RU173458U1 - LITHIUM BATTERY - Google Patents
LITHIUM BATTERY Download PDFInfo
- Publication number
- RU173458U1 RU173458U1 RU2016142938U RU2016142938U RU173458U1 RU 173458 U1 RU173458 U1 RU 173458U1 RU 2016142938 U RU2016142938 U RU 2016142938U RU 2016142938 U RU2016142938 U RU 2016142938U RU 173458 U1 RU173458 U1 RU 173458U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- circuit
- current
- battery
- series
- relay
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
- H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области электротехники, в частности электрическому оборудованию, а именно к литиевой батарее для непосредственного преобразования химической энергии в электрическую, и может быть использована при производстве батарей из первичных и/или вторичных химических источников тока (ИТ), предназначенных для автономного электропитания диагностической аппаратуры внутритрубных инспекционных приборов нефтепроводов и газопроводов, а также для применения в качестве автономных источников питания других различных электронных устройств и приборов. Литиевая батарея содержит по крайней мере одну цепь последовательно соединенных литиевых ИТ 1, положительный и отрицательный выводы которой подключены соответственно к положительному и отрицательному токовыводам батареи 2, модуль контроля и управления (МКУ) 3, включающий электронный ключ 4, нормально закрытый проводящий канал 5 которого включен между одним из выводов цепи ИТ и токовыводом батареи, имеющий цепь питания 6, подключенную к выводам цепи последовательно соединенных ИТ 1. Батарея дополнительно снабжена диодом 7, токоограничивающим элементом 8, дополнительным источником тока 9 и реле 10 с нормально разомкнутыми контактами 11, причем диод 7 включен в прямом направлении между токовыводом батареи 2 и цепью последовательно соединенных литиевых ИТ 1, нормально разомкнутые контакты 11 реле 10 включены в разрыв цепи питания МКУ 3, токоограничивающий элемент 8 подключен параллельно нормально закрытому проводящему каналу 5 электронного ключа 4, а дополнительный источник тока 9 с реле 10 соединены в последовательную цепь, которая подключена встречно и параллельно диоду 7. Технический результат - уменьшение потребления электрической энергии МКУ. 1 ил.The utility model relates to the field of electrical engineering, in particular electrical equipment, namely to a lithium battery for direct conversion of chemical energy into electrical energy, and can be used in the manufacture of batteries from primary and / or secondary chemical current sources (IT) intended for autonomous diagnostic power supply equipment of in-pipe inspection instruments for oil and gas pipelines, as well as for use as autonomous power sources of various other electrical carriage devices and instruments. The lithium battery contains at least one circuit of lithium IT 1 connected in series, the positive and negative terminals of which are connected to the positive and negative current leads of battery 2, the control and management module (MCU) 3, which includes an electronic switch 4, whose normally closed conductive channel 5 is turned on between one of the terminals of the IT circuit and the battery current terminal having a power circuit 6 connected to the terminals of the series-connected IT circuit 1. The battery is further provided with a diode 7, current limiting element 8, an additional current source 9 and relay 10 with normally open contacts 11, and the diode 7 is connected in the forward direction between the current output of the battery 2 and a series of lithium IT 1 connected in series, normally open contacts 11 of the relay 10 are included in the open circuit of the MKU 3, the current-limiting element 8 is connected parallel to the normally closed conductive channel 5 of the electronic switch 4, and an additional current source 9 with the relay 10 is connected to a serial circuit, which is connected in the opposite direction and parallel to the diode 7. Technical The second result is a decrease in the electric energy consumption of MCU. 1 ill.
