RU163559U1

RU163559U1 - TIRE CONNECTING WITH POWER CONTACT

Info

Publication number: RU163559U1
Application number: RU2015151923/07U
Authority: RU
Inventors: Игорь Викторович Аржаев; Михаил Игоревич Аржаев
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "МФК ТЕХЭНЕРГО"
Priority date: 2015-12-03
Filing date: 2015-12-03
Publication date: 2016-07-27

Abstract

Шина соединительная, содержащая силовой контакт, отличающаяся тем, что она выполнена из материала со свойствами проводимости электрического тока в виде пластины сложной формы с платформой для присоединения и закрепления на ней токопроводящих линий, снабженной со стороны механизма свободного расцепления в каждой секции силовых контактов коммутационного аппарата по меньшей мере двумя контактодержателями, выполненными зацело с ней и изогнутыми по радиусу в противоположную механизму свободного расцепления сторону, при этом ширина и длина контактодержателей выбрана с условием воздействия на них электродинамических сил, а на свободных концах каждого контактодержателя расположена контактная пластина, выполненная из тугоплавкого электропроводного материала.A connecting bus containing a power contact, characterized in that it is made of a material with electric current conductivity properties in the form of a plate of complex shape with a platform for connecting and securing conductive lines to it, provided with a free trip mechanism in each section of the power contacts of the switching device at least two contact carriers made integrally with it and bent radially in the direction opposite to the mechanism of free trip, with the width and length on contact holders, it is selected under the condition that electrodynamic forces act on them, and on the free ends of each contact holder there is a contact plate made of a refractory electrically conductive material.

Description

Полезная модель относится к электромашиностроению и может быть использована в области электротехники, в частности силовых контактах коммутационных аппаратов для проведения электрического тока в номинальном режиме и его отключения в режимах короткого замыкания.The utility model relates to electrical engineering and can be used in the field of electrical engineering, in particular, power contacts of switching devices for conducting electric current in nominal mode and disconnecting it in short circuit modes.

Предлагаемая шина соединительная с силовыми контактами применима в контактных группах коммутационных аппаратов способствуя началу возникновения размыкания силовых контактов до времени срабатывания механизма свободного расцепления в момент возникновения токов короткого замыкания.The proposed bus connecting with power contacts is applicable in contact groups of switching devices, contributing to the onset of opening of the power contacts before the trip mechanism of the free trip at the time of the occurrence of short circuit currents.

Известно техническое решение, принятое в качестве прототипа, по патенту на изобретение №141910, содержащий разделенный прорезями на несколько частей силовой контакт, с дополнительными крайними, для использования их в качестве охранных и направляющих движения электрической дуги вдоль прорези среднего контакта.A technical solution is known, adopted as a prototype, according to the invention patent No. 141910, comprising a power contact divided by slots into several parts, with additional extreme ones, for use as security and guiding electric arc movements along the middle contact slot.

Недостаток данного технического решения в том, что в момент прохождения токов недопустимых больших величин через силовые контакты коммутационного аппарата, возникают электродинамические силы, природа которых по своим свойствам воздействует на силовые контакты механическим напряжением и т.к. конструктив данного решения не предусматривает создания условий для начального размыкания силовых контактов раньше срабатывания механизма свободного расцепления коммутационного аппарата, то это в конечном счете приводит к разрушению самой контактной накладки силового контакта, как основного элемента контактной группы узла силовых контактов коммутационного аппарата, их залипанию и, как следствие, выходом из строя токопроводящих линий и подключенного к ним оборудования.The disadvantage of this technical solution is that at the moment of passage of currents of unacceptable large quantities through the power contacts of the switching device, electrodynamic forces arise, the nature of which affects the power contacts by mechanical stress, and since The construct of this solution does not provide for the creation of conditions for the initial opening of the power contacts before the free-trip mechanism of the switching device is activated, this ultimately leads to the destruction of the contact patch of the power contact itself, as the main element of the contact group of the power contacts of the switching device, their sticking and, as consequence, failure of conductive lines and equipment connected to them.

Технической задачей является создание конструкции шины с силовым контактом, обеспечивающей размыкание силовых контактов до момента срабатывания устройств защиты коммутационного аппарата при прохождении через силовые контакты токов короткого замыкания.The technical task is to create a design bus with a power contact, providing the opening of the power contacts until the protection devices of the switching device when passing through the power contacts of the short circuit currents.

Техническим результатом является повышение надежности и безопасности эксплуатации коммутационного аппарата.The technical result is to increase the reliability and safety of operation of the switching apparatus.

