RU178186U1 - FORK INSTALLED ON THE LEVER OF THE MAIN SHAFT OF THE ARROW DRIVE - Google Patents
FORK INSTALLED ON THE LEVER OF THE MAIN SHAFT OF THE ARROW DRIVE Download PDFInfo
- Publication number
- RU178186U1 RU178186U1 RU2017124385U RU2017124385U RU178186U1 RU 178186 U1 RU178186 U1 RU 178186U1 RU 2017124385 U RU2017124385 U RU 2017124385U RU 2017124385 U RU2017124385 U RU 2017124385U RU 178186 U1 RU178186 U1 RU 178186U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- base
- fork
- lever
- main shaft
- switch
- Prior art date
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 6
- HCHKCACWOHOZIP-UHFFFAOYSA-N Zinc Chemical compound [Zn] HCHKCACWOHOZIP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 3
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 claims abstract description 3
- 238000000576 coating method Methods 0.000 claims abstract description 3
- 239000011701 zinc Substances 0.000 claims abstract description 3
- 229910052725 zinc Inorganic materials 0.000 claims abstract description 3
- 238000012986 modification Methods 0.000 abstract description 4
- 230000004048 modification Effects 0.000 abstract description 4
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 1
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 1
- 235000015110 jellies Nutrition 0.000 description 1
- 239000008274 jelly Substances 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 239000003973 paint Substances 0.000 description 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L5/00—Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
- B61L5/06—Electric devices for operating points or scotch-blocks, e.g. using electromotive driving means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rotary Switch, Piano Key Switch, And Lever Switch (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к стрелочным электроприводам и может быть использована для модернизации стрелочных электроприводов серии СП (СП-6 и его модификации СП-6К, СП-6М) при замене контактной группы ножевого типа на контактор модульный в полевых условиях без разборки привода. Задача заявляемого технического решения заключается в повышении надежности работы стрелочного электропривода. Технический результат, достигаемый в результате решения поставленной задачи, заключается в возможности модернизации стрелочного электропривода типа СП в полевых условия в короткое время. Указанный технический результат достигается заявляемой вилкой, устанавливаемой на рычаг блока главного вала стрелочного привода, выполненной в виде единого целого с основанием, основание устанавливается в паз, выполненный на рычаге, при этом в основании выполнены отверстия, совпадающие с резьбовыми отверстиями, имеющимися на рычаге главного вала, проушины вилки расположены параллельно продольной оси симметрии основания. Кроме этого, вилка смещена относительно поперечной оси основания, на основании, с наружной стороны, между вилкой и отверстием выполнена метка в виде треугольной канавки, служащая ориентиром для правильной установки основания на поверхности рычага блока главного вала, толщина основания равна 2-3 мм, высота вилки равна 10-12 мм, ширина вилки равна 16-18 мм, ширина основания равна 18 мм, а длина 56 мм, вилка имеет цинковое покрытие толщиной 15 мкм.The utility model relates to switch electric drives and can be used to modernize switch SP electric drives (SP-6 and its modifications SP-6K, SP-6M) when replacing a knife-type contact group with a modular contactor in the field without disassembling the drive. The objective of the proposed technical solution is to increase the reliability of the switch electric drive. The technical result achieved as a result of solving the problem lies in the possibility of modernization of the electric switch type SP in the field in a short time. The specified technical result is achieved by the inventive fork, mounted on the lever of the main shaft block of the switch drive, made as a whole with the base, the base is installed in the groove made on the lever, while the base has holes matching the threaded holes on the lever of the main shaft , the fork eyes are parallel to the longitudinal axis of symmetry of the base. In addition, the fork is offset relative to the transverse axis of the base, on the outside, between the fork and the hole, a mark is made in the form of a triangular groove, which serves as a guide for the correct installation of the base on the surface of the lever of the main shaft unit, the thickness of the base is 2-3 mm, height forks is 10-12 mm, the width of the forks is 16-18 mm, the width of the base is 18 mm, and the length is 56 mm, the fork has a zinc coating 15 microns thick.
