RU175032U1

RU175032U1 - Parabolic jet deflector shield

Info

Publication number: RU175032U1
Application number: RU2017105923U
Authority: RU
Inventors: Андрей Николаевич Путивский
Original assignee: Андрей Николаевич Путивский
Priority date: 2017-02-21
Filing date: 2017-02-21
Publication date: 2017-11-16

Abstract

Полезная модель относится к аэродромному оборудованию и может быть использована для улучшения экологического состояния окружающей среды вблизи аэродрома.Устройство состоит из отдельных секций, устанавливаемых на поверхность площадки (перрон и т.д.). Каждая секция состоит из каркаса с направляющими струеотклоняющими поверхностями криволинейного профиля, стоек-подкосов 3 и элементов крепления каркаса к аэродромному покрытию (не показано). Каркас выполнен в форме параболы, состоит из вогнутых ребер опоры 1; струеотклоняющих поверхностей криволинейного профиля, выполненных в виде гофрированного полотна 2 и прикрепленных к изогнутым ребрам 1 каркаса. В местах их крепления установлены дополнительные прокладки сплошные 5 и прокладки 6 (локальные) для вибропоглощения, защиты от обледенения и улучшенной конструктивной устойчивости, установленные в местах крепления; при этом каждая прокладка 5 и/или 6 установлена между струеотклоняющей поверхностью криволинейного профиля 2 и ребром опоры 1. При этом в качестве крепежных деталей применены болты и гайки (не показаны). Прокладки 5 и/или 6 могут быть выполнены из СВМП, ВМП, ПП или композита (стекловолокно, углеволокно и т.п.). Служит для обеспечения радиопрозрачности, вибропоглощения, защиты от резонанса, а также от обледенения. Струеотклоняющие поверхности криволинейного профиля могут быть выполнены из СВМП, ВМП, ПП. Техническим результатом от применения полезной модели является создание эффективного наружного ограждения, обладающего повышенной устойчивостью щита от опрокидывания и сдвига, с помощью опорных площадок стоек-подкосов, упрощение демонтажа, изменение места установки и расширение арсенала наружных ограждений, а соединение деталей посредством крепежного соединения обеспечивает возможность сборки и демонтажа быстрее. 1 з.п. ф-лы. 5 ил.The utility model relates to aerodrome equipment and can be used to improve the ecological state of the environment near the aerodrome. The device consists of separate sections installed on the surface of the site (apron, etc.). Each section consists of a frame with guiding jet-deflecting surfaces of a curved profile, struts 3, and fastening elements of the frame to the airfield coating (not shown). The frame is made in the form of a parabola, consists of concave ribs of the support 1; jet deflecting surfaces of a curved profile, made in the form of a corrugated sheet 2 and attached to the curved ribs 1 of the frame. In places of their fastening, additional solid gaskets 5 and gaskets 6 (local) are installed for vibration absorption, anti-icing and improved structural stability, installed in the places of fastening; each gasket 5 and / or 6 is installed between the jet-deflecting surface of the curved profile 2 and the edge of the support 1. Moreover, bolts and nuts (not shown) are used as fasteners. Gaskets 5 and / or 6 can be made of UHMW, VMP, PP or composite (fiberglass, carbon fiber, etc.). It serves to ensure radio transparency, vibration absorption, protection against resonance, as well as against icing. The jet deflecting surfaces of the curved profile can be made of UHMW, VMP, PP. The technical result from the use of the utility model is the creation of an effective external fence with increased stability of the shield against tipping and shearing with the help of supporting platforms of struts, struts, simplifying dismantling, changing the installation location and expanding the arsenal of external fencing, and connecting parts by means of a fastener allows assembly and dismantling faster. 1 s.p. f-ly. 5 ill.

Description

Полезная модель относится к аэродромному оборудованию и может быть использована для улучшения экологического состояния окружающей среды вблизи аэродрома.The utility model relates to aerodrome equipment and can be used to improve the ecological state of the environment near the aerodrome.

