RU164273U1 - Устройство для подбора персональных характеристик двухколесного транспортного средства - Google Patents
Устройство для подбора персональных характеристик двухколесного транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU164273U1 RU164273U1 RU2015145401/12U RU2015145401U RU164273U1 RU 164273 U1 RU164273 U1 RU 164273U1 RU 2015145401/12 U RU2015145401/12 U RU 2015145401/12U RU 2015145401 U RU2015145401 U RU 2015145401U RU 164273 U1 RU164273 U1 RU 164273U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- wheeled vehicle
- personal characteristics
- selecting
- points
- selecting personal
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- User Interface Of Digital Computer (AREA)
Abstract
Устройство для подбора персональных характеристик двухколесного транспортного средства, содержащее механико-электрическую часть и опорную раму, отличающееся тем, что рама выполнена с гидро-, электро- или пневморегулировками точек постановки рук, ног, таза, содержащими датчики, измеряющие положение этих точек в пространстве согласно выбранной системы координат, для получения данных о характеристиках двухколесного транспортного средства, удовлетворяющего своими показателями комфорта, безопасности и качества конечных потребителей.
Description
Устройство для подбора персональных характеристик двухколесного транспортного средства
Полезная модель относится к спортивному инвентарю, а именно к двухколесным транспортным средствам. Устройство для подбора персональных характеристик двухколесного транспортного средства может быть применено в индустрии реализации двухколесных транспортных средств, в спортивных секциях, в личном пользовании для занятий общефизической специальной подготовкой, а также в целях развлечения и в реабилитационной медицине.
Известно устройство, которое состоит из механико-электрической и программно-электронной составляющих, где в механико-электрическую часть велотренажера включена опорная рама (патент на полезную модель РФ №141040 МПК А63В 69/16 опубликовано 27.05.2014).
Недостатком данного устройства является, сложность подбора транспортного средства, удовлетворяющего своими показателями комфорта, безопасности и качества конечных потребителей.
Технической задачей является подбор и проектирование двухколесных транспортных средств, удовлетворяющее своими показателями комфорта, безопасности и качества конечных потребителей, таких как спортсмены, инвалиды и простые обыватели.
Техническая задача достигается за счет того, что устройство для подбора персональных характеристик двухколесного транспортного средства состоит из механико-электрической и программно-электронной составляющих. Механико-электрическую часть устройства для подбора персональных характеристик двухколесного транспортного средства выполнена из опорной рамы с гидро электро или пневморегулировками точек постановки рук, ног, таза и измеряющими положение этих точек в пространстве согласно выбранной системы координат датчиками, которые в свою очередь передают данные на компьютер, где исходя из полученных данных генерируется необходимая информация; о характеристиках двухколесного транспортного средства удовлетворяющего своими показателями комфорта, и безопасности качества конечных потребителей, таких как спортсмены, инвалиды и простые обыватели.
Техническая сущность и принцип действия предложенного устройства для подбора персональных характеристик двухколесного транспортного средства поясняются чертежами фиг. 1, где показана механическая часть устройство для подбора персональных характеристик двухколесного транспортного средства.
Механика-электрическая часть представляет собой опорную раму, которая содержит педальный узел 1, способный менять положение, как в вертикальных, так и горизонтальных направлениях. Расположенные подставки для ног 2 в педальном узле 1 регулируется в зависимости от предпочтительного транспортного средства. Для транспортных средств, приводимых в движение мышечной силой, например велосипед, - подставки для ног 2 имеют возможность вращения, аналогично вращению педалей велосипеда. При подборе двухколесного транспортного средства, работающего посредством энергоресурсов вращение педального узла 1 блокируется, в обоих случаях остается возможность перемещения подставок для ног 2 в вертикальном и горизонтальном направлении. Так же на опорной раме располагается сиденье 3, способное менять положение в вертикальном и горизонтальном направлениях. Руль 4, расположенный на опорной раме имеет способность изменения положения в вертикальном и горизонтальном направлениях, при этом он имеет дополнительную регулировку по длине, тем самым изменяя положение подставок для рук 5 в пространстве, меняя расстояние между руками человека. Подставки для ног 2, сиденье 3 и подставки для рук 5 снабжены датчиками, считывающими расположение данных узлов в пространстве, согласно выбранной системы координат, координаты которых обрабатываются программно-электронной составляющей устройства для подбора персональных характеристик двухколесного транспортного средства.