Description
Полезная модель относится к стрелочным электроприводам и может быть использована для модернизации стрелочных электроприводов серии СП (СП-6 и его модификации СП-6К, СП-6М) при замене контактной группы ножевого типа на контактор модульный в полевых условиях без разборки привода.The utility model relates to switch electric drives and can be used to modernize switch SP electric drives (SP-6 and its modifications SP-6K, SP-6M) when replacing a knife-type contact group with a modular contactor in the field without disassembling the drive.
Известны стрелочные электропривода серии СП (СП-6 и его модификации СП-6К, СП-6М) в которых переключение электрической цепи в периоды перемещения и замыкания шибера и контрольных линеек стрелочного электропривода осуществляется контактором ножевого типа, когда вертикальный контактный нож, установленный на поверхности крепления подвижного рычага блока главного вала, врубается между вертикально расположенными плоскими пружинными контактными установленными на поверхности крепления неподвижной колодки (Резников Ю.М. Электроприводы железнодорожной автоматики и телемеханики. - М.: Транспорт, 1985, с. 69-74). В такой конструкции контактора, контактные ножи расположены симметрично относительно контактных пружин и перпендикулярно своим основаниям, приводятся в движение с помощью рычага блока главного вала, совершающего колебательные маятниковые движения. Контакторы стрелочных электроприводов серии СП ножевого типа, в отличие от модульного контактора, имеют ряд недостатков:Known switch electric drives of the SP series (SP-6 and its modifications SP-6K, SP-6M) in which the switching of the electric circuit during the periods of movement and closure of the gate and the control lines of the switch electric drive is carried out by a knife-type contactor when a vertical contact knife mounted on the mounting surface of the movable lever of the main shaft block, is cut between vertically arranged flat spring contact mounted on the surface of the fixed block mounting (Reznikov Yu.M. Electric drives jelly nodorozhnoy automation and remote control -. M .: Transport, 1985, pp 69-74).. In this design of the contactor, the contact blades are located symmetrically relative to the contact springs and perpendicular to their bases, are driven by the lever of the main shaft unit, which makes oscillating pendulum movements. In contrast to the modular contactor, the contactors of arrow electric drives of the joint venture of the knife type have a number of disadvantages:
неравномерный износ неподвижных контактных пружин контактов и поверхности ножей по площади;uneven wear of the fixed contact springs of the contacts and the surface of the knives in area;
излом подвижной коммутационной колодки по причине значительных усилий сопротивления при движении ножа между плоскими пружинами и высокой скорости движения;fracture of the movable patch pad due to significant resistance forces when the knife moves between the flat springs and high speed;
низкая долговечность пружинных контактов установленных на неподвижной колодке при действии вибрации вследствие их конструктивной особенности: контакт изготовлен из ленты толщиной 0,7 мм и шириной 12 мм и имеет изгибы на 90° при радиусе изгиба 0,5 мм;low durability of spring contacts mounted on a fixed block under vibration due to their design features: the contact is made of tape 0.7 mm thick and 12 mm wide and has 90 ° bends with a bend radius of 0.5 mm;
низкая позиционная точность установки подвижного ножа относительно пружинного контакта при сборке и установке контактора в привод и как следствие повышенный износ и необходимость постоянной регулировки контактной группы в соответствии с утвержденным регламентом работ.low positional accuracy of installing the movable knife relative to the spring contact during assembly and installation of the contactor in the drive and, as a result, increased wear and the need for constant adjustment of the contact group in accordance with the approved work schedule.