Известны способы изменения направления воздушных струй с помощью устанавливаемых на пути этих струй различных экранов в виде плоских или изогнутых стенок, дефлекторов, насыпных холмов и т.п.Known methods for changing the direction of air jets using installed on the path of these jets of various screens in the form of flat or curved walls, baffles, bulk hills, etc.

Поскольку известные конструкции экранов неподвижны и могут располагаться лишь в конце взлетно-посадочной полосы или за ее пределами, использование известных способов не обеспечивает в достаточной мере снижение концентрации вредных веществ от работающих авиадвигателей самолетов.Since the known design of the screens are stationary and can be located only at the end of the runway or beyond, the use of known methods does not sufficiently reduce the concentration of harmful substances from working aircraft engines of aircraft.

На сегодняшний день струеотклоняющие щиты и ограждающие площадки для опробования двигателей становятся неотъемлемой частью любого современного аэропорта. Эти конструкции применяются для защиты от реактивной струи воздушных судов зданий и сооружений аэропорта, перрона (мест стоянки самолетов, рулежных дорожек и т.п.), зон погрузки багажа. Струеотклоняющий щит отклоняет реактивную струю вверх, исключая нежелательное воздействие на чувствительные объекты.Today, jet-deflecting shields and enclosing platforms for testing engines are becoming an integral part of any modern airport. These structures are used to protect aircraft from buildings and structures of the airport, the apron (aircraft parking lots, taxiways, etc.) and baggage loading areas from the jet stream. The jet deflector deflects the jet up, eliminating undesirable effects on sensitive objects.

Известен способ уменьшения приземной загазованности от работающих авиадвигателей самолетов (патент РФ № 2427506, МПК B64F 1/26, опубл. 27.08.2011), который включает установку на пути истечения газовых струй преграды, изменяющей направления истечения газовых струй работающих авиадвигателей на этапах движения самолетов по аэродромной полосе и увеличение перемешивания истекающих газов и/или изменение плотности потока истечения газовых струй с окружающим воздухом и концентрации вредных веществ. Преграду выполняют или путем использования экрана, устанавливаемого с возможностью его эквидистантного относительно направления движения самолета перемещения, или путем вдува воздуха, или нейтрального газа, или смеси воздуха с нейтральным газом, или жидкости. Вдув осуществляют через отверстия в покрытии полосы, по которой движется самолет, поперек или навстречу направлению истечения газовых струй от авиадвигателей. Экран выполняют в виде отбойника, содержащего каркас, закрытый сплошным или перфорированным термостойким материалом. Каркас выполняют в форме параболы и закрепляют на передвижном основании на жестких выдвижных стойках, а перемещение каркаса осуществляют с помощью подвижного устройства аэродромного оборудования. Экран выполняют в виде отбойника, содержащего обеспечивающий форму выполнения экрана каркас, закрытый сплошным или перфорированным термостойким материалом, например армированной синтетической тканью, или высокотемпературной тканью НТ-650, или сетчатой с капроном тканью, а каркас выполняют в форме параболы, направление которой выбирают совпадающим с осью набегающего потока. Кроме того, материал для закрывания каркаса выполняют гофрированным, каркас закрепляют на передвижном основании на жестких выдвижных стойках, а перемещение каркаса осуществляют с помощью подвижного устройства аэродромного оборудования, например спецавтомобиля. Кроме того, отверстия для вдува в покрытии полосы, по которой движется самолет, располагают рядами, причем каждый ряд выполняют перекрывающим эту полосу по ширине и по образующей в форме параболы.A known method of reducing surface gas contamination from working aircraft engine aircraft (RF patent No. 2427506, IPC B64F 1/26, publ. 08/27/2011), which includes installing on the path of gas jets obstruction, changing the direction of the gas jets of working aircraft engines at the stages of aircraft the aerodrome strip and an increase in mixing of the outgoing gases and / or a change in the density of the stream of outflow of gas jets with ambient air and the concentration of harmful substances. The barrier is performed either by using a screen that is installed with the possibility of its equidistant movement relative to the direction of the aircraft, or by blowing air, or a neutral gas, or a mixture of air with a neutral gas, or liquid. Blowing is carried out through holes in the coating of the strip along which the plane moves, across or towards the direction of flow of gas jets from aircraft engines. The screen is made in the form of a chipper containing a frame, closed with a solid or perforated heat-resistant material. The frame is made in the form of a parabola and fixed on a movable base on rigid retractable racks, and the frame is moved using a movable device of the airfield equipment. The screen is made in the form of a chipper, containing a frame providing a screen, closed with a continuous or perforated heat-resistant material, for example, reinforced with synthetic fabric, or NT-650 high-temperature fabric, or mesh fabric with nylon, and the frame is made in the form of a parabola, the direction of which is chosen to coincide with axis of the oncoming flow. In addition, the material for closing the carcass is corrugated, the carcass is fixed on a movable base on rigid retractable racks, and the carcass is moved using a movable device of airfield equipment, for example, a special vehicle. In addition, the holes for blowing in the coating of the strip along which the plane moves, are arranged in rows, with each row overlapping this strip in width and in a parabolic shape.

