RU169163U1 - Anti-theft device for vehicles - Google Patents

Anti-theft device for vehicles Download PDF

Info

Publication number
RU169163U1
RU169163U1 RU2016108462U RU2016108462U RU169163U1 RU 169163 U1 RU169163 U1 RU 169163U1 RU 2016108462 U RU2016108462 U RU 2016108462U RU 2016108462 U RU2016108462 U RU 2016108462U RU 169163 U1 RU169163 U1 RU 169163U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
valve
bracket
protective housing
theft device
vehicles
Prior art date
Application number
RU2016108462U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Вячеслав Борисович Жуков
Original Assignee
Вячеслав Борисович Жуков
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Вячеслав Борисович Жуков filed Critical Вячеслав Борисович Жуков
Priority to RU2016108462U priority Critical patent/RU169163U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU169163U1 publication Critical patent/RU169163U1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H5/00—Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B71/00—Locks specially adapted for bicycles, other than padlocks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Burglar Alarm Systems (AREA)

Abstract

Противоугонное устройство для транспортных средств, в частности велосипедов, предназначено для их хранения, а также для предотвращения их несанкционированного использования. Противоугонное устройство содержит защитный корпус, фиксирующую скобу и задвижку. В защитном корпусе размещен замочный механизм. Фиксирующая скоба одним концом соединена с защитным корпусом, а на другом конце скобы шарнирно закреплена задвижка. Задвижка выполнена с возможностью фиксации замочным механизмом. 3 ил.The anti-theft device for vehicles, in particular bicycles, is intended for their storage, as well as to prevent their unauthorized use. The anti-theft device contains a protective housing, a fixing bracket and a valve. In the protective case is a locking mechanism. The locking bracket is connected at one end to the protective housing, and a valve is pivotally fixed at the other end of the bracket. The valve is made with the possibility of fixing the locking mechanism. 3 ill.

Description

Полезная модель относится к противоугонным устройствам для транспортных средств, в частности двухколесных транспортных средств, например велосипедов, и предназначена для их хранения, а также для предотвращения их несанкционированного использования.The utility model relates to anti-theft devices for vehicles, in particular two-wheeled vehicles, such as bicycles, and is intended for their storage, as well as to prevent their unauthorized use.

В настоящее время, когда популярность использования велосипедов растет, все более актуальным становится вопрос об их надежной краткосрочной охране.Nowadays, when the popularity of the use of bicycles is growing, the question of their reliable short-term protection is becoming increasingly relevant.

Известно противоугонное устройство транспортных средств по патенту РФ №111832 (приоритет 05.04.2011, МПК В62Н 5/00, В62Н 5/14), содержащее замковый механизм и соединенный с ним трос в гибкой пластиковой оболочке, а крепеж выполнен таким образом, что исключена возможность откручивания болта крепежного средства. Однако известное устройство содержит гибкий трос, который является ненадежным средством защиты и уменьшает охранные свойства устройства.Known anti-theft device of vehicles according to the patent of the Russian Federation No. 111832 (priority 05.04.2011, IPC B62H 5/00, B62H 5/14) containing a locking mechanism and a cable connected to it in a flexible plastic shell, and the fasteners are made in such a way that the possibility is excluded unscrewing the bolt of the fastening means. However, the known device contains a flexible cable, which is an unreliable means of protection and reduces the security properties of the device.

Известно устройство для парковки велосипедов по патенту РФ №2566457 (приоритет 08.04.2014, МПК В62Н 3/00, В62Н 5/00), содержащее опорную стойку и блок фиксации для постановки или хранения транспортного средства. Блок фиксации выполнен в виде троса, свободный конец которого запирается электромагнитным или электромеханическим замком. Недостатком известного устройства является сложность его конструкции, которая требует наличия источников электропитания.A device for parking bicycles according to the patent of the Russian Federation No. 2566457 (priority 04/08/2014, IPC B62H 3/00, B62H 5/00) containing a support stand and a locking unit for staging or storing a vehicle is known. The fixation unit is made in the form of a cable, the free end of which is locked by an electromagnetic or electromechanical lock. A disadvantage of the known device is the complexity of its design, which requires the availability of power sources.

Наиболее близким к предлагаемому техническому решению, выбранным в качестве прототипа, является U-образный велозамок http://velofun.ru/choose/kak-pravilno-vybrat-velosipednyy-zamok.html.Closest to the proposed technical solution, selected as a prototype, is a U-shaped bike lock http://velofun.ru/choose/kak-pravilno-vybrat-velosipednyy-zamok.html.

Известный велозамок содержит фиксирующую скобу и замковое устройство, и сконструирован таким образом, что имеет ограниченное пространство для применения вскрывающих его инструментов.Known bike lock contains a locking bracket and a locking device, and is designed in such a way that it has limited space for the use of tools that open it.

Недостатком известного устройства являются недостаточно надежные противоугонные свойства.A disadvantage of the known device is not sufficiently reliable anti-theft properties.

Задачей, решаемой заявленной полезной моделью, является создание конструктивно простого малогабаритного противоугонного устройства для транспортных средств с повышенными противоугонными характеристиками.The problem solved by the claimed utility model is the creation of a structurally simple small-sized anti-theft device for vehicles with enhanced anti-theft characteristics.

