RU1794789C - Shipboard device for lowering and hoisting water craft - Google Patents
Shipboard device for lowering and hoisting water craftInfo
- Publication number
- RU1794789C RU1794789C SU894744291A SU4744291A RU1794789C RU 1794789 C RU1794789 C RU 1794789C SU 894744291 A SU894744291 A SU 894744291A SU 4744291 A SU4744291 A SU 4744291A RU 1794789 C RU1794789 C RU 1794789C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cargo
- conductor
- wire
- elastic sleeve
- wire ropes
- Prior art date
Links
Landscapes
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Abstract
Сущность изобретени : устройство содержит установленный на борту судна выдвижной мост с двум консол ми, грузовой трособлочной проводкой с грузовыми подвесками и канатами-проводниками, балку, св занную своими концами с грузовыми подвесками, а также закрепленный на балки автоматический захват грузового штока, установленного на плавсредстве. Один из канатов проводников пропущен через автоматический захват и св зан с грузовым штоком. Второй канат-проводник пропущен через установленную на балке упругую втулку и св зан с закрепленным на плавсредстве обухе. При этом второй канат-проводник выполнен с упором, расположенным с возможностью взаимодействи с упругой втулкой . 3 ил.SUMMARY OF THE INVENTION: the device comprises a retractable bridge mounted on board a vessel with two consoles, freight cable block wiring with cargo pendants and wire ropes, a beam connected at its ends with cargo pendants, and an automatic grip of the cargo rod mounted on the boat fixed to the beams . One of the wire ropes is run through an automatic grip and connected to the load rod. A second conductor rope is passed through an elastic sleeve mounted on the beam and connected to a butt fixed to the boat. In this case, the second rope-conductor is made with a stop located with the possibility of interaction with the elastic sleeve. 3 ill.
Description
Изобретение относитс к судостроению , а именно к судовым .устройствам дл спуска и подъема плавсредств, преимущественно исследовательских аппаратов.The invention relates to shipbuilding, in particular to ship devices for launching and raising watercraft, primarily research vehicles.
Известно судовое устройство дл спуска и подъема плавсредств, содержащее установленный на борту судна выдвижной мост с двум консол ми, грузовую трособ- лочную проводку с грузовыми подвесками, канаты-проводники и автоматический захват дл грузового штока, выполненный с проушинами дл его подвески, причем один из канатов-проводников пропущен через этот автоматический захват.A ship’s device for launching and raising watercraft is known, comprising a retractable bridge with two arms mounted on board a vessel, cargo cable assembly wiring with cargo suspensions, wire ropes and an automatic gripper for the cargo rod made with eyelets for its suspension, one of which wire ropes passed through this automatic grip.
Недостаток этого устройства заключаетс в том, что при возникновении необходимости подъема на судно исследовательского аппарата с одним штоком, данное устройство не может быть использовано.The disadvantage of this device is that when it becomes necessary to lift a research apparatus with a single rod onto the vessel, this device cannot be used.
Целью изобретени вл етс расширение функциональных возможностей путем обеспечени подъема одноштоковых исследовательских аппаратов.An object of the invention is to expand the functionality by providing a single-rod research apparatus lift.
Указанна цель достигаетс за счет того , что устройство снабжено балкой с блоками дл канатов-проводников, упругой втулкой, при этом балка св зана своими концами с соответствующими грузовыми подвесками, а автоматический захват св зан своими проушинами с балкой. При этом. второй канат-проводник пропущен через упом нутую упругую втулку и выполнен с упором, расположенным на этом канате- проводнике с возможностью взаимодействи с этой упругой втулкой.This goal is achieved due to the fact that the device is equipped with a beam with blocks for wire ropes, an elastic sleeve, while the beam is connected at its ends with the corresponding cargo suspensions, and the automatic grip is connected with its eyes to the beam. Wherein. the second conductor rope is passed through the said elastic sleeve and is made with a stop located on this conductor cable to interact with this elastic sleeve.
На фиг. 1 изображен общий вид устройства; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.З -узел I на фиг.1.In FIG. 1 shows a General view of the device; figure 2 is a section aa in figure 1; in Fig.3Z node I in Fig.1.
