RU179160U1

RU179160U1 - Устройство для разведения устриц без привлечения водолазов (дайверов)

Info

Publication number: RU179160U1
Application number: RU2017117623U
Authority: RU
Original assignee: Левицкий Валерий Павлович
Priority date: 2017-05-22
Filing date: 2017-05-22
Publication date: 2018-05-03

Abstract

Основное направление предложенной полезной модели - выращивание устриц на морском побережье России.Конструкция предложенного устройства выполняется из экономичных материалов - использованных автопокрышек, из которых изготавливаются контейнера, поплавок и якорь.Система двухконцевых шнуров, закрепленных к якорю через однорольные блоки, решает задачу подъема на поверхность блока-этажерки с контейнерами без участия водолазов (дайверов).Устрицы выращиваются в контейнерах, объединенных в блок-этажерку.Подъем этажерки производится после перекрепления несущих шнуров с поплавка на обслуживающий катамаран через однорольные блоки, закрепленные на якоре.Осмотр, сортировка и обслуживание контейнеров производится неоднократно с помощью самоходного катамарана без привлечения водолазов (дайверов).

Description

Описание:

Экономичное устройство для разведения устриц из подручных недорогих материалов и изделий - использованных автопокрышек и блочно-веревочной системы.

Уровень техники:

Аналогами предлагаемой модели являются:

1. Выращивание устриц в контейнерах:

- контейнеры соединяются в вертикальные блоки - этажерки;

- блоки - этажерки в нижней части закрепляются к якорю - грузу, устанавливаемому на дне водоема;

- верхняя часть блока - этажерки крепится к поплавкам, закрепленным на коллекторах;

Во всех случаях крепление-открепление блока-этажерки к якорю-грузу осуществляется водолазами (дайверами).

Контроль, профилактика, очистка, сортировка устриц в течение сезона выращивания производится неоднократно, в связи с чем привлекаются квалифицированные обученные водолазы (дайверы) и специально оборудованные средства доставки.

Отличием предлагаемой полезной модели является:

1. Конструкция контейнеров для устриц из элементов использованных автопокрышек.

2. Прикрепление контейнеров к несущим шнурам в блок-этажерку.

3. Возможность перекрепления несущих шнуров к конструкциям обслуживающего катамарана.

4. Фиксация двух отрезков несущих шнуров через однорольный блок к якорю-грузу.

5. Подъем блока-этажерки с использованием свободного конца несущего шнура со снятием поочередности контейнеров.

6. Аналогично выполняется и погружение блока-этажерки с последующей фиксацией к поплавку.

7. После проведения обслуживания устриц в контейнерах их крепят к одному концу несущего шнура в блок-этажерки и опускают на требуемую глубину через однорольные блоки с фиксацией обоих концов несущего шнура к поплавку.

Технический результат предлагаемой полезной модели:

- выращивание устриц в экономичной конструкции контейнеров, блок-этажерок и системы подъемно-опускания через однорольные блоки.

Отсутствие необходимости привлечения обученных водолазов (дайверов).

Задача технического результата при использовании:

Упрощение конструкции контейнеров и системы их подъема (опускания) без привлечения обученных водолазов (дайверов).

Характеристика полезной модели.

1. Плавучие поплавки выполняются из использованных автопокрышек, заполненных полистиролбетоном, объемным весом 100 кг/м³ на гидрофобном цементе с установкой 8 стальных колец.

2. Якоря - грузы - выполняются из использованных автопокрышек, заполненных бетоном, объемным весом 2200 кг/м³ на гидрофобном цементе, с установкой 4 однорольных блоков.

3. Контейнера из использованных автопокрышек крепятся к одному отрезку 2-концевого шнура, составляя блок-этажерку.

4. Соединение поплавка и якоря осуществляется через однорольные блоки двумя отрезками шнура, которые фиксируются на стальных кольцах поплавка с помощью деревянных стержней.

5. При необходимости подъема блока-этажерки оба конца несущего шнура перецепляются на конструкции обслуживающего катамарана.

6. За счет свободного запаса одного конца шнура осуществляется подъем блока-этажерки и поочередное открепление контейнеров.

Чертежи:

Рисунок 1,

Изображен поплавок-фиксатор из использованной автопокрышки, заполненной полистиролбетоном, объемным весом 100 кг/м³.

На плане показаны закрепленные стальные кольца (4 комплекта - 8 штук), в каждом из которых проходят два отрезка шнура.

Рисунок 2.

Изображен якорь-груз 3 из использованной автопокрышки, заполненной бетоном, объемным весом 2200 кг/м³.

На плане показаны 4 стальных кольца с закрепленными однорольными блоками, через которые пропускается шнур от поплавков поз. 1 через однорольные блоки поз. 4.

Рисунок 3.

Изображена блок-этажерка, составленная из контейнеров, закрепленных к (поз. 7) двухконцевым шнурам, пропущенным через верхние стальные кольца поз.2 и однорольные блоки поз. 4.

Рисунок 4

Изображен сетчатый контейнер из верхних элементов использованных автопокрышек со съемной верхней крышкой поз. 5.

Боковая поверхность и днище обтягивается несъемной сеткой поз. 6.

Крепление всех элементов конструкции осуществляется стандартными нейлоновыми хомутами.

Осуществление полезной модели:

Использование предлагаемой полезной модели может быть осуществлено в любом водоеме России на участках глубиной до 10 м вне зависимости от погодных условий.

Claims

Устройство для разведения устриц, включающее контейнеры из использованных автопокрышек, прикрепленных к одному отрезку 2-концевого шнура и составляющих вертикальный блок, который в нижней части прикреплен к якорю, а в верхней - к поплавку, поплавок выполнен из использованной автопокрышки, заполненной полистиролбетоном с объемным весом 100 кг/м³ на гидрофобном цементе с установкой 8 стальных колец, якорь выполнен из использованной автопокрышки, заполненной бетоном с объемным весом 2200 кг/м³ на гидрофобном цементе с установкой 4 однорольных блоков, при этом соединение поплавков и якоря осуществлено через однорольные блоки двумя отрезками шнура, которые фиксируются на стальных кольцах поплавка с помощью деревянных стержней.