RU168483U1 - Устройство путевого управления вертолета - Google Patents

Устройство путевого управления вертолета Download PDF

Info

Publication number
RU168483U1
RU168483U1 RU2016125932U RU2016125932U RU168483U1 RU 168483 U1 RU168483 U1 RU 168483U1 RU 2016125932 U RU2016125932 U RU 2016125932U RU 2016125932 U RU2016125932 U RU 2016125932U RU 168483 U1 RU168483 U1 RU 168483U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
helicopter
directional control
deflectors
tail boom
drive shaft
Prior art date
Application number
RU2016125932U
Other languages
English (en)
Inventor
Николай Алексеевич Цуриков
Александр Николаевич Цуриков
Руслан Черсунович Ле
Original Assignee
Николай Алексеевич Цуриков
Александр Николаевич Цуриков
Руслан Черсунович Ле
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Николай Алексеевич Цуриков, Александр Николаевич Цуриков, Руслан Черсунович Ле filed Critical Николай Алексеевич Цуриков
Priority to RU2016125932U priority Critical patent/RU168483U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU168483U1 publication Critical patent/RU168483U1/ru

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C27/00Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
    • B64C27/82Rotorcraft; Rotors peculiar thereto characterised by the provision of an auxiliary rotor or fluid-jet device for counter-balancing lifting rotor torque or changing direction of rotorcraft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Toys (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к устройствам путевого управления вертолета, а именно одновинтовым вертолетам. Устройство путевого управления вертолета содержит приводной вал, вентилятор, размещенный в концевой части хвостовой балки, регулировочную пластину и два противоположно-направленных сопла с дефлекторами. Техническим результатом полезной модели является повышение надежности путевого управления вертолета при упрощении конструкции. 1 ил.

Description

Полезная модель относится к устройствам путевого управления вертолета, а именно одновинтовым вертолетам.
Известно использование для путевого управления вертолетом дополнительного рулевого винта, установленного на выходном валу хвостового редуктора (Вертолет Ми-10К, Москва, «Транспорт», 1981, стр. 96-99). Недостатком этой схемы является сложность регулирования, ухудшение маневренности за счет размещения значительных масс элементов привода на удалении от центра тяжести вертолета.
Ближайшим аналогом (прототипом) заявляемой полезной модели является устройство путевого управления вертолета, содержащее приводной вал, вентиляторы с независимой системой управления тягой, каналы для передачи воздушного потока, продольную щель (патент на изобретение №2136543 «Способ и устройство управления вертолетом» от 19.04.1995 г., МПК В64С 27/82).
Недостатком устройства является сложность конструкции и системы управления, большой вес хвостовой балки, значительный шум от воздушных потоков внутри хвостовой балки.
Задачей предлагаемой полезной модели является упрощение конструкции, повышение надежности путевого управления вертолета, снижение веса хвостовой балки.
Технический результат достигается за счет того, что устройство путевого управления вертолета, содержащее приводной вал, вентилятор, размещенный в концевой части хвостовой балки, снабжено регулировочной пластиной, расположенной за вентилятором, и двумя противоположно-направленными соплами с дефлекторами.
На чертежах представлено устройство путевого управления вертолета в разрезе, вид сбоку, имеющее приводной вал 1, вентилятор 2, хвостовую балку 3, регулировочную пластину 4, сопла 5, 6 с дефлекторами.
Пластина 4 делит поток воздуха на два противоположно-направленных сопла 5 и 6 с дефлекторами.
Устройство не сложно и не требует длинной хвостовой балки, кроме того, уменьшение разнесенных масс привода приводит к сокращению времени разворота (виража) вертолета.

