RU175943U1 - Ротор турбины - Google Patents
Ротор турбины Download PDFInfo
- Publication number
- RU175943U1 RU175943U1 RU2016137373U RU2016137373U RU175943U1 RU 175943 U1 RU175943 U1 RU 175943U1 RU 2016137373 U RU2016137373 U RU 2016137373U RU 2016137373 U RU2016137373 U RU 2016137373U RU 175943 U1 RU175943 U1 RU 175943U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- shelf
- blades
- damper
- inclined surfaces
- Prior art date
Links
- RLQJEEJISHYWON-UHFFFAOYSA-N flonicamid Chemical compound FC(F)(F)C1=CC=NC=C1C(=O)NCC#N RLQJEEJISHYWON-UHFFFAOYSA-N 0.000 title 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 6
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/12—Blades
- F01D5/26—Antivibration means not restricted to blade form or construction or to blade-to-blade connections or to the use of particular materials
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к турбостроению, в частности к рабочим лопаткам газотурбинного двигателя, и может найти применение в лопаточных венцах ротора турбин с подполочным демпфером. В роторе турбины, включающем лопаточный венец, содержащий лопатки, каждая из которых имеет со стороны корыта правую нижнюю полку, а со стороны спинки - левую нижнюю полку, и демпфер в виде клина, установленный в карман под нижними полками лопаток, причем правая нижняя полка имеет наклонный участок. На наклонном участке правой нижней полки у входного и выходного торцов кармана выполнены два прилива. Внутри левой нижней полки у входного и выходного торцов кармана выполнены две наклонные поверхности, симметричные наклонному участку правой нижней полки. Демпфер установлен внутри кармана левой нижней полки. Демпфер имеет с каждой стороны по две наклонные поверхности для сопряжения с соответствующими наклонными поверхностями левой полки и с соответствующими приливами правой полки с соответствующими контактными поверхностями правой и левой полки соседних лопаток в кармане, на торцевых поверхностях демпфера выполнены опорные уступы для сопряжения с входным и выходным торцами кармана. Наклонные участки и наклонные поверхности имеют предпочтительно угол наклона, равный 10-20° относительно линии действия центробежных сил. Техническим результатом, на который направлена полезная модель, является повышение надежности конструкции благодаря отсутствию дополнительных нагрузок на лопатки, связанное с симметричной конструкцией, и упрощение монтажа/демонтажа отдельных лопаток в эксплуатации. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.
Description
Полезная модель относится к турбостроению, в частности к рабочим лопаткам газотурбинного двигателя, и может найти применение в лопаточных венцах ротора турбин с подполочным демпфером.
Наиболее значительную долю эксплуатационных дефектов рабочих лопаток составляет усталостное разрушение, обусловленное действием переменных напряжений при вибрации. Для снижения уровня вибронапряжений рабочих лопаток без бандажных полок наиболее часто применяют демпферы, установленные под нижнюю полку лопатки.
Известен лопаточный венец ротора турбины с демпфером, содержит лопатки, каждая из которых имеет со стороны корыта правую нижнюю полку, причем демпфер выполнен в виде клина и установлен между полками лопаток (Описание к авторскому свидетельству №128868 от 20.04.1959 г., опубл. в бюл. №11 за 1960 г., МПК F01D 5/26).
Недостатком данной конструкции является невозможность монтажа/демонтажа отдельных лопаток в эксплуатации. Извлечь или установить лопатку можно только вместе со всеми остальными лопатками и демпферами комплекта. Такой способ монтажа/демонтажа приемлем только для сборочного цеха с соответствующим оборудованием, но значительно обременяет эксплуататора газотурбинной установки, который выдвигает требования к конструкции по максимальному удобству сборки/разборки узлов.
Наиболее близким является ротор турбины, включающий лопаточный венец, который содержит лопатки, каждая из которых имеет со стороны корыта правую нижнюю полку, а со стороны спинки - левую нижнюю полку, и демпфер в виде клина, установленный в карман под нижними полками лопаток, причем правая нижняя полка имеет наклонный участок (Патент US 4872812 от 05.08.1987 г., опубл. 10.10.1989 г., МПК F01D 11/00; F01D 5/22).
