RU1788325C

RU1788325C - Gear pump

Info

Publication number: RU1788325C
Application number: SU904847962A
Authority: RU
Inventors: Владимир Михайлович Комаров
Original assignee: Войсковая часть 75360
Priority date: 1990-07-09
Filing date: 1990-07-09
Publication date: 1993-01-15

Abstract

Использование: дл обеспечени высоким давлением топливные и гидравлические системы самолетов и их двигателей. Сущность изобретени : на торцевых поверхност х подвижных и неподвижных подп тников выполнены канавки, соединенные отверсти ми с окнами нагнетани . Канавки между уплотн ющими по сками ведущей и ведомой шестерен и подп тниками выполнены кольцевыми и расположены против по сков шестерен. 1. ил.Usage: to provide high pressure fuel and hydraulic systems of aircraft and their engines. SUMMARY OF THE INVENTION: Grooves are made on the end surfaces of the movable and fixed bearings, connected by openings to the discharge windows. The grooves between the sealing along the sprockets of the driving and driven gears and the thrusters are annular and are opposed to the sprockets of the gears. 1. ill.

Description

Изобретение относитс к машиностроению , преимущественно к авиационному, и может быть использовано в шестеренных насосах, обеспечивающих высоким давлением топливные и гидравлические системы самолетов и их двигателей.The invention relates to mechanical engineering, mainly to aircraft, and can be used in gear pumps providing high pressure fuel and hydraulic systems of aircraft and their engines.

Целью изобретени вл етс повышение КПД, надежности и ресурса насоса.The aim of the invention is to increase the efficiency, reliability and service life of the pump.

На чертеже изображен продольный разрез шестеренного насоса.The drawing shows a longitudinal section of a gear pump.

Насос состоит из корпуса 1, ведущей 2 и ведомой 3 шестерен, подвижных 4 и 10 и неподвижных 6 и 9 подп тников и рессоры привода 14. На рабочих торцовых поверхност х подвижных 4 и 10 и неподвижных 6 и 9 подп тниках выполнены кольцевые канавки 5, 7, 8 и 11, соединенные отверсти ми 12 и 13 с окном нагнетани . Отверсти , соедин ющие кольцевые канавки 5 и 11 с окнами нагнетани выполнены и на подвижных подп тниках .The pump consists of a housing 1, a leading 2 and a driven 3 gears, movable 4 and 10 and fixed 6 and 9 bearings and spring 14. The ring grooves 5 are made on the working end surfaces of the movable 4 and 10 and fixed 6 and 9 bearings, 7, 8 and 11, connected by openings 12 and 13 to a discharge window. The holes connecting the annular grooves 5 and 11 with the discharge windows are also made on movable headers.

В процессе работы насоса рабоча жидкость из полости нагнетани по отверсти м 12 и 13 и кольцевым канавкам 5, 7, 8 и 11 поступает к кольцевым зазорам между уплотн ющими по сками шестерен 2 и 3 иDuring operation of the pump, the working fluid from the injection cavity through the holes 12 and 13 and the annular grooves 5, 7, 8 and 11 enters the annular gaps between the sealing along the gear beams 2 and 3 and

подвижными 4 и 10 и неподвижными 6 и 9 подп тниками, создава в указанных зазорах , как в зоне нагнетани , так и в зоне всасывани равные значени давлени . Величины зазоров между торцевыми поверхност ми шестерен 2 и 3 и подп тниками 4, 6, 9 и 10 как в зоне нагнетани , так и в зоне всасывани также станут равными.movable 4 and 10 and fixed 6 and 9 thrust bearings, creating equal pressure values in the indicated gaps both in the discharge zone and in the suction zone. The gaps between the end surfaces of the gears 2 and 3 and the thrust bearings 4, 6, 9 and 10 both in the discharge zone and in the suction zone will also become equal.

Таким образом, изготовление подвижных и неподвижных подп тников с кольцевыми канавками, соединенными отверсти ми с окном нагнетани устран ют услови возникновени подъемной гидродинамической силы, снижают силы трени , что позволит повысить КПД. надежность и ресурс насоса в целом.Thus, the manufacture of movable and fixed thrust bearings with annular grooves connected by openings to the discharge window eliminates the conditions for the emergence of a lifting hydrodynamic force, reduces friction forces, which will increase the efficiency. reliability and service life of the pump as a whole.

Claims

SUMMARY OF THE INVENTION A gear pump comprising a housing, a drive and a driven gear, movable and fixed bearings, on the end surfaces of which are grooves connected by openings to the discharge windows, characterized in that, in order to increase the efficiency of the pump, its reliability and service life by provided

ate

WITH

vj 00 00

With

KZ

ate

equal pressure of the working fluid and fixed motion bearings, grooves

the entire length of the annular gaps between the seals are made annular and located

gearing along the bevels and movable against the gears sealing along the beams.