RU169496U1

RU169496U1 - Dust collecting vehicle

Info

Publication number: RU169496U1
Application number: RU2016118855U
Authority: RU
Inventors: Станислав Яковлевич Давыдов; Александр Николаевич Сёмин; Михаил Сергеевич Филатов
Priority date: 2016-05-16
Filing date: 2016-05-16
Publication date: 2017-03-21

Abstract

Транспортное средство для пылеулавливания относится к транспортной технике с использованием воздушной подушки для подборки и транспортировки пылеобразующих сыпучих материалов в условиях непроходимости по суше, например в карьерах после взрывных работ.Транспортное средство для пылеулавливания содержит нагнетатель воздуха с воздухозаборником и воздуховодом подачи сжатого воздуха под гибкое ограждение, а также загрузочную емкость с перепускным трубопроводом и закольцованным патрубком с соплами для засасывания материаловоздушной смеси. Между воздуховодом и перепускным трубопроводом встроен патрубок подвода сжатого воздуха для сообщения их полостей. Патрубок снабжен соплом, встроенным в перепускной трубопровод по направлению загрузочной емкости. Отверстия перфорированного трубопровода выполнены с его нижней стороны и обращены в сторону нагнетателя воздуха.Техническим результатом является увеличение производительности транспортного средства пылеулавливания за счет увеличения тяговой способности всасывающих сопел материаловоздушной смеси без дополнительных энергоносителей и повышение надежности его работы. 2 ил.A dust removal vehicle refers to a transport vehicle using an air cushion for picking up and transporting dust-forming bulk materials in dry terrain, such as in quarries after blasting. as well as a loading tank with a bypass pipe and a ring pipe with nozzles for suction of air Mesi. Between the duct and the bypass pipe, a compressed air supply pipe is integrated to communicate their cavities. The nozzle is equipped with a nozzle integrated in the bypass pipe in the direction of the loading tank. The holes of the perforated pipeline are made from its lower side and face towards the air blower. The technical result is to increase the performance of the vehicle dust collection by increasing the traction ability of the suction nozzles of the air-material mixture without additional energy and increasing the reliability of its operation. 2 ill.

Description

Транспортное средство для пылеулавливания относится к транспортной технике с использованием воздушной подушки для подборки и транспортировке пылеобразующих сыпучих материалов в условиях непроходимости по суше, например, в карьерах после взрывных работ.A dust removal vehicle refers to a transport vehicle using an air cushion for collecting and transporting dust-forming bulk materials in an obstruction on land, for example, in quarries after blasting.

Известны транспортные средства, содержащие нагнетатель воздуха с воздухозаборником и воздуховодом подачи сжатого воздуха под гибкое ограждение и емкость (Патент США №5454440, опубл. 03.10.1995, патент РФ №87398, опубл. 10.10.2009, патент РФ №2164481, опубл. 27.03.2001, патент РФ №2256568, опубл. 2003, патент РФ №2328390, опубл. 2008).Known vehicles containing an air blower with an air intake and an air duct for supplying compressed air under a flexible fence and a container (US Patent No. 5454440, publ. 03.10.1995, RF patent No. 87398, publ. 10.10.2009, RF patent No. 2164481, publ. 27.03 .2001, RF patent No. 2256568, publ. 2003, RF patent No. 232,390, publ. 2008).

Известные устройства хорошо создают запыленность вокруг себя, но они не предназначены для сбора пылеобразующих материалов.Known devices well create dust around themselves, but they are not intended to collect dust-forming materials.

Известно также транспортное средство для пылеулавливания, содержащее нагнетатель воздуха с воздухозаборником и воздуховодом подачи сжатого воздуха под гибкое ограждение, загрузочную емкость с перепускным трубопроводом и закольцованным патрубком с соплами для засасывания материаловоздушной смеси, закольцованный перфорированный трубопровод с отверстиями. (Пылеобразование и решения по пылеулавливанию в карьерах. Давыдов С.Я., Боярских Г.А., Белов С.В., Черемисина Т.Н. Горный информационно-аналитический бюллетень. № 3/2016. С. 171-180. Раздел - Рукопись, депонирована в издательстве «Горная книга» № 1065/3-16 от 13.01.16. 10 с. )A dust collecting vehicle is also known, comprising an air blower with an air intake and an air duct for supplying compressed air under a flexible fence, a loading container with a bypass pipe and a ring pipe with nozzles for sucking the air-material mixture, a ring perforated pipe with holes. (Dust formation and solutions for dust collection in quarries. Davydov S.Ya., Boyarsky G.A., Belov S.V., Cheremisina T.N. Mining information and analytical bulletin. No. 3/2016. P. 171-180. Section - Manuscript deposited at the Mountain Book Publishing House No. 1065 / 3-16 of 01/13/16. 10 pp.)