Известны Щиты BLASTWALL (Интернет. http://www.aftpoject.ru/catalogue/all_fiberglass_or_steel_blast_fence/shields_blastwall/). Каждое сооружение Blastwall сделано из стали или невидимого для радаров стекловолокна и изготавливается по индивидуальному проекту, в соответствии с требованиями места установки, непроводящие и немагнитные по отношению к радарам и радиочастотам, спроектированы для противостояния мощному потоку воздуха, образующемуся при взлете летательного аппарата, и сопутствующим высоким температурам.The famous BLASTWALL Shields (Internet. Http://www.aftpoject.ru/catalogue/all_fiberglass_or_steel_blast_fence/shields_blastwall/). Each Blastwall structure is made of steel or fiberglass invisible to radars and is made according to an individual project, in accordance with the requirements of the installation site, non-conductive and non-magnetic with respect to radars and radio frequencies, designed to withstand the powerful air flow generated during the take-off of the aircraft, and the associated high temperatures.

Также известны струеотклоняющие щиты для тестирования двигателя ВС, МОДЕЛЬ S16S2-R - ВЫСОКОПРОЧНЫЕ, 16-ТИ ФУТОВЫЕ СТАЛЬНЫЕ (Интернет. http://www.aftpoject.ru/catalogue/all_fiberglass_or_steel_blast_fence/s16s2_r/).Also, jet deflecting shields for testing the aircraft engine are known, MODEL S16S2-R - HIGH-STRENGTH, 16-FEET STEEL (Internet. Http://www.aftpoject.ru/catalogue/all_fiberglass_or_steel_blast_fence/s16s2_r/).

Особенности устройства:Device Features:

3 секции - одна укрепленная передняя секция и две стандартные боковые секции; 3 sections - one reinforced front section and two standard side sections;

оцинкованные рифленые панели 18-го калибра обеспечивают дополнительную прочность, высокую защиту от коррозии; 18 gauge galvanized corrugated panels provide extra strength, high corrosion protection;

использование сверхпрочной оцинкованной стали A36 в конструкциях; use of heavy-duty galvanized steel A36 in designs;

передняя секция имеет интервал 2 фута для большей прочности, боковые секции имеют интервалы 4 фута для экономии конструкции. the front section has an interval of 2 feet for greater strength, the side sections have intervals of 4 feet to save construction.

