RU178096U1 - Автономная генераторная установка - Google Patents

Автономная генераторная установка Download PDF

Info

Publication number
RU178096U1
RU178096U1 RU2017126538U RU2017126538U RU178096U1 RU 178096 U1 RU178096 U1 RU 178096U1 RU 2017126538 U RU2017126538 U RU 2017126538U RU 2017126538 U RU2017126538 U RU 2017126538U RU 178096 U1 RU178096 U1 RU 178096U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
voltage
rotation speed
internal combustion
output
combustion engine
Prior art date
Application number
RU2017126538U
Other languages
English (en)
Inventor
Андрей Григорьевич Непейпиев
Original Assignee
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ ВОЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ ВОЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ filed Critical ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ ВОЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Priority to RU2017126538U priority Critical patent/RU178096U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU178096U1 publication Critical patent/RU178096U1/ru

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K6/00Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00
    • B60K6/20Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00 the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J3/00Circuit arrangements for ac mains or ac distribution networks
    • H02J3/34Arrangements for transfer of electric power between networks of substantially different frequency
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P9/00Arrangements for controlling electric generators for the purpose of obtaining a desired output
    • H02P9/44Control of frequency and voltage in predetermined relation, e.g. constant ratio

Abstract

Задача полезной модели - поддержание выходного напряжения синхронного генератора на постоянных магнитах автономной генераторной установки с регулируемой скоростью вращения в требуемых границах, при изменении скорости вращения и нагрузки в широком диапазоне.Достигается решение задачи путем коррекции напряжения в блоке стабилизации 4. Поддерживать выходное напряжение синхронного генератора на постоянных магнитах 3 в пределах требуемых значений возможно при условии правильного подбора синхронного генератора и скорости его вращения, что выгодно отличает предлагаемую полезную модель от прототипа. При этом накопитель энергии 5 между блоком стабилизации 4 и инвертором 6 служит для накопления энергии, компенсации скачков нагрузки и сглаживания пульсаций.

