RU166120U1 - Задняя дверь автофургона - Google Patents
Задняя дверь автофургона Download PDFInfo
- Publication number
- RU166120U1 RU166120U1 RU2016121235/11U RU2016121235U RU166120U1 RU 166120 U1 RU166120 U1 RU 166120U1 RU 2016121235/11 U RU2016121235/11 U RU 2016121235/11U RU 2016121235 U RU2016121235 U RU 2016121235U RU 166120 U1 RU166120 U1 RU 166120U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- van
- door
- rear door
- end surface
- transported
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/10—Doors arranged at the vehicle rear
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Superstructure Of Vehicle (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области транспортного машиностроения и может найти применение в малогабаритных грузопассажирских транспортных средствах, используемых для перевозки мототехники. Задняя дверь автофургона выполнена верхнеподвесной и оснащенной пневмопружиной удержания двери в поднятом положении. Дверь включает торцевую поверхность кузова, верхнюю, боковые и нижнюю поверхности, выполненные заодно целое с торцевой поверхностью и формирующими внутренний объем задней части кузова. Обеспечивает свободный доступ в открытом состоянии к перевозимому объекту и с боковой стороны кузова автофургона. 3 ил.
Description
Изобретение относится к области транспортного машиностроения и может найти применение в малогабаритных грузопассажирских транспортных средствах, используемых для перевозки мотоциклов, квадроциклов, гидроциклов, снегоходов и подобного спортивного оборудования, используемого в спорте и для активного отдыха, с возможностью проводить техническое обслуживание и ремонт перевозимой техники в грузовом отделении без выгрузки перевозимых объектов.
Предпочтительное использование предлагаемой полезной модели для малогабаритных грузопассажирских транспортных средств обусловлено возможностью осуществления скоростной перевозки, удобной парковки, легкостью погрузки-выгрузки, возможностью производства технического обслуживания и ремонта перевозимой техники без ее выгрузки из транспортного средства.
Известно транспортное средство (RU 2452634, МПК B60K 5/00, B60K 8/00, B60J 5/10, опубл. 10.06.2012 г.), состоящее из кузова с продольной лавкой-сидением и подвижной продольной балкой, соосного силового агрегата, двигатель которого расположен на двери. Продольная балка жестко связана с задней торцевой дверью. При открытой двери образуется два выхода с обеих сторон транспортного средства.
Описанное транспортное средство может быть использовано для перевозки мототехники типа мотоциклов, квадроциклов, но конструкция задней двери неудобна для загрузки/выгрузки перевозимых мотообъектов и особенно для осуществления технического обслуживания, ввиду очень ограниченного доступа к нему.
За ближайший аналог принят известный транспортный фургон (CN 203005574 (U), МПК B60J 5/04; B60J 5/10; B60R 7/08; B62D 33/04, опубл. 19.06.2013 г.), содержащий корпус фургона, выполненный с боковой дверью и задней дверью. Боковая дверь оснащена полками для товара. Задняя дверь является задним торцем фургона. Обе двери выполнены верхнеподвесными и оснащены механизмом открывания/закрывания и удержания двери, включающим гидравлическую систему, расположенную в верхних частях боковой и задней двери.
Известный транспортный фургон можно использовать для перевозки малой мототехники различных видов, конструкция задней двери, являющаяся задним торцем фургона в поднятом состоянии позволяет осуществлять загрузку и выгрузку перевозимых объектов мототехники. Но после загрузки, например, мотоцикла доступ к нему для технического обслуживания во время стоянки становится ограниченным и, чтобы совершить техническое обслуживание, необходимо его выгрузить из фургона.
Технической проблемой, которая не может быть решена при использовании известных транспортных средств, является обеспечение свободного доступа при открытой задней двери к перевозимому объекту мототехники и с боковых сторон для его технического обслуживания во время стоянки без выгрузки из транспортного средства.
Техническим результатом является создание транспортного средства, конструкция задней двери которого в открытом состоянии предоставляет свободный доступ дополнительно с боковых сторон автофургона к перевозимому объекту мототехники для его технического обслуживания во время стоянок без выгрузки из транспортного средства.
Для получение необходимого технического результата в задней двери автофургона, выполненной верхнеподвесной и оснащенной пневмопружиной удержания двери в поднятом положении, включающей торцевую поверхность кузова, предлагается торцевую поверхность кузова дополнить верхней, боковыми и нижней поверхностями, выполненными заодно целое с торцевой поверхностью и формирующими внутренний объем задней части кузова.
На прилагаемых к описанию рисунках изображено:
- фиг. 1 - автофургон с закрытой задней дверью, вид сбоку;
- фиг. 2 - автофургон с открытой задней дверью, вид сбоку;
- фиг. 3 - автофургон с открытой задней дверью, вид сверху.