Судовое устройство дл спуска и подъема исследовательского аппарата содержит выдвижной мост 1 с двум консол ми 2, грузовые трособлочные проводки 3 и 4 с грузовыми двухшкивными подвесками 5 и 6, балку 7 с проушинами 8, 9 дл осей 11 и проушиной 10, а также блоками 12 и 13, автоматический захват 14, св занный своими проушинами посредством оси 15 с проелThe ship device for lowering and lifting the research apparatus comprises a retractable bridge 1 with two consoles 2, cargo cable assemblies 3 and 4 with cargo twin-suspension suspensions 5 and 6, a beam 7 with eyes 8, 9 for axles 11 and eye 10, as well as blocks 12 and 13, an automatic grip 14 associated with its eyes via an axis 15 with a hole
сwith
VI ЧЭVI SE
Јь XI СXI X
юYu
ушинами 10 балки 7, и канаты-проводники 16 и 17. Балка 7 посредством осей 11 св зана с грузовыми подвесками 5 и 6. Канат-проводник 16 проведен по блоку 18 на консоль 2 сквозь грузовую подвеску 15 по блокам 12 на балке 7, сквозь автоматический захват 14 и закреплен на подъемном штоке 19 исследовательского аппарата 20. Канат-проводник 17 проведен по блоку 18. на второй консоле 2 через грузовую подвеску б по блокам 13, через упругую втулку 12, вмонтированную в балку 7. и закреплен на обухе 22 исследовательского аппарата 20.with the ears 10 of the beam 7, and the wire ropes 16 and 17. The beam 7 through the axles 11 is connected with the cargo suspensions 5 and 6. The wire conductor 16 is carried out along the block 18 to the console 2 through the cargo suspension 15 through the blocks 12 on the beam 7, through automatic grip 14 and is fixed on the lifting rod 19 of the research apparatus 20. The wire-conductor 17 is carried out in block 18. on the second console 2 through the load suspension b in blocks 13, through an elastic sleeve 12 mounted in the beam 7. and fixed on the butt 22 of the research apparatus 20.
На канате-проводнике 17 установлен упор 23, расположенный с возможностью взаимодействи с втулкой 21.An emphasis 23 is mounted on the guide wire 17, which is arranged to interact with the sleeve 21.
Автоматический захват 14 может быть установлен непосредственно на одну из грузовых подвесок 5 или 6, при этом на вторую грузовую подвеску устанавливаетс дополнительный захват, что обеспечивает возможность подъема и спуска двухштоковых плавсредств.The automatic grip 14 can be mounted directly on one of the cargo suspensions 5 or 6, with an additional grip being mounted on the second cargo suspension, which enables the raising and lowering of two-piece boats.
Работа устройства при подъеме аппарата с воды..The operation of the device when lifting the apparatus from the water ..
После подхода аппарата 20 к борту суд- на:носител 24 на рассто ние безопасное по услови м волнени и ветра на подъемный шток 19 и обух 22 завод тс канаты- проводники 16 и 17 соответственно. Выбиранием канатов-проводников аппарат подт гиваетс под консоли 2. Выбира канат-проводники синхронно или поочередно , можно регулировать положение аппарата относительно судна. При выбира- нии канат-проводник 16 проходите подъемного штока 19 сквозь автоматический захват 14 по блокам 12jCKB03b грузовую подвеску 5 и по блоку 18 на консоли 2, Канат-проводник 17, закрепленный на обухе 22, выбираетс After the apparatus 20 approaches the side of the vessel: carrier 24, at a distance safe by wave and wind conditions, the wire ropes 16 and 17, respectively, are lifted to the lifting rod 19 and butt 22. By selecting the wire ropes, the apparatus is pulled under the console 2. By selecting the wire ropes synchronously or alternately, the position of the apparatus relative to the ship can be adjusted. When choosing a wire-conductor 16, pass the lifting rod 19 through the automatic grip 14 in blocks 12jCKB03b of the cargo suspension 5 and in block 18 on the console 2, The wire-conductor 17, mounted on the butt 22, is selected
сквозь упругую втулку 21 по блокам 13 сквозь грузовую подвеску 6 и по блоку 12 на второй консоли 2.through the elastic sleeve 21 in blocks 13 through the cargo suspension 6 and in block 12 on the second console 2.
Подт гивание аппарата к борту суднаносител прекращаетс после того, как канаты-проводники 16 и 17 займут положение, близкое к вертикальному. После этого производитс опускание грузовых подвесок 5 и 6 с балкой 7, при этом канат-проводник 16The pulling of the apparatus to the side of the ship carrier is stopped after the wire ropes 16 and 17 are in a close vertical position. After that, the lowering of the cargo suspensions 5 and 6 with the beam 7 is made, while the wire-conductor 16
наводит автоматический захват 14 на подъемный шток 19 аппарата.induces an automatic grip 14 on the lifting rod 19 of the apparatus.
Одновременно выбираетс слабина каната-проводника 17, что удерживает аппарат от разворотов в горизонтальнойAt the same time, the slack of the guide wire 17 is selected, which keeps the apparatus from turning in the horizontal
плоскости.the plane.
В момент захватывани подъемного штока 19 автоматическим захватом 14 упор 23 упираетс во втулку 21, фиксиру горизонтальное положение аппарата относительно судна-носител .At the moment of capturing the lifting rod 19 by the automatic grab 14, the stop 23 abuts against the sleeve 21, fixing the horizontal position of the apparatus relative to the carrier vessel.
После этого начинаетс подъем грузовых подвесок 5 и 6 вместе с балкой 7 и аппаратом 20, при этом посто нно выбираетс слабина каната-проводника 17, чемAfter that, the lifting of the load suspensions 5 and 6 begins together with the beam 7 and the apparatus 20, while the slack of the guide wire 17 is constantly selected
обеспечиваетс посто нное прижатие упора 23 к втулке 21, сохранение горизонтального положени аппарата и удержание его от разворотов.в горизонтальной плоскости. Упруга втулка 21 снижает динамическиеthe stop 23 is constantly pressed against the sleeve 21, maintaining the horizontal position of the apparatus and keeping it from turning in the horizontal plane. Elastic sleeve 21 reduces dynamic
нагрузки от рывков каната-проводника 17 и ударов при этом упора 23.loads from jerks of the wire-conductor 17 and impacts with emphasis 23.
