / (agile) is a method for testing structural constructions, including the examination of real structures, the infringement of their step load and the measurement of deformations.

: Недостаток этого способа - т рудоем- к;ость, необходимость выделени  специаль- н)ых промежутков времени технологических окон, которые в эксплуати- . р уемых здани х св заны с остановкой производства . Последнее обсто тельство приходитс  принимать во внимание при любом из примен емых ныне способов эагру- жени  (способов испытани ) конструкций эксплуатируемых зданий и сооружений. Цель изобретени  - повышение производительности труда при испытани х за счет проведени  испытаний без остановки технологического процесса и демонтаж оборудовани .: The disadvantage of this method is labor-intensive, namely, the need to allocate special periods of time for technological windows that are in operation. The buildings under construction are associated with a production stop. The latter circumstance has to be taken into account for any of the currently used methods of e-loading (testing methods) of the structures of operating buildings and structures. The purpose of the invention is to increase labor productivity during testing by conducting tests without stopping the process and dismantling the equipment.

Цель достигаетс  тем, что в способе испытани  несущей способности строительных конструкций, включающем обследование реальных конструкций, на- гружение их ступенчатой нагрузкой и изме- рение деформацией. реальную конструкцию нагружают компенсационной ступенчатой нагрузкой, направленной противоположно действующей и не прекращающей ее по величине.The goal is achieved in that in a method for testing the bearing capacity of building structures, including examination of real structures, loading them with a step load and measuring strain. the actual design is loaded with a compensating step load directed oppositely acting and not stopping in magnitude.

Способ осуществл етс  следующим образом .The method is carried out as follows.

До начала испытаний путем обследовани  конструкций устанавливают фактические параметры геометрии конструктивных элементов, нагрузок и физико-механические характеристики материалов. По установленным характеристикам расчетом ограничивают значени  эксплуатационнойPrior to testing, by examining the structures, the actual parameters of the geometry of the structural elements, loads and physical and mechanical characteristics of the materials are established. According to the established characteristics, the calculation limits the values of operational

ЁYo

VJVj

ю ел соyou eat

СА) XICA) XI

нагрузки дл  рассматриваемой конструкции . Затем к конструкции прикладывают ступен ми направленную противоположно полезной пробную компенсационную нагрузку . В процессе приложени  ступеней пробкой нагрузку фиксируют деформацию конструкции.loads for the structure in question. Then, an oppositely useful trial compensation load is applied in steps to the structure. During the application of the steps by a plug, the load is fixed by the deformation of the structure.

По результатам анализа экспериментальных зависимостей нагрузка-деформаци  уточн ет механические характеристики материала конструкции и граничные услови , определ ющие ее св зь с другими элементами сооружени . С учетом уточненных характеристик и реальных граничных условий рассчитывают эксплуатационную нагрузку рассматриваемого элемента конструкции и сравнивают с предполагаемой.Based on the results of the analysis of the experimental dependences, the load-strain specifies the mechanical characteristics of the material of the structure and the boundary conditions that determine its relationship with other elements of the structure. Taking into account the specified characteristics and real boundary conditions, the operational load of the considered structural element is calculated and compared with the expected one.

На чертеже изображен график, соответствующий испытанию балки статической нагрузкой , где 1 - ветвь загружени  полезной нагрузкой PI, 2 - компенсационна  ветвь(от нагрузки Ра), 3 - ветвь сн ти  компенсационной нагрузки Р2. 4 - ветвь сн ти  полез- ной2 нагрузки Pi, 1-4 - линейна  графическа  интерпол ци  зависимости нагрузка-деформаци  при традиционной схеме испытани , 2-3 - линейна  графическа  интерпол ци  зависимости нагрузка- деформаци  по предлагаемому способу.The drawing shows a graph corresponding to the test of the beam with a static load, where 1 is the payload loading branch PI, 2 is the compensation branch (from Pa load), 3 is the load removal branch P2. 4 - branch of removing payload 2 Pi, 1-4 - linear graphical interpolation of the load-strain dependence in the traditional test scheme, 2-3 - linear graphical interpolation of the load-strain dependence according to the proposed method.