Известен газоотбойник (US № 5127609 (А), МПК B64F 1/26 от 07.07.1992), состоящий из простых экранов, которые включают в себя только два конструктивных элемента, каркас с криволинейным элементом ребра, закрытый сплошным или перфорированным термостойким материалом. Каркас выполнен в форме параболы и закреплен на передвижном основании на жестких выдвижных стойках, а перемещение каркаса осуществляют с помощью подвижного устройства аэродромного оборудования. Каркас выполнен в форме параболы, направление которой выбирают совпадающим с осью набегающего потока. Кроме того, материал для закрывания каркаса выполнен гофрированным. Материал гофрированной поверхностью прогиба перекрывает и крепится к изогнутым ребрам каркаса.Known gas stripper (US No. 5127609 (A), IPC B64F 1/26 dated 07/07/1992), consisting of simple screens, which include only two structural elements, a frame with a curved rib element, closed with a solid or perforated heat-resistant material. The frame is made in the form of a parabola and is mounted on a movable base on rigid retractable racks, and the movement of the frame is carried out using a mobile device of airfield equipment. The frame is made in the form of a parabola, the direction of which is chosen coinciding with the axis of the incoming flow. In addition, the material for closing the frame is made corrugated. Material corrugated deflection surface overlaps and is attached to the curved edges of the frame.

Недостатком известных устройств является невысокая устойчивость при воздействии резонансных нагрузок от реактивной струи.A disadvantage of the known devices is the low stability when exposed to resonant loads from a jet stream.

Наиболее близким к заявляемому устройству является щит струеотклоняющий (патент РФ № 164101, МПК B64F 1/36 от 20.08.2016), состоящий из отдельных секций с направляющими струеотклоняющими пластинами криволинейного профиля и стоек-подкосов, причем каждая секция состоит из рамы с горизонтальными и вертикальными несущими элементами прямоугольного сечения, струеотклоняющие пластины криволинейного профиля соединены с вертикальными несущими элементами, конструкция щита является сборно-разборной, в устройстве дополнительно установлены прокладки и стойки-подкосы, снабженные опорными площадками; при этом каждая прокладка установлена между струеотклоняющей пластиной криволинейного профиля и вертикальным элементом опоры; при этом прокладки выполнены криволинейного профиля, аналогично профилю струеотклоняющих пластин; при этом прокладки криволинейного профиля и струеотклоняющие пластины имеют с торцевых сторон соосные отверстия для крепежных элементов; при этом опорные площадки представляют собой пластину опорную, на которой жестко закреплены вертикальные присоединительные пластины с отверстиями для возможности закрепления стойки-подкоса, и пластину фиксирующую; при этом в пластине опорной выполнены по два овальных паза с противоположных сторон; при этом пластина фиксирующая имеет овальные отверстия для установки и фиксации стойки-подкоса на пластине опорной посредством осевого совмещения за счет выполнения отверстий овальной формы. При этом прокладка может быть выполнена из СВМП, ВМП, ПП или композита (стекловолокно, углеволокно и т.п.). При этом струеотклоняющая пластина может быть выполнена из СВМП, ВМП, ПП или композита (стекловолокно, углеволокно и т.п.). При этом в качестве крепежных деталей применены болты и гайки.Closest to the claimed device is a jet deflecting shield (RF patent No. 164101, IPC B64F 1/36 of 08/20/2016), consisting of separate sections with guiding jet deflecting plates of a curved profile and struts, struts, each section consisting of a frame with horizontal and vertical bearing elements of rectangular cross section, jet deflecting plates of a curved profile are connected to vertical bearing elements, the design of the shield is collapsible, gaskets and Menus-struts, provided with supporting pads; wherein each gasket is installed between the jet deflecting plate of the curved profile and the vertical support element; the gaskets are made of a curved profile, similar to the profile of the jet deflecting plates; while curvilinear gaskets and jet deflecting plates have coaxial holes for fasteners from the end faces; wherein the support pads are a support plate on which vertical connecting plates with holes are rigidly fixed for fixing the strut-strut, and a fixing plate; while in the support plate two oval grooves are made from opposite sides; wherein the fixing plate has oval holes for installing and fixing the strut-strut on the supporting plate by axial alignment due to the execution of oval-shaped holes. In this case, the gasket can be made of UHMW, VMP, PP or composite (fiberglass, carbon fiber, etc.). In this case, the jet deflector plate can be made of UHMW, VMP, PP or composite (fiberglass, carbon fiber, etc.). At the same time, bolts and nuts were used as fasteners.

