RU177912U1 - Подшипник скольжения - Google Patents

Подшипник скольжения Download PDF

Info

Publication number
RU177912U1
RU177912U1 RU2017120579U RU2017120579U RU177912U1 RU 177912 U1 RU177912 U1 RU 177912U1 RU 2017120579 U RU2017120579 U RU 2017120579U RU 2017120579 U RU2017120579 U RU 2017120579U RU 177912 U1 RU177912 U1 RU 177912U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
wood
machines
modified
modified wood
layers
Prior art date
Application number
RU2017120579U
Other languages
English (en)
Inventor
Евгений Анатольевич Памфилов
Галина Анатольевна Пилюшина
Андрей Александрович Осипов
Original Assignee
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "Брянский государственный технический университет"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "Брянский государственный технический университет" filed Critical ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "Брянский государственный технический университет"
Priority to RU2017120579U priority Critical patent/RU177912U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU177912U1 publication Critical patent/RU177912U1/ru

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04Brasses; Bushes; Linings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/24Brasses; Bushes; Linings with different areas of the sliding surface consisting of different materials

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolls And Other Rotary Bodies (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к области машиностроения и может использоваться при изготовлении опор различных машин, в частности в литейном производстве, в узлах трения машин, таких как дробилка валковая, ленточные транспортеры, встряхивающие формовочные машины, очистные барабаны и др. Подшипник скольжения содержит вкладыш из антифрикционного композита в виде модифицированной древесины с теплоотводящим элементом в виде металлической пружины. Вкладыш подшипника скольжения изготавливается из антифрикционной модифицированной древесины, внутри которой располагаются металлические элементы в виде пружин, намотанных по спирали между слоями модифицированной древесины с последующим обжимом.

Description

Полезная модель относится к области машиностроения и может использоваться при изготовлении опор различных машин, в частности в литейном производстве, в узлах трения машин, таких дробилка валковая, ленточные транспортеры, встряхивающие формовочные машины, очистные барабаны и др.
Известны подшипники скольжения с вкладышем, изготовленным из антифрикционного чугуна, применяемые в узлах трения машин литейного производства. (Чернавский С.А. Подшипники скольжения. М., «МАШ-ГИЗ», 1963., 243 с).
В процессе эксплуатации данные подшипники скольжения подвергаются абразивному износу, при увеличении скорости вращения коэффициент трения резко увеличивается. Также требуется множество условий для удовлетворительной работы подшипника: чистая механическая обработка и точное сопряжение трущихся поверхностей деталей; непрерывная и качественная смазка; увеличенные на 15-30% зазоры; приработка на холостом ходу и постепенное повышение нагрузок; избегание ударных нагрузок, по причине хрупкости чугуна.
Решением проблемы повышения износостойкости рассматриваемого узла стало применение материала стойкого к абразивному воздействию, способного выдерживать и гасить ударные и вибрационные нагрузки, практически не требующего механической обработки и способного работать в режиме граничной смазки.
Наиболее близким к заявленному является подшипник скольжения с вкладышем, изготовленным из антифрикционного композитного материала в виде проклеенной древесины с теплоотводящим элементом в виде металлической полосы, расположенной по спирали между слоями проклеенной древесины (патент RU, №108519, КМП F16C 33/04 F16C 33/24.).
Согласно прототипу, конструкция, благодаря металлической полосе, расположенной между слоями проклеенной древесины, повышает теплоотводящую способность подшипника скольжения.
Недостатком такой конструкции является низкая прочность подшипника скольжения, не позволяющая применять их в узлах трения машин литейного производства.
Целью создания полезной модели является увеличение прочности, износостойкости и теплоотводящей способности подшипника скольжения, для возможности эксплуатации их в условиях литейного производства.
Поставленная цель достигается тем, что подшипник скольжения, содержащий вкладыш из антифрикционного композита в виде модифицированной древесины с теплоотводящим элементом в виде металлической пружины, отличающийся тем, что вкладыш подшипника скольжения изготавливается из антифрикционной модифицированной древесины, внутри которой располагаются металлические элементы в виде пружин, намотанных по спирали между слоями модифицированной древесины с последующим обжимом.
Навивка металлической пружины и модифицированного древесного шпона происходит по спирали послойно, металлическая пружина, модифицированный древесный шпон и проклейки древесины не требуется, так как происходит ее модифицирование, при этом теплоотводящий элемент выполняется в виде пружины.
Подшипник иллюстрируется чертежом. На фиг. 1 представлена конструкция подшипника скольжения. Подшипник скольжения содержит опорную втулку 1 и вкладыш из антифрикционного композитного материала, состоящий из слоев шпона модифицированной древесины 2 и металлических пружин 3.
Изготовление подшипника начинается с модифицирования древесного шпона из березы или клена 30% раствором карбамида. После чего навивается по спирали послойно в последовательности: металлическая пружина, слой модифицированного древесного шпона, затем операция повторяется, в итоге, получив несколько слоев, данная конструкция помещается в обжимной станок, где происходит прессование данных слоев в единое целое. Увеличивая число слоев пружина - древесный шпон, можно добиться улучшения прочностных свойств подшипника.
Поскольку пружина будет вдавлена в слои древесины, ее сжимающий-растягивающий эффект будет увеличивать прочностные и демпфирующие характеристики вкладыша.