Пример, Испытывают железобетонную балку на двух опорах. И а балке устанавливают приборы б индикаторов часового типа (мессур) и два тензометра конструкции , Н.А.Аистова. Индикаторы на опорах фиксируют деформации с целью исключить вли ние случайных поворотов и обжати  опор на величину прогибов. Индикаторами, установленными посередине пролета, измер ют прогибы/Тензометры фиксируют деформации соответственно бетона сжатой зоны и арматуры в раст нутой зоне.Example, Test a reinforced concrete beam on two pillars. And a beam is installed with instruments of gauge type indicators (Messur) and two construction tensometers, N. A. Aistova. Indicators on the supports fix the deformations in order to exclude the influence of random turns and compression of the supports on the amount of deflection. Deflectors installed in the middle of the span measure deflections / Strain gauges record the deformations of the concrete of the compressed zone and reinforcement in the stretched zone, respectively.

Цикл испытаний состоит из следующих- этапов: имитируют полезную нагрузку с помощью рычажной системы. Балку загружают сверху ступен ми нагрузки Рч сThe test cycle consists of the following steps: they simulate the payload using a linkage system. The beam is loaded on top of the steps of the load RF with

одновременной фиксацией деформаций индикаторами часового типа и тензометрами (ветвь 1, фиг.1).simultaneous fixation of deformations by dial gauges and tensometers (branch 1, Fig. 1).

Компенсационную нагрузку Рз прикла- дывают ступенчатую и противоположно направленной полезной нагрузке с помощью домкрата марки ДГ-25. с одновременной фиксацией деформаций. Величина компенсационной нагрузки равна полезной (ветвь 2)..The compensating load Pz is applied in a stepwise and oppositely directed payload using a DG-25 jack. with simultaneous fixation of deformations. The magnitude of the compensation load is equal to the useful (branch 2) ..

Сн тие компенсационной нагрузки Р2 (разгрузка домкратов) ступен ми, с одновременной фиксацией деформаций (ветвьRemoving the compensating load P2 (unloading jacks) in steps, with simultaneous fixation of deformations (branch

з). : .h). :.

, Сн тие полезной нагрузки Pi (разгрузка рычажной системы) ступен ми, с одновременной фиксацией деформаций (ветвь 4)., Removing the payload Pi (unloading the linkage system) in steps, with simultaneous fixation of deformations (branch 4).

Выполн ют б циклов нагрузки-разгрузки . Результаты графической обработки результатов испытаний в одном из циклов приведены на фиг.1 в виде зависимости нагрузка-деформаци . Характерными дл  предлагаемого способа испытаний  вл ютс  зависимости 2 и 3 (компенсационна B load-unload cycles are performed. The results of the graphic processing of the test results in one of the cycles are shown in Fig. 1 in the form of a load-strain relationship. Characteristic for the proposed test method are dependencies 2 and 3 (compensation

ветвь и ветвь сн ти  компенсационной на- . грузки). Зависимости нагрузка -деформаци  соответствует наклон пр мой 2-3 (компенсационной нагрузки), интерполирующей ветви 2 и 3 на фиг.1. При традиционцых методах испытани  характеристика материала конструкции определ етс  наклоном пр мой 1-4 (ветви полезной нагрузки или случаев ее предварительного сн ти  - ветви аналогичной ей испытательной нагрузки ).the branch and the branch to remove the compensation on. loads). The load-strain dependences correspond to the slope of a straight line 2-3 (compensation load), the interpolating branches 2 and 3 in Fig. 1. In traditional test methods, the characteristic of the structural material is determined by the slope of the straight line 1-4 (branches of the payload or cases of its preliminary removal - branches of a similar test load).

