RU179501U1 - ROTARY DRIVER BLADES TURNING MECHANISM - Google Patents
ROTARY DRIVER BLADES TURNING MECHANISM Download PDFInfo
- Publication number
- RU179501U1 RU179501U1 RU2017125822U RU2017125822U RU179501U1 RU 179501 U1 RU179501 U1 RU 179501U1 RU 2017125822 U RU2017125822 U RU 2017125822U RU 2017125822 U RU2017125822 U RU 2017125822U RU 179501 U1 RU179501 U1 RU 179501U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- blades
- hub
- impeller
- slider
- disk
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D15/00—Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or systems
- F04D15/0055—Rotors with adjustable blades
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/18—Rotors
- F04D29/22—Rotors specially for centrifugal pumps
- F04D29/2238—Special flow patterns
- F04D29/2244—Free vortex
Abstract
Полезная модель относится к области машиностроения, в частности к судовым вспомогательным механизмам.Технический результат - повышение эффективности работы устройства путем усовершенствования конструкции.Устройство имеет ступицу и диск с радиальными плоскими лопатками, скругленными с рабочей и тыльной сторон, в ступице рабочего колеса установлен механизм поворота лопаток, имеющий ползун на опоре, в качестве которой использован подшипник скольжения, ползун соединен со штоком привода механизма и имеет пазы, в которые вставлены кулисные камни, соединенные с лопатками рабочего колеса, при этом лопатки зафиксированы в ступице фиксирующими кольцами и коническими штифтами.The utility model relates to the field of engineering, in particular to ship auxiliary mechanisms. The technical result is to increase the efficiency of the device by improving the design. The device has a hub and a disk with radial flat blades rounded on the working and back sides, a mechanism for turning the blades is installed in the hub of the impeller having a slider on a support, which is used as a sliding bearing, the slider is connected to the actuator stem of the mechanism and has grooves in which the link is inserted e stones, connected with the impeller blades, the blades are fixed in the hub locking rings and the tapered pins.
Description
Полезная модель относится к области машиностроения, в частности к судовым вспомогательным механизмам.The utility model relates to the field of mechanical engineering, in particular to ship auxiliary mechanisms.
Известна конструкция рабочего колеса свободно вихревого насоса типа «Turo» фирмы «EGGER», содержащее диск с радиальными плоскими лопатками и ступицу, (см. Герман, В.Ф. Свободновихревые насосы: Учебное пособие. - 2-е изд., перераб.. - Сумы: СумГУ:, 2013, с. 115).The known design of the impeller of a free vortex pump type "Turo" company "EGGER", containing a disk with radial flat vanes and a hub (see German, V.F. Free-vortex pumps: a Training manual. - 2nd ed., Revised .. - Sumy: Sumy State University :, 2013, p. 115).
Недостаток - невозможность эффективного регулирования подачи жидкости из-за статичной установки лопаток рабочего колеса насоса.The disadvantage is the inability to effectively control the fluid supply due to the static installation of the impeller vanes of the pump.
Самым близким по технической сути является конструкция рабочего колеса свободновихревого насоса, которое содержит ступицу и диск с радиальными плоскими лопатками. Кромки лопаток скруглены с рабочей стороны от наружного радиуса R1 ступицы до радиуса , а с тыльной стороны - от радиуса R0 до наружного радиуса R2 диска, (см. а.с. СССР №1576733, 1990 г.)The closest in technical essence is the design of the impeller of a free-vortex pump, which contains a hub and a disk with radial flat blades. The edges of the blades are rounded on the working side from the outer radius R 1 of the hub to the radius , and on the back side - from radius R 0 to the outer radius R 2 of the disk, (see AS USSR No. 1576733, 1990)
Недостаток этого устройства заключается в том, что регулирование подачи жидкости происходит недостаточно эффективно из-за неподвижных лопаток.The disadvantage of this device is that the regulation of fluid flow is not efficient enough due to the motionless blades.
