RU1770588C - Поршнева машина - Google Patents

Поршнева машина

Info

Publication number
RU1770588C
RU1770588C SU884498483A SU4498483A RU1770588C RU 1770588 C RU1770588 C RU 1770588C SU 884498483 A SU884498483 A SU 884498483A SU 4498483 A SU4498483 A SU 4498483A RU 1770588 C RU1770588 C RU 1770588C
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
sleeve
piston
cylinder
wedge elements
curved surfaces
Prior art date
Application number
SU884498483A
Other languages
English (en)
Inventor
Николай Михайлович Харлов
Original Assignee
Н.М.Харлов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Н.М.Харлов filed Critical Н.М.Харлов
Priority to SU884498483A priority Critical patent/RU1770588C/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU1770588C publication Critical patent/RU1770588C/ru

Links

Landscapes

  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к поршневым машинам, и может быть использовано в качестве двигател , компрессора или насоса. Цель изобретени  - повышение надежности путем регулировани  зазора между криволинейными поверхност ми. Поршнева  машина содержит неподвижный корпус 1, поршень 5, расположенный в цилиндре и жестко соединенный с осью 21, ролики которой контактируютскриволинейными поверхност ми втулок 4 и 19. обеспечива  возвратно-поступательное и вращательное движение поршн  5. Поршень 5 кинематиJ/ чески св зан с шестерней 15, обеспечива  последней вращательное движение. На торце втулки 19 выполнены вырезы, в которых размещены по три клиновых элемента 27 и 29. Наклонна  рабоча  поверхность центрального клинового элемента 27 контактируют с торцовой поверхностью выреза. Боковые клиновые элементы 29 своими наклонными рабочими поверхност ми обращены к боковым поверхност м выреза втулки 19. При воздействии на винтовые элементы 30 путем перемещени  клиновых элементов 27 втулка 19 перемещаетс  вдоль оси цилиндра, увеличива  или уменьша  зазор между криволинейными поверхност ми втулок 19 и 4 При воздействии на клиновые элементы 29 поворачивают втулку 19 относительно втулки 4. Применение клиновых элементов 27, 29 обеспечивает регулировку зазора между криволинейными поверхност ми 2 з.п.ф лы. 6 ил. .за ..J7 t со С 15 N vj О сл

