RU174542U1 - Loading mat - Google Patents

Loading mat Download PDF

Info

Publication number
RU174542U1
RU174542U1 RU2017128117U RU2017128117U RU174542U1 RU 174542 U1 RU174542 U1 RU 174542U1 RU 2017128117 U RU2017128117 U RU 2017128117U RU 2017128117 U RU2017128117 U RU 2017128117U RU 174542 U1 RU174542 U1 RU 174542U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
mat
loading
wings
mat according
wing
Prior art date
Application number
RU2017128117U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Игорь Сергеевич Хромов
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "НОВЛАЙН"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "НОВЛАЙН" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "НОВЛАЙН"
Priority to RU2017128117U priority Critical patent/RU174542U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU174542U1 publication Critical patent/RU174542U1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/04—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets

Abstract

Техническое решение относится к конструкции погрузочного коврика, который используется для защиты заднего бампера автомобиля от вмятин и царапин при погрузке и выгрузке из багажника автомобиля различных вещей, а также защищает от загрязнения одежду человека, который осуществляет погрузо-разгрузочные работы, когда есть необходимость прислониться к бамперу.Заявленный погрузочный коврик для размещения на заднем бампере легкового автомобиля содержит прямоугольную основу из гибкого полимерного материала, причем на верхней части основы коврика размещены элементы крепления. Прямоугольная основа коврика выполнена двухслойной и снабжена боковыми выступами в виде крыльев, которые выполнены со складками, обеспечивающими расширение площади поверхности крыльев при раскрытии складок с увеличением длины внешней боковой стороны крыла, при этом на нижней части коврика с внешней стороны размещено светоотражающее покрытие.Технический результат полезной модели заключается в повышении защитных свойств погрузочного коврика при обеспечении более широкой области его использования. 14 з.п. ф-ы, 2 ил.The technical solution relates to the design of the loading mat, which is used to protect the rear bumper of the car from dents and scratches when loading and unloading various things from the car trunk, and also protects the clothes of a person who carries out loading and unloading operations when there is a need to lean against the bumper . The declared loading mat for placement on the rear bumper of a car contains a rectangular base of flexible polymeric material, and on the upper part of the base mat placed fasteners. The rectangular base of the mat is made of two layers and is provided with lateral protrusions in the form of wings, which are made with folds, providing expansion of the surface area of the wings when the folds open with an increase in the length of the outer side of the wing, while a reflective coating is placed on the lower part of the mat. model is to increase the protective properties of the loading mat while providing a wider area of its use. 14 s.p. f-s, 2 ill.

Description

Техническое решение относится к конструкции погрузочного коврика, который используется для защиты заднего бампера автомобиля от вмятин и царапин при погрузке и выгрузке из багажника автомобиля различных вещей, а также защищает от загрязнения одежду человека, который осуществляет погрузо-разгрузочные работы.The technical solution relates to the design of the loading mat, which is used to protect the rear bumper of the car from dents and scratches when loading and unloading various things from the car trunk, and also protects the clothes of the person who carries out loading and unloading from pollution.

Из уровня техники известны различные варианты выполнения погрузочных ковриков, которые призваны защитить легковой автомобиль и его владельца при выполнении погрузо-разгрузочных работ. В легковых автомобилях нередко перевозят достаточно тяжелые предметы, такие как большие чемоданы, ящики и упаковки напитков, предметы мебели, газовые баллоны или даже холодильники. Любой из таких предметов (и им подобные) могут оцарапать, оставить вмятину или другим образом повредить задний бампер автомобиля и боковые стойки проема багажного отделения. Кроме того, поднимая тяжелый груз, автомобилист невольно прислоняется к задней поверхности автомобиля, которая может быть забрызгана дорожной грязью. Погрузочный коврик гарантированно защищает от загрязнения одежду человека, который прислоняется к автомобилю, осуществляя погрузо-разгрузочные работы.The prior art various embodiments of loading mats, which are designed to protect the car and its owner when performing loading and unloading operations. Passenger cars often carry fairly heavy items such as large suitcases, boxes and packaging of drinks, furniture, gas bottles or even refrigerators. Any of these items (and the like) can scratch, dent, or otherwise damage the rear bumper of the car and the side pillars of the luggage compartment opening. In addition, lifting a heavy load, the motorist involuntarily leans against the rear surface of the car, which may be splashed with road dirt. The loading mat is guaranteed to protect the clothes of a person who is leaning against the car, carrying out loading and unloading operations from pollution.