Description

Полезная модель относится к области электротехники, в частности к генераторным установкам на базе двигателей внутреннего сгорания и синхронных генераторов на постоянных магнитах, используемым для выработки электроэнергии на автономных объектах электроснабжения.
Из современного уровня техники известна автономная электростанция переменного тока [RU 2412513 С1, МПК H02J 3/34 (2006.01), опубликованная 20.02.2011], содержащая последовательно соединенные двигатель внутреннего сгорания (ДВС) с переменной скоростью вращения, синхронный генератор, преобразователь частоты, включающий управляемый выпрямитель, конденсаторную батарею, датчик тока, инвертор напряжения, к которому подключен повышающий трансформатор с выходными выводами. К ДВС подключен блок формирования оптимальной частоты вращения вала ДВС, содержащий регулятор частоты вращения вала ДВС, датчик частоты вращения вала ДВС, к которому подключен сумматор сигналов, связанный с блоком задания экономичной частоты вращения вала ДВС и с регулятором частоты вращения вала ДВС, подключенным к ДВС. Блок возбуждения синхронного генератора подключен к блоку питания и соединен с обмоткой возбуждения синхронного генератора, с выходами блока задания экономичной частоты вращения вала ДВС. Блок стабилизации напряжения, состоящий из задатчика напряжения, сумматора сигналов и регулятора напряжения, подключен к управляемому выпрямителю и соединен с выходом датчика напряжения, с которым соединен блок возбуждения синхронного генератора. Вход блока задания экономичной частоты вращения вала ДВС соединен с блоком вычисления мощности нагрузки, который подключен к выходам датчика напряжения и датчика тока. Выход задатчика частоты выходного напряжения соединен с инвертором напряжения.
Данное устройство имеет низкий коэффициент полезного действия, за счет больших потерь на возбуждение, ввиду использования синхронного генератора с электромагнитным возбуждением.
Известна дизель-генераторная установка [RU 2015119508/07, опубликованная 10.09.2016 г.], выбранная в качестве прототипа, содержащая дизельный двигатель с переменной скоростью вращения, к которому подключен синхронный генератор, связанный с выпрямителем, а также автономный инвертор, в качестве синхронного генератора использован синхронный генератор на постоянных магнитах, к дизельному двигателю подключен датчик скорости вращения вала дизельного двигателя, соединенный с блоком задания экономичной скорости вращения, параллельно выпрямителю подключены фильтр, конвертор и датчик мощности, причем информационные выводы датчика мощности связаны с блоком задания экономичной скорости вращения и с блоком управления зарядом и разрядом аккумуляторной батареи, который подключен к конвертору, соединенному с аккумуляторной батареей, а блок задания экономичной скорости вращения подключен к сервоприводу, связанному с дизельным двигателем, при этом электрические выводы датчика мощности соединены с автономным инвертором, к которому подключена электрическая нагрузка переменного тока, к которой подсоединен датчик напряжения, связанный с блоком управления инвертором, подключенным к автономному инвертору.
Недостатком данного устройства является невозможность поддержания выходного напряжения в заданном диапазоне при изменении скорости вращения вала двигателя и ротора синхронного генератора в широком диапазоне для поддержания минимального удельного расхода топлива.
Задача полезной модели - поддержание выходного напряжения синхронного генератора на постоянных магнитах автономной генераторной установки с регулируемой скоростью вращения в требуемых границах, при изменении скорости вращения и нагрузки в широком диапазоне.
Поставленная задача решается тем, что в автономную генераторную установку, содержащую двигатель внутреннего сгорания с переменной скоростью вращения, к которому последовательно подключены датчик скорости вращения и синхронный генератор на постоянных магнитах, введен блок стабилизации, выход которого соединен с накопителем энергии и входом инвертора, выход которого, через датчики тока и напряжения, соединен с нагрузкой, при этом информационные выходы датчиков тока, напряжения и скорости вращения подключены к входам блока управления автономной генераторной установкой, выход блока управления автономной генераторной установкой последовательно соединен с регулятором подачи топлива и двигателем внутреннего сгорания.
Использование синхронного генератора на постоянных магнитах и использование блока стабилизации позволяет поддерживать выходное напряжение синхронного генератора на постоянных магнитах в пределах требуемых значений при условии правильного подбора синхронного генератора и скорости его вращения, что выгодно отличает предлагаемую полезную модель от прототипа.
На фиг. 1 представлена функциональная схема автономной генераторной установки, где:
1 - двигатель внутреннего сгорания (ДВС);
2 - датчик скорости вращения (ДСВ);
3 - синхронный генератор на постоянных магнитах комбинированного возбуждения (СГПМ);
4 - блок стабилизации (БС);
5 - накопитель энергии (НЭ);
6 - инвертор (И);
7 - датчик тока (ДТ);
8 - датчик напряжения (ДН);
9 - нагрузка (Н);
10 - регулятор подачи топлива (РПТ);
11 - блок управления автономной генераторной установки (БУАГУ).
В автономной генераторной установке двигатель внутреннего сгорания 1 с переменной скоростью вращения, к которому последовательно подключены датчик скорости вращения 2 и синхронный генератор на постоянных магнитах 3, связанный с входом блока стабилизации 4, выход которого связан с накопителем энергии 5 и входом инвертора 6, выход которого, через датчики тока 7 и напряжения 8, соединен с нагрузкой 9, при этом информационные выходы датчиков тока 7, напряжения 8 и скорости вращения 2 подключены к входам блока управления автономной генераторной установкой 11, выход которого последовательно соединен с регулятором подачи топлива 10 и двигателем внутреннего сгорания 1.
В качестве двигателя внутреннего сгорания 1 может быть использован любой двигатель, который работает за счет сгорания топлива. В качестве блока стабилизации 4 могут использоваться как управляемые выпрямители, так и не управляемые выпрямители с ограничителем напряжения в комбинации с фильтром. Накопитель энергии с блоком управления накопителем 5 представляет собой суперконденсатор, аккумуляторную батарею или их комбинацию, емкость которого подбирается и необходимого времени регулирования. В качестве инвертора 6 может быть выбран любой автономный трехфазный инвертор, подходящий по мощности и форме выходного напряжения. Датчиками скорости вращения 2, тока 7 и напряжения 8 могут быть любые датчики соответственно, которые конструктивно и параметрически подойдут для синтеза в структуру автономного источника питания. Конструкция регулятора подачи топлива 10 зависит от вида топливной системы двигателя внутреннего сгорания. В качестве основы блока управления автономной генераторной установки 11 может быть использован микроконтроллер.
Устройство работает следующим образом. При изменении нагрузки 9 происходит изменение скорости вращения двигателя внутреннего сгорания 1 и изменение напряжения на выходе СГПМ 3. Как следствие происходит изменение напряжения и тока на выходе инвертора 6. Датчики тока 7, напряжения 8 и скорости вращения 2 измеряют и передают данные о параметрах тока, напряжения и скорости вращения в блок управления автономной генераторной установкой 11, который принимает информацию с датчиков 2, 7, 8, обрабатывает ее, вычисляет значения потребляемой мощности, оптимальную скорость вращения для этой мощности и подает управляющее воздействие в регулятор подачи топлива 10, при этом становится возможно регулирование скорости вращения вала ДВС 1 в широком диапазоне. Регулятор подачи топлива 10 в зависимости от управляющего сигнала с блока управления автономной генераторной установки 11 увеличивает или уменьшает количество подаваемой топливной смеси. Блок стабилизации 4 обеспечивает коррекцию напряжения до требуемого уровня и его выпрямление. При резком изменении нагрузки накопитель энергии 5 компенсирует скачки напряжения на время регулирования скорости вращения двигателя внутреннего сгорания 1, а в установившемся режиме накапливает электроэнергию и сглаживает пульсации напряжения.
Технический результат - стабилизация выходного напряжения синхронного генератора на постоянных магнитах, при широком диапазоне регулирования скорости вращения двигателя внутреннего сгорания и синхронного генератора на постоянных магнитах, по критерию минимума расхода топлива в зависимости от нагрузки.