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к поршневым машинам, и может быть использовано в качестве двигател , компрессора или насоса.
Целью изобретени   вл етс  повышение надежности путем регулировани  рассто ни  между криволинейными поверхност ми.
На фиг.1 показана поршнева  машина, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг,1; на фиг.З - разрезы Б-Б на фиг.2: на фиг.4 - разрез В-В на фиг.2: на фиг.5 - узел I на фиг.З: на фиг.6 - разрез Г-Г на фиг.2: на фиг.7 изображен поршень, общий вид; на фиг.8 показана развертка криволинейных поверхностей втулок и поршневой палец с роликами.
Поршнева  машина содержит неподвижный корпус 1 с цилиндром головки цилиндра 2. В корпусе установлены цилиндровые втулки 3 и 4. Внутри втулок 3 и 4 расположен поршень 5, выполненный в виде цилиндра, внутри которого выполнены кольцевые канавки, в которые установлены уплотнительные кольца 6. Между кольцами
6установлены перегородки 7, в поршне выполнены отверсти  8,9,10,11, оснащенные уплотнительными кольцами. В теле поршн  выполнено четное число сквозных продольных пазов 12 и отверстий 13, расположенных диаметрально противоположно относительно друг друга. На наружной поверхности поршн  5 выполнены продольные канавки 14, имеющие радиусную форму сечени , В корпусе 1 радиально упорным подшипникам установлена шестерн  15 отбора мощности. На внутренней поверхности шестерни 15 выполнены продольные канавки, аналогичные канавкам 14. выполненным на поршне 5. Соединение поршн  5 с шестерней 15 осуществл етс  при помощи шариков, установленных в канавки 14, выполненные на шестерне 15 и поршне 5.
Внутри поршн  5 между перегородками
7установлен цилиндрический элемент 16, в котором закреплены пальцы 17, проход щие через сквозные пазы 12 в поршне 5 и закрепленные на шестерне 15, в цилиндрическом элементе 16 выполнены сквозные продольные пазы 18, концы цилиндрического элемента 16 и головок 2 цилиндра оснащены уплотнительными кольцами. Механизм преобразовани  возвратно-поступательного движени  поршн  5 во вращательное движение содержит одну неподвижно установленную втлуку 4, котора  одновременно  вл етс  и втулкой цилиндра , на торце которой выполнена криволинейна  поверхность и втулку 19 с криволинейной поверхностью, выполненной также на ее торце, причем выступ криволинейной поверхности одной из втулок расположен внутри впадины второй втулки. Втулка 19 установлена с возможностью перемещени  вдоль оси цилиндра и с возможностью поворота относительно неподвижной втулки 4, Диаметр втулки 19 может быть равен диаметру втулки 4 или быть больше диаметра втулки 4. Профилированные поверхности втулок 4 и 19 образуют криволинейный паз 20. В отверсти х 13 поршн  5 закреплен палец 21, в средней части пальца 21 закреплена втулка 22, в которой выполнены отверсти  и вход т еще два
пальца, образу  четыре пальца 21, располо- жиненные под углом 90° относительно друг друга. На концах пальцев 21, например на игольчатых подшипниках 25, установлены ролики 23 и 24. На торце втулки 19 выполнены по меньшей мере два выреза 26, например , в виде ласточкина хвоста, которые опираютс  на клиновые элементы 27, наклонные рабочие поверхности которых обращены к торцу втулки 19.
Противоположные поверхности клиновых элементов 27 опираютс  на соответствующий вырез в кольце 28, установленном в корпусе 1. Кольцо 28 может  вл тьс  одновременно стыкующей направл ющей в случае выполнени  корпуса 1 из двух частей, дл  создани  соосности при сборке двигател . С обеих боков каждого из клиновых элементов 27 установлены клиновые элементы 29, наклонные рабочие поверхности которых обращены к боковым поверхност м выреза 26. В клиновых элементах 26 и 27 жестко установлены винтовые элементы 30, ввернутые своей резьбовой частью в резьбовые отверсти  планок 31. Поршнева  машина имеет четыре рабочие камеры 32,33,34,35, образованные головками цилиндров 2, перегородками 7 и цилиндрическим элементом 16. В корпусе 1 и втулках 3 и 4 выполнены впускные каналы и выпускные каналы общие дл  смежных рабочих камер, объединенные общим патрубком 36.
В случае использовани  поршневой машины дл  работы в качестве двигател  внутреннего сгорани  рабочие камеры могут быть оборудованы свечами (или форсунками - дл  работы по дизельному циклу) 37, при этом шестерн  15 может быть использована в качестве маховика и входит в зацепление
с шестерней 38, установленной на валу отбора мощности. Двигатель может  вл тьс  отдельным блоком, который может быть установлен в совокупности с другими блоками вокруг шестерни 38 или располагатьс  в р д, линию и т.д.
Поршнева  машина в качестве двигател  работает следующим образом.
При подаче рабочего тела в одну или две рабочие камеры 32,33,34 или 35 начинаетс  рабочий ход поршн  5, при этом пальцы 21 с роликами 23,24 воздействуют на криволинейную поверхность одной из втулок 4 или 19, при этом поршень совершает поступательное и вращательное движение, передава  вращательное движение шестерне 15 и шестерне 38 вала отбора мощности, а цилиндрический элемент 16 совершает только вращательное движение, совместно с шестерней 15, соединенной с цилиндрическим элементом при помощи пальцев 17, а паль- цы 21 поршн  5 относительно цилиндрического элемента 16 совершают только поступательное движение через сквозные пазы 18. Газораспределение осуществл етс  через отверсти  8,9,10,11, выполненные на поршне 5.
Дл  регулировани  рассто ни  между криволинейными поверхност ми втулок 4 и 19, воздействуют на винтовые элементы 30, при этом при движении клиновых элемен- тов 27, втулка 19 перемещаетс  вдоль оси цилиндра, увеличива  или уменьша  криволинейный паз 20, что может быть необходимым дл  регулировани  зазора между роликами 23,24 и криволинейными поверх- ност ми втулок 3 и 19 в процессе эксплуатации по мере увеличени  износа. Воздейству  на винтовые элементы 30 клиновых элементов 29 поворачивают втулку 19 относительно втулки 4, что необходимо в процессе сборки дл  устранени  возможных перекосов и получени  криволинейного паза 20 одинакового размера.