При работе устройства по спуску аппарата на воду производ тс операции, обрат- ные вышеописанным,When the device for launching the device into the water, operations are performed that are the reverse of the above,
Балка 7 может быть оборудована по длине несколькими проушинами 10 и блоками 12 и 13, что позволит приспосабливать устройство дл работы с разными типами одно- штоковых аппаратов.The beam 7 can be equipped in length with several eyes 10 and blocks 12 and 13, which will allow the device to be adapted to work with different types of single-rod devices.
Ф о р м у л а и з о б р е т е н и FORMULA AND SECTION
Судовое устройство дл спуска и подъема плавсредства, преимущественно исследовательского аппарата, содержащее установленный на борту судна выдвижной мост с двум консол ми, грузовую трособлочную проводку ; с грузовыми подвесками, канаты-проводники и автоматический захват дл грузового штока, выполненный с проушинами дл его подвески , причем один из канатов-проводников пропущен через этот автоматический захват, отличающеес тем, что, с целью расширени функциональных возможностейA ship device for launching and raising a ship, primarily a research apparatus, comprising: a retractable bridge with two brackets mounted on board a ship; cargo cable wiring; with cargo suspensions, wire ropes and an automatic grip for the load rod made with eyelets for its suspension, wherein one of the wire ropes is passed through this automatic grip, characterized in that, in order to expand the functionality
путем обеспечени подъема одноштоковых исследовательских аппаратов, оно снабжено балкой с блоками и упругой втулкой, при этом балка св зана каждым своим концом с соответствующей грузовой подвеской, а автоматический захват св зан своими проушинами с балкой, причем другой канат-проводник пропущен через упом нутую упругую втулку и выполнен с упором, расположенным на этом канате-проводнике с возможностью взаимодействи с этой упругой втулкой, при этом канаты-проводники запасованы в соответствующие блоки балки .by providing the lifting of single-rod research apparatuses, it is equipped with a beam with blocks and an elastic sleeve, the beam being connected at each end with a corresponding cargo suspension, and the automatic grip is connected with its eyes with the beam, and the other conductor wire is passed through the said elastic sleeve and is made with a stop located on this wire-conductor with the possibility of interaction with this elastic sleeve, while the wire-ropes are stocked in the corresponding blocks of the beam.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894744291A RU1794789C (en) | 1989-09-29 | 1989-09-29 | Shipboard device for lowering and hoisting water craft |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894744291A RU1794789C (en) | 1989-09-29 | 1989-09-29 | Shipboard device for lowering and hoisting water craft |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1794789C true RU1794789C (en) | 1993-02-15 |
Family
ID=21472147
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU894744291A RU1794789C (en) | 1989-09-29 | 1989-09-29 | Shipboard device for lowering and hoisting water craft |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1794789C (en) |
-
1989
- 1989-09-29 RU SU894744291A patent/RU1794789C/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 500114, кл. В 63 В 23/02, 1972, * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100643808B1 (en) | A davit device | |
US4245578A (en) | Process and apparatus for handling a diving machine | |
US4094493A (en) | Gantry cranes | |
US3874516A (en) | Device for preventing the swaying of the suspending means in a crane | |
GB2150903A (en) | Method and assembly for launching or retrieving a lifeboat | |
US2354182A (en) | Cargo handling device | |
US4348960A (en) | Aerial cableway between a sea vessel and a fixed installation | |
US4705180A (en) | Suspended load positioning stabilizing system | |
US5042415A (en) | Vehicle handling system for submersibles | |
RU1794789C (en) | Shipboard device for lowering and hoisting water craft | |
US3428194A (en) | Ship barge handling cranes and beams | |
US4664269A (en) | Crane for heavy loads, in particular offshore crane, and process for the mooring of a crane | |
RU2013290C1 (en) | Device for lowering and hoisting the floating object | |
EP1268267A1 (en) | A floating arrangement and methods related thereto | |
US4074817A (en) | Barge cable crane | |
GB1562807A (en) | Towing apparatus mounted on board a marine vessel havin a well throug which a cable-suspended load can be raised and lowered | |
SU679482A1 (en) | Load-handling device for vessels | |
US4673093A (en) | Process for mooring a crane for heavy loads | |
US4869191A (en) | Float launch system | |
EP0145688A2 (en) | Device on ships for lowering buoy stations or corresponding other apparatuses or apparatus assemblies overboard into the sea and for lifting them on board | |
RU1791272C (en) | Shipboard gear lowering and hoisting watercraft | |
SU925748A1 (en) | Hydraulically operated hoist tranferring-receiving head | |
RU2090437C1 (en) | Device for raising sunken objects | |
RU2616452C2 (en) | Crossarm of lowering-lifting device | |
RU2013301C1 (en) | Shipboard device for raising sunken object |