Claims (1)
Таким образом, счетчик 10 импульсов фиксирует число периодических угловых поворотов приводной шестерни 3 (кинемати- чески соединенной с запорными клапанами А и т гой 2) и соответственно вертикальных перемещений штока 9. Каждое такое вертикальное перемещение штока соответствует определенному объему израсходованного топлива, который равен объему пространства , ограниченного диафрагмой в верхнем и нижнем положении, штока, таким образом, суммарный расход топлива определ етс умножением показаний счетчика 10 на объем топлива, израсходованного за один цикл. Применение устройства позвол ет значительно повысить надежность его работы, Формула изобретени Устройство дл измерени расхода жидкого топлива/содержащее корпус, разделенный диафрагмой на две камеры, подвод щие трубопроводы, соедин ющие магистраль с верхней и нижней камерами, причем в верхней .камере расположен подпружиненный шток, жестко св занный с диафрагмой , и отвод щий трубопровод, вычислительный блок, отличающеес тем, что, с целью повышени надежности, оно снабжено двум запорными клапанами и т гой, с одной стороны кинематически св занной с штоком, а с другой-с запорными клапанами, размещенными в подвод щих трубопроводах, и вычислительным блоком, выполненным в виде приводной шестерни и счетчика. .Thus, the pulse counter 10 captures the number of periodic angular rotations of the drive gear 3 (kinematically connected to the shutoff valves A and rod 2) and, accordingly, the vertical displacements of the rod 9. Each such vertical displacement of the rod corresponds to a certain amount of spent fuel, which is equal to the amount of space , limited by the diaphragm in the upper and lower positions of the rod, thus, the total fuel consumption is determined by multiplying the readings of the counter 10 by the amount of fuel consumed wow in one cycle. The use of the device can significantly improve the reliability of its operation. Formula of the invention A device for measuring liquid fuel consumption / comprising a housing divided by a diaphragm into two chambers, supply pipelines connecting the highway to the upper and lower chambers, and a spring-loaded rod is located in the upper chamber. rigidly connected to the diaphragm, and a discharge pipe, a computing unit, characterized in that, in order to increase reliability, it is equipped with two shut-off valves and a kinematic cable, on the one hand, associated with the rod, and with the other, with shutoff valves located in the supply pipelines, and a computing unit made in the form of a drive gear and a counter. .