Description
Полезная модель относится к области электротехники, в частности электрическому оборудованию, а именно к литиевой батарее для непосредственного преобразования химической энергии в электрическую, и может быть использована при производстве батарей из первичных химических источников тока и/или вторичных химических источников тока, например литий-ионных аккумуляторов, предназначенных для автономного электропитания диагностической аппаратуры внутритрубных инспекционных приборов нефтепроводов и газопроводов, а также для применения в качестве автономных источников питания других различных электронных устройств, приборов и систем.The utility model relates to the field of electrical engineering, in particular electrical equipment, namely to a lithium battery for direct conversion of chemical energy into electrical energy, and can be used in the manufacture of batteries from primary chemical current sources and / or secondary chemical current sources, for example lithium-ion batteries designed for autonomous power supply of diagnostic equipment for in-line inspection instruments for oil and gas pipelines, as well as for use in honors the independent power supply various other electronic devices, instruments and systems.
Известна первичная литиевая батарея, содержащая, по крайней мере, две параллельно соединенные с токовыводами через термопредохранитель электрические цепи, состоящие из первичных литиевых элементов, каждый из которых имеет параллельно соединенный с ним диод, при этом каждая электрическая цепь имеет защитное средство в виде последовательно включенного в нее диода, причем батарея имеет контрольные выводы, каждый из которых соединен с одной соответствующей цепью в точке, расположенной между последним первичным литиевым элементом цепи и последовательно включенным диодом. Каждый контрольный вывод батареи может быть соединен с соответствующей электрической цепью через высокоомный резистор. При этом батарея может быть снабжена дополнительными контрольными выводами по числу остальных первичных литиевых элементов, кроме последних, а каждый из дополнительных контрольных выводов соединен с положительным выводом соответствующего первичного литиевого элемента (см. патент РФ на полезную модель №45204. МПК H01M 10/00, опубл. 27.04.2005 г.).Known primary lithium battery containing at least two parallel connected to current leads through a thermal fuse electrical circuit, consisting of primary lithium cells, each of which has a parallel diode connected to it, each electrical circuit has a protective tool in the form of series-connected in a diode, and the battery has test leads, each of which is connected to one corresponding circuit at a point located between the last primary lithium element of the circuit and sequentially connected diode. Each control terminal of the battery can be connected to the corresponding electric circuit through a high-resistance resistor. In this case, the battery can be equipped with additional test leads by the number of remaining primary lithium cells, except the last, and each of the additional test leads is connected to the positive terminal of the corresponding primary lithium cell (see RF patent for utility model No. 45204. IPC
В известной конструкции используется, так называемая, диодная защита первичных литиевых источников тока (ИТ) от их заряда и переразряда, при которой параллельно ИТ подключается диод, а в каждой цепи последовательно соединенных ИТ включается диод, исключающий возможность заряда ИТ. Диодная защита исключает возможность заряда ИТ, ограничивает напряжение переполюсовки ИТ при его переразряде, но она не защищает ИТ от глубокого разряда, т.е. разряда ИТ при разрядном напряжении менее 2 В. В этом случае в первичных литиевых ИТ происходит накопление побочных, в том числе пожароопасных продуктов, которые не стабильны, и присутствие даже незначительных количеств воды резко ускоряет экзотермическое разложение этих продуктов, что с большой вероятностью может приводить к взрыву ИТ. При глубоком разряде в ИТ возможно полное израсходование электролита и образование, так называемых, «сухих пятен», приводящих к возгоранию лития и взрыву ИТ, что не допустимо в эксплуатации. Это указывает на недостаточную надежность и безопасность батареи в целом.The known design uses the so-called diode protection of primary lithium current sources (IT) from their charge and overdischarge, in which a diode is connected in parallel with IT, and a diode is switched on in each series-connected IT circuit, eliminating the possibility of charging IT. Diode protection eliminates the possibility of charging IT, it limits the voltage of IT polarity reversal during its overdischarge, but it does not protect IT from a deep discharge, i.e. IT discharge at a discharge voltage of less than 2 V. In this case, secondary lithium IT accumulates by-products, including fire hazardous products, which are unstable, and the presence of even small amounts of water dramatically accelerates the exothermic decomposition of these products, which is likely to lead to IT explosion. With a deep discharge in IT, it is possible that the electrolyte is completely consumed and so-called “dry spots” are formed, resulting in lithium ignition and IT explosion, which is not acceptable in operation. This indicates a lack of reliability and safety of the battery as a whole.
