RU172746U1

RU172746U1 - Рабочее оборудование бульдозера

Info

Publication number: RU172746U1
Application number: RU2017112107U
Authority: RU
Inventors: Нина Дмитриевна Сергеева; Александр Васильевич Матвеев
Priority date: 2017-04-10
Filing date: 2017-04-10
Publication date: 2017-07-21

Abstract

Полеэная модель относится к строительно-дорожному машиностроению, в частности к бульдозерам, и может быть использована при проектировании землеройных машин.Заявляемая полезная модель решает задачу расширения технологических возможностей и повышения производительности бульдозера при работе на прочных, каменистных и промезших грунтах за счет того, что двуплечие рычаги крепления рыхлящих зубьев обеспечивают не только предварительное разрыхление данных грунтов, но и их дальнейшую транспортировку к месту укладки с меньшими потерями в боковые валики из-за того, что большая часть поверхности двуплечих рычагов будет располагаться при этом перед и по бокам отвала. Рабочее оборудование бульдозера работает следующим образом. Когда штоки гидроцилиндров управления рыхлящими зубьями полностью выдвинуты из их корпусов, рычаги с рыхлящими зубьями располагаются перед отвалом, а их нижние кромки - в одной плоскости с нижней кромкой режущего ножа отвала. При этом обеспечивается существенное сокращение потерь грунта в боковые валики при его транспортировке и повышается производительность.Втягивание штоков гидроцилиндров ведет к повороту связанных с ними двуплечих рычагов по часовой стрелке, которые посредством шарнирных тяг одновременно поворачивают рычаги с рыхлящими зубьями против часовой стрелки. При этом рыхлящие зубья вначале опускаются относительно отвала вниз, достигая максимума в момент нахождения зубьев под осями соединения их рычагов с боковинами отвала. За счет этого обеспечивается возможность рыхления грунтов с разной глубиной рыхления в области боковых сторон отвала. В конце втягивания штоков гидроцилиндров рыхлящие зубья займут крайнее правое положение, при котором они будут находится за отвалом, а их нижние кромки - над кромкой режущего ножа отвала. При этом обеспечивается традиционная технология разработки и транспортировки грунта бульдозером.

Description

Полезная модель относится к строительно-дорожному машиностроению, в частности, к бульдозерам и может быть использовано при проектировании землеройных машин.

Наиболее близким аналогом заявляемой полезной модели является навесное оборудование бульдозера для разработки плотных и мерзлых грунтов по полезной модели №92035 кл. Е02 3/76 от 10.03.2016, содержащее отвал бульдозера с закрепленными на его задней стороне рыхлительными зубьями, имеющими индивидуальный привод в виде гидроцилиндров привода рычажной системой на каждый зуб.

Однако, данное навесное оборудование бульдозера имеет ограниченные технологические возможности, так как рахлительные зубья используются только для рыхления грунтов, перемещение которого к месту укладки будет происходить с большими потерями в боковые валики, что сказывается на производительности.

Заявляемая полезная модель решает задачу расширения технологических возможностей и повышения производительности бульдозера.

Для решения поставленной задачи заявляемая полезная модель имеет следующие существенные признаки отличительные от наиболее близкого аналога: рыхлящие зубья закреплены в нижней части рычагов, которые средними частями шарнирно закреплены на боковинах отвала, а свободными концами шарнирными тягами соединены с двуплечими рычагами, которые средними частями шарнирно закреплены на тыльной стороне отвала в верхней его части, а свободными концами соединены с гидроцилиндрами их поворота, установленных в нижней тыльной части отвала.

Сущность заявляемой полезной модели поясняется чертежом, где приведено рабочее оборудование бульдозера в положениях, когда рычаги с рыхлящими зубьями расположены перед отвалом (сплошные линии), когда они находятся в положении рыхления грунтов (пунктирные линии поз. «а»), когда они находятся в крайнем правом положении (пунктирные линии на чертеже поз. »б»).

Рабочее оборудование бульдозера включает отвал 1, имеющий боковины 2 и режущий нож 3, рычаги 4, средней частью шарнирно установленные на осях 5 боковин отвала 2 и имеющие в нижней части рыхлящие наконечники 6, а в верхней части шарнирными тягами 7 соединены с двуплечими рычагами 8, которые средними частями шарнирно установлены на осях 9 боковин отвала 2, а свободными концами соединены и гидроцилиндрами управления 10, которые другими сторонами закреплены в нижней тыльной части отвала в проушинах 11.

Работает рабочее оборудование бульдозера следующим образом. Когда штоки гидроцилиндров 10 управления рыхлящими зубьями 6 полностью выдвинуты из их корпусов ры чаги 4 с рыхлящими зубьями 6 располагаются перед отвалом 1, а их нижние кромки - в одной плоскости с нижней кромкой режущего ножа 3 отвала 1. При этом обеспечивается существенное сокращение потерь грунта в боковые валики при его транспортировке и повышается производительность. Втягивание штоков гидроцилиндров 10 ведет к повороту связанных с ними двуплечих рычагов 8 по часовой стрелке, которые посредством шарнирных тяг 7 одновременно поворачивают рычаги 4 против часовой стрелки. При этом рыхлящие зубья 6 вначале опускаются относительно отвала 1 вниз, достигая максимума в момент нахождения зубьев 6 под осью 5 соединения их рычагов 4 с боковинами 2 отвала 1. За счет этого обеспечивается возможность рыхления грунтов с разной глубиной рыхления в области боковых сторон отвала. В конце втягивания штоков гидроцилиндров 10 рыхлящие зубья 6 займут крайнее правое положение, при котором они будут находиться за отвалом 1, а их нижние кромки - над кромкой режущего ножа 3 отвала 1. При этом обеспечивается традиционная технология разработки и транспортировки грунта бульдозером.

Claims

Рабочее оборудование бульдозера, содержащее отвал бульдозера с рыхлящими зубьями, связанными с гидроцилиндрами их привода рычажной системой, отличающееся тем, что рыхлящие зубья закреплены в нижней части рычагов, которые средними частями шарнирно закреплены на боковинах отвала, а свободными концами шарнирными тягами соединены с двуплечими рычагами, которые средними частями шарнирно закреплены на тыльной стороне отвала в верхней его части, а свободными концами соединены с гидроцилиндрами их поворота, установленными в нижней тыльной части отвала.