Оснащение автомобилей погрузочными ковриками должно не только решать задачу защиты автомобиля и его владельца от загрязнений и повреждений, но и не должно создавать автовладельцу проблем с хранением данного аксессуара в промежутках времени между погрузочными работами, то есть коврик должен быть удобным не только в использовании, но и в хранении.Equipping cars with loading mats should not only solve the problem of protecting the car and its owner from pollution and damage, but also should not create problems for the car owner to store this accessory in the intervals between loading operations, that is, the mat should be convenient not only to use, but also in storage.

Известны модели погрузочных ковриков, которые раскрыты в заявках на выдачу патента Германии DE 202010005999, МПК: B60R 13/01, публ. 08.07.2010 и DE 102008036028, МПК: B60N 3/04, публ. 19.03.2009, а также в патенте Германии DE 29604209, МПК: B60R 13/01; B60R 5/04, публ. 04.06.1996, в полезной модели Германии DE 8706471, МПК: B60J 11/00; B60R 5/04, публ. 06.08.1987, и в ряде патентов США, таких как US 6663156, МПК: B60R 5/04, публ. 16.12.2003 и US 7448662, МПК: B60R 13/01, публ. 11.11.2008.Known models of loading mats, which are disclosed in applications for the grant of a German patent DE 202010005999, IPC: B60R 13/01, publ. 07/08/2010 and DE 102008036028, IPC: B60N 3/04, publ. 03/19/2009, as well as in German patent DE 29604209, IPC: B60R 13/01; B60R 5/04 publ. 06/04/1996, in the utility model of Germany DE 8706471, IPC: B60J 11/00; B60R 5/04 publ. 08/06/1987, and in a number of US patents, such as US 6663156, IPC: B60R 5/04, publ. December 16, 2003 and US 7448662, IPC: B60R 13/01, publ. 11.11.2008.

Так из заявки на выдачу патента Германии DE 202010005999, МПК: B60R 13/01, публ. 08.07.2010 известен погрузочный коврик для багажника автомобиля, предназначенный для защиты заднего бампера от царапин, загрязнений и иных повреждений при загрузке и выгрузке из автомобиля инвалидного кресла. Коврик сшит из полосок толстого полимерного материала или из кожаных полос с возможностью складывания его «гармошкой». Коврик закрепляется с внутренней стороны заднего бампера автомобиля и хранится в багажнике в сложенном виде, а при выполнении погрузочных работ разворачивается и перекидывается через задний бампер, полностью закрывая наружную поверхность бампера. Складывание коврика облегчается использованием шнура, который продет через отверстия в складках коврика и закреплен на боковых стойках проема багажного отделения.So from the application for the grant of a German patent DE 202010005999, IPC: B60R 13/01, publ. 07/08/2010 known loading mat for the trunk of a car designed to protect the rear bumper from scratches, dirt and other damage when loading and unloading a wheelchair from a car. The rug is sewn from strips of thick polymer material or from leather strips with the possibility of folding it with an “accordion”. The mat is fixed on the inside of the rear bumper of the car and is stored in the trunk when folded, and when loading, it unfolds and throws itself through the rear bumper, completely covering the outer surface of the bumper. Folding the mat is facilitated by the use of a cord that is threaded through the holes in the folds of the mat and secured to the side posts of the luggage compartment opening.