Известна также первичная литиевая батарея, содержащая, по крайней мере, две параллельных цепи, каждая из которых состоит из последовательно соединенных первичных литиевых ИТ, объединенных в едином корпусе, оборудованном контактными выводами, при этом батарея дополнительно снабжена электронным регулятором, который содержит диоды, каждый из которых соединен параллельно с одним ИТ, и, по крайней мере, два диода, подключенных последовательно после каждого ИТ, являющегося последним в каждой цепи последовательно соединенных ИТ, при этом каждая цепь последовательно соединенных первичных литиевых ИТ дополнительно снабжена предохранителем, включенным между общим проводом всех параллельных цепей и первым ИТ цепи. По крайней мере, одна цепь последовательно соединенных первичных литиевых ИТ может быть дополнительно снабжена предохранителями, включенными между каждым ИТ цепи и его соединением с диодом, включенным параллельно ИТ (см. патент РФ на полезную модель №46388, МПК Н01М 10/48, опубл. 27.06.2005 г.).Also known is a primary lithium battery containing at least two parallel circuits, each of which consists of series-connected primary lithium IT, combined in a single housing equipped with contact leads, while the battery is additionally equipped with an electronic controller that contains diodes, each of which are connected in parallel with one IT, and at least two diodes connected in series after each IT, which is the last in each chain of IT connected in series, with each I chain of series-connected primary lithium IT is further provided with a fuse connected between a common wire of parallel chains and the first IT chain. At least one circuit of series-connected primary lithium ITs can be additionally equipped with fuses connected between each IT circuit and its connection with a diode connected in parallel with IT (see RF patent for utility model No. 46388, IPC Н01М 10/48, publ. June 27, 2005).
Известная батарея также снабжена диодной защитой и предохранителями для исключения последствий внутрисхемных замыканий. Однако известная защита не предохраняет от глубокого разряда ИТ, при котором может происходить накопление побочных нестабильных, в том числе, пожароопасных, продуктов, что может приводить к взрыву ИТ, что указывает на недостаточную надежность и безопасность батареи в целом.The known battery is also equipped with diode protection and fuses to eliminate the effects of in-circuit short circuits. However, the well-known protection does not protect against a deep IT discharge, during which accumulation of side unstable, including fire hazardous products can occur, which can lead to an IT explosion, which indicates insufficient reliability and safety of the battery as a whole.
Наиболее близким к предложенному техническому решению является первичная литиевая батарея, содержащая, по крайней мере, одну цепь последовательно соединенных первичных литиевых ИТ, положительный и отрицательный выводы которой подключены, соответственно, к положительному и отрицательному токовыводам батареи, модуль контроля и управления, который в свою очередь содержит полевой транзистор, источник опорного напряжения с положительным и отрицательным выводами, при этом проводящий канал полевого транзистора включен между одним из выводов цепи ИТ и токовыводом батареи, источник опорного напряжения соединен выводом одноименной полярности с другим выводом цепи ИТ, термопредохранитель, размещенный в зоне потока тепловой энергии от полевого транзистора и имеющий температуру срабатывания, не превышающую максимально допустимую рабочую температуру полевого транзистора, при этом модуль контроля и управления дополнительно снабжен резистором, подключенным к затвору полевого транзистора и выводу цепи ИТ, к которому подключен проводящий канал полевого транзистора, а термопредохранитель электрически включен последовательно с источником опорного напряжения в цепи, соединяющей затвор полевого транзистора с выводом цепи ИТ. (см. патент РФ на полезную модель №94383, МПК Н01М 10/48, опубл. 20.05.2010 г.).Closest to the proposed technical solution is a primary lithium battery containing at least one circuit of series-connected primary lithium IT, the positive and negative terminals of which are connected, respectively, to the positive and negative current outputs of the battery, a monitoring and control module, which in turn contains a field-effect transistor, a reference voltage source with positive and negative terminals, while the conductive channel of the field-effect transistor is connected between one of of the IT circuit and the battery current output, the reference voltage source is connected by the terminal of the same polarity to the other terminal of the IT circuit, a thermal fuse located in the heat energy flow zone from the field effect transistor and having a tripping temperature not exceeding the maximum permissible operating temperature of the field effect transistor, while the control module and the control is additionally equipped with a resistor connected to the gate of the field-effect transistor and the output of the IT circuit, to which the conductive channel of the field-effect transistor is connected, and the thermocouple dohranitel electrically connected in series with a reference voltage source in the circuit connecting the field effect transistor with a gate terminal IT chain. (see RF patent for utility model No. 94383, IPC Н01М 10/48, published on 05/20/2010).