Техническим результатом, достигаемым заявленной полезной моделью, является повышение противоугонных характеристик.The technical result achieved by the claimed utility model is to increase anti-theft characteristics.

Технический результат достигается за счет того, что противоугонное устройство для транспортных средств содержащее замочный механизм и фиксирующую скобу, дополнительно содержит задвижку и защитный корпус, при этом замочный механизм размещен в защитном корпусе, фиксирующая скоба одним концом соединена с защитным корпусом, а на другом конце скобы шарнирно закреплена задвижка, выполненная с возможностью фиксации замочным механизмом.The technical result is achieved due to the fact that the anti-theft device for vehicles containing a locking mechanism and a fixing bracket, further comprises a valve and a protective housing, while the locking mechanism is placed in a protective housing, the locking bracket is connected at one end to the protective housing, and at the other end of the bracket a valve is pivotally fixed, made with the possibility of fixation by a locking mechanism.

Предпочтительно, что предлагаемое устройство выполнено с возможностью монтажа на неподвижной опоре.Preferably, the proposed device is made with the possibility of mounting on a fixed support.

Предпочтительно, что предлагаемое устройство дополнительно снабжено сигнализацией.Preferably, the proposed device is additionally equipped with an alarm.

Полезная модель поясняется чертежами (фиг. 1, 2, 3), где на фиг. 1 показан внешний вид заявленного противоугонного устройства, на фиг. 2 - схема фиксации скобы, на фиг. 3 - общий вид заявленного устройства с закрепленным транспортным средством.The utility model is illustrated by drawings (FIGS. 1, 2, 3), where in FIG. 1 shows the appearance of the claimed anti-theft device, FIG. 2 is a diagram of fixing the brackets, in FIG. 3 is a General view of the claimed device with a fixed vehicle.

Заявляемое техническое решение может быть реализовано в конструкции противоугонного устройства, включающего защитный корпус 1, в котором размещен замочный механизм, например механический замок 2 с ригелем 3. С защитным корпусом 1 одним своим концом соединена фиксирующая скоба 4, а на другом конце фиксирующей скобы 4 шарнирно закреплена задвижка 5. Защитный корпус 1 имеет выемку 6 для размещения задвижки 5, которая снабжена пазами (на фиг. не показаны) для ее фиксации ригелями 3.The claimed technical solution can be implemented in the construction of an anti-theft device, including a protective housing 1, in which a locking mechanism is placed, for example a mechanical lock 2 with a bolt 3. A locking bracket 4 is connected to the protective housing 1 at one end thereof and pivotally at the other end of the fixing bracket 4 the valve 5 is fixed. The protective housing 1 has a recess 6 for accommodating the valve 5, which is provided with grooves (not shown in Fig.) for its fixation with bolts 3.

Противоугонное устройство функционирует следующим образом: открывают замок 2 и размыкают задвижку 5. Задвижку 5 выводят из защитного корпуса 1 в сторону, освобождая фиксирующую скобу 4. После установки транспортного средства внутрь фиксирующей скобы 4, задвижку 5 заводят в выемку 6 защитного корпуса 1 и фиксируют замком 2.The anti-theft device operates as follows: open the lock 2 and open the valve 5. The valve 5 is removed from the protective housing 1 to the side, releasing the locking bracket 4. After installing the vehicle inside the locking bracket 4, the valve 5 is inserted into the recess 6 of the protective housing 1 and locked with a lock 2.

С целью повышения степени защищенности заявленного устройства от механических повреждений защитный корпус 1 выполняют из оцинкованного железа толщиной 1 мм, фиксирующую скобу 4 выполняют из полой металлической трубки с толщиной стенок 3,2 мм, задвижку 5 выполняют из листового стального проката толщиной 3 мм. Кроме того, внутрь полой металлической трубки, из которой выполнена фиксирующая скоба, дополнительно могут быть помещены стальной тросик или мелкозвенная цепь, предохраняющие скобу от механического распиливания.In order to increase the degree of protection of the claimed device from mechanical damage, the protective housing 1 is made of galvanized iron with a thickness of 1 mm, the fixing bracket 4 is made of a hollow metal tube with a wall thickness of 3.2 mm, the valve 5 is made of sheet steel with a thickness of 3 mm. In addition, inside the hollow metal tube from which the fixing bracket is made, a steel cable or a small link chain can be placed to protect the bracket from mechanical sawing.

Изготовленные опытные образцы заявленного устройства подтверждают возможность достижения технического результата.Made prototypes of the claimed device confirm the possibility of achieving a technical result.

Заявленное противоугонное устройство может быть использовано для индивидуального хранения велосипедов, детских и инвалидных колясок путем размещения устройства, например, в подъезде жилого дома.The claimed anti-theft device can be used for individual storage of bicycles, prams and wheelchairs by placing the device, for example, in the entrance of a residential building.

Заявленное устройство также может быть использовано в составе комплекса для общих парковок.The claimed device can also be used as part of a complex for public parking.

