RU1784077C - Bearing assembly - Google Patents
Bearing assemblyInfo
- Publication number
- RU1784077C RU1784077C SU904811139A SU4811139A RU1784077C RU 1784077 C RU1784077 C RU 1784077C SU 904811139 A SU904811139 A SU 904811139A SU 4811139 A SU4811139 A SU 4811139A RU 1784077 C RU1784077 C RU 1784077C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- bearing
- stops
- housing
- shaft
- thrust
- Prior art date
Links
Landscapes
- Support Of The Bearing (AREA)
- Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
Abstract
Использование: в машиностроении дл конструкций секций редукторных турбобуров в бурении. Сущность: подшипниковый 8 2 7 6 узел содержит размещенные в корпусе 1 с упорами и на валу 2 посредством силовых упоров 3 два упорных подшипника качени 4 и регулировочные средства их нат га 5. В корпусе 1 между упорными подшипниками 4 с возможностью значительного осевого перемещени размещен радиальный подшипник качени 6. В корпусе 1 между наружным кольцом радиального подшипника 6 и кольцами каждого упорного подшипника 4 установлены промежуточные втулки 7 с упорами. Дистанционные втулки 8 размещены на валу 2 между внутренним кольцом подшипника 6 и силовыми упорами 3. Средство регулировани нат га 5 выполнено в виде набора регулировочных шайб, установленных между кольцами упорных подшипников 4 и силовыми упорами. 1 ил. 18 4 53 сл С VJ 00 О VI VI СОUsage: in mechanical engineering for the construction of sections of gear turbodrills in drilling. SUBSTANCE: bearing 8 2 7 6 assembly contains two axial rolling bearings 4 and adjusting means of their tension 5 located in the housing 1 with stops and on the shaft 2 by means of power stops 3. In the housing 1 there is a radial radial displacement between the thrust bearings 4 rolling bearing 6. In the housing 1, between the outer ring of the radial bearing 6 and the rings of each thrust bearing 4, intermediate sleeves 7 with stops are installed. Spacer sleeves 8 are placed on the shaft 2 between the inner ring of the bearing 6 and the power stops 3. The tension control means 5 is made in the form of a set of adjusting washers installed between the rings of the thrust bearings 4 and the power stops. 1 ill. 18 4 53 cl С VJ 00 О VI VI СО
Description
Изобретение относитс к технике маши йсГстро еНи , ТгГИменно к редукторам, предназначенным дл изменени частоты вращени выходного вала, и может быть использовано в забойных двигател х дл ориентации вертикальных и горизонтальных валов при бурении нефт ных и газовых сксажин.The invention relates to techniques for the use of gearboxes and gearboxes specifically for gearboxes designed to change the speed of the output shaft, and can be used in downhole motors to orient vertical and horizontal shafts when drilling oil and gas wells.
Известен подшипниковый узел, содержащий корпус, установленный в нем вертикальный вал, нижним торном взаимодействующий с однор дным упорным шариковым подшипником и имеющий зафиксированный стопорной гайкой радиальный шариковый подшипникA known bearing assembly comprising a housing, a vertical shaft mounted therein, cooperating with a single thrust ball bearing with a lower torus and having a radial ball bearing fixed with a lock nut
Известен подшипниковый узел, содержащий корпус, установленный в нем горизонтальный вал, имеющий радиальный шариковый подшипник, расположенный между фиксирующей гайкой и силовым упором , несущим неподвижное кольцо упорного шарикового подшипн ика, у которого подвижное кольцо контактируете регулирующим элементом нат га, расположенным на фланце корпуса.A bearing assembly is known, comprising a housing, a horizontal shaft installed in it, having a radial ball bearing located between a locking nut and a power stop bearing a fixed ring of a thrust ball bearing, in which the movable ring is contacted by a tension regulating element located on the housing flange.
Известен также подшипниковый узел , содержащий размещенные в корпусе с упором и на валу посредством си бвых упоров два упорных подшипника качени , промежуточный упорный диск и регулировочное средство нат га их.A bearing assembly is also known, comprising two axial rolling bearings, an intermediate thrust disk and an adjusting means for tensioning them, arranged in a housing with an abutment and on the shaft by means of bivalent abutments.