Известная конструкция батареи исключает возможность глубокого разряда батареи и ее составных элементов. Исключение возможности глубокого разряда обеспечивается встроенным в батарею модулем контроля и управления, который в процессе разряда батареи контролирует непрерывно разрядное напряжение и при снижении разрядного напряжения ниже значения, равному конечному напряжению, производит отключение батареи от нагрузки.The known battery design eliminates the possibility of deep discharge of the battery and its constituent elements. An exception to the possibility of deep discharge is provided by the monitoring and control module integrated in the battery, which monitors continuously the discharge voltage during the discharge of the battery and, when the discharge voltage drops below a value equal to the final voltage, disconnects the battery from the load.
Недостатком данной конструкции является наличие потребления электрической энергии модулем контроля и управления, тот есть, расход энергии батареи на обеспечение непрерывного контроля за состоянием батареи. Особенно этот недостаток проявляется при работе батареи в длительном ждущем режиме постоянной готовности к разряду (например, в средствах охранной сигнализации) или при длительном хранении.The disadvantage of this design is the presence of electrical energy consumption by the monitoring and control module, that is, the battery energy consumption to ensure continuous monitoring of the battery condition. This drawback is especially apparent when the battery is in a long standby mode of constant readiness for discharge (for example, in security alarm systems) or during prolonged storage.
Задача, на решение которой направлено заявленное техническое решение заключается в расширении арсенала технических средств в данной области.The task to which the claimed technical solution is directed is to expand the arsenal of technical means in this area.
Данная задача достигается за счет того, что литиевая батарея, содержащая, по крайней мере, одну цепь последовательно соединенных литиевых ИТ, положительный и отрицательный выводы которой подключены, соответственно, к положительному и отрицательному токовыводам батареи, модуль контроля и управления (МКУ), включающий электронный ключ, нормально закрытый проводящий канал которого включен между одним из выводов цепи ИТ и токовыводом батареи, имеющий цепь питания, подключенную к выводам цепи последовательно соединенных ИТ, согласно полезной модели батарея дополнительно снабжена диодом, токоограничивающим элементом, дополнительным источником тока и реле с нормально разомкнутыми контактами, причем диод включен в прямом направлении между токовыводом батареи и цепью последовательно соединенных литиевых ИТ, нормально разомкнутые контакты реле включены в разрыв цепи питания МКУ, токоограничивающий элемент подключен параллельно нормально закрытому проводящему каналу электронного ключа, а дополнительный источник тока с реле соединены в последовательную цепь, которая подключена встречно и параллельно диоду.This task is achieved due to the fact that the lithium battery containing at least one circuit of series-connected lithium IT, the positive and negative terminals of which are connected, respectively, to the positive and negative current outputs of the battery, the control and management module (MCU), including electronic a key whose normally closed conductive channel is connected between one of the terminals of the IT circuit and the battery current terminal, having a power circuit connected to the terminals of the series-connected IT circuit, according to The battery model is additionally equipped with a diode, a current-limiting element, an additional current source and a relay with normally open contacts, and the diode is connected in the forward direction between the battery current output and a series of lithium IT connected in series, normally open relay contacts are connected to the MCU power supply circuit, the current-limiting element is connected in parallel normally closed conductive channel of the electronic key, and an additional current source with a relay connected to a serial circuit that connects Chen opposite and parallel with the diode.