На рисунках приняты следующие обозначения:
1 - кузов автофургона; 2 - боковая поверхность задней двери; 3 - перевозимый объект мототехники; 4 - торцевая поверхность задней двери; 5 -верхняя поверхность задней двери; 6 - пневмопружина удержания задней двери в поднятом положении; 7 - задняя дверь автофургона; 8 - нижняя поверхность задней двери.
Описание конструкции предлагаемой задней двери автофургона.
Предлагаемая конструкция задней двери 7 автофургона включает торцевую поверхность 4 задней двери и выполненные с ней заодно верхнюю поверхность 5, боковые поверхности 2 и нижнюю поверхность 8 задней двери. Дополнительные боковые поверхности 2, верхняя поверхность 5 и нижняя поверхность 8 делают предлагаемую конструкцию двери объемной и, по сути, формируют внутренний объем задней части кузова автофургона. В то же время, такая конструкция двери в открытом состоянии обеспечивает свободный доступ к перевозимому объекту мототехники с боковых сторон автофургона, т.к. обнажает заднюю часть внутреннего объема автофургона. При выполнении части пола автофургона с возможностью выдвижения и опускания, появляется дополнительная возможность легкой загрузки и выгрузки перевозимого объекта мототехники. Дверь снабжена двумя пневмо-пружинами удержания двери в открытом состоянии при проведении технического обслуживания перевозимых объектов мототехники на кратковременных стоянках. При этом открытая дверь выполняет функцию навеса, защищая от возможных осадков, а также от солнца.
Таким образом, предлагаемая конструкция задней двери автофургона, по сравнению с задней дверью описанного ближайшего аналога, в открытом состоянии обеспечивает свободный доступ к перевозимому объекту мототехники и с боковой стороны автофургона, делая удобным ремонт и проведение технического обслуживания загруженного объекта мототехники без его выгрузки и обеспечивает защиту от осадков и прямых солнечных лучей.
Claims (1)
- Задняя дверь автофургона, выполненная верхнеподвесной и оснащенной пневмопружиной удержания двери в поднятом положении, включающая торцевую поверхность кузова, отличающаяся тем, что торцевая поверхность кузова дополнена верхней, боковыми и нижней поверхностями, выполненными заодно целое с торцевой поверхностью и формирующими внутренний объем задней части кузова.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016121235/11U RU166120U1 (ru) | 2016-05-27 | 2016-05-27 | Задняя дверь автофургона |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016121235/11U RU166120U1 (ru) | 2016-05-27 | 2016-05-27 | Задняя дверь автофургона |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU166120U1 true RU166120U1 (ru) | 2016-11-20 |
Family
ID=57792719
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016121235/11U RU166120U1 (ru) | 2016-05-27 | 2016-05-27 | Задняя дверь автофургона |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU166120U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11648828B2 (en) | 2019-09-30 | 2023-05-16 | Driverge Vehicle Innovations, Llc | Retrofit rear curbside door for vehicle |
-
2016
- 2016-05-27 RU RU2016121235/11U patent/RU166120U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11648828B2 (en) | 2019-09-30 | 2023-05-16 | Driverge Vehicle Innovations, Llc | Retrofit rear curbside door for vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7914064B2 (en) | Retractable roof system for vehicles | |
US5381939A (en) | Vehicle cargo carrier | |
US6398290B1 (en) | Equipment transportation system | |
US5492259A (en) | Cargo support frame structure for vehicles | |
EP2098412B1 (de) | Lastenträger | |
US7469806B2 (en) | Bicycle carrier apparatus for automobile | |
US20120256438A1 (en) | Toolbox System for Vehicles having Flared Fenders | |
US9376062B2 (en) | Carrier apparatus for vehicle | |
US10040490B2 (en) | Cargo system for a vehicle | |
US20190202367A1 (en) | Cargo system with concealable rack for a motor vehicle | |
US8113563B1 (en) | Swing away truck bed cargo rack | |
CN107867236B (zh) | 车辆的支撑组件 | |
RU166120U1 (ru) | Задняя дверь автофургона | |
US20170129415A1 (en) | In-vehicle bicycle attachment system | |
US3203604A (en) | Combination veshicle luggage carrier and sunshade, and mounting assembly therefor | |
US1924030A (en) | Convertible automobile body | |
US11628892B1 (en) | Pickup truck tailgate | |
US3756648A (en) | Tent camper | |
US20050040613A1 (en) | Equipment transportation system for vehicles | |
US3659762A (en) | Bicycle wheel carrier for automobile mounting | |
JP5149656B2 (ja) | 車両用収納装置 | |
EP1426235A1 (fr) | Véhicule automobile transformable en véhicule à benne ouverte vers le haut | |
US11801737B2 (en) | Tonneau cover with integrated table | |
RU51958U1 (ru) | Кузов-фургон автотранспортного средства | |
CN209336579U (zh) | 一种自卸车厢的环保顶盖 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20170528 |