Недостатком известного устройства вл етс его недолговечность В результате измен ющейс по направлению осевой грузки на вал происход т осевые перемещени опоры вала относительно корпуса. Тем самым из-за центробежной силы создаетс перекос колец и происходит преждевременный износ подшипникового узла.A disadvantage of the known device is its fragility. As a result of the axial load varying in the direction of the shaft, axial movements of the shaft support relative to the housing occur. Thus, due to the centrifugal force, a skew of the rings is created and premature wear of the bearing assembly occurs.
Цель изобретени - повышение долговечности .The purpose of the invention is to increase durability.
Поставленна цель достигаетс тем, что подшипниковый узел содержит размещенные в корпусе с упорами и на валу посредством силовых упоров два упорных подшипника качени и регулировочное средство нат га их, размещенный в корпусе между упорными подшипниками с возможностью осевого перемещени , радиальный подшипник качени ; установленные в корпусе между наружным кольцом радиального подшипника и кольцами каждого упорного промежуточные втулки с упорами, а также - дистанционные втулки, размещенные на валу между внутренним кольцом подшипника и силовыми упорами, при этом средство регулировочного нат га выполнено в виде набора регулировочных шайб, установленных между кольцами упорных подшипников и силовыми упорами.The goal is achieved in that the bearing assembly comprises two axial rolling bearings and axial displacement adjusting means for locating them in the housing between the axial bearings with axial displacement, and a radial rolling bearing; intermediate sleeves installed in the housing between the outer ring of the radial bearing and the rings of each thrust bearing with stops, as well as spacer sleeves placed on the shaft between the bearing inner ring and power stops, while the adjusting tension tool is made in the form of a set of shims installed between the rings thrust bearings and power stops.
На чертеже представлен подшипниковый узел.The drawing shows a bearing assembly.
Подшипниковый узел содержит размещенные Е корпусе 1 с упорами и на валу 2The bearing assembly contains placed E housing 1 with stops and on the shaft 2
посредством силовых упоров 3 два упорных подшипника качени 4 и регулировочные средства их нат га 5, размещенный в корпусе 1 между упорными подшипниками 4 с возможностью значительного осевого пере0 мещени , радиальный подшипник качени 6, установленные в корпусе 1 между наружным кольцом радиального подшипника 6 и кольцами каждого упорного 4 промежуточные втулки 7 с упорами, а также - дистанци5 онные втулки 8, размещенные на валу 2 между внутренним кольцом подшипника б и силовыми упорами 3, при этом средство регулировочного нат га 5 выполнено в виде набора регулировочных шайб, установлен0 ных между кольцами упорных подшипников 4 и силовыми упорами 3.by means of power stops 3 two thrust rolling bearings 4 and adjusting means of their tension 5, located in the housing 1 between the thrust bearings 4 with the possibility of significant axial movement, a radial rolling bearing 6 installed in the housing 1 between the outer ring of the radial bearing 6 and the rings of each thrust 4 intermediate bushings 7 with stops, as well as spacer bushings 8 located on the shaft 2 between the inner ring of the bearing b and the power stops 3, while the means of adjusting tension 5 is made a set of shims, ustanovlen0 GOVERNMENTAL between the rings of thrust bearings 4 and 3 stops power.
Подшипниковый узел работает следующим образом.The bearing assembly operates as follows.
При вращении вала 2 вместе с ним вра5 щаютс силовые упоры 3 и св занные с ними кол ьца упорных подшипников 4, дистанционные втулки 8, внутренние кольца радиального подшипника 6.When the shaft 2 rotates, the power stops 3 and the associated thrust bearing rings 4, spacer sleeves 8, and the inner rings of the radial bearing 6 rotate together with it.
Неподвижными при вращении вала 2Fixed when rotating shaft 2
0 остаютс : промежуточные втулки 7 с упорами , контактирующие с ними кольца упорных подшипников4 и наружное кольцо радиального подшипника 6. Вращающиес на валу деталИ и неподвижные от вращени в кор5 пусе детали подвижны в осевых направлени х за счет подвижного радиального соединени с корпусом наружного кольца радиального подшипника 6 и промежуточных втулок 7 с упорами.0 remain: intermediate sleeves 7 with stops, thrust bearing rings 4 in contact with them, and the outer ring of the radial bearing 6. Rotating parts on the shaft and parts stationary from rotation in the housing 5 are axially movable due to the movable radial connection to the housing of the outer ring of the radial bearing 6 and intermediate sleeves 7 with stops.
