RU16846U1

RU16846U1 - DEVICE FOR REPEATED INSTALLATION AND REMOVAL OF HANDLES WITH ADVERTISING IN RAILWAY CARS

Info

Publication number: RU16846U1
Application number: RU99118664/20U
Authority: RU
Inventors: С.Ю. Островский
Original assignee: Островский Сергей Юрьевич
Priority date: 1999-08-20
Filing date: 1999-08-20
Publication date: 2001-02-20

Abstract

1. Устройство для многократной установки и съема полотнищ с рекламой в вагонах железнодорожного транспорта, в том числе, метрополитена, содержащее смонтированные на стойках средства для фиксации полотнищ, отличающееся тем, что стойки снабжены узлами для их прикрепления к потолочным элементам вагона.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что упомянутые узлы выполнены в виде опорных площадок.3. Устройство по пп.1 и 2, отличающееся тем, что опорные площадки снабжены средствами прикрепления их к разделительным пластинам на потолке вагона.4. Устройство по пп.1-3, отличающееся тем, что упомянутые средства выполнены в виде клещевых захватов разделительных пластин.5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что средства для фиксации полотнищ выполнены в виде пружинных зажимов.6. Устройство по пп.1 и 5, отличающееся тем, что пружинные зажимы выполнены в виде двух лапок, шарнирно соединенных между собой и размещенной между ними пружины.7. Устройство по п.1, отличающееся тем, что полотнища для рекламы выполнены из бумаги.8. Устройство по пп.1 и 7, отличающееся тем, что бумажные полотнища в местах их фиксации зажимами укреплены, например, ламинированы.9. Устройство по п.1, отличающееся тем, что полотнища для рекламы выполнены из пластика.1. A device for multiple installation and removal of panels with advertisements in railroad cars, including the subway, containing means for fixing the panels mounted on racks, characterized in that the racks are equipped with assemblies for attaching them to the ceiling elements of the car. 2. The device according to claim 1, characterized in that the said nodes are made in the form of reference sites. The device according to claims 1 and 2, characterized in that the supporting platforms are equipped with means for attaching them to the dividing plates on the ceiling of the car. 4. The device according to claims 1 to 3, characterized in that the said means are made in the form of tick-borne grips of separation plates. The device according to claim 1, characterized in that the means for fixing the panels are made in the form of spring clips. The device according to claims 1 and 5, characterized in that the spring clips are made in the form of two legs pivotally connected to each other and placed between them spring. The device according to claim 1, characterized in that the advertising panels are made of paper. The device according to claims 1 and 7, characterized in that the paper panels in the places of their fixation with clamps are strengthened, for example, laminated. The device according to claim 1, characterized in that the advertising panels are made of plastic.

Description

УСТРОЙСТВО ДЛЯ МНОГОКРАТНОЙ УСТАНОВКИ И СЪЕМА НОЛОТННЩ С РЕКЛАМОЙ В ВАГОНАХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГОDEVICE FOR REPEATED INSTALLATION AND REMOVAL OF RESIDENTS WITH ADVERTISING IN RAILWAY CARS

Полезная модель относится к устройствам и приспособлениям для средств рекламы, размещаемым в вагонах железнодорожного транспорта, в том числе в вагонах метрополитена.The utility model relates to devices and appliances for advertising media placed in railroad cars, including subway cars.

Известно устройство для многократной установки и съема полотнищ с информацией, в том числе рекламной, содержащее основание с пружинным зажимом в размер полотнища, вертикально устанавливаемое на людных участках помещений железнодорожного транспорта. (См. Патент США .№ 4746045 US С1224/274; 224/277 от 24.05.1988 г.)A device for multiple installation and removal of panels with information, including advertising, containing a base with a spring clip in the size of the panel, vertically mounted on crowded areas of the premises of the railway transport. (See US Pat. No. 4746045 US C1224 / 274; 224/277 of 05.24.1988)

К недостаткам известного устройства следует отнести громоздкость и сложность конструкции, затрудняющие его эффективное использование внутри железнодорожного транспортного средства.The disadvantages of the known device include the bulkiness and complexity of the design that impede its effective use inside a railway vehicle.

Известно устройство для многократной установки и съема полотнищ с рекламой в вагонах железнодорожного транспорта, содержащее смонтированные на стойках средства для фиксации полотнищ. Последние представляют собой закрепляемые на трубчатом поручне внутри транспортного средства две стойки с листом из металла или пластмассы между ними для прикрепления к нему, например, клеем упомянутых полотнищ. (См. Патент ФРГ J42 1178313, ПКИ 63 с - 84 от 17.9.1964 г.)A device for multiple installation and removal of panels with advertising in railway cars, containing mounted on racks means for fixing the panels. The latter are two posts fixed on a tubular handrail inside the vehicle with a sheet of metal or plastic between them for attaching to it, for example, by the glue of the said panels. (See German Patent J42 1178313, PKI 63 s - 84 dated 09.17.1964)

Данное устройство является наиболее близким аналогом к заявляемой полезной модели по совокупности признаков (прототип).This device is the closest analogue to the claimed utility model for the totality of features (prototype).