Создание вакуума в перепускном трубопроводе с соплами для засасывания материаловоздушной смеси только за счет наличия перфорированной трубы в воздухозаборнике может оказаться недостаточным для засасывания определенных кусков сыпучего материала.Creating a vacuum in the bypass pipe with nozzles for sucking the air-air mixture only due to the presence of a perforated pipe in the air intake may not be sufficient to suck in certain pieces of bulk material.

Задачей разработки является увеличение производительности транспортного средства пылеулавливания за счет увеличения тяговой способности всасывающих сопел материаловоздушной смеси без дополнительных энергоносителей и повышение надежности его работы.The development task is to increase the performance of the vehicle dust collection by increasing the traction ability of the suction nozzles of the air-material mixture without additional energy and increasing the reliability of its operation.

Поставленная задача достигается тем, что в транспортном средстве для пылеулавливания, содержащем нагнетатель воздуха с воздухозаборником и воздуховодом подачи сжатого воздуха под гибкое ограждение, загрузочную емкость с перепускным трубопроводом и закольцованным патрубком с соплами для засасывания материаловоздушной смеси, закольцованный перфорированный трубопровод с отверстиями, между воздуховодом и перепускным трубопроводом встроен патрубок подвода сжатого воздуха для сообщения их полостей, который снабжен соплом, встроенным в перепускной трубопровод по направлению загрузочной емкости, а отверстия перфорированного трубопровода выполнены с его нижней стороны и обращены в сторону нагнетателя воздуха.The problem is achieved in that in a vehicle for dust collection, containing an air blower with an air intake and an air duct for supplying compressed air under a flexible fence, a loading tank with a bypass pipe and a ring pipe with nozzles for sucking the air-air mixture, a ringed perforated pipe with holes between the air duct and a bypass pipe is equipped with a nozzle for supplying compressed air to communicate their cavities, which is equipped with a nozzle built-in bypass conduit towards the storage container, and the openings of the perforated pipe formed with its lower side and facing toward the air pump.

На фиг. 1 показана схема транспортного средства для пылеулавливания; на фиг. 2 - расположение сопла внутри перепускного трубопровода.In FIG. 1 shows a diagram of a dust collecting vehicle; in FIG. 2 - the location of the nozzle inside the bypass pipe.

Транспортное средство для пылеулавливания содержит корпус 1 с днищем 2 и гибкое ограждение 3 полости 4 воздушной подушки. По периметру днища 2 корпуса 1 установлены сопла 5 (щелевые сопла) для подачи сжатого воздуха в полость 4 воздушной подушки. Всасывающий воздухозаборник 6 снабжен нагнетателем 7 воздуха. Перепускные трубопроводы 8 подсоединены к загрузочной емкости 9. За пределами периметра гибкого ограждения (юбки) 3 воздушной полости 4 днище 2 снабжено закольцованным патрубком 10 с соплами 11 для засасывания материаловоздушной смеси. При этом закольцованный патрубок 10 посредством перепускных трубопроводов 8 сообщен последовательно сначала с загрузочной емкостью 9 для сбора пылеобразного сыпучего материала, а затем с воздухозаборником 6. К загрузочной емкости 9 подведен закольцованный перфорированный трубопровод 12, встроенный в периметр воздухозаборника 6. Отверстия 13 выполнены с нижней стороны закольцованного перфорированного трубопровода 12 и обращены в сторону нагнетателя 7 воздуха полости воздухозаборника 6. К воздуховоду 14 подсоединен патрубок 15 подвода сжатого воздуха с вентилем 16 для сообщения полости воздуховода 14 подачи сжатого воздуха с полостью перепускного трубопровода 8 для регулировки тяговой способности всасывающих сопел 11. На конце патрубка 15 внутри перепускного трубопровода 8 вставлено сопло 17, направленное в сторону загрузочной емкости 9.The dust collecting vehicle comprises a housing 1 with a bottom 2 and a flexible fence 3 of the cavity 4 of the air bag. Along the perimeter of the bottom 2 of the housing 1, nozzles 5 (slotted nozzles) are installed for supplying compressed air to the cavity 4 of the air cushion. The suction air intake 6 is equipped with a supercharger 7 of air. Bypass pipelines 8 are connected to the loading vessel 9. Outside the perimeter of the flexible fence (skirt) 3 of the air cavity 4, the bottom 2 is equipped with a ringed pipe 10 with nozzles 11 for suction of the air-material mixture. In this case, the looped pipe 10 through the bypass pipelines 8 is communicated sequentially first with the loading container 9 for collecting dusty bulk material, and then with the air intake 6. A loading ring 9 is supplied with a ringed perforated pipe 12, built into the perimeter of the air intake 6. The holes 13 are made from the bottom side looped perforated pipe 12 and facing the blower 7 of the air cavity of the air intake 6. To the duct 14 is connected to the pipe 15 for supplying compressed Air from the compressed air supply valve 16 for the duct cavity posts 14 with the cavity of the bypass duct 8 for adjusting the traction capacity of the suction nozzles 11. At the end of the sleeve 15 within the bypass duct 8 is inserted into the nozzle 17 directed towards the storage container 9.

