RU16407U1 - Система морской сейсморазведки - Google Patents

Abstract

1. Система морской сейсморазведки, содержащая два движущихся с одинаковой скоростью судна, первое из которых движется по заданному профилю измерений и оснащено модулем сейсмической аппаратуры (МСА 1), включающим буксируемые за судном источник упругих колебаний (ИУК) и приемную сейсмическую косу (ПСК 1), а второе судно движется на заданном удалении R от первого судна и оснащено модулем сейсмической аппаратуры (МСА 2), отличающаяся тем, что второе судно движется параллельно первому судну на заданном программой сейсмических исследовании радиальном направлении и заданном удалении R от первого судна, определяемом соотношениемR>(1,5-2,0)h,где h - заданная глубина исследуемой границы, МСА 1 дополнительно к ИУК и ПСК 1 включает систему управления (СУ), устройство регистрации (УР 1), приемник спутниковой радионавигации (ПСН 1), блок обработки и индикации (БОИ) и приемник линии радиосвязи (ПР), МСА 2 включает ПСК 2, УР 2, ПСН 2 и передатчик линии радиосвязи (ПЕР), причем в МСА 1 управляющие входы-выходы СУ подключены к управляющим входам-выходам ИУК, ПСК 1, УР 1 и БОИ, выход ПСК 1 подключен к входу УР 1, выходы УР 1 и ПСК 1 подключены соответственно к первому и второму входам БОИ, к третьему входу БОИ подключен выход ПР, в МСА 2 выход ПСА 2 подключен к входу УР 2, выходы УР 2 и ПСН 2 подключены соответственно к первому и второму входам ПЕР.2. Система по п.1, отличающаяся тем, что оптимальное значение расстояния Rмежду судами определяется соотношениемгде V(z) - зависимость интервальной (истинной) скорости волны от глубины Z;p - лучевой параметр для интервальной скорости Vволны с углом падения i в i-том слое, p=sin i/V;V- скорость волны в наинизшей точке при i=90.3. Система

Description

оистемц ошосйтон к койотр ктивном выполнению средств морской сейсмической разведки.

Известны системы иорской сййсаоразведкя, реализованные на базе одного /5,7/ иди нескольких /i-4,6/ .При этом системы на базе одного с„;дпа /5,7/ с несколькими буксируемыми npiie/dfibiMK сейомокосами /5,7/, в ряде случаев, не удовлетворяют требованиям детальности, информативности и точности сейсмических исследований, и поэтому используются системы морской сейсморазведки при движении одного (или двух) сейсмических судов прямьш и обратным курсом (Ciu., например /4,6/), либо сис1емы из двух судов, оснащенных модут- ш сейсмической аппаратуры /1-3/.

Однако такие систеш /i,3/ не предус гатривают одновременного (ieM более - синхронного) приема отраженных т прс;яомленйых БОЛИ, ПОЭТОМУ и:ачаОоть, надежность и vi,..jaтивность таких систем не является дooтaтo4HOil,

йзвоотнай систе;15а морской сеисыоразва ки /I/, принятая Зс1 ириТйТИП, содержим ДВ движущихся о ОД ЛШКОВО CiiOростью судйц, первое из которых двиJдe i;aй ио заданному про(},ш измерений ii оснащено 1йодулем сейсмической аппаратуры, вкдючаюьцИй буксируемые за судао: уюточник упругих лодебаний

t npiue.iHjj - сеись1;ачеалу:.; KQCV, а движего). йа задаанОй удадени.. от пераого судна .1 также оснащено сейсмической аппаратурой.Причем второе судно располагается на продолжой чл сайсмокосы первого судна (.суда сдедуюг друг за другим) и оснащено сейсмокооон, что позволяет применять для исследований сейсмокосу менььчей длины.

Однако система /I/, как и другие аналоги /ii-Vi s силу своей специфики не может обеспечить достаточно надежную и точную сейсмическую информацию, кoтopy ; могла бы дать комплексная синхронная реализация метода отраженных волн (ilOB) в совокупности с корреляционным методом преломленных волн ixwiib) /:j/,iipOiue того, система /I/ и:леет недостаточно широкую зону измерении при одном проходе заданного профиля.