К недостаткам известного устройства следует отнести его громоздкость, травмоопасность и неэффективность для размещения рекламы, что связано с необходимостью его прикрепления к относительно низко висящим поручням и, следовательно, к большой вероятности случайного задевания и загораживания рекламы телами едущих людей, особенно, в часы пик. Перечисленные выше устройства, как и приклеиваемые к стенкам вагона дорогие многокрасочные рекламные полотнища, не позволяют эффективно решить задачу массового размещения недорогой и часто сменяемой рекламы, рассчитанной на отечественного производителя и прежде всего для предприятий малого и среднего бизнеса.The disadvantages of the known device include its cumbersomeness, injury hazard and inefficiency for advertising, which is associated with the need to attach it to relatively low hanging handrails and, therefore, to the high probability of accidentally grazing and blocking the advertisement by the bodies of people traveling, especially during peak hours. The devices listed above, as well as expensive multi-color advertising panels that are glued to the walls of the car, do not allow us to effectively solve the problem of mass placement of low-cost and often interchangeable advertisements designed for a domestic manufacturer and, above all, for small and medium-sized businesses.

В полезной модели указанные недостатки аналогов, в том числе и прототипа, устранены за счет того, что стойки снабжены узлами для их прикрепления к потолочным элементам вагона. Положительный эффект от использования полезной модели может быть усилен за счет того, что упомянутые элементы выполнены в виде опорных площадок; опорные площадки снабжены средствами прикрепления их к разделительным пластинам на потолке вагона; упомянутые средства выполнены в виде клещевых захватов разделительных пластин; средства для фиксации полотнищ выполнены в виде пружинных зажимов; пружинные зажимы выполнены в виде двух лапок, шарнирно соB60R 13/10; B61D 41/00In the utility model, these drawbacks of analogues, including the prototype, are eliminated due to the fact that the racks are equipped with nodes for their attachment to the ceiling elements of the car. The positive effect of using the utility model can be enhanced due to the fact that the above elements are made in the form of reference areas; supporting platforms are equipped with means for attaching them to dividing plates on the ceiling of the car; said means are made in the form of tick-borne grips of separation plates; means for fixing the panels are made in the form of spring clips; spring clips are made in the form of two legs, articulated with B60R 13/10; B61D 41/00

ТРАНСНОРТАTRANSNORTA

единенных между собою и размещенной между ними нружины; полотнища для рекламы выполнены из бумаги; бумажные полотнища в местах их фиксации зажимами укреплены, например, ламинированы; полотнища для рекламы выполнены из пластика.unified among themselves and the sprinklers placed between them; advertising panels are made of paper; paper panels in places of their fixation with clamps are strengthened, for example, laminated; advertising panels are made of plastic.

Сущность полезной модели поясняется чертежами на фиг. 1-8, где на фиг. 1 представлен общий вид устройства, на фиг.2 - вид на устройство сбоку, на фиг.З - общий вид клещевого варианта прикрепления устройства к потолочным элементам вагона, на фиг.4 - вид сбоку указанного варианта, на фиг.З общий вид устройства с вариантом пружинного зажима полотнищ, на фиг. 6 вид сбоку этого устройства, на фиг.7 - вариант рекламного полотнища из бумаги, на фиг.8 - вариант рекламного полотнища из пластика; на фиг.9 и 10 - вариант устройства с клещевым креплением его к потолку вагона и пружинным зажимом полотнищ.The essence of the utility model is illustrated by the drawings in FIG. 1-8, where in FIG. 1 is a general view of the device, FIG. 2 is a side view of the device, FIG. 3 is a general view of a tick-borne variant of attaching the device to the ceiling elements of a car, FIG. 4 is a side view of this embodiment, and FIG. 3 is a general view of the device with a variant of the spring clamping of the panels, in FIG. 6 is a side view of this device, FIG. 7 is a variant of an advertising panel made of paper, FIG. 8 is a variant of an advertising panel made of plastic; Figures 9 and 10 show a variant of the device with a tick-mount to the ceiling of the car and a spring clip of the panels.