Устройство для подбора персональных характеристик двухколесного транспортного средства работает следующим образом, на человека устанавливают датчики на плечевой узел, локтевой узел, коленный узел, затем происходит калибровка устройства для подбора персональных характеристик двухколесного транспортного средства для определения персональных характеристик человека. После чего человек занимает положение на устройстве для подбора персональных характеристик двухколесного транспортного средства таким образом, чтобы руки были установлены на подставках для рук 4, стопы ног были установлены на подставках для ног 2, таз был расположен на сидении 3. Далее происходит последовательнее перемещение, подставок для ног 2, педального узла 1, сидения 3, руля 4 и подставок для рук 5 с целью достижения комфортного и безопасного для здоровья положения человека. Координаты с датчиков, расположенных на подставках для рук 4, сидении 3, подставках для ног 2 обрабатываются программно-электронной составляющей устройства для подбора персональных характеристик двухколесного транспортного средства, где исходя из полученных данных генерируется информация, необходимая для выбора из уже существующего общего каталога велосипедов, мотоциклов или мопедов подходящего для покупателя, либо происходит моделирование новой конструкции двухколесного транспортного средства.
Данная полезная модель позволит выполнить подбор и проектирование двухколесных транспортных средств, удовлетворяющее своими показателями комфорта, и безопасности качества конечных потребителей, таких как спортсмены, инвалиды и простые обыватели.
Claims (1)
-
Устройство для подбора персональных характеристик двухколесного транспортного средства, содержащее механико-электрическую часть и опорную раму, отличающееся тем, что рама выполнена с гидро-, электро- или пневморегулировками точек постановки рук, ног, таза, содержащими датчики, измеряющие положение этих точек в пространстве согласно выбранной системы координат, для получения данных о характеристиках двухколесного транспортного средства, удовлетворяющего своими показателями комфорта, безопасности и качества конечных потребителей.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015145401/12U RU164273U1 (ru) | 2015-10-22 | 2015-10-22 | Устройство для подбора персональных характеристик двухколесного транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015145401/12U RU164273U1 (ru) | 2015-10-22 | 2015-10-22 | Устройство для подбора персональных характеристик двухколесного транспортного средства |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU164273U1 true RU164273U1 (ru) | 2016-08-20 |
Family
ID=56694558
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015145401/12U RU164273U1 (ru) | 2015-10-22 | 2015-10-22 | Устройство для подбора персональных характеристик двухколесного транспортного средства |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU164273U1 (ru) |
-
2015
- 2015-10-22 RU RU2015145401/12U patent/RU164273U1/ru not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10549153B2 (en) | Virtual reality and mixed reality enhanced elliptical exercise trainer | |
US10960264B2 (en) | Virtual reality and mixed reality enhanced exercise machine | |
CN104368972B (zh) | 自行车装配系统 | |
TW201440846A (zh) | 結合直立腳踏車和具有躺式腳踏車的橢圓訓練器之三合一腳踏車 | |
US10688341B2 (en) | System and method for range of motion analysis and balance training while exercising | |
WO2009034307A1 (en) | Sensing apparatus for use with exercise bicycles | |
TWI802859B (zh) | 自行車適配方法、設備和非暫時性電腦可讀取儲存媒體 | |
US20200398108A1 (en) | System and method for range of motion analysis and balance training while exercising | |
US11191996B2 (en) | Body joystick for interacting with virtual reality or mixed reality machines or software applications | |
US20200179752A1 (en) | System and method for range of motion analysis and balance training while exercising | |
US4693468A (en) | Exercise machine having pedals which extend radially against resistive means | |
RU164273U1 (ru) | Устройство для подбора персональных характеристик двухколесного транспортного средства | |
CN201665293U (zh) | 健身踏步车 | |
WO2020014710A2 (en) | A system and method for range of motion analysis and balance training while exercising | |
CN105435422B (zh) | 简易集成式老年健身助力器 | |
CN203436746U (zh) | 一种具有多功能的脚踏美腿机 | |
TWM549093U (zh) | 量身車 | |
KR20180089588A (ko) | 자전거 피팅 시스템 | |
Kong | Design, development and implementation of smart cycling kits for rehabilitation applications and end-users | |
JP2014161446A (ja) | 運動能力(短距離走)向上トレーニング用エクササイズバイク | |
RU129007U1 (ru) | Велотренажер | |
Bissoondial | Designing and Testing a Safe and Adjustable Bicycle for a Child with Achondroplasia | |
KR20210092504A (ko) | 간편성을 가진 자전거 운동 기구 | |
Jirapure et al. | Ergonomic design of a bicycle A bike of rural people | |
RU48797U1 (ru) | Спортивный тренажер |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20161029 |