Claims (2)

1. Противоугонное устройство для транспортных средств, содержащее замочный механизм и фиксирующую скобу, отличающееся тем, что дополнительно содержит задвижку и защитный корпус и выполнено с возможностью монтажа на неподвижной опоре, при этом замковая часть размещена в защитном корпусе, фиксирующая скоба одним концом соединена с защитным корпусом, а на другом конце скобы шарнирно закреплена задвижка, выполненная с возможностью фиксации замочным механизмом.1. An anti-theft device for vehicles containing a locking mechanism and a fixing bracket, characterized in that it further comprises a valve and a protective housing and is configured to be mounted on a fixed support, while the locking part is placed in a protective housing, the locking bracket is connected at one end to the protective the housing, and at the other end of the bracket the valve is pivotally fixed, made with the possibility of fixation by a locking mechanism. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что дополнительно снабжено охранной сигнализацией.2. The device according to p. 1, characterized in that it is additionally equipped with a burglar alarm.
RU2016108462U 2016-03-09 2016-03-09 Anti-theft device for vehicles RU169163U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016108462U RU169163U1 (en) 2016-03-09 2016-03-09 Anti-theft device for vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016108462U RU169163U1 (en) 2016-03-09 2016-03-09 Anti-theft device for vehicles

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU169163U1 true RU169163U1 (en) 2017-03-07

Family

ID=58449578

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016108462U RU169163U1 (en) 2016-03-09 2016-03-09 Anti-theft device for vehicles

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU169163U1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2712145C1 (en) * 2018-12-27 2020-01-24 Общество с ограниченной ответственностью "Самокат Шеринг Систем" Docking module of a two-wheel double-track electric vehicle and rental docking station of electric vehicles
RU196911U1 (en) * 2019-12-19 2020-03-19 Вячеслав Борисович Жуков Parking device

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4459833A (en) * 1981-02-02 1984-07-17 Aug. Winkhaus Swiveling stirrup lock for a vehicle, particularly a two-wheel vehicle
US5010746A (en) * 1990-04-25 1991-04-30 Kryptonite Corporation Bicycle lock
US5732577A (en) * 1993-08-11 1998-03-31 Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha Vehicle wheel lock
US20090314141A1 (en) * 2008-06-23 2009-12-24 Lee Weinstein Bicycle Lock/Wrench
WO2010043848A1 (en) * 2008-10-15 2010-04-22 Holageo Entreprise, Co. Limited Bicycle lock
RU2566457C1 (en) * 2014-04-08 2015-10-27 Дмитрий Валентинович Маслов Bicycle parking device (versions)

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4459833A (en) * 1981-02-02 1984-07-17 Aug. Winkhaus Swiveling stirrup lock for a vehicle, particularly a two-wheel vehicle
US5010746A (en) * 1990-04-25 1991-04-30 Kryptonite Corporation Bicycle lock
US5732577A (en) * 1993-08-11 1998-03-31 Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha Vehicle wheel lock
US20090314141A1 (en) * 2008-06-23 2009-12-24 Lee Weinstein Bicycle Lock/Wrench
WO2010043848A1 (en) * 2008-10-15 2010-04-22 Holageo Entreprise, Co. Limited Bicycle lock
RU2566457C1 (en) * 2014-04-08 2015-10-27 Дмитрий Валентинович Маслов Bicycle parking device (versions)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2712145C1 (en) * 2018-12-27 2020-01-24 Общество с ограниченной ответственностью "Самокат Шеринг Систем" Docking module of a two-wheel double-track electric vehicle and rental docking station of electric vehicles
RU196911U1 (en) * 2019-12-19 2020-03-19 Вячеслав Борисович Жуков Parking device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8881560B2 (en) Theft-protecting assembly for rechargeable hand-held electronic devices
WO2007064413A3 (en) Security device with perimeter alarm
US8176759B2 (en) Theft prevention device for two-wheeled vehicles
RU169163U1 (en) Anti-theft device for vehicles
CA2915341C (en) Electric bicycle having integrated battery compartment
RU2566457C1 (en) Bicycle parking device (versions)
CN113453977B (en) Bicycle parking stand for locking a bicycle to a stand comprising an electronic lock
US20140076010A1 (en) Multi-access lock
US614503A (en) Bicycle-support attachment
US11225297B2 (en) Integrated bicycle rack and lock station
KR101601205B1 (en) Attachment type handy locker on bicycle
KR101052416B1 (en) Bicycle lock cradle
CN113573974B (en) Systems and methods for removable battery locking
RU111832U1 (en) ANTI-THEFT DEVICE FOR VEHICLES
RU196911U1 (en) Parking device
KR20110034955A (en) Bicycle parking apparatus
KR101736761B1 (en) Smart bicycle supporter
KR20110001674U (en) A Locking Device of the Bicycle tire
GB2515313A (en) Caravan security device
CN202596368U (en) Spherical safety lock
CN201393973Y (en) Anti-theft device used for hand drying apparatus
GB2503011A (en) Locking device with retractable securing member
KR20120097920A (en) Huitaeksik stop
GB2268719A (en) Bicycle security device
US20120240640A1 (en) Security nut and tool