RU1788346C - Регул тор потока - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к гидравлическому приводу общего назначени  и предназначено дл  регулировани  расхода рабочей жидкости, например, регулировани  скорости гидропривода трактора. Цель изобретени  - повышение надежности работы . Это достигаетс  тем, что в основной гидролинии регул тора установлен дроссель, выход которого соединен с выходом дроссел  управл ющей гидролинии, при этом вход дроссел  рабочей гидролинии соединен с полостью управлени  клапана разности давлени  дл  обеспечени  его закрыти , а вход дроссел  управл ющей гидролинии соединен с другой полостью управлени  клапана разности давлени  дл  обеспечени  его открыти . 2 з.п. ф-лы. 2 ил.

Description

Изобретение относитс  к гидравлическому приводу общего назначени  и предназначено дл  регулировани  расхода рабочей жидкости, например, регулировани  скорости гидропривода трактора и других мобильных машин.

Цель изобретени  - повышение надежности работы системы.

На фиг. 1 изображена схема гидросистемы на базе насоса переменного рабочего объема; на фиг.2 - схема гидросистемы на базе насоса посто нного рабочего объема.

Гидросистема (фиг.1) содержит гидроцилиндр 1, гидромотор 2, гидрораспределители . 3, 4, регул торы 5, 6 потока, регулируемый насос 7 с автоматическим регулированием подачи по сигналу нагрузки. Регул тор расхода 5 содержит клапан 8 разности давлени  и дроссель 9, установленные в основной гидролинии, включающей гидролинии 10, 11. Регул тор расхода также

содержит дроссель 12. управл ющий клапан 13. клапан 14 ограничени  перепада давлени  на управл ющем клапане 13. установленные в управл ющей гидролинии, включающей.гидролинии 15, 16, 17,18. Гидролинии 11, 15 соединены с напорной гидролинией 19, кроме того, гидролини  18 соединена с гидролинией 10. Регул тор расхода 5 также содержит клапан ИЛИ 20, соединенный гидролинией 21 и гидролинией 22 с управл ющей гидролинией второго регул тора расхода 6 и гидролинией 23 с регул тором подачи насоса 7. Вход дроссел  9 соединен гидролинией 24 с полостью управлени  клапана 8 разности давлени  дл  обеспечени  его закрыти . Вход дроссел  12 соединен гидролинией 25 с другой полостью управлени  клапана 8 разности давлени  дл  обеспечени  его открыти . Регул тор 6 устроен аналогично регул тору 5 и отличаетс  только тем, что в нем отсутствует клапан ИЛИ.

Ј

4 00

со

OJ N О

Система работает следующим образом. В нейтральной (средней) позиции гидрораспределитель 3 и А, а также при закрытой позиции управл ющего клапана 13 регул тора 5 и соответствующего управл ющего клапана регул тора б регул тор насоса 7 соединен через гидролинию 23, клапан 20, гидролинии 21, 17,18,.10 через распределитель 3 со сливом. При этом насос 7 обеспе- минимальную подачу рабочей жидкости, необходимую дл   компенсаций утечек и создани  определённого перепада давлени  между напорной 19 и управл ющей 23 гидролини ми. Регул тор насоса 7 поддерживает этот перепад посто нным независимо от давлени  в его управл ющей гидролинии, т.е. как при холостом режиме работы так и при подключении нагруженного потребител . При Открытии управл ющего клапана 13 и переключений распределител  3 в одну из рабочих позиций управл юща  гидролини  23 насоса 7 соедин етс  через распределитель 3 с нагрузкой, в результате возрастани  давлени  в гидролинии 23 насос 7 начинает увеличивать давление в напорной гидролинйи 19 до ве лйчины, соответствую щей нагрузке; поддержива  посто нный перепад давлени  между напорной и управл ющей гидролини мй. При этом клапан 20 закрывает гидролинию 22. ПотОк рабочей жидкости будет поступать из на- порной гидролинйи в управл ющую гйдро- линию 15, 16, 17, 18, а из нее в гидролинию 10 и далее через распределитель 3 к гидроцилиндру 1. Величина этого потока зависит от степени открыти  управл ющего клапана . При прохождении этого потока через дроссель 12 создаетс  перепад давлени  между гидролини ми 25 и 24, сое дйнёННы- мй с управл ющими полост ми клапана разности давлени  8. В результате, клапан разности давлен и  открываетс  и поток рабочей жидкости из напорной гидролиний 19 поступит через рабочую гидролинию, клапан 8, дроссель 9, распределитель 3 к гидроцилиндру 1. При прохождений этого потока через дроссель 9 на нем образуетс  перепад давлени , который вызывает повышение давлени .в гидролинии 24, что при- ведет к частичному закрытию клапана 8 и уменьшению потока через дроссель 9 до величины, при которой устанавливаетс  одинаковое давление перед дроссел ми 9 и 12, соответствующее равновесному состо нию клапана 8 разницы давлени . При изменении расхода в управл ющей гидролинии с помощью управл ющего клапана 13 клапан 8 займет другое равновесное состо ние, что приведет к соответствующему изменению расхода, проход щего через рабочую гидролинию . Таким образом, при любом положении подвижного элемента управл ющего кла- пана 13 обеспечиваетс  посто нство давлений перед дроссел ми 9 и 12 и, следовательно , посто нное соотношение расходов , определ емое соотношением площадей проходных сечений этих дросселей. Следовательно , расход масла в гидродвигатель будет измен тьс  в соответствии с величиной от0 крыти  регулирующего клапана. При одно- временном управлении гидроцйлиндром 1 и гидромотором 2, насос 7 будет развивать давление , соответствующее наиболее нагруженному потребителю, например, давление

