RU174399U1

RU174399U1 - Энергоэффективный вентилятор с малой мощностью

Info

Publication number: RU174399U1
Application number: RU2016130141U
Authority: RU
Inventors: Ангел Йорданов СТЕФАНОВ; Георги Любомиров Дренски; Николай Тодоров Николов; Йово Ангелов Стефанов
Original assignee: Ангел Йорданов СТЕФАНОВ
Priority date: 2015-12-11
Filing date: 2016-07-22
Publication date: 2017-10-11
Also published as: UA113134U

Abstract

Энергоэффективный вентилятор предназначен для бытового или промышленного использования.Суть предложенной полезной модели заключается в подаче на двигатель вентилятора неполного, а сниженного с помощью элемента редукции сетевого напряжения.

Description

Область техники

Полезная модель относится к энергосберегающему вентилятору с низкой мощностью, который может применяться в быту и в промышленности.

Предшествующий уровень техники

Известен вентилятор с низкой мощностью, состоящий из асинхронного электродвигателя, статор которого имеет выраженные полюса с короткозамкнутыми обмотками на них, и короткозамкнутого ротора, к валу которого присоединена неподвижная лопасть (1. Попадиин С. Електрически микромашины - част 2. София: «Техника», 1970, стр. 144-150. 2. Ермолин Н.П. Электрические машины малой мощности. М.: «Высшая школа», 1962. 3. Цанков И. Електрически машины. - София «Техника», 1965, стр. 335). В условиях очень низкой мощности, учитывая ограниченные размеры статора, недостатками этого вентилятора являются невозможность обеспечения необходимого количества витков и необходимость использования очень тонкого провода. Это важное технологическое осложнение приводит к тому, что статор изготавливают с меньшим количеством витков обмотки, чем необходимо. Это, в свою очередь, приводит к исключительно низкому коэффициенту полезного действия устройства (как правило, ниже 10%).

Техническая сущность полезной модели

Задача предложенной полезной модели заключается в создании вентилятора малой мощности и высокой энергетической эффективности.

Поставленная цель достигается путем создания энергоэффективного вентилятора, состоящего из стандартного однофазного асинхронного двигателя, статор которого имеет выраженные полюса с короткозамкнутыми обмотками на них, и короткозамкнутого ротора, к валу которого присоединена лопасть.

При этом согласно предложенной полезной модели на статор двигателя через соответствующий элемент редукции подают пониженное сетевое напряжение, что разгружает магнитную систему двигателя.

При этом предложенной полезной модели в качестве элемента редукции используют тиристорный преобразователь.

При этом согласно предложенной полезной модели в качестве элемента редукции используют конденсатор или конденсаторный делитель напряжения.

Преимущество полезной модели состоит в том, что, используя стандартный двигатель в улучшенных условиях работы, повышают его эффективность, которая значительно улучшает КПД вентилятора.

Примеры реализации и работы полезной модели

Заявленный вентилятор состоит из однофазного асинхронного двигателя с выраженными полюсами с короткозамкнутыми обмотками на них и короткозамкнутого ротора, к валу которого неподвижно присоединена лопасть, а клеммы питания двигателя получают напряжение из сети через элемент редукции напряжения.

Как элемент редукции напряжения может быть использован тиристорный преобразователь или более простые элементы, например обычный конденсатор или конденсаторный делитель напряжения. Эти элементы работают без потерь, а использование конденсатора возможно в условиях мощности в несколько ватт.

Характерной особенностью предложенного вентилятора является получение его двигателем низкого напряжения из сети через элемент редукции напряжения. Таким образом избегают значительного насыщения магнитной системы двигателя, вызванного технологической неспособностью выполнить его обмотку из довольно большого числа витков очень тонкого провода. Это означает, что предложенное техническое решение обеспечивает работу двигателя вентилятора с намного меньшими потерями и, следовательно, значительно, до 2-3 раз, улучшает его КПД.

Claims

1. Вентилятор, состоящий из однофазного асинхронного двигателя, статор которого имеет выраженные полюса с короткозамкнутыми обмотками на них, и короткозамкнутого ротора, к валу которого присоединена лопасть, отличающийся тем, что по меньшей мере одна из клемм питания двигателя подключена к сети с помощью элемента редукции напряжения.

2. Вентилятор по п. 1, отличающийся тем, что в качестве элемента редукции напряжения используют тиристорный преобразователь.

3. Вентилятор по п. 1, отличающийся тем, что в качестве элемента редукции напряжения используют конденсатор или конденсаторный делитель напряжения.