RU1776470C - Стан гор чей прокатки полос с петлеобразованием раскатов на промежуточном рольганге - Google Patents

Abstract

Сущность изобретени : стан гор чей прокатки включает черновую и чистовую группы клетей между которыми на промежуточном рольганге установлен узел т нуще- тормозных роликов, выполненный с возможностью подъема роликов над уровнем рольганга и перемещени  вдоль промежуточного рольганга.9 ил.

Description

Изобретение относитс  к области прокатного производства и может быть использовано на широкополосных станах гор чей прокатки.

Наиболее близким по технической сущности к за вл емому объекту  вл етс  широкополосный стан гор .чей прокатки, включающий последовательно расположенные нагревательные печи, приемный рольганг , черновые клети, промежуточный рольганг, установленные на нем прот жные, формирующий и т нуще-тормозные ролики, ножницы, чистовой окалиноломатель и чистовую группу клетей (за вка Ms 4683223/02, по которой прин то решение о выдаче авт.св. от 27.06.90 г.).

Существенным недостатком указанного стана  вл етс  необходимость обеспечени  высокого т нущего усили  со стороны т нуще-тормозных роликов на раскат в процессе выборки петли. Это вызвано тем, что т нуще-тормозные ролики должны в ходе выборки произвести пластический изгиб практически в каждом поперечном сечении по всей длине петлеобразного раската на участке между прот жными и т нуще-тормозными роликами. То есть т нуще-тормозные ролики должны в процессе выборки не только разогнуть участок петлеобразного раската от входа в эти ролики до зоны его наибольшей кривизны, но и дополнительно изогнуть в результате отдачи назад к прот жным роликам, а затем и снова разогнуть участок раската от выхода из прот жных роликов до зоны его наибольшей кривизны. В результате резко возрастает т нущее усилие и, соответственно, вертикальное усилие т нуще-тормозных роликов на раскат, которое ограничено из услови  отсутстви  обжати  в них раската (ролики подпружинены с определенной жесткостью Ат). Существенное увеличение необходимого дл  выборки петли т нущего усили  приводит к превышению необходимого вертикального усили  над максимальным обеспечиваемым. В результате происходит буксование т нуще-тормозных роликов, процесс петлеобразовани  аварийно прекращаетс , что приводит к снижению надежности работы стана.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности работы стана путем умень w

fc

ч|

VI

О

N XI

О

шени  веро тности буксовани  т нуще-тормозных роликов за счет снижени  их т нущего усили  в процессе выборки петли.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в стане гор чей прокатки полос и листов с петлеобразованием раскатов на промежуточном рольганге, включающем последовательно расположенные нагревательные печи, приемный рольганг, черновые клети, промежуточный рольганг, установленные на нем прот жные ролики, формирующий ролик и узел т нуще-тормозных роликов, чистовую группу клетей, узел т нуще-тормозных роликов выполнен с возможностью подъема роликов над уровнем рольганга и перемещени  вдоль промежуточного рольганга и снабжен приводами этих перемещений .

Стан гор чей прокатки с петлеобразованием раскатов на промежуточном рольганге , имеющий в своем составе неподвижный узел т нуще-тормозных роликов , известен (см. прототип).

Прокатные клети, установленные с возможностью перемещени  вдоль направлени  движени  проката, также известны (см., например, клети станов ХПТ на с. 671-672 в кн.: Прокатное производство. Учебник дл  вузов 3-е изд. / Полухин П.П., Федосов Н.М., Королев А.А., Матвеев Ю.М. - М.: Ме- таллури , 1982. 696с.).

Однако в предлагаемом устройстве имеем новое сочетание известных признаков - стан гор чей прокатки с узлом т нуще- тормозных роликов, выполненным с возможностью подъема роликов над уровнем рольганга и установленным с возможностью перемещени  вдоль промежуточного рольганга , которое придает устройству новые свойства, не совпадающие со свойствами известных решений, а именно: позвол ет существенно снизить т нущее усилие т нуще-тормозных роликов в процессе выборки петли, что уменьшает веро тность буксовани  этих роликов и, в свою очередь, приносит новый положительный эффект - повышение надежности работы стана.

