RU1770256C - Кран - Google Patents

Abstract

Использование: подъем и переноска грузов. Сущность изобретени : кран содержит башню со стрелой, поворотную платформу , на которой установлена башн , механизмы привода крюковой подвески и стрелы с-лебедкой, имеющей грузовой и стреловой барабаны. Кран снабжен шар- нирно закрепленной на башне с противоположной стороны от стрелы т гой, свободный конец которой св зан с задней частью платформы . Т га выполнена в виде каната, св зь которого с платформой выполнена посредством стрелового барабана лебедки. Т га выполнена телескопической в виде секций св занных между собой приводным дистанционным стопором. 1 з,п. ф-лы, 6 ил.

Description

Изобретение относитс  к башенным кранам, имеющим средства дл  стабилизации положени  башни крана.

Известен кран, содержащий башню со стрелой на поворотной платформе, установленный на ней, св занный с металлоконструкцией башни подкос, выполненный с продольным пазом и предохранительное приспособление, включающее в себ  св занный с металлоконструкцией башни палец , размещенный в пазу подноса.

Недостатком известного крана  вл етс  то, что он не в полной мере отвечает возрастающим требовани м надежности в св зи с устойчивостью в услови х повышенных ветровых нагрузок.

Цель изобретени  - улучшение эксплуатационных характеристик крана.

Дл  достижени  этой цели в кране, содержащем башню со стрелой на поворотной платформе, установленный на ней. св занныйГс металлоконструкцией башни подкос, выполненный с продольным пазом, и предохранительное приспособление, включающее в себ  св занный с металлоконструкцией башни палец, размещенный в пазу подкоса, предохранительное приспособление снабжено установленным в продольном пазу подкоса ползуном дл  взаимодействи  одного его конца с пальцем и размещенным по продольной оси подкоса регулировочным винтом, взаимодействующим со свободным концом ползуна, при этом подкос соединен с платформой посредством шарнира , оси которого расположена параллельно продольной оси пальца, а последний - закреплен не металлоконструкции башни жестко.

Кран снабжен установленным в продольном пазу подкоса дополнительным ползуном, размещенным между регулировочным винтом и основным ползуном и подпружиненным относительно последнего.

На фиг.1 показан кран: на фиг. 2 - кран с телескопическим подкосом: на фиг. 3 - узел I на фиг.2; на фиг.4 - узел креплени  подкоса к башне; на фиг. 5 - узел креплени  подкоса башни с дополнительным ползусл С

х1

vj О

ю сл о

ном; на фиг. 6 - расчетна  схема продольного паза подкоса.

Край содержит шабню 1 (фиг.1) со стрелой 2, поворотную платформу 3, котора  установлена на раме 4, механизм 5 привода крюковой подвески 6 и стрелы 2 с лебедками , имеющими грузовой барабан (на чертеже не показан) и стреловой барабан 7.

Кран снабжен шарДирно закрепленной на башне с противоположной стороны со стрелы подкосом 8,.свободный конец которого св зан1 с задней частью платформы 3. В одном варианте подкрс выполнен телескопическим (фиг. 3) в виде секций 9 и 10, св занных между собой дистанционно управл емым от привода 11 стопором 12. В этом случае секци  10 соединена с башней шарниром 13. В другом варианте исполнени  подкоса (фиг. 4) его верхний конец выполнен с продольным пазом 14 под опорный палец 15, служащий дл  креплени  подкоса к башне 1 и жестко закрепл ют на ней. В этом случае палец 15 также выполн ет роль шарнира , поскольку установлен в пазу с возможностью его перемещени  в нем. В пазу 14 подвижно установлен ползун 16, а в торце подкоса установлен регулировочный винт 17, вза- имодействующий с ползуном. На фиг.5 показан дополнительный ползун 18 и пружина 19, посредством которых подкос 8 взаимодей- ствуетчерез ползун 16сопорным пальцем. Дли- i ia продольного паза выбрана равной ± 2 д cos а. где д - прогиб башни от действи  ветровой нагрузки в точке креплени  опорного пальца, а а-угол наклона подкоса к горизонтальной плоскости. В случае применени  дополнительного ползуна 18 и пружины 19L 1-1+1 г, где1и - ход пальца между торцем паза т ги и т орцем основного ползуна 16, a LZ - величина деформации пружины. Палец, ползуны, пружина  вл ютс  элементами предохранительного приспособлени .

Работает кран следующим образом.