Недостатками известной конструкции погрузочного коврика является то, что он не защищает боковые стойки багажного отделения автомобиля от царапин при выполнении погрузочных работ. Кроме того, для каждой марки автомобиля требуется выпускать коврик с заданными размерами, соответствующими ширине нижней части проема багажного отделения в области заднего бампера. Кроме того, крепление коврика и шнура к элементам багажного отделения для каждой марки автомобиля разрабатывается индивидуально. Указанные недостатки лишают известную конструкцию универсальности.The disadvantages of the known design of the loading mat is that it does not protect the side racks of the luggage compartment of the car from scratches during loading operations. In addition, for each brand of car, it is required to produce a mat with predetermined dimensions corresponding to the width of the lower part of the luggage compartment opening in the rear bumper area. In addition, the fastening of the rug and cord to the elements of the luggage compartment for each car brand is developed individually. These disadvantages deprive the well-known design of versatility.

Наиболее близким аналогом заявленного технического решения является съемный погрузочный коврик для багажника автомобиля, раскрытый в заявке на выдачу патента Германии DE 10005940, МПК: B60R 13/01; B60R 5/04, публ. 01.02.2001 (прототип). Из описания данной заявки известен погрузочный коврик, выполненный из гибкого полимерного материала, который хорошо моется и чистится. Коврик крепится к покрытию багажника при помощи разъемной кнопочной застежки. После завершения погрузки коврик компактно складывается в багажник. Форма коврика, предпочтительно, прямоугольная размером 1000×600 мм, однако для каждой марки автомобиля производитель изготавливает погрузочный коврик индивидуально, обеспечивая строго заданные размеры, соответствующие размеру проема багажного отделения конкретной марки автомобиля, то есть один и тот же коврик не адаптируется для разных марок автомобилей. Для закрепления коврика в багажнике автомобиля требуется сначала установить в багажном отделении кнопочную панель, а затем уже закрепить на ней коврик. Установка кнопочной панели требует проведения монтажных работ, что усложняет использование данной модели погрузочного коврика. Материал, из которого изготовлен коврик - это искусственная кожа, которая не обладает ни упругостью, ни эластичностью, что не полностью гарантирует защиту бампера от вмятин. Коврик не защищает боковые стойки проема багажного отделения.The closest analogue of the claimed technical solution is a removable loading mat for the trunk of a car, disclosed in the application for the grant of German patent DE 10005940, IPC: B60R 13/01; B60R 5/04 publ. 02/01/2001 (prototype). From the description of this application, a loading mat made of a flexible polymeric material is known, which is well washed and cleaned. The mat is attached to the boot lid with a snap button fastener. After loading is complete, the mat folds compactly into the trunk. The shape of the mat is preferably rectangular with a size of 1000 × 600 mm, however, for each car brand, the manufacturer makes a loading mat individually, providing strictly specified sizes corresponding to the size of the luggage compartment opening of a particular car brand, that is, the same mat does not adapt for different brands of cars . To fix the mat in the trunk of the car, you must first install the keypad in the luggage compartment, and then fix the mat on it. Installation of the keypad requires installation work, which complicates the use of this model of loading mat. The material from which the mat is made is artificial leather, which has neither elasticity nor elasticity, which does not fully guarantee the protection of the bumper from dents. The mat does not protect the side racks of the luggage compartment opening.

Заявленная полезная модель решает задачу повышения защитных свойств погрузочного коврика при создании универсальной и удобной его конструкции.The claimed utility model solves the problem of increasing the protective properties of the loading mat when creating its versatile and convenient design.

Техническим результатом полезной модели является повышение защитных свойств погрузочного коврика при обеспечении более широкой области использования.The technical result of the utility model is to increase the protective properties of the loading mat while providing a wider scope.