Недостатком данного ротора турбины, включающего лопаточный венец, является наличие дополнительного изгибающего момента, действующего на лопатку со стороны клина из-за его несимметричной формы, и установленный на несимметричные поверхности соседних лопаток. Дополнительный изгибающий момент отрицательно сказывается на надежности самих лопаток.
Техническим результатом, на который направлена полезная модель, является повышение надежности конструкции благодаря отсутствию дополнительных нагрузок на лопатки, связанное с симметричной конструкцией, и упрощение монтажа/демонтажа отдельных лопаток в эксплуатации.
Технический результат достигается тем, что в роторе турбины, включающем лопаточный венец, содержащий лопатки, каждая из которых имеет со стороны корыта правую нижнюю полку, а со стороны спинки - левую нижнюю полку, и демпфер в виде клина, установленный в карман под нижними полками лопаток, причем правая нижняя полка имеет наклонный участок, в отличие от известного на наклонном участке правой нижней полки у входного и выходного торцов кармана выполнены два прилива, внутри левой нижней полки у входного и выходного торцов кармана выполнены две наклонные поверхности, симметричные наклонному участку правой нижней полки, демпфер установлен внутри кармана левой нижней полки, демпфер имеет с каждой стороны по две наклонные поверхности для сопряжения с соответствующими наклонными поверхностями левой полки и с соответствующими приливами правой полки с соответствующими контактными поверхностями правой и левой полки соседних лопаток в кармане, на торцевых поверхностях демпфера выполнены опорные уступы для сопряжения с входным и выходным торцами кармана. Наклонные участки и наклонные поверхности имеют предпочтительно угол наклона, равный 10-20° относительно линии действия центробежных сил.
На фигурах показаны:
Фиг. 1 - Вид на ротор турбины со стороны корыта лопаток.
Фиг. 2 - Вид на ротор турбины со стороны спинки лопаток.
Фиг. 3 - Демпфер лопаточного венца.
Фиг. 4 - Сборка ротора турбины.
Фиг. 5 - Монтаж соседних лопаток в роторе турбины.
Ротор турбины включает лопаточный венец, который содержит лопатки 1. Каждая лопатка 1 имеет со стороны корыта 2 правую нижнюю полку 3, а со стороны спинки 4 левую нижнюю полку 5. Ротор включает также демпфер 6 в виде клина, установленный в карман 7 под нижними полками 3, 5 лопаток 1. Правая нижняя полка 3 лопаток 1 имеет наклонный участок 8. Нижние полки 3, 5 соседних лопаток 1 образуют на стыке поверхность взаимного перемещения лопаток 1 при монтаже (Фиг. 1).
На наклонном участке 8 правой нижней полки 3 у входного 9 и выходного 10 торцов кармана 7 выполнены два прилива 11, 12. Внутри левой нижней полки 5 у входного 13 и выходного 14 торцов кармана 7 выполнены две наклонные поверхности 15, 16, симметричные наклонному участку 8 правой нижней полки 3 (Фиг. 2).
Демпфер 6 установлен внутри кармана 7 левой нижней полки 5 и имеет с каждой стороны по две наклонные поверхности 17, 18 для сопряжения с соответствующими наклонными поверхностями 15, 16 левой полки 5 и с соответствующими приливами 11, 12 правой полки 3 соседних лопаток 1 в кармане 7. На торцевых поверхностях демпфера 6 выполнены опорные уступы 19, 20 для сопряжения с входным 13 и выходным 14 торцами кармана 7 (Фиг. 3).
Причем наклонные участки 8 и наклонные поверхности 15, 16 имеют предпочтительно угол наклона, равный 10-20° относительно линии действия центробежных сил.
Такая симметричная конструкция позволяет повысить надежность конструкции благодаря отсутствию дополнительных нагрузок на лопатки 1.
Наличие наклонного участка 8 на правой нижней полке 3 позволит упростить монтажа/демонтажа отдельных лопаток 1 в эксплуатации.
Монтаж/демонтаж конструкции осуществляется следующим образом.