Сущность изобретени  по сн етс  чертежами , где на фиг. 1 изображена схема предлагаемого стана, на фиг. 2 - установленный на промежуточном рольганге-этого стана узел т нуще-тормозных роликов, на фиг. 3, 4, 5, 6, 7, 8 - стадии цикла работы стана с теплообразованием раскатов на промежуточном рольганге, на фиг. 9 - схема к определению рекомендуемых скоростей вращени  и перемещени  т нуще-тормозных роликов.

Предлагаемый широкополосный стан гор чей прокатки с теплообразованием раскатов на промежуточном рольганге включает в свой состав расположенные последовательно в линию нагревательные печи 1 (фиг. 1), приемный рольганг 2, черновые клети 3,

промежуточный рольганг 4, установленные на нем прот жные ролики 5, формирующий ролик 6 и узел 7 т нуще-тормозных роликов, летучие ножницы 8, чистовой окалинолома- тель 9 и чистовую группу 10 клетей. Узел 7

т нуще-тормозных роликов представл ет собой клеть 11 (фиг. 2), установленную на приводную тележку 1.2, Тележка 12 состоит из двух частей, расположенных по разные стороны промежуточного рольганга 4. Привод тележки 12 состоит из двигател  13, редуктора 14, цепной передачи 15, соедин ющей выходной вал редуктора 14 с осью катка 16, трем  парами катков 16. Тележка 12 катками 16 установлена на рельсы 17,

проложенные вдоль промежуточного рольганга 4 по обе стороны. Клеть 11 состоит из двух станин 18, соединенных с выходной стороны поперечиной 19 на уровне верхнего положени  межроликового зазора, верхнего и нижнего т нуще-тормозных роликов 20 с подушками 21, гидравлических механизмов 22, 23 вертикального перемещени  соответственно верхнего и нижнего т нуще- тормозных роликов 20, механизмов 24 обеспечени  вертикальной жесткости Дгузла7 роликов 20 и привода верхнего ролика 20. Привод этого ролика 20 включает универсальный шпиндель 25, редуктор 26 и двигатель 27. Причем механизмы 22, 23

обеспечивают вертикальный ход роликов 20, превышающий их диаметр, что позвол ет подн ть их над уровнем роликов 28 промежуточного рольганга 4, а длина шпиндел  25 достаточна дл  того, чтобы обеспечить

указанную величину вертикального хода. Механизм 24 служит дл  создани  необходимых вертикального и соответствующего т нущего усилий на раскат 29 (фиг. 3) со стороны роликов 20 без обжати  раската 29.

Это достигаетс  следующим образом. Начальный межроликовый зазор роликов 20 устанавливаетс  меньше, чем толщина раската 29. Во врем  входа в межроликовый зазор раскат 29 раздвигает ролики 20, при

этом пружины механизмов 24 сжимаютс  и создают необходимое вертикальное усилие на раскат 29.

Опишем работу стана. Сл бы нагревали в печах 1, выдавали на приемный рольганг 2 и прокатывали в черновых клет х 3 (фиг. 1) в промежуточные раскаты 29. Переднюю часть раската 29 в процессе его выдачи из последней черновой клети 3 перемещали по