Для решения поставленной задачи предложен съемный погрузочный коврик, предназначенный для размещения на заднем бампере легкового автомобиля при загрузке или разгрузке багажника, содержащий прямоугольную основу из гибкого полимерного материала, причем на верхней части основы коврика размещены элементы крепления. При этом прямоугольная основа коврика выполнена двухслойной и снабжена боковыми выступами в виде крыльев, которые выполнены с поперечными складками, обеспечивающими расширение площади поверхности крыльев при раскрытии складок с увеличением длины внешней боковой стороны крыла, при этом на нижней части коврика с внешней стороны размещено светоотражающее покрытие.To solve this problem, a removable loading mat is proposed, designed to be placed on the rear bumper of a car when loading or unloading the trunk, containing a rectangular base made of flexible polymeric material, and fastening elements are placed on the upper part of the mat base. At the same time, the rectangular base of the mat is made of two layers and is provided with lateral protrusions in the form of wings, which are made with transverse folds, providing expansion of the surface area of the wings when the folds open with an increase in the length of the outer side of the wing, while a reflective coating is placed on the bottom of the mat from the outside.

Погрузочный коврик дополнительно характеризуется тем, что элементы крепления выполнены разъемными.The loading mat is additionally characterized in that the fastening elements are detachable.

Погрузочный коврик дополнительно характеризуется тем, что элементы крепления выполнены с возможностью закрепления к ковру багажного отделения.The loading mat is further characterized in that the fastening elements are adapted to be fixed to the luggage carpet.

Погрузочный коврик дополнительно характеризуется тем, что элементы крепления выполнены с возможностью закрепления к покрытию багажного отделения.The loading mat is further characterized in that the fastening elements are adapted to be fixed to the luggage cover.

Погрузочный коврик дополнительно характеризуется тем, что элементы крепления выполнены на основе текстильной застежки типа «велкро».The loading mat is additionally characterized in that the fastening elements are made on the basis of a Velcro-type textile fastener.

Погрузочный коврик дополнительно характеризуется тем, что элементы крепления выполнены в виде ремешков.The loading mat is additionally characterized in that the fastening elements are made in the form of straps.

Погрузочный коврик дополнительно характеризуется тем, что в качестве полимерного материала он выполнен из водонепроницаемой синтетической ткани.The loading mat is additionally characterized in that it is made of waterproof synthetic fabric as a polymeric material.

Погрузочный коврик дополнительно характеризуется тем, что прямоугольная основа коврика выполнена путем сшивки двух слоев прорезиненной синтетической ткани, содержащей резиноподобное покрытие на лицевой стороне, при этом слои ткани расположены резиноподобным покрытием наружу.The loading mat is further characterized in that the rectangular base of the mat is made by stitching two layers of rubberized synthetic fabric containing a rubber-like coating on the front side, while the fabric layers are located rubber-like coating outward.

Погрузочный коврик дополнительно характеризуется тем, что прямоугольная основа коврика снабжена линиями перегиба, выполненными путем прострочки двойным текстильным швом.The loading mat is further characterized in that the rectangular base of the mat is provided with bend lines made by stitching with a double textile seam.

Погрузочный коврик дополнительно характеризуется тем, что светоотражающее покрытие в нижней части коврика выполнено в виде нашивки полосы из светоотражающей ткани.The loading mat is further characterized in that the reflective coating in the lower part of the mat is in the form of a stripe strip of reflective fabric.

Погрузочный коврик дополнительно характеризуется тем, что боковые выступы в виде крыльев пришиты к боковым сторонам прямоугольной основы текстильным швом.The loading mat is additionally characterized in that the side protrusions in the form of wings are sewn to the sides of the rectangular base with a textile seam.

Погрузочный коврик дополнительно характеризуется тем, что крылья выполнены из слоя прорезиненной синтетической ткани на внешней стороне коврика и из слоя подкладочной ткани без резиноподобного покрытия на обратной стороне коврика.The loading mat is additionally characterized in that the wings are made of a layer of rubberized synthetic fabric on the outside of the mat and of a layer of lining fabric without a rubber-like coating on the back of the mat.