ломплексирование MOB и Ми -о-ребует специального оборудования и адекватного построения средств сейодической оъеыки, в особенности при исследованиях на аквцхор ях.

Сущность технического ре:лсииь зa ;JiючaeтJл в ссздашъ. и/акой систе 5;1ы морской сеЛиморазвсДлИ кои:0рая путем сп гциалх-ного конструктивного выполн&пин позволила бы реализовать высокую информативность, корректность и надежность измерений, а также расширить зону измерений Б за зиси1. от взаиг ного расположения судов, обеспечивая синергизм методов ШВ и Ш1В при одном источнике упругих колебаний и универсальность интерпретации результатов измерений при синхронной регистрации данных.

Основной технический результат предлагаемой системы сейсморазведки - повышение точности, надежности и информативности морской сейсмической за счет рациональной

коаандексьой ичшхрОЕйОй сегйО 1-рацй1А отраженсшх и преяомленйых вола, сицергический соБОкупности которых ооеспечм1 ает универсальаость и высокую зфдективкос ь иссяедований.Кроме того, при использований двух судов путем адекватного их размещения относительно друг друга 2 раиоае иссяедовании pacuiMpHeii cH зона съемки при одном проходе по заданным Пр0 4;ИЛЯй.

Технический результат достигается сдедующй ооразшл.

Система морской сейсморазведки содержит два двил. с одинаковой скоростью , первое з которых движется по заданЕО«1у профилю изморений и оснащено модулем сейс.,1ииеской аппаратуры (MGA I), включающим буксируемые за судном источник упругих колебаний (ИУК) и приемную сейсмическую косу (ilGK I), а второе судно движется на заданном удалении R. от первого судна и оснащено модулем сеухсмической аппаратуры iviCA d).

Отличительными особенноС: ьми системы являетсп о, второе судно движется параллельно пераому судну на задапао.и программой сейсыическ 1х иоследованлй радиальной налра-ьлени. iu заданно.; .. R/ от аервого судца, олредедяемом соотношение а

it (i 5-а,о) w ,,

где п/ - заданная глубина лиследуемай границы,

MGA I допола1ательни к i/uK и пОя i включает управлении (У) yci..JWCUJBO регистрации j.), прье.,;Нлк С11ути и;овой радионавигаци; (И 1), блок обраоитки ,: индикаци.4 (bdii) и приемник линии радиосвязи (пг), .аил вкл.очает uuiC 2, JP 2, ilCii 1 и передахчак л:.айи радиосвпзи )

прйч.е.5 Б iiiiuii i управляхощ е вхидЫ-Быходы иУ подключены к j-ираБЛящим Бхода1у5-Быхода1л i/iJK, I, Р I и БОИ, жход

iiOK i ПОДКЯЮУ&Н к входу JJ I, ЗЫХОДЫ УР I и iiCn I ПОДЙДЮчены соотзетотвенио к первому и второму входам БШ, к третьему входу БОЙ подкяючеЕ выход ПР, в «ША 2 выход ИСК 2 подключен к входу УР 2, выходы УР 2 и ПСЫ 2 подключены соответственао к первому к второму входа ПьР.

арй этом оптшадьйое значение расстояния Код, между оудаыи определяется соотношением:

D f L:YMdi

° ) 2)

где V( - зависимость ИЕтерваяьной (иатййиой) скоросХй

водны от гяуоины ; Р - лучевой параметр дзш интервальной скорости V{

волны с углоьа падения 1 в I -той слое, Р« G.iul/Yi;

Vhiax - скорость волны в наинизшек точке при i 90. ii конкретном случае 1зьщолцеш1я системы ПоК I и i выполнены многоканальными, а в качестве рас схоян я а. и/ш

( ,, испо-льзовано расстояние мезеду МУК и первым каналом Пик i.

для этого СУ и/или выполнены с ВиЗМОЖНОСа.ЪЮ Вс1

ч сяенйя зничеаш К Q.,,J. при липольвовани. значений коорд кат viyK .W iiUii 1, полученных I iiun i в дишференциальном радионавйгцциолном режиме.