Техническая задача - создание удобной и эффективной в эксплуатации конструкции рабочего колеса с механизмом поворота лопаток.The technical task is to create a convenient and efficient in operation, the design of the impeller with a mechanism for turning the blades.
Технический результат - повышение эффективности работы устройства, путем усовершенствования конструкции.The technical result is an increase in the efficiency of the device by improving the design.
Он достигается тем, что в известном устройстве, содержащем ступицу и диск с радиальными плоскими лопатками, скругленными с рабочей и тыльной сторон, в ступице рабочего колеса установлен механизм поворота лопаток, имеющий ползун на опоре, в качестве которой использован подшипник скольжения, ползун соединен со штоком привода механизма и имеет пазы, в которые вставлены кулисные камни, соединенные с лопатками рабочего колеса, при этом лопатки зафиксированы в ступице фиксирующими кольцами и коническими штифтами.It is achieved by the fact that in the known device comprising a hub and a disk with radial flat blades rounded on the working and rear sides, a blade rotation mechanism is installed in the hub of the impeller, having a slider on a support, for which a sliding bearing is used, the slider is connected to the rod the drive mechanism and has grooves in which are inserted rocker stones connected to the blades of the impeller, while the blades are fixed in the hub with locking rings and conical pins.
Предлагаемое рабочее колесо с механизмом поворота лопаток можно применять в свободновихревых насосах систем охлаждения забортной воды судового двигателя. В зависимости от районов плавания судна и времени года, температура забортной воды изменяется в пределах от 0°C до 32°C, что уменьшает количество расходуемого топлива судовой электростанцией.The proposed impeller with a mechanism for turning the blades can be used in free-vortex pumps for cooling the outboard water of a marine engine. Depending on the areas of the vessel’s navigation and the time of year, the temperature of sea water varies from 0 ° C to 32 ° C, which reduces the amount of fuel consumed by the ship’s power plant.
Предлагаемое устройство изображено на чертеже (фиг. 1 - вид в разрезе). Рабочее колесо имеет диск 1 с радиальными плоскими лопатками 2, ступицу 3, в которой установлен механизм поворота лопаток. Механизм поворота лопаток состоит из ползуна 4 на опоре 5, в качестве которой использован подшипник скольжения, кулисных камней 6, установленных в пазы ползуна 4 и соединенных с лопатками 2, штока 7 гидравлического привода (на чертеже не показан), соединенного с ползуном 4 с помощью болта 8, фиксирующих колец 9 и конических штифтов 10, служащих для фиксирования лопаток в ступице 3, подшипников скольжения 11, используемых в качестве опор лопаток 2, уплотнительных колец 12, предназначенные для предотвращения попадания перекачиваемой жидкости в полость ступицы 3.The proposed device is shown in the drawing (Fig. 1 is a sectional view). The impeller has a
Устройство работает следующим образом: при работе гидравлического привода механизма поворота лопаток, шток 7 и ползун 4 совершают возвратно-поступательное движение, в результате кулисные камни 6 начинают перемещаться по пазу ползуна, при этом поворачивая лопатки 2 на заданный угол от 0 до 90°. При увеличении температуры забортной воды до 32°C угол наклона лопаток равен 90° - подача жидкости и крутящий момент на рабочем колесе насоса максимальны, при уменьшение температуры забортной воды до 0°C угол наклона лопаток равен 0° - подача жидкости насоса равна 40% от 100% максимальной подачи жидкости, а крутящий момент равен 4% от 100% максимального крутящего момента на рабочем колесе насоса. Уменьшение крутящего момента на рабочем колесе приводит к уменьшению потребляемой мощности электродвигателем насоса. В результате происходит снижение расхода топлива судовой электростанции и его экономия.The device operates as follows: during operation of the hydraulic drive of the mechanism for turning the blades, the
