RU1770213C - Water-jet propeller - Google Patents
Water-jet propellerInfo
- Publication number
- RU1770213C RU1770213C SU904809327A SU4809327A RU1770213C RU 1770213 C RU1770213 C RU 1770213C SU 904809327 A SU904809327 A SU 904809327A SU 4809327 A SU4809327 A SU 4809327A RU 1770213 C RU1770213 C RU 1770213C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- nozzle
- water
- shaft
- pipe
- inlet
- Prior art date
Links
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
Использование: судостроение. Сущность изобретени : водометный движитель имеет корпус 1 и рабочее колесо 2, установленное на валу 3 в подшипниках, встроенных в крышки. Выходное сопло 7 соединено с патрубком с помощью кронштейнов и ступицы 8, котора насажена на вал 9,установ- ленный во втулке 10 и осуществл ющий поворот сопла 7, при этом ось вала 9 совпадает с осью водоотводного патрубка. Водо- подводный патрубок 6 перегорожен решеткой 12, котора закреплена на нижнем срезе сопла 7 в днище судна. 3 ил.Usage: shipbuilding. SUMMARY OF THE INVENTION: a water-jet propulsion device has a housing 1 and an impeller 2 mounted on a shaft 3 in bearings integrated in covers. The outlet nozzle 7 is connected to the nozzle by means of brackets and a hub 8, which is mounted on a shaft 9 installed in the sleeve 10 and rotates the nozzle 7, while the axis of the shaft 9 coincides with the axis of the drain nozzle. The water inlet pipe 6 is blocked by a grill 12, which is fixed on the lower cut of the nozzle 7 in the bottom of the vessel. 3 ill.
Description
U-А ПU-A P
Фие.1Fie. 1
Изобретение относитс к судостроению , в частности к водометным движител м судов и плавсредств, преимущественно с плоским днищем.The invention relates to shipbuilding, in particular to jet propulsion of ships and boats, mainly with a flat bottom.
Наиболее близким к изобретению вл етс водометный движитель, содержащий центробежный насос с горизонтальным расположением оси вращени рабочего колеса , водоотводный патрубок, выполненный в улитке корпуса насоса, водоподводный патрубок с входной решеткой и выходное сопло (патент США Ms 4031844, кл. В 63 Н 11/02, 1977).Closest to the invention is a water-jet propulsion device containing a centrifugal pump with a horizontal axis of rotation of the impeller, a drain pipe made in a scroll of the pump housing, a water pipe with an inlet grille and an outlet nozzle (US patent Ms 4031844, class B 63 H 11 / 02, 1977).
К недостаткам данной конструкции относитс невозможность поворота выходного сопла относительно вертикальной оси, что ухудшает маневренность судна и повышает гидравлические потери в корпусе движител .The disadvantages of this design include the inability to rotate the output nozzle relative to the vertical axis, which impairs the maneuverability of the vessel and increases hydraulic losses in the propulsion hull.
Целью изобретени вл етс повышение эксплуатационных характеристик движител путем установки поворотного выходного сопла, с возможностью поворота на 360°, и сокращени длины водоотводного патрубка.The aim of the invention is to increase the operational characteristics of the propulsor by installing a rotatable outlet nozzle, rotatable 360 °, and reducing the length of the drain pipe.
Эта цель достигаетс тем, что в водометном движителе, содержащем центробежный насос с горизонтальным расположением оси вращени рабочего колеса , водоотводный патрубок, выполненный в улитке корпуса насоса, водоподводный патрубок с входной решеткой и выходное сопло,последнее выполнено поворотным относительно вертикальной оси. а входна решетка неподвижно закреплена на концевой части указанного сопла с расположением выходного отверсти сопла в плоскости входной решетки в периферийной ее части, причем ось сопла размещена под углом к поверхности решетки, а водоотводный патрубок расположен внутри водо- подводного патрубка,This goal is achieved in that in a water-jet propulsion device comprising a centrifugal pump with a horizontal axis of rotation of the impeller, a drain pipe made in a scroll of the pump casing, a water pipe with an inlet grate and an outlet nozzle, the latter being rotatable with respect to the vertical axis. and the inlet grille is fixedly mounted on the end part of the specified nozzle with the location of the nozzle outlet in the plane of the inlet grill in its peripheral part, the axis of the nozzle being placed at an angle to the surface of the grill and the drainage pipe is located inside the water pipe,
На фиг.1 показан предлагаемый движитель , продольный разрез; на фиг.2-сечение А-А на фиг,1; на фиг.З - входна часть водо- подводного патрубка,Figure 1 shows the proposed mover, a longitudinal section; figure 2-section aa in figure 1; in Fig.3 - the inlet part of the underwater pipe,
Водометный движитель содержит центробежный насос двойного всасывани , имеющий корпус и рабочее колесо 2, которое насажено на вал 3. Вал 3 вращаетс в подшипниках 4, которые вставлены в крышки 5. В крышках 5 наход тс водоподводные каналы . Корпус 1 со стороны водоотводного патрубка переходит в водоподводный патрубок 6, Выходное сопло 7 соединено с водоотводным патрубком с помощью кронштейнов и ступицы 8, котора насажена на вал 9. Вал 9, установленный во втулке 10 и подшипниках 11, осуществл ет поворот сопла 7. Ось вала 9 совпадает с осью водоотводного патрубка. Водоподводный патрубок 6 перегорожен решеткой 12, котора неподвижно закреплена на нижнем срезе сопла 7 заподлицо с днищем судна. Водоподводный патрубок 6 установлен на днище судна.The water-jet propulsion device comprises a double suction centrifugal pump having a housing and an impeller 2, which is mounted on the shaft 3. The shaft 3 rotates in bearings 4, which are inserted into the covers 5. There are water channels in the covers 5. The housing 1 from the side of the drain pipe goes into the water pipe 6, the output nozzle 7 is connected to the drain pipe using brackets and a hub 8, which is mounted on the shaft 9. The shaft 9, mounted in the sleeve 10 and bearings 11, rotates the nozzle 7. Axis the shaft 9 coincides with the axis of the drain pipe. The water inlet pipe 6 is blocked by a grill 12, which is fixedly mounted on the lower cut of the nozzle 7 flush with the bottom of the vessel. Water pipe 6 is installed on the bottom of the vessel.