При переводе крана в нерабочее положение (положение сто нки) в услови х повышенных ветровых нагрузок приводом 11 (фиг.2 и 3) устанавливают стопор 12 предохранительного приспособлени  в положение готов к работе. В этом положении торец стопора 12 всегда прижимаетс  к боковой поверхности внутренней секции 10 с телескопического подкоса. Во врем  сто нки крана от действи  ветровых нагрузок, превышающих допустимые (с учетом прочности башни) происходит изгиб башни в сторону стрелы, т.к. стрелы всегда наход тс  с подветренной стороны по отношению к башне. В этом случае внутренн   секци  10 подкоса, св занна  с башней, перемещаетс  внутри наружной секции, а торец стопора 12 скользит по боковой поверхности секции 10. При покачивании башни в допустимых пределах торец стопора 12 скользит между

отверсти ми 20, рассто ние между которыми получают расчетным путем. В случае превышени  установленной амплитуды башни, соответствующей чрезмерным ветровым нагрузкам в заданных пределах, ось стопо0 ра 12 совмещаетс  с осью одного из отверстий 20 и стопор автоматически (от действи , например, пружины) вводитс  в это отверстие, замыкает секции подкоса передает на нагрузки с башни на заднюю

5 часть платформы крана, что преп тствует

дальнейшему изгибу башни, ее деформации

и наклону верхней части крана в сторону его

опрокидывани ,

Перед включением крана в работу при0 водом 11 вывод т из отзерсги  20 стопор 12 и секцию 10 освобождают от секции 9 в ее осевом направлении. В этом случае через подкос 8 нагрузки от башни на платформу не передаютс  и кран работает в обычном

5 режиме.

Когда подкос 8 (фиг.1) выполнен в виде каната, св занного со стреловым барабаном 7 лебедки, то при переводе крана в опасные услови  сто нки подкос включает в

0 рлботу путем его предварительного нат га - наматыванием на барабан стреловой лебедки . Т гу подкоса нат гивают с силой, превышающей силу изгиба башни от действи  ветра. Если значение усили  изгиба

5 башни будет превышать его допустимое значение, то канат дополнительно нат гивают и тем самым исключают деформацию башни при предельном ее изгибе.

В случае выполнени  на конце подкоса

0 8 (фиг. 4 и 5) продольного паза 14 во врем  изгиба башни подкос взаимодействуете последующей посредством ползуна 16. При этом опорный палец 15 упираетс  з торец ползуна и нагрузка на башню передаетс 

5 через палец 15. При необходимости ограничени  хода пальца 15 в пазу 14 винтом 17 регулируют положение ползуна 16 и либо измен ют возможность перемещени  пальца , либо запирают его в пазу ползуном 16.

0 Во врем  работы и перед постановкой крана на сто нку палец 15 размещаетс  в среднем положении в пазу 14, что не преп тствует колебани м башни от динамических и номинальных ветровых нагрузок при эксплуата5 ции крана. При возникновении повышенных ветровых нагрузок палец 1Ь взаимодействует с торцем ползун 16 не посредственно или через дополнительный ползун 18 и пружину 19, котора  гасит упо м нутые нагрузки и исключает поломки.

Claims (2)

1. Формула изобретени  1. Кран, содержащий башню со стрелой на поворотной платформе, установленный на ней, св занный с металлоконструкцией башни подкос, выполненный с продольным пазом, и предохранительное приспособление , включающее в себ  св занный с метал- локонструкцией башни палец, размещенный в пазу подкоса, отличающийс  тем. что, с целью улучшени  эксплуатационных характеристик, предохранительное приспособление снабжено установленным в продольном пазу подкоса ползуном дл  взаимодействи  одного его

   0

   конца с пальцем и размещенным по продольной оси подкоса регулировочным винтом , взаимодействующим со свободным концом ползуна, при этом подкос соединен с платформой посредством шарнира, ось ко- торого расположена параллельно продольной оси пальца, а последний закреплен на металлоконструкции башни жестко.
2. 2. Кран по п. 1, отличающийс  тем, что он снабжен установленным в продольном пазу подкоса дополнительным ползуном , размещенным между регулировочным винтом и основным ползуном и подпружиненным относительно последнего.

   Фиг.1

   №

   У////////Л7/

   .

   9 /////////Z

   .11

   12

   Г////////7/ЛЯ

   IU

   40

   Фиг.З

   16

   Фиг.Ь

   Ю

   19

   16

   15

   Фие.5