Погрузочный коврик дополнительно характеризуется тем, что крылья выполнены с увеличением ширины крыла в верхней части коврика и с уменьшением ширины крыла в нижней части коврика.The loading mat is further characterized in that the wings are made with increasing wing width in the upper part of the mat and with decreasing wing width in the lower part of the mat.

Погрузочный коврик дополнительно характеризуется тем, что крылья выполнены с дугообразной формой внешней боковой стороны крыла.The loading mat is additionally characterized in that the wings are made with an arcuate shape of the outer side of the wing.

Погрузочный коврик дополнительно характеризуется тем, что крылья выполнены с дугообразной формой внешней боковой стороны крыла, так что максимальная ширина крыла расположена на высоте

Figure 00000001
его высоты.The loading mat is additionally characterized in that the wings are made with an arcuate shape of the outer side of the wing, so that the maximum width of the wing is located at a height
Figure 00000001
its heights.

Полезная модель характеризуется фигурами 1 и 2.The utility model is characterized by figures 1 and 2.

На фиг. 1 показан вид сверху заявленного погрузочного коврика.In FIG. 1 shows a top view of the claimed loading mat.

На фиг. 2 показано размещение погрузочного коврика на автомобиле.In FIG. 2 shows the placement of a loading mat on a car.

Погрузочный коврик для размещения на заднем бампере легкового автомобиля, содержащий прямоугольную основу 1 из гибкого полимерного материала, причем на верхней части основы 1 коврика размещены элементы крепления в виде ремешков 2 с нашитой на них текстильной застежкой. Прямоугольная основа коврика снабжена боковыми выступами в виде крыльев 3, а на нижней части коврика с внешней стороны размещено светоотражающее покрытие 4.A loading mat for placement on the rear bumper of a passenger car, comprising a rectangular base 1 of flexible polymer material, with fastening elements in the form of straps 2 with a textile fastener sewn onto them on the upper part of the base 1 of the mat. The rectangular base of the mat is provided with lateral protrusions in the form of wings 3, and on the lower part of the mat on the outside there is a reflective coating 4.

Заявленная полезная модель работает следующим образом.The claimed utility model works as follows.

Погрузочный коврик размещается на задний бампер 5 автомобиля и закрывает его внешнюю и внутреннюю части. Закрепляется погрузочный коврик предпочтительно с помощью ремешков 2, снабженных текстильной застежкой, выполненной с использованием ленты велкро (фр. Velcro, лента-контакт, «Hook & Loop»). Текстильную застежку нашивают на ремешки. Ремешки продеваются в отверстия (на чертеже не показаны), выполненные в соответствующих местах в полиуретановом ковре багажника автомобиля.The loading mat is placed on the rear bumper 5 of the car and closes its outer and inner parts. The loading mat is fixed preferably with straps 2 provided with a textile fastener made using Velcro tape (French Velcro, contact tape, “Hook & Loop”). The textile fastener is sewn onto the straps. The straps are threaded through holes (not shown in the drawing) made in the appropriate places in the polyurethane carpet of the car trunk.

На нижнюю часть коврика с внешней стороны для безопасности нашивают светоотражающую полосу 4, которая защищает автомобиль и пользователя от опасностей случайного наезда при погрузочных работах в темное время суток. Под светоотражающей полосой может быть размещен утяжелитель, улучшающий процесс разворачивания коврика и обеспечивающий лучшее прилегание к защищаемому объекту, что повышает защитные свойства изделия.For safety, a reflective strip 4 is sewn onto the lower part of the mat, which protects the car and the user from the dangers of accidental collision during loading operations in the dark. A weighting material can be placed under the reflective strip, which improves the process of unfolding the rug and provides a better fit to the protected object, which increases the protective properties of the product.