Техническим результатом, обеспечиваемым приведенной совокупностью признаков, является уменьшение потребления электрической энергии модулем контроля и управления в периоды времени, когда внешняя нагрузка отключена от батареи.The technical result provided by the given set of features is to reduce the consumption of electrical energy by the monitoring and control module during periods of time when the external load is disconnected from the battery.
Устройство поясняется чертежом (фиг. 1), на котором изображен пример исполнения электрической схемы предлагаемой литиевой батареи.The device is illustrated in the drawing (Fig. 1), which shows an example of the electrical circuit of the proposed lithium battery.
Цифрами на чертеже обозначены: 1 - цепь последовательно соединенных литиевых ИТ; 2 - токовыводы батареи; 3 - МКУ; 4 - электронный ключ; 5 - нормально закрытый проводящий канал электронного ключа, 6 - цепь питания МКУ; 7 - диод; 8 - токоограничивающий элемент в виде резистора; 9 - дополнительный источник тока; 10 - оптоэлектронное реле; 11 - нормально разомкнутые контакты реле; 12 - внешняя нагрузка батареи; 13 - резистор.The numbers in the drawing denote: 1 - a chain of series-connected lithium IT; 2 - battery current outputs; 3 - MKU; 4 - electronic key; 5 - normally closed conductive channel of the electronic key; 6 - MCU power circuit; 7 - diode; 8 - current limiting element in the form of a resistor; 9 - an additional current source; 10 - optoelectronic relay; 11 - normally open relay contacts; 12 - external battery load; 13 - resistor.
Литиевая батарея, содержит, по крайней мере, одну цепь последовательно соединенных литиевых ИТ 1, положительный и отрицательный выводы которой подключены, соответственно, к положительному и отрицательному токовыводам батареи 2, МКУ 3, включающий электронный ключ 4, нормально закрытый проводящий канал 5 которого включен между одним из выводов цепи ИТ и токовыводом батареи, имеющий цепь питания 6, подключенную к выводам цепи последовательно соединенных ИТ 1, диод 7, токоограничивающий элемент 8, выполненный в виде резистора, дополнительный источник тока 9 и реле 10 с нормально разомкнутыми контактами 11, причем диод 7 включен в прямом направлении между токовыводом батареи 2 и цепью последовательно соединенных литиевых ИТ 1, нормально разомкнутые контакты 11 реле 10 включены в разрыв цепи питания МКУ 3, токоограничивающий элемент 8 подключен параллельно нормально закрытому проводящему каналу 5 электронного ключа 4, а дополнительный источник тока 9 с реле 10 соединены в последовательную цепь, которая подключена встречно и параллельно диоду 7.A lithium battery contains at least one circuit of series-connected
Литиевая батарея может быть также снабжена резистором 13, который целесообразно использовать для ограничения тока дополнительного источника тока 9, проходящего через светодиод оптоэлектронного реле 10.The lithium battery may also be equipped with a
В качестве источников тока цепи ИТ 1, а также в качестве дополнительного источника тока 9, могут быть использованы, например, источники тока SPL-16S, производства L&P Co., Ltd (Ю. Корея).As current sources of the
В качестве электронного ключа 4 может быть использован интеллектуальный ключ AUIR3314S фирмы Infineon Technologies.As the
В качестве диода 7 может быть использован диод шоттки 12CWQ03FN фирмы International Rectifier.As a
В качестве токоограничивающего элемента 8 может быть использован резистор (3,3-9,1) кОм различных производителей.As a current-limiting
В качестве реле 10 может быть использовано твердотельное реле LH1525AAB фирмы VISHAY.As
В качестве внешней нагрузки может быть реостат, например, сопротивлением, ориентировочно, (4-120) Ом различных производителей.As an external load, there can be a rheostat, for example, resistance, tentatively, (4-120) Ohms of various manufacturers.
В качестве резистора 13 может быть использован резистор (2,4-3,3) кОм различных производителей.As a
Литиевая батарея работает следующим образом.The lithium battery operates as follows.