Задачей настоящей полезной модели является создание нового и усовершенствованного струеотклоняющего щита, который должен иметь все преимущества известных технических решений и ни один из недостатков.The objective of this utility model is to create a new and improved jet deflecting shield, which should have all the advantages of known technical solutions and none of the disadvantages.

Техническим результатом от применения полезной модели является создание эффективного наружного ограждения, обладающего повышенной устойчивостью щита от опрокидывания и сдвига, с помощью опорных площадок стоек-подкосов, упрощение демонтажа, изменение места установки и расширение арсенала наружных ограждений, а соединение деталей посредством крепежного соединения обеспечивает возможность сборки и демонтажа быстрее.The technical result from the use of the utility model is the creation of an effective external fence with increased stability of the shield against tipping and shearing with the help of supporting platforms of struts, struts, simplifying dismantling, changing the installation location and expanding the arsenal of external fencing, and connecting parts by means of a fastener allows assembly and dismantling faster.

Техническим результатом от применения полезной модели также является снижение циркуляции следа турбулентности позади самолета и звуковой энергии, излучаемой из реактивных двигателей самолета, снижение уровня шума двигателей непосредственно за щитами, при этом исключается опасное воздействие воздушной струи на наземные сооружения, аэродромную технику, людей и т.д.The technical result from the application of the utility model is also to reduce the circulation of the turbulence trace behind the aircraft and the sound energy emitted from the jet engines of the aircraft, to reduce the noise level of the engines directly behind the shields, while eliminating the dangerous effects of the air jet on the ground structures, aerodrome equipment, people, etc. d.

Это достигается за счет того, что в щите струеотклоняющем параболическом, состоящем из отдельных секций с направляющими струеотклоняющими пластинами криволинейного профиля и стоек-подкосов, струеотклоняющие пластины криволинейного профиля соединены с вертикальными несущими элементами, дополнительными прокладками, каждая прокладка установлена между струеотклоняющей пластиной криволинейного профиля и вертикальным элементом опоры; прокладки выполнены криволинейного профиля, аналогично профилю струеотклоняющих пластин; прокладки криволинейного профиля и струеотклоняющие пластины имеют с торцевых сторон соосные отверстия для крепежных элементов; конструкция щита является сборно-разборной, отличающимся тем, что каждая секция содержит каркас, выполненный в форме параболы с вогнутыми ребрами опор; струеотклоняющие пластины криволинейного профиля выполнены из гофрированного материала и прикреплены к вогнутым ребрам каркаса; в местах крепления струеотклоняющих пластин установлены дополнительные прокладки сплошные, каркас имеет задний упор, наклоненный в сторону источника воздушного потока и скрепленный со стойками-подкосами и с элементами крепления струеотклоняющих пластин на вершине щита.This is achieved due to the fact that in the jet-deflecting shield parabolic, consisting of separate sections with guiding jet-deflecting plates of a curved profile and struts-struts, the jet-deflecting plates of a curved profile are connected to vertical supporting elements, additional gaskets, each gasket is installed between the jet-deflecting plate and a vertical curving profile support element; gaskets are made of a curved profile, similar to the profile of jet deflecting plates; curvilinear gaskets and jet deflecting plates have coaxial holes for fasteners from the end faces; the design of the shield is collapsible, characterized in that each section contains a frame made in the form of a parabola with concave ribs of supports; the curvilinear deflecting plates are made of corrugated material and attached to the concave edges of the frame; in the places of fastening of the jet deflecting plates, additional continuous gaskets are installed, the frame has a back stop inclined towards the air flow source and fastened with struts-struts and with fastening elements of the jet deflecting plates at the top of the shield.