Положительный эффект - предлагаемое устройство позволяет снизить потребляемую мощность электродвигателем насоса, экономить расход топлива и повысить эффективность работы устройства в целом.A positive effect - the proposed device can reduce power consumption by the electric motor of the pump, save fuel consumption and increase the efficiency of the device as a whole.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017125822U RU179501U1 (en) | 2017-07-18 | 2017-07-18 | ROTARY DRIVER BLADES TURNING MECHANISM |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017125822U RU179501U1 (en) | 2017-07-18 | 2017-07-18 | ROTARY DRIVER BLADES TURNING MECHANISM |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU179501U1 true RU179501U1 (en) | 2018-05-16 |
Family
ID=62151837
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017125822U RU179501U1 (en) | 2017-07-18 | 2017-07-18 | ROTARY DRIVER BLADES TURNING MECHANISM |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU179501U1 (en) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1512443A (en) * | 1966-12-23 | 1968-02-09 | Further training in centrifugal pumps | |
SU1576733A1 (en) * | 1988-07-26 | 1990-07-07 | Сумской филиал Харьковского политехнического института им.В.И.Ленина | Impeller of torque flow pump |
US5800120A (en) * | 1995-11-07 | 1998-09-01 | A. W. Chesterton Co. | Pump impeller with adjustable blades |
US20160215679A1 (en) * | 2013-10-30 | 2016-07-28 | Nidec Gpm Gmbh | Adjustable coolant pump |
EP3246574A1 (en) * | 2016-05-17 | 2017-11-22 | Xylem IP Management S.à.r.l. | Pump for pumping liquid as well as impeller assembly |
-
2017
- 2017-07-18 RU RU2017125822U patent/RU179501U1/en active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1512443A (en) * | 1966-12-23 | 1968-02-09 | Further training in centrifugal pumps | |
SU1576733A1 (en) * | 1988-07-26 | 1990-07-07 | Сумской филиал Харьковского политехнического института им.В.И.Ленина | Impeller of torque flow pump |
US5800120A (en) * | 1995-11-07 | 1998-09-01 | A. W. Chesterton Co. | Pump impeller with adjustable blades |
US20160215679A1 (en) * | 2013-10-30 | 2016-07-28 | Nidec Gpm Gmbh | Adjustable coolant pump |
EP3246574A1 (en) * | 2016-05-17 | 2017-11-22 | Xylem IP Management S.à.r.l. | Pump for pumping liquid as well as impeller assembly |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU178531U1 (en) | DRIVING WHEEL WHEEL | |
US6741000B2 (en) | Electro-magnetic archimedean screw motor-generator | |
RU2648511C2 (en) | Marine vessel propulsion unit containing nozzle with replaceable inlet edge element in the inlet hole of the nozzle | |
RU179501U1 (en) | ROTARY DRIVER BLADES TURNING MECHANISM | |
CN105035289A (en) | Full-revolution series duct type marine propeller | |
AU2014277656A1 (en) | Marine propellers | |
KR101599383B1 (en) | Clutch System for Auxiliary Thrust Apparatus Capable of Working in Seawater | |
KR101336221B1 (en) | Ring Type Ship Thruster | |
CN204979200U (en) | Adjustable -pitch propeller for large vessel | |
RU126319U1 (en) | STEERING COLUMN | |
CN209956193U (en) | Push-pull rod type adjustable propeller hub | |
RU130294U1 (en) | THRUSTER | |
CN201694378U (en) | Propeller with water turbine | |
RU2510357C1 (en) | Water-jet propeller blade system | |
KR102647301B1 (en) | Movable type pre-swirl stator | |
CN206476075U (en) | A kind of blade has the marine propeller of wing fence | |
EA201401166A1 (en) | HYDRO REACTIVE ENGINE | |
US7837524B2 (en) | Underwater propulsion apparatus performance enhancement device and associated methods | |
CN204979201U (en) | Light long -life adjustable -pitch propeller | |
RU91053U1 (en) | PROPELLER SCREW | |
CN202783745U (en) | Paddle-type propeller used in deepwater | |
RU2617889C1 (en) | Water vessel undercarriage reliability increasing device | |
RU2554506C2 (en) | Propulsion-steering column | |
RU2359862C2 (en) | Rotor mast | |
CN211810164U (en) | Propeller device for ship |