Claims (1)

  1. Автономная генераторная установка, содержащая двигатель внутреннего сгорания с переменной скоростью вращения, к которому последовательно подключены датчик скорости вращения и синхронный генератор на постоянных магнитах, отличающаяся тем, что выход синхронного генератора на постоянных магнитах соединен с блоком стабилизации, выход которого соединен с накопителем энергии и входом инвертора, выход которого через датчики тока и напряжения соединен с нагрузкой, при этом информационные выходы датчиков тока, напряжения и скорости вращения подключены к входам блока управления автономной генераторной установкой, выход блока управления автономной генераторной установкой последовательно соединен с регулятором подачи топлива и двигателем внутреннего сгорания.
RU2017126538U 2017-07-24 2017-07-24 Автономная генераторная установка RU178096U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017126538U RU178096U1 (ru) 2017-07-24 2017-07-24 Автономная генераторная установка

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017126538U RU178096U1 (ru) 2017-07-24 2017-07-24 Автономная генераторная установка

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU178096U1 true RU178096U1 (ru) 2018-03-23

Family

ID=61703841

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017126538U RU178096U1 (ru) 2017-07-24 2017-07-24 Автономная генераторная установка

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU178096U1 (ru)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU194333U1 (ru) * 2019-05-24 2019-12-06 ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ ВОЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Автономная генераторная электростанция
RU198307U1 (ru) * 2020-03-02 2020-06-30 ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ ВОЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Автономная генераторная установка
RU203152U1 (ru) * 2020-07-09 2021-03-24 Акционерное общество "Электроавтоматика" Автономный источник электроэнергии постоянного тока
RU223289U1 (ru) * 2023-05-15 2024-02-12 ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ ВОЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Автономная генераторная установка