Технологичный элемент крылья 3 - это решение, которое позволяет использовать погрузочный коврик для любых размеров проема багажника автомобиля и таким образом делает его универсальным. Однако основная функция крыльев - это защита боковых стоек багажного отделения, которые в прототипе никакой защиты не имели. Крылья 3 выполнены со встречными складками 7, заложенными в шов, соединяющий крылья 3 с прямоугольной основой 1. Складки 7 обеспечивают расширение площади поверхности крыльев 3 при раскрытии складок 7 при опоре коврика на боковые стойки проема багажного отделения, а увеличением длины внешней боковой стороны крыла 3 позволяет коврику плотно прилегать к защищаемой поверхности бампера и боковых стоек без коробления поверхности коврика.The technological element of wings 3 is a solution that allows you to use a loading mat for any size of the opening of the trunk of a car and thus makes it universal. However, the main function of the wings is to protect the side racks of the luggage compartment, which in the prototype had no protection. The wings 3 are made with oncoming folds 7, laid in a seam connecting the wings 3 with a rectangular base 1. The folds 7 provide an extension of the surface area of the wings 3 when the folds 7 are opened when the mat is supported on the side pillars of the luggage compartment opening, and by increasing the length of the outer side of the wing 3 allows the mat to fit snugly against the protected surface of the bumper and side pillars without warping the surface of the mat.

Двусторонняя сшивка прямоугольной основы 1 обеспечивает дополнительный вес изделию, повышает его прочность, а, следовательно, повышает уровень защиты бампера от вмятин, кроме того, обеспечивает более надежное размещение на заднем бампере автомобиля, поскольку прорезиненное покрытие не соскальзывает.Bilateral stitching of the rectangular base 1 provides additional weight to the product, increases its strength, and, therefore, increases the level of protection of the bumper from dents, in addition, provides a more reliable placement on the rear bumper of the car, since the rubberized coating does not slip.

Прорезиненный материал коврика легко чистится, обеспечивает легкий уход за изделием.The rubberized material of the mat is easy to clean, provides easy care for the product.

Форма прямоугольной основы 1 коврика обеспечивают возможность удобного ее складывания по линиям перегиба 6 в несколько раз для компактного хранения. Предпочтительно линии перегиба 6 оформлены путем прострочки двойным текстильным швом.The shape of the rectangular base 1 of the mat provides the possibility of convenient folding along the inflection lines 6 several times for compact storage. Preferably, the bend lines 6 are stitched with a double textile seam.

При отсутствии погрузочных работ либо для осуществления чистки коврик может быть полностью удален из автомобиля вместе со средствами крепления.In the absence of loading operations or for cleaning, the mat can be completely removed from the car along with fastening means.

Использование полезной модели обеспечивает достижение технического результата путем повышения защитных свойств погрузочного коврика в сравнении с прототипом при обеспечении более широкой области использования, которая расширяется за счет универсальности заявленной конструкции, поскольку не требуется изменения размеров коврика при использовании на различных моделях автомобилей.Using the utility model ensures the achievement of a technical result by increasing the protective properties of the loading mat in comparison with the prototype while providing a wider field of use, which expands due to the universality of the claimed design, since it is not necessary to change the dimensions of the mat when used on various car models.

Claims (15)