роликам 28 промежуточного рольганга 4 со скоростью Vr выдачи из этой клети через т нуще-тормозные ролики 20 до места торможени  на рассто нии IT + In от летучих ножниц 8 (см. фиг. 3). Затем переднюю часть раската 29 тормозили т нуще-тормозными роликами 20 с интенсивностью ат до скорости VBX входа в чистовую группу 10. При этом тормозной путь переднего конца составил IT. За счет возникновени  излишка раската 29 между клетью 3 и роликами 7 образовалась петл . Одновременно осуществл ли подъем роликов 20 над уровнем роликов 28 рольганга 4 и формирующего ролика 6. Передний конец тем временем обрезалс  в летучих ножницах 8 и двигалс  далее к чистовому окалиноломателю 9 и чистовой группе 10. При дальнейшем накоплении излишка и увеличении петли она заваливалась за т нуще-тормозные ролики 20 и продолжала расти в горизонтальном направлении , достига  своего максимального значени  в момент выхода из последней черновой клети 3 заднего конца раската 29 (фиг. 4). С этого момента начиналась вы- борка петли т нуще-тормозными роликами 20 путем их вращени  с окружной скоростью VTp°Kp и перемещени  вдоль промежуточного рольганга 4 по направлению к чистовой группе 10 со скоростью VTpnep (фиг. 5). При этом т нущее усилие по сравнению с прототипом существенно снижалось вследствие того, что в процессе выборки петли пластическому изгибу подвергалс  уже не весь петлеобразный раскат одновре- менно, а последовательно лишь непосредственно примыкающие к роликам 20 участки петлеобразного раската. Во врем  выборки уже прошедша  через т нуще-тормозные ролики 20 передн   часть раската 29 со скоростью VBX продолжала поступать в чистовую группу 10, а его задн   часть перемещалась прот жными роликами 5 со скоростью VSK с целью предотвращени  переохлаждени . После прохождени  через ролики 20 зоны наибольшей кривизны петлеобразного раската прекращали перемещение узла 7 роликов 20 и продолжали выборку уже только вращением роликов 20 с окружной скоростью VBX (фиг. 6). К оконча- нию выборки формирующий ролик 6 опускалс  в исходное положение, задн   часть раската 29 проходила через прот жные ролики 5 (фиг. 7). После окончаний выборки узел 7 возвращали в исходную позицию и ролики 20 опускали в нижнее положение на уровень роликов 28 рольганга 4 до прохождени  через них заднего конца раската 29 (фиг. 8). Оставшуюс  часть раската 29 задавали в чистовую группу 10 и прокатывали в готовую полосу заданных размеров.

Во врем  выборки петли с одновременным вращением и перемещением т нуще- тормозных роликов 20 рекомендуетс  выполн ть следующее соотношение скоростей VTpOKp и VTpnep, сумма которых должна составл ть VBx (фиг. 9):

VTp°KP vTpnep

В этом случае примыкающа  к роликам на входе в них часть раската будет неподвижной (Vp 0), изгиб остальной петлеобразной части раската будет исключен и т нущее усилие будет минимальным.

Пример. Стан реализовали в ходе реконструкции широкополосного стана 2500 гор чей прокатки Магнитогорского металлургического комбината (ММК). Указанный стан имеет в своем составе шесть нагревательных печей, четыре черновые клети, промежуточный рольганг, летучие ножницы, чистовой окалиноломатель и се- миклетевую непрерывную чистовую группу. Длина промежуточного рольганга (рассто ние от последней черновой клети до летучих ножниц) составл ет 1Н 42,4 м. На рассто нии 1Пр. 2,05 м от последней черновой клети установили прот жные ролики. На рассто нии lyn 6 м от них установили с возможностью перемещени  узел т нуще- тормозных роликов, выполненный с возможностью подъема роликов над уровнем рольганга. Рассто ние 1тр, на которое перемещаетс  узел т нуще-тормозных роликов , составл ло 6 м. Между прот жными и т нуще-тормозными роликами установили формирующий ролик. Диаметр т нуще-тормозных и прот жных роликов DT Dn 650 мм, формирующего и роликов рольганга Оф DP 400 мм.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Стан гор чей прокатки полос с петлеобразованием раскатов на промежуточном рольганге, включающий последовательно расположенные нагревательные печи, приемный рольганг, черновые клети, промежуточный рольганг, установленные на нем прот жные ролики, формирующий ролик и узел т нуще-тормозных роликов, чистовую группу клетей, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности работы стана путем уменьшени  веро тности буксовани  т нуще-тормозных роликов за счет снижени  их т нущего усили  в процессе выборки петли, узел т нуще-тормозных роликов выполнен с возможностью подъема роликов над уровнем рольганга и перемещени  вдоль промежуточного рольганга и снабжен приводами этих перемещений.

   Виг. 2

   8

   Фиг. 3

   © ф

   ©UJ ©

   Фиг. 4

   Фиг. 5

   Г4

   Ј ® ш шш ©

   ф

   4иг. 6

   ФИГ. 7

   . Фиг. 8

   фе/е.9