Низкая позиционная точность обусловлена конструктивными особенностями контактора, которая заключается в том, что подвижный и неподвижный блок контактной группы изготовляются отдельно, неподвижный блок состоит из двух частей, каждая часть имеет свою поверхность базирования в приводе и при сборке очень тяжело выставить контактные группы, как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости, чтобы обеспечить устойчивую работу контактора. Неточность сборки является причиной неустойчивой работы контактора, приводящая к его быстрому износу, и, как следствие, не устойчивому электрическому сопротивлению. Данные недостатки были устранены при разработке модульного контактора. Ножевой контактор с контактными ножами и контактными пружинами был заменен на модульный контактор, приводимый также в движение с помощью рычага блока главного вала, совершающего колебательные маятниковые движения (патент РФ RU №133797, заявка 2013106205 от 14.02.2013, МПК B61L 5/06).Low positional accuracy is due to the design features of the contactor, which consists in the fact that the movable and fixed blocks of the contact group are manufactured separately, the fixed block consists of two parts, each part has its own base surface in the drive and it is very difficult to set the contact groups in the assembly, as in the vertical and in the horizontal plane to ensure stable operation of the contactor. Inaccurate assembly is the cause of unstable operation of the contactor, leading to its rapid wear, and, as a result, to unstable electrical resistance. These shortcomings were eliminated when developing a modular contactor. The knife contactor with contact knives and contact springs was replaced by a modular contactor, also driven by the lever of the main shaft unit, which makes oscillating pendulum movements (RF patent RU No. 133797, application 2013106205 dated 02.14.2013, IPC B61L 5/06).
Дальнейшая практика эксплуатации модернизированных электроприводов показала их высокую надежность в работе и простоту в обслуживании.Further practice of operation of modernized electric drives has shown their high reliability in operation and ease of maintenance.
Однако установка контактора модульного типа на стрелочные привода требовала замены рычага блока главного вала на рычаг нового вида, имеющего вилку для привода контактной группы модульного контактора. Чтобы заменить рычаг требовалось выводить стрелочный электропривод на длительный период из эксплуатации, так как требовалась значительная разборка привода в условия мастерских.However, the installation of a modular type contactor on switch actuators required replacing the lever of the main shaft block with a new type lever having a plug for actuating the contact group of the modular contactor. To replace the lever, it was required to take out the pointer electric drive for a long period out of operation, since it required significant disassembly of the drive in workshop conditions.
Задача заявляемого технического решения заключается в повышении надежности работы стрелочного электропривода.The objective of the proposed technical solution is to increase the reliability of the switch electric drive.
Технический результат, достигаемый в результате решения поставленной задачи, заключается в возможности модернизации стрелочного электропривода типа СП в полевых условия в короткое время.The technical result achieved as a result of solving the problem lies in the possibility of modernization of the electric switch type SP in the field in a short time.
Указанный технический результат достигается заявляемой вилкой, устанавливаемой на рычаг блока главного вала стрелочного привода, выполненной в виде единого целого с основанием, основание устанавливается в паз, выполненный на рычаге, при этом в основании выполнены отверстия, совпадающие с резьбовыми отверстиями, имеющимися на рычаге главного вала, проушины вилки расположены параллельно продольной оси симметрии основания. Кроме этого, вилка смещена относительно поперечной оси основания, на основании, с наружной стороны, между вилкой и отверстием выполнена метка в виде треугольной канавки, служащая ориентиром для правильной установки основания на поверхности рычага блока главного вала, толщина основания равна 2-3 мм, высота вилки равна 10-12 мм, ширина вилки равна 16-18 мм, ширина основания равна 18 мм, а длина 56 мм, вилка имеет цинковое покрытие толщиной 15 мкм.The specified technical result is achieved by the inventive fork, mounted on the lever of the main shaft block of the switch drive, made as a whole with the base, the base is installed in the groove made on the lever, while the base has holes matching the threaded holes on the lever of the main shaft , the fork eyes are parallel to the longitudinal axis of symmetry of the base. In addition, the fork is offset relative to the transverse axis of the base, on the outside, between the fork and the hole, a mark is made in the form of a triangular groove, which serves as a guide for the correct installation of the base on the surface of the lever of the main shaft unit, the thickness of the base is 2-3 mm, height forks is 10-12 mm, the width of the forks is 16-18 mm, the width of the base is 18 mm, and the length is 56 mm, the fork has a zinc coating 15 microns thick.