5 необходимое дл  приведени  в движение гидромотора 2. При этом клапан ИЛИ отсоединит управл ющую гидролинию 23 насоса 7 от гидролинии 21 регул тора 5 и соединит ее с гидролинией 22, св занной с регул то

0 ром 6. Таким образом, в регул тор насоса 7 будет поступать сигнал нагрузки от регул тора расхода 6, а избыток давлени  в гидролинии 15 регул тора расхода 5 вызовет закрытие клапана 14 ограничени  перепада

5 давлени . Это закрытие будет происходить до тех пор пока на входе и выходе управл ющего клапана 13 не установитс  необходимый перепад давлени , определ емый усилием пружины кла пана ограничени  пе0 репада давлени .

На фиг.2 изображена схема гидросистемы с использованием регул тора расхода, В отличие от системы на фиг. 1, схема по фиг.2 имеет насос посто нной производйтельно5 сти 7, предохранительно-перепускное устройство 26, состо щее из перепускного клапана 27 и предохранительного клапана 28. Гидролини  23 регул тора соединена с гидролинйей управлени  29 перепускного

0 клапана 27. В этом варианте гидросистемы , применен гидрораспределитель 3, имеющий закрытый центр, который запирает гид- ролинию 10 регул тора расхода 5 в нейтральной позиции. В св зи с этим дл 

5 соединени  управл ющей гидролинии регул тора расхода со сливом управл ющий клапан .13 имеет дополнительную сливную гидролинию 30. Кроме того, в этом варианте системы в регул торе 5 отсутствует клапан

0 ИЛИ и клапан ограничени  давлени . Система работает аналогично системе, изображенной на фиг. 1, за исключением того, что необходимый посто нный, перепад давлени  ;.между напорной 19 и управл ющей

5 23 гидролини ми поддерживаетс  перепускным клапаном 27.

Фор мула изобретени  : 1. Регул тор потока гидравлической системы, содержащий две параллельно соединенные основную и управл ющую гидролинии , в основной гидролинии установлен клапан перепада давлени  с двум  лини ми управлени , одна из которых соединена с выходом этого клапана, при этом вход клапана соединен с источником давлени  системы и управл ющей гйдролцнией, в которой установлено дросселирующее устройство , выход которого соединен с второй линией управлени  клапана перепада давлени  и гидролинией управлени  регул тора нагрузки системы, причем выхЪд клапана перепада св зан через дросселирующий элемент по меньшей мере с одной рабочей полостью гидравлического потребител , а выход дросселирующего ;:элемён га св зан через дроссель управлени  с выШдоти дросселирующего устройства, о т л и,ч а ю щи й- с   тем, 4fo, с целью упрощени  конструкции , дросселирующий элемент установлен в основной гидролинии регул тора потока и выполнен в виде дроссел , при этом его выход соединен с дросселем управлени  непосредственно .

2. Регул тор по п.1, о т л и ч а ю щи и с   тем, что дросселирующее устройство выполнено в виде трехлинейного клапана с возможностью соединени  управл ющей

гидролинией со сливом.

3. Регул тор по пп,1 и 2, отличающийс  тем, что он снабжен подпружиненным клапаном давлени  с двум  лини ми управлени , установленным в управл ющей

гидролинии перед дросселирующим устройством , перва  лини  управлени  клапана давлени  соединена с входом, а втора  - с выходом дросселирующего устройства.

I-

Фиг. 2