При отключенной нагрузке 12 от контактных токовыводов 2 батареи (исходное состояние) оптоэлектронное реле 10 отключено, так как в контуре: дополнительный источник тока 9, оптоэлектронное реле 10, диод 7, резистор 13, - диод 7 включен встречно, в связи с чем электрический ток в контуре отсутствует. При отключенном реле 10 электронный ключ МКУ отключен, проводящий канал электронного ключа находится в закрытом состоянии, так как в разрыв цепи питания МКУ включены нормально разомкнутые контакты 11 реле 10. Следовательно, расход электрической энергии от цепи последовательно соединенных ИТ 1 и от дополнительного источника тока 9 отсутствует.When the
При подключении внешней нагрузки 12 к контактным токовыводам 2 батареи первоначально электрический ток в батарее начинает течь по следующей. цепи: резистор 13, дополнительный источник тока 9, оптоэлектронное реле 10, последовательная цепь соединенных ИТ 1, токоограничивающий элемент (резистор) 8. При достижении величины электрического тока более тока включения реле 10 (в нашем случае, ориентировочно, более 0,5 мА), реле 10 включается, нормально разомкнутые контакты 11 замыкаются. Далее включается электронный ключ 4, так как на него подается через замкнутые контакты 11 питающее напряжение от цепи последовательно соединенных ИТ 1. Нормально разомкнутый проводящий канал 5 электронного ключа замыкается, закорачивая таким образом токоограничивающий элемент (резистор) 8. В этом состоянии к нагрузке без каких-либо токовых ограничений подключается цепь последовательно соединенных ИТ 1. Реле 10 остается во включенном состоянии, так как ток проходящий через внешнюю нагрузку протекает через диод 7 и частично (в диапазоне, ориентировочно, от 1 да 2 Ма) через реле 10, обеспечивая таким образом работу МКУ.When an
При отключении внешней нагрузки от батареи, ток, протекающий через реле 10, становится равным нулю. Реле отключается и, соответственно, своими нормально разомкнутыми контактами отключает питание МКУ. Электрическая схема возвращается в исходное состояние, при котором расход электрической энергии от цепи последовательно соединенных ИТ 1 и от дополнительного источника тока 9 отсутствует.When you disconnect the external load from the battery, the current flowing through the
Таким образом, для предлагаемой полезной модели какой-либо расход электрической энергии на питание МКУ при отключенной внешней нагрузки от батареи отсутствует. Это является существенным преимуществом в сравнении с прототипом, которое позволяет хранить батареи продолжительное время или эксплуатировать в ждущем режиме в состоянии практически мгновенной готовности к разряду без потерь электрической энергии.Thus, for the proposed utility model, there is no electrical energy consumption for powering the MCU when the external load of the battery is disconnected. This is a significant advantage compared to the prototype, which allows you to store batteries for a long time or to operate in standby mode in a state of almost instant readiness for discharge without loss of electrical energy.