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0046530A1 (de) * 1980-08-14 1982-03-03 Stichting Energieonderzoek Centrum Nederland Verfahren und Vorrichtung zum optimalen Benutzen mindestens einer variablen, schwer beherrschbaren Energiequelle
RU2412513C1 (ru) * 2010-01-15 2011-02-20 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева (НГТУ) Автономная электростанция переменного тока
RU2597248C1 (ru) * 2015-05-22 2016-09-10 Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Национальный исследовательский Томский политехнический университет" Дизель-генераторная установка

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0046530A1 (de) * 1980-08-14 1982-03-03 Stichting Energieonderzoek Centrum Nederland Verfahren und Vorrichtung zum optimalen Benutzen mindestens einer variablen, schwer beherrschbaren Energiequelle
RU2412513C1 (ru) * 2010-01-15 2011-02-20 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева (НГТУ) Автономная электростанция переменного тока
RU2597248C1 (ru) * 2015-05-22 2016-09-10 Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Национальный исследовательский Томский политехнический университет" Дизель-генераторная установка

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU194333U1 (ru) * 2019-05-24 2019-12-06 ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ ВОЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Автономная генераторная электростанция
RU198307U1 (ru) * 2020-03-02 2020-06-30 ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ ВОЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Автономная генераторная установка
RU203152U1 (ru) * 2020-07-09 2021-03-24 Акционерное общество "Электроавтоматика" Автономный источник электроэнергии постоянного тока
RU223289U1 (ru) * 2023-05-15 2024-02-12 ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ ВОЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Автономная генераторная установка
RU223288U1 (ru) * 2023-07-10 2024-02-12 ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ ВОЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Автономная электростанция переменного тока

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6984897B2 (en) Electro-mechanical energy conversion system having a permanent magnet machine with stator, resonant transfer link and energy converter controls
RU178096U1 (ru) Автономная генераторная установка
CN104660129B (zh) 开关磁阻风力发电机控制系统及控制方法
CN102792545A (zh) 太阳能发电系统以及供电系统
US9634596B2 (en) Hybrid power generation with variable voltage flux
RU2412513C1 (ru) Автономная электростанция переменного тока
RU2597248C1 (ru) Дизель-генераторная установка
JP7142944B2 (ja) 高効率発電・充電システム
RU2666903C1 (ru) Автономная электростанция переменного тока
RU172810U1 (ru) Автономная генераторная установка
SE469758B (sv) Foerfarande foer styrning av effekt alstrad av en gasturbin samt anordning foer genomfoerande av foerfarandet
Ramakrishnan et al. Review on Backup Storage System in Wind Energy Conversion System
RU168615U1 (ru) Автономная электростанция переменного тока
RU194333U1 (ru) Автономная генераторная электростанция
Borkowski Small Hydropower Plant as a supplier for the primary energy consumer
CN206481061U (zh) 一种永磁发电机组及发电系统
RU2745149C1 (ru) Способ управления дизель-генераторной установкой при включении асинхронного двигателя
CN103633667B (zh) 一种基于igbt控制的抽水功率调节系统及方法
RU2773744C1 (ru) Автономная электростанция переменного тока
RU2436691C1 (ru) Система электродвижения автономного объекта
RU45056U1 (ru) Автономная электростанция
RU2457612C1 (ru) Устройство для регулирования и стабилизации напряжения автономного многофункционального асинхронного генератора
Wang et al. Key technologies of wave energy power generation system
RU113096U1 (ru) Регулятор-контроллер отбора мощности генератора ветроэнергетической установки
RU223288U1 (ru) Автономная электростанция переменного тока

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20180725