Сопоставление наклона пр мых 2-3 и 1-4 свидетельствует об удовлетворительной точности прогноза параметров прочностиA comparison of the slope of lines 2-3 and 1-4 indicates a satisfactory accuracy in predicting the strength parameters

(деформируемое™) конструкции по предлагаемому методу. Расхождение в величине прогиба балки при одинаковой нагрузке по традиоционной и предлагаемой методикам находитс  в пределах 20%. Аналогичные результаты получены во всех циклах испытани  балки на 2-х опорах.(deformable ™) design according to the proposed method. The discrepancy in the deflection of the beam at the same load according to the traditional and proposed methods is within 20%. Similar results were obtained in all test cycles of the beam on 2 supports.

Формул а изобретени Formulas of the invention

Способ испытани  несущей способности строительных конструкций, включающий обследование реальных конструкций, нагружение их ступенчатой нагрузкой и измерение деформаций, отличающийс  тем, что, с целью повышени  производительности труда при испытани х путем проведени  испытаний без остановки технологического процесса и демонтажа оборудовани , реальную конструкцию нагружают компенсационной ступенчатой нагрузкой , направленной противоположно, действующей и не превышающей ее по величине .A method of testing the bearing capacity of building structures, including examination of real structures, loading them with a step load and measuring deformations, characterized in that, in order to increase labor productivity during tests by conducting tests without stopping the process and dismantling the equipment, the real structure is loaded with compensating step load directed opposite, acting and not exceeding it in magnitude.

SU904908230A 1990-12-06 1990-12-06 Method of testing carrying capacity of construction structure RU1795337C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904908230A RU1795337C (en) 1990-12-06 1990-12-06 Method of testing carrying capacity of construction structure

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904908230A RU1795337C (en) 1990-12-06 1990-12-06 Method of testing carrying capacity of construction structure

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU1795337C true RU1795337C (en) 1993-02-15

Family

ID=21558842

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU904908230A RU1795337C (en) 1990-12-06 1990-12-06 Method of testing carrying capacity of construction structure

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU1795337C (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Whitworth Evaluation of the residual strength degradation in composite laminates under fatigue loading
Saiidi et al. Prestress force effect on vibration frequency of concrete bridges
FI96994B (en) Device for calculating the crack length of conductive sensors
Hering et al. Moisture-dependent, viscoelastic creep of European beech wood in longitudinal direction
CN112762885B (en) Bridge real-time deflection check coefficient calculation method based on monitoring data
Makhkamov et al. Deformation of reinforcement and concrete of bended concrete structures with fiberglass reinforcement
RU1795337C (en) Method of testing carrying capacity of construction structure
Özkul et al. Regression control chart for determination of Young's modulus: A case study
Gioncu et al. 15 ALTERNATIVE METHODS FOR ASSESSING LOCAL DUCTILITY
Shardakov et al. Beam to column flange connection: from elasticity to destruction (theory and experiment)
Tillman et al. Buckling under compression of simple and multicell plate columns
RU2740537C1 (en) Method of determining mechanical stress in steel reinforcement of reinforced concrete structure
RU2308009C1 (en) Method of measuring residual stress in articles made of ferromagnetic materials
Wang et al. Experiment of the monitoring prestress loss of prestressed concrete beams with damages under static loading
Shardakov et al. Experimental and theoretical study of deformation processes in a flange connection of iron beams
SU1422104A1 (en) Method of determining limit of durable strength of rocks
Sarkhosh et al. Shear-critical reinforced concrete beams under sustained loading Part I: Experiments
RU2784318C1 (en) Method for non-destructive determination and monitoring of the bearing capacity of steel trusses
RU2550826C2 (en) Method to measure stresses in structure without removal of static loads
CN112906255B (en) Method for measuring crack tip stress intensity factor
RU2082146C1 (en) Method of determination of fatigue range of metal materials
JPH0351731A (en) Cable-tension measuring method
RU2047854C1 (en) Method of testing reinforced concrete beams
Marin et al. Creep Relaxation of Plexiglas IIA for Simple Stresses
Ju et al. The method for calculating the bearing capacity of cold-formed C-Section axial compression member using Direct Strength Method