В частном случае выполнения системы ва-орое судно движется параллельным Kypcoki на заданном удаленИ),. (ъ по траг Еерзу ncipioro аудна.

iia (иг, прсдс гавйс;па оощая конс2р;укции оисте йЫ из судов 00 схемами раз1 еце11цых на них мо,цудей сейошческоЁ аппаратуры МОА I и МОА d.

Система морской сейсморазведки (ом.фиг.) содерЕиг первое и второе суда ,Ij и (2).СудйО (I) оснащено .аСл 1(3), включающим ИУК(4), ИСК 1(3), СУ(6), Jp (), ИСй 1(8), БОИ(} и ИР(10).Судно (2) оснащено мСА 2(11), включающим дек 2(12), Р 2(13), ИСЯ 2(14) л 11ьР(15).

Система padoTaei ойедующий ооразом.

Судно (I) движемся вдоль дина заданного профиля. Возбуждение сейсмических колебаний осущеагванется ИЩч-) щодуяя МСА 1(3),Регистрация отраженных волн ведется 1СК1(3) (непрерывное симметричное профилирование MOB с последующей передачей информации на УР ii,7).cy 6) управляет работой МУК (4), пек 1(3), УР 1(7) и БОИ (9).Судно (2) движется с той же скоростью параллельно первому судну (Д) на заданное расстоянии R/ , необходимом для уверенного просяениваиия преломленной волны от нижней границы, т.е. на расстоянии, опредедаемом выражением (I).иптимальиое значение R- опт определяемое выражением ), вычисляется блоками CJ/ (6) и/или ui-i ,9j о использованием значений коордипат uCii 1(8} и liCii 2i,l4-) 5 дИ1уференциальном радионавигационном режиме и устанавливается между ИУК (4) и первым каналом ПСК 2(12). На судне 2) осуществлянтся синхронная регистрация преломленных волн (профилирование хСшш), возбужденных с головного судна 1) источником ИУК (4), с помощью ПСК 2(12) и УР 2(13) .Значения данных Ki/uiB с мСя 2(11) судна (2) передаются по линиям радиосвязи iii:.P (13) на iiir (10) первого

3

i.iOb к iLiiiiii.JibicoKOOочная re ода заческа я привязка П1аке ов лрофйлей до ii-Stti) ооущес вдяетон ИиЯ и (1) при рабоше Б диф ереидиальнол; рьжиые.оорабохка i ин11 ерйре1:;адия совмесгйы даь. mui; л iuwiib upOi/iBEiJ,j/iivJi IIQ изБЬО иКЬШ ciarOjJiiiMat

Б аредлигйемо okoxGiviie раии олние гъ Ц/ ..) межд (4) и iiCK ti() аохрацяетоя аеизмецйы }, поэтому систематическое пирекрыа ие однаочных гидог ;а.;и1) иоовидяет ко -трилировать ЛЗме.-е;ые дол1 ирофи.п и 01гожеотзяу11гь волну Miib в оодаотй перекрытая, чхо исключает возможйооть церескока с водны ца Болау в хода интериреи:адии данных /о/. При этом, в отлачие от прототипа, судно (2) располагается на расстоянии п. от первого судна (,1) на любом из радиальных направлений, задаваемых програшой и требуемой зоной (полосой) исследований, а s случае выполнения судно (fL) движется параллельным курсом на заданном удаленнА а по траверзу оудна i,ij.B лрошотяпе /1/ рассмахрйзаетоя движение судов друг за другом, т.е. лйшь один частный случай измеренйй.

1акий образом, за счет рац1Шнальаого конструк ивного вьашлнеиудЯ системы ii . адекватного компла1 и;;1роваЦiiЯ миЬ л KiAilb достигается сйнергйческий эффект по отяоше шю к известным устройствам, включая прототии: повышение точности, надежности и досхолерностл ii{iuJOpiйaдиrl при idopuKok сейсморазведке, ц, как следствие, - повышегше TU-IHOCTii и качеи-Ба «Айтерпретацлах данных сейс.иической съемк а.

iajXuihi/iKl/i ill) /PubHiu iliJXHiiiiJii i. Дрохотип и аналоги:

1.11;вразийская заявка te 199900310, wlIIK 17 01 V 1/36, 1/38, опубл.: Бюллетень EAilB, 1999, № ь, i прототип).