Claims (1)

  1. Подшипник скольжения, содержащий вкладыш из антифрикционного композита в виде модифицированной древесины с теплоотводящим элементом в виде металлической пружины, отличающийся тем, что вкладыш подшипника скольжения изготавливается из антифрикционной модифицированной древесины, внутри которой располагаются металлические элементы в виде пружин, намотанных по спирали между слоями модифицированной древесины с последующим обжимом.
RU2017120579U 2017-06-13 2017-06-13 Подшипник скольжения RU177912U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017120579U RU177912U1 (ru) 2017-06-13 2017-06-13 Подшипник скольжения

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017120579U RU177912U1 (ru) 2017-06-13 2017-06-13 Подшипник скольжения

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU177912U1 true RU177912U1 (ru) 2018-03-15

Family

ID=61628855

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017120579U RU177912U1 (ru) 2017-06-13 2017-06-13 Подшипник скольжения

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU177912U1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2760819C1 (ru) * 2021-04-08 2021-11-30 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Брянский государственный технический университет» Подшипник скольжения

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1442445A (en) * 1922-05-13 1923-01-16 Romano Vittorio Nicola Composite wood and metal bearing
RU2222724C2 (ru) * 2000-08-14 2004-01-27 Воронежская государственная лесотехническая академия Узел трения с радиально-осевым подшипником из модифицированной древесины
RU2289732C1 (ru) * 2005-07-05 2006-12-20 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Брянская государственная инженерно-технологическая академия" Подшипник скольжения
RU108519U1 (ru) * 2011-04-07 2011-09-20 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Брянская государственная инженерно-технологическая академия" Подшипник скольжения
RU2432508C2 (ru) * 2007-11-20 2011-10-27 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Брянская государственная инженерно-технологическая академия" Подшипник скольжения

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1442445A (en) * 1922-05-13 1923-01-16 Romano Vittorio Nicola Composite wood and metal bearing
RU2222724C2 (ru) * 2000-08-14 2004-01-27 Воронежская государственная лесотехническая академия Узел трения с радиально-осевым подшипником из модифицированной древесины
RU2289732C1 (ru) * 2005-07-05 2006-12-20 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Брянская государственная инженерно-технологическая академия" Подшипник скольжения
RU2432508C2 (ru) * 2007-11-20 2011-10-27 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Брянская государственная инженерно-технологическая академия" Подшипник скольжения
RU108519U1 (ru) * 2011-04-07 2011-09-20 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Брянская государственная инженерно-технологическая академия" Подшипник скольжения

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2760819C1 (ru) * 2021-04-08 2021-11-30 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Брянский государственный технический университет» Подшипник скольжения

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2244197A (en) Bearing
CN203770558U (zh) 一种发动机用大阻尼低衰减张紧器
RU177912U1 (ru) Подшипник скольжения
CN104160186B (zh) 活塞销
FR3079153B1 (fr) Support de palier pour moteur d'aeronef fabrique par fabrication additive
CN201627826U (zh) 一种偏心油槽的汽车制动空压机轴瓦
US2251714A (en) Roller bearing, particularly for aircraft shock absorbers
JP2017190874A5 (ru)
CN103968019B (zh) 一种发动机用大阻尼低衰减张紧器
RU108519U1 (ru) Подшипник скольжения
CN207261474U (zh) 一种轴套
US2674904A (en) Camshaft
CN204175798U (zh) 重载半回转场合用轴承的保持架及应用该保持架的轴承
JP7156388B2 (ja) 円筒ころ軸受
CN107461407A (zh) 一种耐磨损轴套
RU2011147959A (ru) Комбинированный радиально-осевой газодинамический лепестковый подшипник скольжения
CN205998508U (zh) 输送装置
JP2016008641A (ja) 円錐ころ軸受
CN207178454U (zh) 一种推力轴承
JP2015152106A5 (ru)
CN204300137U (zh) 一种组合式轴承
CN209115525U (zh) 一种高耐磨性轴承轨道
US8974119B2 (en) Asymmetric split bearing with geometrically contoured work surface
CN203868107U (zh) 采煤机满圆柱滚子惰轮轴承
RU2645569C1 (ru) Подшипник скольжения

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20180301