При сборке демпфер 6 помещается целиком в карман 7 под левую нижнюю полку 5 лопатки 1, располагаясь на наклонных поверхностях 15, 16 (Фиг. 4). От осевых смещений и перекосов демпфер 6 ограничивают опорные уступы 19, 20, которые образуют незначительный зазор с входным 13 и выходным 14 торцами.
Монтируемая лопатка закрывает демпфер 6, при этом наклонные поверхности лопатки 1 оказываются напротив ответных наклонных поверхностей демпфера 6 (Фиг. 5).
Демонтаж лопаток осуществляется в обратном порядке с тем отличием, что при демонтаже отдельной лопатки она извлекается из ротора в направлении стрелки вместе с демпфером. Таким образом, предлагаемая конструкция обеспечивает условия монтажа/демонтажа лопаток по отдельности.
Благодаря тому, что в роторе турбины, включающем лопаточный венец, содержащий лопатки, каждая из которых имеет со стороны корыта правую нижнюю полку, а со стороны спинки - левую нижнюю полку, и демпфер в виде клина, установленный в карман под нижними полками лопаток, причем правая нижняя полка имеет наклонный участок, в отличие от известного имеет на наклонном участке правой нижней полки у входного и выходного торцов кармана выполнены два прилива, внутри левой нижней полки у входного и выходного торцов кармана выполнены две наклонные поверхности, симметричные наклонному участку правой нижней полки, демпфер установлен внутри кармана левой нижней полки, демпфер имеет с каждой стороны по две наклонные поверхности для сопряжения с соответствующими наклонными поверхностями левой полки и с соответствующими приливами правой полки с соответствующими контактными поверхностями правой и левой полки соседних лопаток в кармане, на торцевых поверхностях демпфера выполнены опорные уступы для сопряжения с входным и выходным торцами кармана, наклонные участки и наклонные поверхности имеют предпочтительно угол наклона, равный 10-20° относительно линии действия центробежных сил, достигается повышение надежности конструкции благодаря отсутствию дополнительных нагрузок на лопатки, связанное с симметричной конструкцией, и упрощение монтажа/демонтажа отдельных лопаток в эксплуатации.
Claims (2)
1. Ротор турбины, включающий лопаточный венец, содержащий лопатки, каждая из которых имеет со стороны корыта правую нижнюю полку, а со стороны спинки - левую нижнюю полку, и демпфер в виде клина, установленный в карман под нижними полками лопаток, причем правая нижняя полка имеет наклонный участок, отличающийся тем, что на наклонном участке правой нижней полки у входного и выходного торцов кармана выполнены два прилива, внутри левой нижней полки у входного и выходного торцов кармана выполнены две наклонные поверхности, симметричные наклонному участку правой нижней полки, демпфер установлен внутри кармана левой нижней полки, демпфер имеет с каждой стороны по две наклонные поверхности для сопряжения с соответствующими наклонными поверхностями левой полки и с соответствующими приливами правой полки с соответствующими контактными поверхностями правой и левой полки соседних лопаток в кармане, на торцевых поверхностях демпфера выполнены опорные уступы для сопряжения с входным и выходным торцами кармана.