Claims (3)

1. Поршнева  машина, содержаща  не- подвижный корпус с цилиндром, поршень, расположенный в цилиндре, пальцы с роликами , жестко соединенные с поршнем, механизм преобразвоани  возвратно-поступательного движени  поршн  во вращательное движение выходного вала в виде двух соосно установленных втулок с криволинейными поверхност ми, наход щимис  в контакте с роликами пальцев поршн , причем выступы и впадины криволинейной поверхности первой втулки образуют совместно с выступами и впадинами криволинейной поверхности второй втулки криволинейный паз с одинаковым зазором между его поверхност ми, отличающа с  тем, что, с целью повышени  надежности в работе путем регулировани  зазора между криволинейными поверхност ми, она снабжена по меньшей мере двум  механизмами регулировани , каждый из которых содержит три клиновых элемента, установленных с возможностью перемещени  в плоскости, перпендикул рной оси цилиндров , между корпусом и вырезом, выполнен- ным на торцевой поверхности первой втулки, установленной с возможностью поступательного перемещени  вдоль оси цилиндра и поворота относительно неподвижно установленной второй втулки, причем наклонна  рабоча  поверхность центрального клинового элемента обращена к торцевой поверхности выреза первой втулки, а наклонные рабочие поверхности боковых клиновых элементов обращены к боковым поверхност м выреза.
2.Машина по п.1, отличающа с  тем, что диаметр подвижно установленной втулки больше диаметра неподвижно установленной втулки.
3.Машина по п.1, отличающа с  тем, что поршень выполнен в виде полого цилиндра с перегородками, смещенными относительно его основани , и установлен в корпусе с образованием рабочих камер в его полост х.
Ns
$3
8830Ш
50
29
ФигЗ
Г
Фиг.2.
д-д
27
(Ри&4
27
Фиг. 5
77Д/г( - )
 №г
2&4)
SU884498483A 1988-09-27 1988-09-27 Поршнева машина RU1770588C (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884498483A RU1770588C (ru) 1988-09-27 1988-09-27 Поршнева машина

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884498483A RU1770588C (ru) 1988-09-27 1988-09-27 Поршнева машина

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU1770588C true RU1770588C (ru) 1992-10-23

Family

ID=21406049

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884498483A RU1770588C (ru) 1988-09-27 1988-09-27 Поршнева машина

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU1770588C (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2509901C2 (ru) * 2011-09-20 2014-03-20 Юрий Андреевич Гребнев Способ наддува в цилиндр двигателя внутреннего сгорания и устройство для его осуществления
RU2712564C1 (ru) * 2018-06-11 2020-01-29 Тойота Дзидося Кабусики Кайся Двигатель внутреннего сгорания

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент US № 2401466, НКИ 123-51, опублик. 1946. *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2509901C2 (ru) * 2011-09-20 2014-03-20 Юрий Андреевич Гребнев Способ наддува в цилиндр двигателя внутреннего сгорания и устройство для его осуществления
RU2712564C1 (ru) * 2018-06-11 2020-01-29 Тойота Дзидося Кабусики Кайся Двигатель внутреннего сгорания

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8316817B2 (en) Rotary piston engine
US4301776A (en) Crankshaft apparatus
US2080846A (en) Internal combustion engine
EP0682748A1 (en) Volumetric fluid machine equipped with pistons without connecting rods
CA2188757A1 (en) Axial piston rotary engine
CZ295198B6 (cs) Axiální pístový rotační motor
US4213427A (en) Rotary engine
US6289791B1 (en) Arrangement in a combustion engine with internal combustion
EP0834007B1 (en) Tri-lobed cam engine
RU1770588C (ru) Поршнева машина
EP0320171A1 (en) Power transmission apparatus
US4408577A (en) Rotary engine
US5722361A (en) Internal combustion engine with pistons that rotate about a center line
EP0494911A1 (en) Rotary piston machine
US4434751A (en) Rotary piston engine
US5517952A (en) Rotating shuttle engines with integral valving
RU2089733C1 (ru) Оппозитный двигатель внутреннего сгорания
US4781152A (en) Barrel heat engine whose pistons and liners are cooled by a directed fluid flow produced by turbines inside the engine
WO1994010443A1 (en) Volumetric fluid machine equipped with pistons without connecting rods
WO2021046180A1 (en) Aircraft engine with opposed piston engine
US3207138A (en) Reciprocatory engines and pumps
SU1733653A1 (ru) Поршневой двигатель
US4213377A (en) Reciprocating engine with improved power output means
RU2125162C1 (ru) Поршневой двигатель сахарнова
EP1086302B1 (en) The draw rotary engine