Claims (1)

  1. Устройство путевого управления вертолета, содержащее приводной вал, вентилятор, отличающееся тем, оно снабжено регулировочной пластиной, расположенной за вентилятором, размещенным в концевой части хвостовой балки, и двумя противоположно-направленными соплами с дефлекторами.
RU2016125932U 2016-06-28 2016-06-28 Устройство путевого управления вертолета RU168483U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016125932U RU168483U1 (ru) 2016-06-28 2016-06-28 Устройство путевого управления вертолета

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016125932U RU168483U1 (ru) 2016-06-28 2016-06-28 Устройство путевого управления вертолета

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU168483U1 true RU168483U1 (ru) 2017-02-06

Family

ID=58450744

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016125932U RU168483U1 (ru) 2016-06-28 2016-06-28 Устройство путевого управления вертолета

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU168483U1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU178120U1 (ru) * 2017-05-23 2018-03-27 Александр Иванович Попов Вертолет с рулевым винтом в фюзеляже
RU180939U1 (ru) * 2018-01-10 2018-06-29 Александр Иванович Попов Устройство рулевого винта вертолета

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3957226A (en) * 1975-01-27 1976-05-18 The Boeing Company Helicopter yaw and propulsion mechanism
SU1621342A1 (ru) * 1989-02-28 1995-06-09 А.Т. Белобаба Вертолет
RU94000920A (ru) * 1994-01-11 1995-09-20 П.А. Ромахин Устройство для создания антиротации вертолета и управления по курсу
WO2012064343A1 (en) * 2010-11-12 2012-05-18 Bell Helicopter Textron Inc. Propulsive anti-torque nozzle system with external rotating sleeve for a rotorcraft

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3957226A (en) * 1975-01-27 1976-05-18 The Boeing Company Helicopter yaw and propulsion mechanism
SU1621342A1 (ru) * 1989-02-28 1995-06-09 А.Т. Белобаба Вертолет
RU94000920A (ru) * 1994-01-11 1995-09-20 П.А. Ромахин Устройство для создания антиротации вертолета и управления по курсу
WO2012064343A1 (en) * 2010-11-12 2012-05-18 Bell Helicopter Textron Inc. Propulsive anti-torque nozzle system with external rotating sleeve for a rotorcraft

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU178120U1 (ru) * 2017-05-23 2018-03-27 Александр Иванович Попов Вертолет с рулевым винтом в фюзеляже
RU180939U1 (ru) * 2018-01-10 2018-06-29 Александр Иванович Попов Устройство рулевого винта вертолета

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8561935B2 (en) STOL and/or VTOL aircraft
EP4306427A3 (en) Vertical takeoff and landing aircraft
KR102044033B1 (ko) 무인 항공기
KR101210532B1 (ko) 삼엽 하방날개형 비행체
US9409643B2 (en) Helicopter with cross-flow fan
RU2018116577A (ru) Летательный аппарат вертикального взлета и посадки с гибридной силовой установкой
RU168483U1 (ru) Устройство путевого управления вертолета
US9045227B1 (en) Dual fan aerodynamic lift device
EP4286273A3 (en) An unmanned aerial vehicle and a system for controlling an unmanned aerial vehicle
SE1300448A1 (sv) Framdrivningssystem för flygfarkost
RU2018144836A (ru) Вентилятор
CN206466161U (zh) 涵道快速散热结构
JP2017206238A5 (ru)
EP1602576A3 (en) Unmanned aerial vehicle (UAV) deceleration system
US20190002099A1 (en) Flow diverting lift element
EP2154066A3 (en) X-vane configuration in a ducted-fan aerial vehicle
US20240167387A1 (en) Propulsor fan array
US20160207623A1 (en) Rotary-wing aircraft with ducted anti-torque device
CN107303948A (zh) 一种短尾巴直升旋翼飞机
US20120099983A1 (en) Torque Balanced, Lift Rotor Module, Providing Increased Lift, With Few or No Moving Parts
KR101265721B1 (ko) 천이비행이 가능한 수직이착륙 비행체
US12006891B2 (en) Propulsor wing trailing edge exhaust area control
CN204297091U (zh) 一种微型振翼飞行器
US9272227B2 (en) Flying toy spacecraft
US2071221A (en) Airplane

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20190629