1. Погрузочный коврик для размещения на заднем бампере легкового автомобиля, содержащий прямоугольную основу из гибкого полимерного материала, причем на верхней части основы коврика размещены элементы крепления, отличающийся тем, что прямоугольная основа коврика выполнена двухслойной и снабжена боковыми выступами в виде крыльев, которые выполнены со складками, обеспечивающими расширение площади поверхности крыльев при раскрытии складок с увеличением длины внешней боковой стороны крыла, при этом на нижней части коврика с внешней стороны размещено светоотражающее покрытие.1. Loading mat for placement on the rear bumper of a passenger car, comprising a rectangular base made of flexible polymeric material, wherein fastening elements are placed on the upper part of the base of the mat, characterized in that the rectangular base of the mat is made of two layers and provided with lateral protrusions in the form of wings that are made with folds, providing the expansion of the surface area of the wings when opening the folds with an increase in the length of the outer side of the wing, while on the lower part of the mat with the outer side us taken reflective coating. 2. Погрузочный коврик по п. 1, отличающийся тем, что элементы крепления выполнены разъемными.2. Loading mat according to claim 1, characterized in that the fastening elements are made detachable. 3. Погрузочный коврик по п. 2, отличающийся тем, что элементы крепления выполнены с возможностью закрепления к ковру багажного отделения.3. The loading mat according to claim 2, characterized in that the fastening elements are adapted to be fixed to the carpet of the luggage compartment. 4. Погрузочный коврик по п. 2, отличающийся тем, что элементы крепления выполнены с возможностью закрепления к покрытию багажного отделения.4. Loading mat under item 2, characterized in that the fastening elements are made with the possibility of fixing to the luggage compartment cover. 5. Погрузочный коврик по п. 2, отличающийся тем, что элементы крепления выполнены на основе текстильной застежки типа «велкро».5. Loading mat according to claim 2, characterized in that the fastening elements are made on the basis of a Velcro-type textile fastener. 6. Погрузочный коврик по п. 2, отличающийся тем, что элементы крепления выполнены в виде ремешков.6. Loading mat according to claim 2, characterized in that the fastening elements are made in the form of straps. 7. Погрузочный коврик по п. 1, отличающийся тем, что в качестве полимерного материала он выполнен из водонепроницаемой синтетической ткани.7. Loading mat according to claim 1, characterized in that as a polymer material it is made of waterproof synthetic fabric. 8. Погрузочный коврик по п. 1, отличающийся тем, что прямоугольная основа коврика выполнена путем сшивки двух слоев прорезиненной синтетической ткани, содержащей резиноподобное покрытие на лицевой стороне, при этом слои ткани расположены резиноподобным покрытием наружу.8. Loading mat according to claim 1, characterized in that the rectangular base of the mat is made by stitching two layers of rubberized synthetic fabric containing a rubber-like coating on the front side, while the fabric layers are located rubber-like coating outward. 9. Погрузочный коврик по п. 1, отличающийся тем, что прямоугольная основа коврика снабжена линиями перегиба, выполненными путем прострочки двойным текстильным швом.9. The loading mat according to claim 1, characterized in that the rectangular base of the mat is provided with inflection lines made by stitching with a double textile seam. 10. Погрузочный коврик по п. 1, отличающийся тем, что светоотражающее покрытие в нижней части коврика выполнено в виде нашивки полосы из светоотражающей ткани.10. The loading mat according to claim 1, characterized in that the reflective coating in the lower part of the mat is made in the form of a stripe strip of reflective fabric. 11. Погрузочный коврик по п. 1, отличающийся тем, что боковые выступы в виде крыльев пришиты к боковым сторонам прямоугольной основы текстильным швом.11. Loading mat according to claim 1, characterized in that the side protrusions in the form of wings are sewn to the sides of the rectangular base with a textile seam. 12. Погрузочный коврик по п. 11, отличающийся тем, что крылья выполнены из слоя прорезиненной синтетической ткани на внешней стороне коврика и из слоя подкладочной ткани без резиноподобного покрытия на обратной стороне коврика.12. Loading mat according to claim 11, characterized in that the wings are made of a layer of rubberized synthetic fabric on the outside of the mat and of a layer of lining fabric without a rubber-like coating on the back of the mat. 13. Погрузочный коврик по п. 11, отличающийся тем, что крылья выполнены с увеличением ширины крыла в верхней части коврика и с уменьшением ширины крыла в нижней части коврика.13. Loading mat according to claim 11, characterized in that the wings are made with increasing wing width in the upper part of the mat and with decreasing wing width in the lower part of the mat. 14. Погрузочный коврик по п. 11, отличающийся тем, что крылья выполнены с дугообразной формой внешней боковой стороны крыла.14. Loading mat according to claim 11, characterized in that the wings are made with an arcuate shape of the outer side of the wing. 15. Погрузочный коврик по п. 14, отличающийся тем, что крылья выполнены с дугообразной формой внешней боковой стороны крыла, так что максимальная ширина крыла расположена на высоте
Figure 00000002
его высоты.15. Loading mat according to claim 14, characterized in that the wings are made with an arcuate shape of the outer side of the wing, so that the maximum width of the wing is located at a height
Figure 00000002
its heights.
RU2017128117U 2017-08-07 2017-08-07 Loading mat RU174542U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017128117U RU174542U1 (en) 2017-08-07 2017-08-07 Loading mat