В самом общем виде заявленное устройство представляет собой стойку 1 с опорной площадкой 2 для ее прикрепления, например, винтом 3 к потолочной обшивке вагона 4 (см. фиг.1 и 2). На стойке 1 предусмотрен участок 5 (заштрихован) для прикрепления, например, клеем з астка рекламного полотнища 6. Таких стоек в зависимости от длины полотнища может быть две, как представлено на фигЛ или больше (три, четыре и т.д.). Для упрощения процесса установки и съема стоек 1 к потолочным элементам вагона, стойки могут быть снабжены средствами прикрепления их к разделительным пластинам 7 на потолке вагона, выполненными в виде клещевых захватов 8 (см. фиг.З и 4, а также фиг.9 и 10).In the most general form, the claimed device is a rack 1 with a support platform 2 for its attachment, for example, by a screw 3 to the ceiling casing of the car 4 (see figures 1 and 2). On the rack 1, a section 5 is provided (shaded) for attaching, for example, glue in the back of the advertising plate 6. There can be two such racks, depending on the length of the panel, as shown in FIG or more (three, four, etc.). To simplify the installation and removal of racks 1 to the ceiling elements of the car, the racks can be equipped with means for attaching them to the dividing plates 7 on the ceiling of the car, made in the form of tick grippers 8 (see Fig. 3 and 4, as well as Figs. 9 and 10 )

Средства для фиксации рекламных полотнищ 6 могут быть выполнены в виде двух лапок, одной из которых может быть сама стойка 1, и шарнирно связанной с ней прижимной лапки 9. Между упомянутыми лапками размещена прижимная пружина 10, позволяющая оперативно отжимать лапку 9 от стойки 1 для прикрепления и снятия рекламных полотнищ (см. фиг.З и 6, а также фиг. 9 и 10).Means for fixing the advertising panels 6 can be made in the form of two legs, one of which can be the stand 1 itself, and the articulated presser foot 9. A clamping spring 10 is placed between the said legs, allowing you to quickly squeeze the tab 9 from the stand 1 for attachment and removal of advertising panels (see Fig. 3 and 6, as well as Fig. 9 and 10).

Полотнище 6 может быть выполнено из бумаги и иметь ламинированные участки 11 в местах их прикрепления к стойкам (см. фиг.7). Полотнище 6 может быть выполнено из пластика и иметь самоклеющиеся участки 12 (см. фиг.8).The blade 6 can be made of paper and have laminated sections 11 in places of their attachment to the racks (see Fig.7). The blade 6 can be made of plastic and have self-adhesive sections 12 (see Fig. 8).

В вагонах железнодорожного транспорта (метрополитена) к потолку прикрепляются стойки 1, выполненные по одному из описанных выше вариантов. Рекламные полотнища 6 фиксируются на стойках 1 либо с помощью клеевого состава, либо посредством прижимных лапок 9, вследствие чего рекламные полотнища как бы свисают с потолка вагона, не мешая пассажирам и позволяя им хорошо обозревать рекламу.In rail cars (metro), racks 1 are attached to the ceiling, made according to one of the options described above. Advertising panels 6 are fixed on the racks 1 either by means of an adhesive composition, or by means of presser legs 9, as a result of which advertising panels seem to hang from the ceiling of the car, without disturbing passengers and allowing them to clearly observe the advertisement.

Положительный эффект от заявленной полезной модели заключается в простом и эффективном решении проблемы размещения доступной прежде всего отечественным производителям рекламы в местах массового скопления людей - железнодорожном транспорте и, в особенности, в метрополитене. Кроме того, данный вид размещения рекламы, рассчитанный на более короткий срок и быструю смену, сделает ее по сравнению с традиционным расклеиванием рекламы менее раздражительной для пассажиров.The positive effect of the claimed utility model consists in a simple and effective solution to the problem of placing advertising, which is accessible primarily to domestic producers, in crowded places - rail transport and, especially, in the subway. In addition, this type of advertising, designed for a shorter period of time and a quick change, will make it less irritating for passengers compared to traditional putting up advertising.

Claims

1. A device for multiple installation and removal of panels with advertising in railroad cars, including the subway, containing means for fixing the panels mounted on racks, characterized in that the racks are equipped with assemblies for attaching them to the ceiling elements of the car.

2. The device according to claim 1, characterized in that the said nodes are made in the form of reference sites.

3. The device according to claims 1 and 2, characterized in that the supporting platforms are equipped with means for attaching them to the dividing plates on the ceiling of the car.

4. The device according to claims 1 to 3, characterized in that the said means are made in the form of tick-borne grips of separation plates.

5. The device according to claim 1, characterized in that the means for fixing the panels are made in the form of spring clips.

6. The device according to PP.1 and 5, characterized in that the spring clips are made in the form of two legs pivotally connected to each other and placed between them by a spring.

7. The device according to claim 1, characterized in that the advertising panels are made of paper.

8. The device according to claims 1 and 7, characterized in that the paper panels in the places of their fixation with clamps are strengthened, for example, laminated.

9. The device according to claim 1, characterized in that the advertising panels are made of plastic.