На чертежах указаноThe drawings indicate

на фиг. 1 представлен щит струеотклоняющий параболический с локальной прокладкой, вид сбоку.in FIG. 1 shows a parabolic jet deflector shield with a local gasket, side view.

На фиг. 2 - то же, со сплошной прокладкой, вид сбоку.In FIG. 2 - the same, with a solid gasket, side view.

На фиг. 3 - то же, вид спереди.In FIG. 3 - the same front view.

На фиг. 4 - то же, локальная прокладка в разрезе.In FIG. 4 - the same, a local gasket in the context.

На фиг. 5 - то же, сплошная прокладка в разрезе.In FIG. 5 - the same, continuous laying in the context.

Позиции обозначают: ребро опоры 1; полотно гофрированное 2; стойка-подкос 3; упор 4; прокладка сплошная 5; прокладка локальная 6.Positions indicate: support rib 1; corrugated canvas 2; strut 3; emphasis 4; continuous gasket 5; local gasket 6.

Устройство состоит из отдельных секций, устанавливаемых на поверхность площадки (перрон и т.д.). Каждая секция состоит из каркаса с направляющими струеотклоняющими поверхностями криволинейного профиля, стоек-подкосов 3 и элементов крепления каркаса к аэродромному покрытию (не показано). Каркас выполнен в форме параболы, состоит из вогнутых ребер опоры 1; струеотклоняющих поверхностей криволинейного профиля, выполненных в виде гофрированного полотна 2 и прикрепленных к изогнутым ребрам 1 каркаса. В местах их крепления установлены дополнительные прокладки сплошные 5 и прокладки 6 (локальные) для вибропоглощения, защиты от обледенения и улучшенной конструктивной устойчивости, установленные в местах крепления; при этом каждая прокладка 5 и/или 6 установлена между струеотклоняющей поверхностью криволинейного профиля 2 и ребром опоры 1. При этом в качестве крепежных деталей применены болты и гайки (не показаны). Прокладки 5 и/или 6 могут быть выполнены из СВМП, ВМП, ПП или композита (стекловолокно, углеволокно и т.п.). Служит для обеспечения радиопрозрачности, вибропоглощения, защиты от резонанса, а также от обледенения. Струеотклоняющие поверхности криволинейного профиля могут быть выполнены из СВМП, ВМП, ПП.The device consists of separate sections mounted on the surface of the site (platform, etc.). Each section consists of a frame with guiding jet-deflecting surfaces of a curved profile, struts 3, and fastening elements of the frame to the airfield coating (not shown). The frame is made in the form of a parabola, consists of concave ribs of the support 1; jet deflecting surfaces of a curved profile, made in the form of a corrugated sheet 2 and attached to the curved ribs 1 of the frame. In places of their fastening, additional solid gaskets 5 and gaskets 6 (local) are installed for vibration absorption, anti-icing and improved structural stability, installed in the places of fastening; each gasket 5 and / or 6 is installed between the jet-deflecting surface of the curved profile 2 and the edge of the support 1. Moreover, bolts and nuts (not shown) are used as fasteners. Gaskets 5 and / or 6 can be made of UHMW, VMP, PP or composite (fiberglass, carbon fiber, etc.). It serves to ensure radio transparency, vibration absorption, protection against resonance, as well as against icing. The jet deflecting surfaces of the curved profile can be made of UHMW, VMP, PP.