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2017128117U RU174542U1 (en) 2017-08-07 2017-08-07 Loading mat

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU174542U1 true RU174542U1 (en) 2017-10-19

Family

ID=60120529

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017128117U RU174542U1 (en) 2017-08-07 2017-08-07 Loading mat

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU174542U1 (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10005940A1 (en) * 2000-02-10 2001-02-01 Wilhelm Bentrop Protective mat for boot (trunk) or luggage space, extended over rear bumper (fender)
US6663156B1 (en) * 2003-02-28 2003-12-16 Ford Motor Corporation Vehicle cargo area mat
US20110062742A1 (en) * 2009-01-28 2011-03-17 International Automotive Components Group North America, Inc. Vehicle floor mat with folding portion
WO2013014663A1 (en) * 2011-07-28 2013-01-31 Mantel Yaron A protective mat for placing on a vehicle and a rack thereon
RU130927U1 (en) * 2013-05-28 2013-08-10 Сергей Владимирович Юрин PROTECTIVE AGENT FOR LUGGAGE DEPARTMENT OF A CAR

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10005940A1 (en) * 2000-02-10 2001-02-01 Wilhelm Bentrop Protective mat for boot (trunk) or luggage space, extended over rear bumper (fender)
US6663156B1 (en) * 2003-02-28 2003-12-16 Ford Motor Corporation Vehicle cargo area mat
US20110062742A1 (en) * 2009-01-28 2011-03-17 International Automotive Components Group North America, Inc. Vehicle floor mat with folding portion
WO2013014663A1 (en) * 2011-07-28 2013-01-31 Mantel Yaron A protective mat for placing on a vehicle and a rack thereon
RU130927U1 (en) * 2013-05-28 2013-08-10 Сергей Владимирович Юрин PROTECTIVE AGENT FOR LUGGAGE DEPARTMENT OF A CAR

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6493891B1 (en) Combination pillow and tote bag
US5129678A (en) Dirt and grease protective cover for the rear of an automobile
US3295887A (en) Carrier for use with vehicle seats
US6663156B1 (en) Vehicle cargo area mat
US20220001808A1 (en) Tailgate pad
US2767895A (en) Multipurpose attachment for vehicle seat
US9937884B2 (en) Adjustable length bumper guard
US2253423A (en) Article carrier for automobiles
JP4045576B2 (en) Automotive boot rim protective cover
US5944372A (en) Pickup body protection apparatus
US9937883B2 (en) Bumper guard utilizing adjustable tabs
US20030038497A1 (en) Automobile tailgate guard
US20040155080A1 (en) Purse caddy
US6109655A (en) Deployable vehicle body curtain
US6527318B2 (en) Hailo-cover
US20180304784A1 (en) Removable Waterproof Car Seat Cover
US20050242558A1 (en) Bumper apron/protector
CN106494316A (en) Lightweight low cost tension load cover lid
RU174542U1 (en) Loading mat
US2693259A (en) Luggage cover
US20080179205A1 (en) Sports garment bag with foot mat
US4726084A (en) Beach mat apparatus
CA2544395A1 (en) Trunk mate bumper cover
JP7033773B2 (en) Protector for the rear luggage compartment of an automobile
US3419025A (en) Protective sleeve for tarpaulin rigging