Воздушная подушка между гибким ограждением 3 и днищем 2 создается потоком воздуха из кольцевых сопел 5. Под днищем 2 образуется слой сжатого воздуха, который приподнимает транспортное средство над земляной поверхностью. Потоками сжатого воздуха из сопел 5 происходит ворошение, выбивание и подъем пылевых частиц материала из неровных поверхностей почвенной поверхности. Поднятые пылевые частицы с земляной поверхности засасываются потоками воздуха соплами 11 в закольцованный патрубок 10, направляются по перепускным трубопроводам 8 в загрузочную емкость 9 и засасывается в воздухозаборник 6. При прокачке воздуха воздушным приводом 7 в воздухозаборнике 6 создается вакуум. В воздухозаборнике 6 воздух из загрузочной емкости 9 через отверстия 13 закольцованного перфорированного трубопровода 12 смешивается с засасываемым атмосферным, откуда нагнетателем 7 нагнетается через воздуховоды 14 и сопла 5 в полость 4 воздушной подушки. Для увеличения тяговой способности засасываемой материаловоздушной смеси в перепускной трубопровод 8 подсоединен патрубок 15 с вентилем 16. Сопло 17 образует газовый эжектор, называемый струйным аппаратом, в котором полное давление газового потока увеличивается под действием другого, более высоконапорного газового потока. Передача энергии от одного потока к другому происходит путем их турбулентного смешения.An air cushion between the flexible guard 3 and the bottom 2 is created by the flow of air from the annular nozzles 5. Under the bottom 2, a layer of compressed air is formed, which lifts the vehicle above the ground. By the flows of compressed air from the nozzles 5, tedding, knocking out and lifting of dust particles of material from uneven surfaces of the soil surface occurs. Raised dust particles from the earth's surface are sucked in by air flows with nozzles 11 into the looped pipe 10, sent through the bypass pipes 8 to the loading container 9 and sucked into the air intake 6. When air is pumped by the air drive 7, a vacuum is created in the air intake 6. In the air intake 6, the air from the loading vessel 9 through the openings 13 of the looped perforated pipe 12 is mixed with the aspirated one, from where the supercharger 7 is pumped through the air ducts 14 and the nozzle 5 into the cavity 4 of the air cushion. To increase the traction ability of the suction material-air mixture, a nozzle 15 with a valve 16 is connected to the bypass pipe 8. The nozzle 17 forms a gas ejector, called a jet apparatus, in which the total pressure of the gas stream increases under the action of another, higher-pressure gas stream. Energy is transferred from one stream to another by turbulent mixing.

Повышение давления эжектирующего потока без непосредственной затраты механической энергии является основным принципиальным качеством эжектора.Increasing the pressure of the ejection flow without the direct expenditure of mechanical energy is the main fundamental quality of the ejector.

После смешения обоих потоков в перепускном трубопроводе 8 давление воздуха на расстоянии 5...8 калибров возрастает до максимального значения, что увеличивает тяговую способность засасываемой материаловоздушной смеси сопел 11. Под действием этого давления поток материала транспортируется до загрузочной емкости 9 с меньшим временем.After mixing both flows in the bypass pipe 8, the air pressure at a distance of 5 ... 8 calibers increases to the maximum value, which increases the traction ability of the suction material of the air-mixture of nozzles 11. Under the influence of this pressure, the material flow is transported to the loading tank 9 with less time.

Claims

A dust collecting vehicle comprising an air blower with an air intake and an air duct for supplying compressed air under a flexible fence, a loading container with a bypass pipe and a ring pipe with nozzles for sucking the air-air mixture, a ring perforated pipe with holes, characterized in that between the air pipe and the bypass pipe compressed air supply pipe for communicating their cavities, which is equipped with a nozzle integrated in the bypass pipe the gadfly in the direction of the loading container, and the holes of the ringed perforated pipe are made from its lower side and face the air blower.