0 При изменении направлени осевой нагрузки , воздействующей на вал 2, подшипниковый узел совершает значительные осевые перемещени , величина которых зависит от длины контакта наружного кольца0 When changing the direction of the axial load acting on the shaft 2, the bearing assembly makes significant axial movements, the magnitude of which depends on the contact length of the outer ring
5 радиального подшипника 6 и корпуса 1. При значительных осевых перемещени х подшипникового узла вместе с валом относительно корпуса 1, зазоры между шариками и кольцами упорных подшипников 4 под5 of the radial bearing 6 and the housing 1. With significant axial displacements of the bearing assembly together with the shaft relative to the housing 1, the gaps between the balls and rings of the thrust bearings 4 under
0 действием центробежных сил не измен ютс за счет создани предварительного нат га между ними с помощью средства нат га регулировочных шайб 5, создающих плотный контакт между кольцами упорных под5 шипников 4, силовыми упорами 3 и промежуточными втулками 7 с упорами.0 by the action of centrifugal forces do not change due to the creation of a preliminary tension between them by means of tightening the adjusting washers 5, creating tight contact between the rings of the thrust bearings 5 of the bearings 4, the power stops 3 and the intermediate sleeves 7 with the stops.
Это создает нормальный режим работы упорных подшипников 4 и обеспечивает их долговечность. А обратна силова св зьThis creates a normal operation of the thrust bearings 4 and ensures their durability. A force feedback
вращающихс и невращающихс деталейrotating and non-rotating parts
через силовые упоры 3. установленные на валу 2, и упорные подшипники 4 дает при осевых перемещени х вала взаимную ориентацию колец радиального подшипника 6, тем самым обеспечивает нормальный режим работы и его долговечность.through the power stops 3. mounted on the shaft 2, and the thrust bearings 4 gives the axial displacements of the shaft the relative orientation of the rings of the radial bearing 6, thereby ensuring normal operation and its durability.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904811139A RU1784077C (en) | 1990-04-09 | 1990-04-09 | Bearing assembly |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904811139A RU1784077C (en) | 1990-04-09 | 1990-04-09 | Bearing assembly |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1784077C true RU1784077C (en) | 1992-12-23 |
Family
ID=21506605
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU904811139A RU1784077C (en) | 1990-04-09 | 1990-04-09 | Bearing assembly |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1784077C (en) |
-
1990
- 1990-04-09 RU SU904811139A patent/RU1784077C/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Орлов П.И. Основы конструировани . - М.: 1977, т.2. с.506, рис.47Вб. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3738719A (en) | Ball bearing | |
US6877901B2 (en) | Bearing system for high-speed rotating machinery | |
US4123666A (en) | Rim-type hydroelectric machine | |
US3637271A (en) | Bearing intended to support a shaft capable of rotating at high speeds | |
US4668109A (en) | Journal with spring loaded bearings | |
US4668105A (en) | Bearings for rotary machines | |
WO1990008245A1 (en) | Drilling apparatus with non-rotating member | |
US3897983A (en) | Air bearing | |
US3012827A (en) | Gas supported bearing | |
RU1784077C (en) | Bearing assembly | |
KR940007376A (en) | Scroll type fluid displacement device | |
CA1260857A (en) | Shaft aligned backstop for a reducer | |
KR940002086A (en) | Vehicle compound converter gear transmission | |
RU2334136C2 (en) | Sliding bearing | |
RU2099606C1 (en) | Elastodamping support for rotor | |
JPS6137478B2 (en) | ||
SU530122A2 (en) | Compensating coupling | |
SU1035311A1 (en) | Combined-type bearing assembly of shaft | |
US2535409A (en) | Variable-speed transmission | |
SU1530846A1 (en) | Sliding-contact bearing | |
SU1663259A1 (en) | Ball-bearing unit | |
RU1799433C (en) | Two-stage radial bearing | |
RU2268412C1 (en) | Bearing unit | |
US3713711A (en) | Rolling contact bearing accelerator | |
RU1831598C (en) | Plain radial-thrust bearing |