Стрелками показан путь воды в движителе .The arrows show the path of water in the mover.
Водометный движитель работает следующим образом. Вращение вала приводного двигател (не показан) передаетс рабочемуWater jet propulsion operates as follows. The rotation of the shaft of the drive motor (not shown) is transmitted to the worker
колесу 2. Забортна вода через входную решетку 12 засасываетс в водоподводный патрубок 6, из него направл етс в рабочее колесо 2 и, проход через колесо 2, нагнетаетс в спиральный корпус 1. Проход поwheel 2. Seawater through the inlet 12 is sucked into the water supply pipe 6, from it is sent to the impeller 2 and, passing through the wheel 2, is pumped into the spiral housing 1. Passage through
спирали корпуса, поток через сопло 7 выбрасываетс под днище судна под некото- оым углом, создава полезную т гу.spiral hull, the flow through the nozzle 7 is ejected under the bottom of the vessel at a certain angle, creating a useful thrust.
Разворот г ги на 360° осуществл етс поворотом вала 9, на который насажено сопло 7 вместе с входной решеткой 12. Решетка 12 раздел ет поток воды, выход щей из сопла, с потоком воды, вход щей в водоподводный патрубок, она также предохран ет водометный движитель от попадани в него360 ° turn of the bend is carried out by turning the shaft 9, on which the nozzle 7 is mounted together with the inlet grate 12. The grate 12 separates the flow of water leaving the nozzle with the flow of water entering the water inlet, it also protects the water jet mover from getting into it
посторонних предметов.foreign objects.
Технико-экономический эффект от применени предлагаемого технического решени возможен за счет увеличени маневренности судна путем установки поворотного сопла.The technical and economic effect of applying the proposed technical solution is possible by increasing the maneuverability of the vessel by installing a rotary nozzle.
Кроме того, уменьшение длины водоотводного патрубка позвол ет снизить гидравлические потери в водометном движителе и уменьшить массу и габариты.In addition, a reduction in the length of the drainage nozzle makes it possible to reduce hydraulic losses in the jet propulsion device and to reduce weight and dimensions.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904809327A RU1770213C (en) | 1990-04-04 | 1990-04-04 | Water-jet propeller |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904809327A RU1770213C (en) | 1990-04-04 | 1990-04-04 | Water-jet propeller |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1770213C true RU1770213C (en) | 1992-10-23 |
Family
ID=21505627
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU904809327A RU1770213C (en) | 1990-04-04 | 1990-04-04 | Water-jet propeller |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1770213C (en) |
-
1990
- 1990-04-04 RU SU904809327A patent/RU1770213C/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Патент US N24031844, кл. В 63 Н 11/02, 1977. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP3696911B2 (en) | Water jet propulsion device driven by an integrated hermetic motor | |
US4832642A (en) | Outboard boat propulsion installation | |
US4643685A (en) | Water jet propelled craft | |
US3405526A (en) | Multiple stage, hydraulic jet propulsion apparatus for water craft | |
JPS5835919B2 (en) | Jet propulsion system for propelling and steering ships | |
US4838821A (en) | Drive mechanism particularly for flat-bottomed watercrafts | |
US5769674A (en) | Jet drive for outboard motor | |
US3935833A (en) | Jet boat pump | |
US5325662A (en) | Advanced exhaust discharge for pump jet propulsion apparatus | |
US4565534A (en) | Water pump location for marine propulsion device | |
US4600394A (en) | Marine propulsion unit | |
WO2002062659A1 (en) | Outboard motor | |
SE8102714L (en) | Jet propulsion | |
US5713769A (en) | Stator and nozzle assembly for jet propelled personal watercraft | |
RU1770213C (en) | Water-jet propeller | |
US6752671B2 (en) | Water jet propulsion type outboard engine | |
US3054375A (en) | Outboard motor | |
WO1998025815A1 (en) | Water jet propulsion device for marine vessel | |
JP7170009B2 (en) | Built-in propulsion system | |
US6406339B1 (en) | John boat with keel-mounted jet drive | |
GB2419861A (en) | Shrouded vane marine propeller | |
CN111806666A (en) | Propulsion system for powered boat | |
US6722934B2 (en) | Marine jet drive with through-the-nozzle exhausting | |
US6159060A (en) | Protective shrouding with debris diverting inflow vanes for pump-jet propulsion unit | |
JP3041282B1 (en) | Vertical water jet thruster with shroud |