Возможность модернизации стрелочного электропривода типа СП в полевых условия в короткое время достигается тем, что вилка ставится на штатное место ножевых контактов в стрелочном электроприводе, при этом конструкция рычага контактора не изменяется. Такая технологическая операция может выполняться в полевых условиях, в короткое время, без последующей настройки стрелочного электропривода.The possibility of upgrading the switch type electric actuator of the SP type in the field in a short time is achieved by the fact that the plug is placed in the regular place of the blade contacts in the switch electric drive, while the design of the contactor lever does not change. Such a technological operation can be carried out in the field, in a short time, without the subsequent adjustment of the switch electric drive.
Данное техническое решение поясняется чертежом, где на фиг. 1 показана вилка, которая устанавливается на рычаг блока главного вала стрелочного привода.This technical solution is illustrated by the drawing, where in FIG. 1 shows a fork that is mounted on a lever of a block of the main shaft of the switch drive.
На фиг. 1 обозначены: вилка 1, основание 2, отверстия в основании 3, метка в виде треугольной канавки 4.In FIG. 1 marked: plug 1,
Подготовка к эксплуатации.Preparation for operation.
Перед установкой вилки на рычаг блока главного вала в стрелочный электропривод серии СП (СП-6 и его модификации СП-6К, СП-6М), в которых переключение электрической цепи в периоды перемещения и замыкания шибера и контрольных линеек стрелочного электропривода осуществляется контактором ножевого типа, необходимо:Before installing the plug on the lever of the main shaft block in the switchgear series SP (SP-6 and its modifications SP-6K, SP-6M), in which the switching of the electric circuit during the periods of movement and closure of the gate and the control rulers of the switch electric drive is carried out by a knife contactor, necessary:
подготовить контактор модульного типа и вилку, устанавливаемую на рычаг блока главного вала, визуально проконтролировать отсутствие разрушений и коррозии на вилке;prepare a modular type contactor and a fork mounted on the lever of the main shaft block, visually check for damage and corrosion on the fork;
исключить возможность перевода стрелочного электропривода по команде с поста централизации,to exclude the possibility of transferring a turnout electric drive on command from a centralization post,
снять с электропривода крышку;remove the cover from the electric drive;
отсоединить клеммы электрического жгута от контактных винтов колодок автопереключателя;disconnect the terminals of the electric harness from the contact screws of the circuit breaker pads;
снять колодки с контактами, прокладки и ножевые колодки;remove pads with contacts, gaskets and knife pads;
закрепить вилку винтами на рычаге, при этом риска на вилке должна быть направлена в сторону ролика. Для фиксации винтов использовать фиксаторы резьбы типа Loctite или краску. Далее необходимо выполнить все операции по установке контактора модульного типа в соответствии с инструкцией по эксплуатации.fasten the fork with screws on the lever, while the risk on the fork should be directed towards the roller. To fix the screws, use thread locks such as Loctite or paint. Next, you must perform all installation operations of the modular contactor in accordance with the instruction manual.