2. Ротор турбины по п. 1, отличающийся тем, что наклонные участки и наклонные поверхности имеют предпочтительно угол наклона, равный 10-20° относительно линии действия центробежных сил.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016137373U RU175943U1 (ru) | 2016-09-19 | 2016-09-19 | Ротор турбины |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016137373U RU175943U1 (ru) | 2016-09-19 | 2016-09-19 | Ротор турбины |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU175943U1 true RU175943U1 (ru) | 2017-12-25 |
Family
ID=63853587
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016137373U RU175943U1 (ru) | 2016-09-19 | 2016-09-19 | Ротор турбины |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU175943U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2764565C1 (ru) * | 2021-03-05 | 2022-01-18 | Акционерное общество "Силовые машины - ЗТЛ, ЛМЗ, Электросила, Энергомашэкспорт" (АО "Силовые машины") | Демпферное уплотнение рабочего колеса газовой турбины |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU248891A1 (ru) * | Куйбышевский авиационный институт академика С. П. Королева | Направляющий аппарат осевого компрессора | ||
US4177013A (en) * | 1977-01-11 | 1979-12-04 | Rolls-Royce Limited | Compressor rotor stage |
US5205713A (en) * | 1991-04-29 | 1993-04-27 | General Electric Company | Fan blade damper |
FR2949142A1 (fr) * | 2009-08-11 | 2011-02-18 | Snecma | Cale amortisseuse de vibrations pour aube de soufflante |
RU2433275C2 (ru) * | 2006-01-13 | 2011-11-10 | Снекма | Весовой балансир, диск ротора с весовым балансиром, ротор и двигатель летательного аппарата, содержащие указанный диск |
-
2016
- 2016-09-19 RU RU2016137373U patent/RU175943U1/ru active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU248891A1 (ru) * | Куйбышевский авиационный институт академика С. П. Королева | Направляющий аппарат осевого компрессора | ||
US4177013A (en) * | 1977-01-11 | 1979-12-04 | Rolls-Royce Limited | Compressor rotor stage |
US5205713A (en) * | 1991-04-29 | 1993-04-27 | General Electric Company | Fan blade damper |
RU2433275C2 (ru) * | 2006-01-13 | 2011-11-10 | Снекма | Весовой балансир, диск ротора с весовым балансиром, ротор и двигатель летательного аппарата, содержащие указанный диск |
FR2949142A1 (fr) * | 2009-08-11 | 2011-02-18 | Snecma | Cale amortisseuse de vibrations pour aube de soufflante |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2764565C1 (ru) * | 2021-03-05 | 2022-01-18 | Акционерное общество "Силовые машины - ЗТЛ, ЛМЗ, Электросила, Энергомашэкспорт" (АО "Силовые машины") | Демпферное уплотнение рабочего колеса газовой турбины |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2715446C2 (ru) | Статор осевой турбомашины и турбомашина, содержащая статор | |
RU2474700C2 (ru) | Ступица в сборе выпускного картера, выпускной картер, турбина и турбомашина | |
EP2562355B1 (en) | Array of rotor blades and method of installing rotor blades | |
RU2537997C2 (ru) | Лопаточный кольцевой сектор статора турбомашины и турбомашина летательного аппарата | |
JP6732920B2 (ja) | タービンブレード用の可撓性ダンパ | |
RU2013155915A (ru) | Колесо с лопатками турбодвигателя | |
CN104727858A (zh) | 用于涡轮转子叶片的缓冲器构造 | |
EP1749974A3 (en) | Thermally compliant turbine shroud mounting | |
CN104781507A (zh) | 涡轮转子组件 | |
CN113227539B (zh) | 带叶片的转子系统及对应的维修方法 | |
JP2016535827A (ja) | ターボ機械用ロータリアセンブリ | |
US5749705A (en) | Retention system for bar-type damper of rotor blade | |
RU175943U1 (ru) | Ротор турбины | |
JP2016540917A (ja) | ガスタービンエンジンの圧縮機セクションに強固なバックプレートを備えるアウタベーン支持リング | |
RU2008135297A (ru) | Лопатка газотурбинного двигателя с изменяемым углом установки | |
WO2018175356A1 (en) | Alternately mistuned blades with modified under-platform dampers | |
RU2701677C2 (ru) | Лопатка турбомашины, лопаточный узел турбомашины, ротор вентилятора и турбомашина | |
US8684659B2 (en) | Rotating blade system for a row of rotating blades of a turbomachine | |
RU2674859C2 (ru) | Круглая деталь для ротора газотурбинного двигателя, соответствующие ротор газотурбинного двигателя, модуль газотурбинного двигателя и газотурбинный двигатель | |
CN109184808A (zh) | 分段式涡轮导向器连接结构、安装方法及燃气涡轮发动机 | |
JP2009191850A (ja) | 蒸気タービンエンジンとその組立方法 | |
FR3073561B1 (fr) | Anneau d'aubes fixes d'un turboreacteur comprenant une structure de traitement acoustique | |
US10208601B2 (en) | Air separator for a turbine engine | |
US8388314B2 (en) | Turbine inlet casing with integral bearing housing | |
RU178569U1 (ru) | Узел крепления соплового аппарата в наружном корпусе турбины |