Технический результат достигается за счет того, что шина соединительная, содержащая силовой контакт, выполнена из материала со свойствами проводимости электрического тока в виде пластины сложной формы с платформой для присоединения и закрепления на ней токопроводящих линий, снабженной со стороны механизма свободного расцепления в каждой секции силовых контактов коммутационного аппарата по меньшей мере двумя контактодержателями, выполненными зацело с ней и изогнутыми по радиусу в противоположную механизму свободного расцепления сторону, при этом ширина и длина контактодержателей выбрана с условием воздействия на них электродинамических сил, а на свободных концах каждого контактодержателя расположена контактная пластина, выполненная из тугоплавкого электропроводного материала.The technical result is achieved due to the fact that the connecting bus containing the power contact is made of a material with electric current conductivity in the form of a plate of complex shape with a platform for attaching and securing conductive lines on it, equipped with a free trip mechanism in each section of the power contacts switching apparatus by at least two contact carriers made integrally with it and bent radially opposite to the mechanism of free uncoupling st Ron, the width and length of the contact carrier selected on the condition of exposure to electrodynamic forces, and at the free ends of each contact carrier is a contact plate, made of an electrically conductive refractory material.

Полезная модель поясняется следующим графическим материалом:The utility model is illustrated by the following graphic material:

Фиг. 1 - изображена шина соединительная с силовым контактом,FIG. 1 - shows a bus connecting with a power contact,

гдеWhere

1. Шина соединительная.1. The connecting bus.

2. Контактная пластина.2. The contact plate.

3. Контактодержатель.3. Contact holder.

4. Зона изгиба контактодержателя.4. Bending zone of the contact carrier.

5. Отверстия крепления шины соединительной.5. Holes for mounting the busbar connecting.

Шина соединительная 1 выполнена из материала со свойствами проводимости электрического тока в виде пластины сложной формы с платформой для присоединения и закрепления на ней токопроводящих линий (на фиг. не показано).The connecting bus 1 is made of a material with the properties of electric current conductivity in the form of a plate of complex shape with a platform for connecting and securing conductive lines on it (not shown in Fig.).

Со стороны механизма свободного расцепления (на фиг. не показано) в каждой секции силовых контактов (на фиг. не показано) коммутационного аппарата пластина снабжена по меньшей мере двумя контактодержателями 3, выполненными зацело с ней и изогнутыми по радиусу в противоположную механизму свободного расцепления сторону.On the side of the free trip mechanism (not shown in FIG.) In each section of the power contacts (not shown in FIG.) Of the switching apparatus, the plate is provided with at least two contact holders 3 made integrally with it and bent radially in the opposite direction to the free trip mechanism.

Ширина и длина контактодержателей 3 выбрана с условием возникновения электродинамических сил.The width and length of the contact carrier 3 is selected subject to the occurrence of electrodynamic forces.

На свободных концах каждого контактодержателя 3 расположена контактная пластина 2, выполненная из тугоплавкого электропроводного материала.At the free ends of each contact carrier 3 is a contact plate 2 made of a refractory electrically conductive material.

Благодаря радиусной зоне 4 изгиба контактодержателя 3 в момент встречного движения тока при коротком замыкании возникает механическое напряжение, за счет электромагнитных сил, способствующее началу размыкания силовых контактов до момента срабатывания механизмов защиты коммутационного аппарата.Due to the radius zone 4 of the bend of the contact holder 3 at the time of the oncoming current movement during a short circuit, mechanical stress arises due to electromagnetic forces, which contributes to the opening of the power contacts until the protection mechanisms of the switching device are activated.

Во время работы коммутационного аппарата в номинальном режиме, ток не превышает значений тока короткого замыкания, при этом силовые контакты испытывают электродинамическое взаимодействие, выраженное в незначительных механических напряжениях, благодаря равенству направлений протекания токов по силовым контактам, что обеспечивает их соединение друг с другом.During operation of the switching device in nominal mode, the current does not exceed the values of the short circuit current, while the power contacts experience electrodynamic interaction, expressed in insignificant mechanical stresses, due to the equality of the directions of the currents flowing through the power contacts, which ensures their connection with each other.

Силовые контакты начинают размыкаться раньше времени срабатывания узлов защиты коммутационного аппарата. Ранний момент размыкания силовых контактов возникает благодаря контуру зоны изгиба 4 контактодержателя 3, определяется значением тока в цепи и зависит от конкретных характеристик коммутационного аппарата.Power contacts begin to open earlier than the response time of the protection nodes of the switching device. The early moment of opening of the power contacts occurs due to the contour of the bending zone 4 of the contact holder 3, is determined by the current value in the circuit and depends on the specific characteristics of the switching device.

Таким образом, задача создания конструкции шины с силовым контактом, обеспечивающей размыкание силовых контактов до момента срабатывания узлов защиты коммутационного аппарата при прохождении через силовые контакты токов короткого замыкания, при повышении его надежности и безопасности эксплуатации, решена.Thus, the task of creating the design of the bus with a power contact, providing the opening of the power contacts until the protection nodes of the switching device is triggered when short-circuit currents pass through the power contacts, while increasing its reliability and operation safety, is solved.

Claims

A connecting bus containing a power contact, characterized in that it is made of a material with electric current conductivity properties in the form of a plate of complex shape with a platform for connecting and securing conductive lines to it, equipped with a free trip mechanism in each section of the power contacts of the switching device at least two contact carriers made integrally with it and bent radially in the direction opposite to the mechanism of free trip, with the width and length on contact holders, it is selected subject to the action of electrodynamic forces on them, and on the free ends of each contact holder there is a contact plate made of a refractory electrically conductive material.