RU1772059C - Рабочий орган вибрационного рыхлител - Google Patents

Abstract

Использование: дл  восстановлени  сыпучести смерзшихс  насыпных материалов при разгрузке полувагонов. Рабочий орган вибрационного рыхлител  содержит закрепленные на раме штыри, каждый из которых содержит корпус 6 с клиновым наконечником 7, на наружной стороне которого выполнены продольные пазы дл  размещени  нагревательных элементов, причем на наружной стороне корпуса 6 выполнен продольный паз дл  размещени  то- коподвод щей шины 14, соединенной с нагревательными элементами. 4 ил.

Description

Изобретение относитс  к устройствам дл  восстановлени  сыпучести смерзшихс  насыпных материалов при разгрузке полувагонов , в частности к конструкции рабочих органов виброрыхлителей.

Известен вибрационный разгрузчик смерзшихс  насыпных грузов, содержащий опорную раму с направл ющими и установленный в ней рабочий орган с вибровозбудителем и штыр ми, навешенный на крюк грузоподъемного механизма, обеспечивающий совмещение операций рыхлени  и удалени  остатков груза из полувагона за счет контакта опорной рамы рыхлител  с верхней обв зкой кузова полувагона.

Недостатком известного рыхлител   вл етс  то. что он обладает малой производительностью (всего 30-40 т/ч) при выгрузке смерзшихс  грузов, обладающий прочностью 6,0-7,0 МПа. Мала  производительность рыхлител  в данном случае обусловлена снижением скорости внедрени  наконечников штырей в смерзшийс  груз, особенно при высокой прочности смерзани . Повышение усили  подачи при этом ограничиваетс  массой рыхлител  и повреждаемостью полувагонов.

Известен виброрыхлитель смерзшихс  сыпучих материалов, прин тый за прототип, содержащий установленную на грузоподъемном органе траверсу, вибратор и рабочие органы в виде клиньев, в теле каждого из которых размещен индуктор (электронагревательный элемент), выполненный из поперечно расположенных в цепочку стержней, защищенных кожухом и изолированных термостойким изол ционным материалом.

Недостатком известного виброрыхлител   вл етс  то, что он обладает малой энергетической эффективностью, незначительной скоростью внедрени , низкой надежностью при эксплуатации, обусловленных тем, что нагрев рыхлител  осуществл етс  по всей поверхности корпусл

с

vj VI

ГО

о сл ю

са клина (а это увеличивает площадь теплоотдачи окружающей среде и влечет за собой непроизводительные затраты энергии), а нагрев в зоне контакта наконечника с мерзлым материалом существенно уменьшает температурный градиент и температурный поток в зоне контакта и не дает возможность получить качественную жидкостную смазку.

Целью изобретени   вл етс  повышение эффективности путем улучшени  внедрени  рабочего органа.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что полости, в которых размещены нагревательные элементы, выполнены на наружной стороне наконечника в виде продольных пазов , а токопровод ща  шина смонтирована в по меньшей мере одном продольном пазу, который выполнен на наружной стороне штыр .

На фиг.1 изображен предлагаемый виброрыхлитель , общий вид; на фиг.2 - конструкци  клина с наконечником; на фиг.З - вид по стрелке А на фиг.2; на фиг.4 - узел I на фиг.2.

Виброрыхлитель состоит из опорной рамы 1, рабочего органа 2 с вибровозбудителем 3, штыр ми крестообразного сечени  4 с клиновым наконечником 5, Клиновый наконечник 5 (см. фиг,2), в свою очередь, включает корпус штыр  6, клиновой наконечник 7, выполненный с продольными каналами 8, внутри которых установлены нагревательные элементы 9. В каналы 8 монтируетс  защитный кожух 10, внутри которого с зазором, заполненным электроизол ционным материалом 11, установлены нагревательные элементы 9 в виде стержней , пластин или спиралей, В нижней части клинового наконечника 7 каналы 8 закрыты режущим элементом 12, а в верхней части соединены общей токопровод щей шиной 13. Электропитание нагревательных элементов 9 осуществл етс  через токопрово- д щие шины 14 от силовой установки крана или автономного источника. Токопровод - щие шины 14 установлены на корпусе штыр  6, причем шины 14 установлены через изол ционный слой 15 и закреплены на корпусе штыр  6 хомутом 16.

Рабочий орган работает следующим образом .

Полувагон со смерзшимс  сыпучим грузом подаетс  в зону действи  грузоподьемного устройства 17, к которому подвешиваетс  виброрыхлитель. Подаетс  электропитание, ток по токопровод щим шинам 14 протекает по нагревательным элементам 9, затем по защитному кожуху

10, установленному в каналах 8, через режущий элемент 12 и клиновой наконечник 7 и возвращаетс  к шине 14, При этом электрическа  энерги  превращаетс  в тепловую, повышает температуру ребер клинового наконечника 7 и режущего элемента 12, После разогрева клинового наконечника 7 до требуемой температуры (50-100°) виброрыхлитель с разогретыми и вибрирующими клинь ми опускают в полувагон со смерзшимс  грузом, где происходит разогрев и рыхление смерзшегос  сыпучего материала . При этом в результате повышени  температурного градиента в зоне контакта поверхности клинового наконечника со

смерзшимс  грузом и увеличени  поверхности стока тепла увеличиваетс  тепловой поток (передача тепла) в смерзшийс  груз, обеспечива  в этой зоне образование разо.- гретой лунки с качественной жидкостной

смазкой в результате интенсивного плавлени  цементирующего льда. После восстановлени  сыпучести смерзшегос  груза, виброрыхлитель переставл ют на следующий участок полувагона.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Рабочий орган вибрационного рыхлител , содержащий закрепленный на раме по меньшей мере один вертикальный штурь с клиновым наконечником, в котором выполнены полости с размещенными в них элект- ронагревательными элементами, св занными стокоподвод щей шиной, отличающийс  тем, что, с целью повышени  эффективности путем улучшени  внедрени 

   5 рабочего органа, указанные полости выполнены на наружной стороне наконечника в виде продольных пазов, а токоподвод ща  шина смонтирована по меньшей мере в одном продольном пазу, который выполнен на

   0 наружной стороне штыр .

    

   qU8.Z

   Вид А

   {риг.З

   ери. Ь