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017124385U RU178186U1 (en) | 2017-07-10 | 2017-07-10 | FORK INSTALLED ON THE LEVER OF THE MAIN SHAFT OF THE ARROW DRIVE |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017124385U RU178186U1 (en) | 2017-07-10 | 2017-07-10 | FORK INSTALLED ON THE LEVER OF THE MAIN SHAFT OF THE ARROW DRIVE |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU178186U1 true RU178186U1 (en) | 2018-03-26 |
Family
ID=61703876
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017124385U RU178186U1 (en) | 2017-07-10 | 2017-07-10 | FORK INSTALLED ON THE LEVER OF THE MAIN SHAFT OF THE ARROW DRIVE |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU178186U1 (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2004074066A1 (en) * | 2003-02-18 | 2004-09-02 | Alstom Ferroviaria S.P.A | Switch machine for railway and tramway switches or the like |
RU133079U1 (en) * | 2013-06-18 | 2013-10-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно Технический Центр Информационные Технологии" (НТЦ Информационные Технологии) | MODERNIZED ELECTRIC ACTUATOR |
RU133797U1 (en) * | 2013-02-14 | 2013-10-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно-Технический Центр Информационные Технологии" (НТЦ Информационные Технологии) | KIT OF CONTACTORS OF THE MODULAR TYPE FOR MODERNIZATION OF THE ARROW ELECTRIC DRIVE OF THE JV SERIES |
RU153432U1 (en) * | 2014-08-05 | 2015-07-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно Технический Центр Информационные Технологии" (НТЦ Информационные Технологии) | CONTACT OF THE MODULAR TYPE FOR MODERNIZATION OF THE LINEAR ELECTRIC ACTUATOR OF THE JV SERIES WITH THE DEVICE OF EXTINGUISHING THE ARC DISCHARGE IN THE CONTACT GROUP |
-
2017
- 2017-07-10 RU RU2017124385U patent/RU178186U1/en active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2004074066A1 (en) * | 2003-02-18 | 2004-09-02 | Alstom Ferroviaria S.P.A | Switch machine for railway and tramway switches or the like |
RU133797U1 (en) * | 2013-02-14 | 2013-10-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно-Технический Центр Информационные Технологии" (НТЦ Информационные Технологии) | KIT OF CONTACTORS OF THE MODULAR TYPE FOR MODERNIZATION OF THE ARROW ELECTRIC DRIVE OF THE JV SERIES |
RU133079U1 (en) * | 2013-06-18 | 2013-10-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно Технический Центр Информационные Технологии" (НТЦ Информационные Технологии) | MODERNIZED ELECTRIC ACTUATOR |
RU153432U1 (en) * | 2014-08-05 | 2015-07-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно Технический Центр Информационные Технологии" (НТЦ Информационные Технологии) | CONTACT OF THE MODULAR TYPE FOR MODERNIZATION OF THE LINEAR ELECTRIC ACTUATOR OF THE JV SERIES WITH THE DEVICE OF EXTINGUISHING THE ARC DISCHARGE IN THE CONTACT GROUP |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU178186U1 (en) | FORK INSTALLED ON THE LEVER OF THE MAIN SHAFT OF THE ARROW DRIVE | |
US2490320A (en) | Method for adjusting spring mechanisms | |
RU153432U1 (en) | CONTACT OF THE MODULAR TYPE FOR MODERNIZATION OF THE LINEAR ELECTRIC ACTUATOR OF THE JV SERIES WITH THE DEVICE OF EXTINGUISHING THE ARC DISCHARGE IN THE CONTACT GROUP | |
CN103758820A (en) | Stroke stopping device | |
CN206877912U (en) | Magnetic latching relay | |
US2708371A (en) | Alternate action mechanism | |
CN202246422U (en) | Novel incision cutter head for glass cutting equipment | |
RU133797U1 (en) | KIT OF CONTACTORS OF THE MODULAR TYPE FOR MODERNIZATION OF THE ARROW ELECTRIC DRIVE OF THE JV SERIES | |
US2261887A (en) | Electromagnetic contact device | |
US2259183A (en) | Electrical relay | |
US2722135A (en) | Mechanical interlock | |
US2424668A (en) | Gang switch for dispatch systems | |
RU184601U1 (en) | CONTACTOR OF MODULAR TYPE FOR MODERNIZATION OF ARROW ELECTRIC DRIVE OF THE JV SERIES | |
CN204809155U (en) | Automatic adjusting device of relay parameter | |
US2394215A (en) | Railway switch circuit controller | |
US2694758A (en) | Interlocking electromagnetic relay | |
CN106114556A (en) | The break group swung with die cavity fixed contact sheet | |
US991661A (en) | Contact-finger. | |
CN204375638U (en) | Vacuum tube A.C. contactor adjuster | |
US2374727A (en) | Electrical relay | |
RU212490U1 (en) | bridge contact | |
RU2431580C1 (en) | Automatic circuit breaker | |
US2778116A (en) | Adjustment means for sighting telescopes | |
US2161614A (en) | Electrical device | |
CN204925352U (en) | Distance and excess of stroke accredited testing organization are left to contactor |