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

Щит струеотклоняющий параболический устанавливают на перронах, стоянках для запуска двигателей и доводки ВС у сооружений авиаремонтных заводов и авиационно-технических баз, а также на площадках для опробования двигателей. Щит струеотклоняющий, установленный на пути истечения газовых струй, является преградой, изменяющей направление истечения газовых струй работающих авиадвигателей на этапах движения самолетов по аэродромной полосе, и увеличивает перемешивание истекающих газов и/или изменение плотности потока истечения газовых струй с окружающим воздухом и концентрации вредных веществ.A parabolic jet deflector shield is installed on aprons, parking lots for starting engines and fine-tuning of aircraft at the structures of aircraft repair plants and aviation technical bases, as well as on sites for testing engines. The jet deflector shield installed on the path of the gas jets expiration is an obstacle that changes the direction of the gas jets of working aircraft engines at the stages of aircraft movement along the airfield, and increases the mixing of the flowing gases and / or the change in the density of the stream of gas jets with the surrounding air and the concentration of harmful substances.

Щит струеотклоняющий параболический устанавливают таким образом, чтобы газовоздушная струя, возникающая при работе газотурбинных двигателей воздушных судов, была направлена на струеотклоняющую поверхность. Щит струеотклоняющий параболический отклоняет реактивную струю вверх, исключая нежелательное воздействие на чувствительные объекты.The parabolic jet deflector shield is installed in such a way that the gas-air jet arising from the operation of aircraft gas turbine engines is directed to the jet deflector surface. A parabolic jet deflecting shield deflects the jet upward, eliminating undesirable effects on sensitive objects.

Расположение на аэродромной полосе щитов струеотклоняющих параболических приводит к изменению формы и направления струй и к более интенсивному перемешиванию с окружающим воздухом. Натекая на параболическую преграду (соответствующий щит), струи газа перемещаются с ее концов к центру (фокусу параболического цилиндра), образуя пристенное течение, сталкиваясь друг с другом. В то же время происходит столкновение и с натекающим по центру потоком. Наличие с одной стороны преграды, а с другой стороны поверхности взлетно-посадочной полосы приводит к образованию вертикального закрученного вихревого потока. Структурно легкие, просто устанавливаются без использования кранов. Процесс установки не прерывает работу аэропорта.The location of parabolic jet deflectors on the aerodrome strip leads to a change in the shape and direction of the jets and to more intensive mixing with the surrounding air. Flowing onto a parabolic barrier (corresponding shield), jets of gas move from its ends to the center (focus of the parabolic cylinder), forming a near-wall flow, colliding with each other. At the same time, there is a collision with a stream flowing in the center. The presence on one side of the barrier and on the other side of the surface of the runway leads to the formation of a vertical swirling vortex flow. Structurally lightweight, easy to install without the need for cranes. The installation process does not interrupt the operation of the airport.

Таким образом, формирование возникающего вихревого вертикального течения при взаимодействии газовых струй с щитом параболического типа на определенном экспериментально установленном расстоянии позволяет эффективно выводить продукты сгорания из зоны работы авиадвигателей самолета и тем самым существенно уменьшить загазованность окружающей аэропорт местности.Thus, the formation of an arising vertical vortex flow during the interaction of gas jets with a parabolic shield at a certain experimentally established distance makes it possible to efficiently remove combustion products from the aircraft engine’s operating area and thereby significantly reduce the gas contamination of the area surrounding the airport.

Claims

1. Parabolic jet deflector shield, consisting of separate sections with guiding jet deflecting plates of curvilinear profile and struts, struts, jet deflecting plates of curvilinear profile are connected to vertical supporting elements, gaskets are additionally installed, each gasket is installed between the jet deflecting plate of curvilinear profile and vertical support element; the gaskets are made of a curved profile, similar to the profile of the jet deflecting plates; while curvilinear gaskets and jet deflecting plates have coaxial holes for fasteners from the end faces; the design of the shield is collapsible, characterized in that each section contains a frame made in the form of a parabola with concave ribs of supports; the curvilinear deflecting plates are made of corrugated material and attached to the concave edges of the frame; in the places of fastening of the jet deflecting plates, additional continuous gaskets are installed, the frame has a back stop inclined towards the air flow source and fastened with struts-struts and with fastening elements of the jet deflecting plates at the top of the shield.

2. The shield according to claim 1, characterized in that bolts and nuts are used as fasteners.