2.Пат. США 1 4942557, ЖК & 01 V 1/38, НКИ 367/15, опубл. 17.07.1990 (аналог).

3.ЗаяБка РСт WO 85/03461, МиК (т 01 V 1/38, опубл.; 05.12Л985 (анадог-).

4.Пат. РФ te I766I80, lAilii & 01 1/38, опубл.: Б.И., 1995, №9 (27.03.95), с. 261 (аналог).

П. Дополниа ельные источники по уровню техники:

5.Сейсморазведка.Справочник геофизика / Под ред. Й.И.Гурвича, В.И.Номоконова. - М.: Недра, I98I. - 464с. (C.2IO--2I5).

6.А.с. СССР II 168474, МКй, 42с., опубл.: Ь.И., 19о5, №4 (18.II.65).

У. нефть, газ и нефтехимия за рубежом / Пер. с англ. 1987, 12 I, с. 28-33.

8.Заявка РФ № 93030825/25, шПК (у 01 V 1/22, опуол.: Б.и., 1998, №8(20.03.98), с. II6-I18.

9.Пат. РФ № 2107312, МПК & 01 V 1/22, опубл.: Б.И., 1998, 1Й 8(20.03.98), с. 474-475.

Claims (5)

1. Система морской сейсморазведки, содержащая два движущихся с одинаковой скоростью судна, первое из которых движется по заданному профилю измерений и оснащено модулем сейсмической аппаратуры (МСА 1), включающим буксируемые за судном источник упругих колебаний (ИУК) и приемную сейсмическую косу (ПСК 1), а второе судно движется на заданном удалении R от первого судна и оснащено модулем сейсмической аппаратуры (МСА 2), отличающаяся тем, что второе судно движется параллельно первому судну на заданном программой сейсмических исследовании радиальном направлении и заданном удалении R от первого судна, определяемом соотношением
R>(1,5-2,0)h,
где h - заданная глубина исследуемой границы, МСА 1 дополнительно к ИУК и ПСК 1 включает систему управления (СУ), устройство регистрации (УР 1), приемник спутниковой радионавигации (ПСН 1), блок обработки и индикации (БОИ) и приемник линии радиосвязи (ПР), МСА 2 включает ПСК 2, УР 2, ПСН 2 и передатчик линии радиосвязи (ПЕР), причем в МСА 1 управляющие входы-выходы СУ подключены к управляющим входам-выходам ИУК, ПСК 1, УР 1 и БОИ, выход ПСК 1 подключен к входу УР 1, выходы УР 1 и ПСК 1 подключены соответственно к первому и второму входам БОИ, к третьему входу БОИ подключен выход ПР, в МСА 2 выход ПСА 2 подключен к входу УР 2, выходы УР 2 и ПСН 2 подключены соответственно к первому и второму входам ПЕР.

2. Система по п.1, отличающаяся тем, что оптимальное значение расстояния R_опт между судами определяется соотношением

где V(z) - зависимость интервальной (истинной) скорости волны от глубины Z;
p - лучевой параметр для интервальной скорости V_i волны с углом падения i в i-том слое, p=sin i/V_i;
V_max - скорость волны в наинизшей точке при i=90^o.

3. Система по пп.1 и 2, отличающаяся тем, что ПСК 1 и ПСК 2 выполнены многоканальными, а в качестве расстояния R или R_опт использовано расстояние между ИУК и первым каналом ПСК 2.

4. Система по пп.1 - 3, отличающаяся тем, что СУ и/или БОИ выполнены с возможностью вычисления R_опт при использовании значений координат ИУК и ПСК 2, полученных ПСН 1 и ПСН 2 в дифференциальном радионавигационном режиме.

5. Система по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что второе судно движется параллельным курсом на заданном удалении R по траверзу первого судна.