Следует отметить, что в предлагаемой полезной модели в качестве реле можно использовать электромагнитное реле постоянного тока, различные оптопары (транзисторные, симисторные и т.п.), а также электронные ключи, управляемые постоянным током (напряжением). А в качестве токоограничивающего элемента можно использовать какие-либо токоограничивающие схемы, слаботочные предохранители и т.п. элементы.It should be noted that in the proposed utility model, as a relay, you can use a direct current electromagnetic relay, various optocouplers (transistor, triac, etc.), as well as electronic keys controlled by direct current (voltage). And as a current-limiting element, you can use any current-limiting circuits, low-current fuses, etc. elements.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016142938U RU173458U1 (en) | 2016-10-31 | 2016-10-31 | LITHIUM BATTERY |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016142938U RU173458U1 (en) | 2016-10-31 | 2016-10-31 | LITHIUM BATTERY |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU173458U1 true RU173458U1 (en) | 2017-08-29 |
Family
ID=59798164
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016142938U RU173458U1 (en) | 2016-10-31 | 2016-10-31 | LITHIUM BATTERY |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU173458U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU192992U1 (en) * | 2019-02-21 | 2019-10-09 | Общество с ограниченной ответственностью "ГЕО ХИТ" (ООО "ГЕО ХИТ") | Lithium battery |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU45204U1 (en) * | 2005-01-24 | 2005-04-27 | Закрытое акционерное общество "Опытный завод научно-исследовательского института химических источников тока" | PRIMARY LITHIUM BATTERY |
RU46388U1 (en) * | 2005-02-14 | 2005-06-27 | Галкин Сергей Александрович | PRIMARY LITHIUM BATTERY (OPTIONS) |
WO2010003835A2 (en) * | 2008-07-09 | 2010-01-14 | Siemens Aktiengesellschaft | High-speed circuit breaker for a high-performance battery in an isolated direct current network |
RU94383U1 (en) * | 2010-02-15 | 2010-05-20 | Открытое акционерное общество "Литий-Элемент" | PRIMARY LITHIUM BATTERY |
RU2414036C1 (en) * | 2007-01-04 | 2011-03-10 | Тойота Дзидося Кабусики Кайся | Power supply installation of transport vehicle, and transport vehicle |
-
2016
- 2016-10-31 RU RU2016142938U patent/RU173458U1/en active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU45204U1 (en) * | 2005-01-24 | 2005-04-27 | Закрытое акционерное общество "Опытный завод научно-исследовательского института химических источников тока" | PRIMARY LITHIUM BATTERY |
RU46388U1 (en) * | 2005-02-14 | 2005-06-27 | Галкин Сергей Александрович | PRIMARY LITHIUM BATTERY (OPTIONS) |
RU2414036C1 (en) * | 2007-01-04 | 2011-03-10 | Тойота Дзидося Кабусики Кайся | Power supply installation of transport vehicle, and transport vehicle |
WO2010003835A2 (en) * | 2008-07-09 | 2010-01-14 | Siemens Aktiengesellschaft | High-speed circuit breaker for a high-performance battery in an isolated direct current network |
RU94383U1 (en) * | 2010-02-15 | 2010-05-20 | Открытое акционерное общество "Литий-Элемент" | PRIMARY LITHIUM BATTERY |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU192992U1 (en) * | 2019-02-21 | 2019-10-09 | Общество с ограниченной ответственностью "ГЕО ХИТ" (ООО "ГЕО ХИТ") | Lithium battery |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9643506B2 (en) | Portable backup charger | |
US9034507B2 (en) | Arrangement having at least one battery | |
US20120056587A1 (en) | Power supply device and battery pack | |
CN101091297B (en) | Protection circuit and battery pack | |
KR101684736B1 (en) | Overcharge protection apparatus with minimum power consumption | |
US20170358936A1 (en) | Battery system | |
JP5712357B2 (en) | Battery pack | |
JP5177843B2 (en) | Battery pack | |
RU173458U1 (en) | LITHIUM BATTERY | |
RU164335U1 (en) | LITHIUM BATTERY | |
JPWO2019053786A1 (en) | Storage battery | |
RU94383U1 (en) | PRIMARY LITHIUM BATTERY | |
JP5094129B2 (en) | Battery pack | |
RU152522U1 (en) | LITHIUM BATTERY | |
WO2018206282A1 (en) | Battery module with reduced short circuit current | |
CN106463315B (en) | Fuse unit | |
RU182710U1 (en) | BATTERY BATTERY MODULE | |
RU175720U1 (en) | EXPLOSION-RESISTANT AUTONOMOUS BATTERY POWER SUPPLY OF EXPLOSIVE-SAFETY INSTALLATION POWER TOOL | |
JP2010011574A (en) | Charging/discharging control circuit | |
JP4778218B2 (en) | Battery pack | |
RU94059U1 (en) | PRIMARY LITHIUM BATTERY | |
CN216121837U (en) | Multifunctional battery pack power supply control system | |
CN210183029U (en) | Battery pack protection chip | |
JP5187725B2 (en) | Battery pack | |
RU106449U1 (en) | PRIMARY LITHIUM BATTERY |