RU162573U1 - COMPRESSOR STATION TGA-70/30 - Google Patents

COMPRESSOR STATION TGA-70/30 Download PDF

Info

Publication number
RU162573U1
RU162573U1 RU2015147944/06U RU2015147944U RU162573U1 RU 162573 U1 RU162573 U1 RU 162573U1 RU 2015147944/06 U RU2015147944/06 U RU 2015147944/06U RU 2015147944 U RU2015147944 U RU 2015147944U RU 162573 U1 RU162573 U1 RU 162573U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
hydraulic
compressor
gas cooler
gas
inlet
Prior art date
Application number
RU2015147944/06U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Игорь Валерьевич Ворошилов
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Тегас"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Тегас" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Тегас"
Priority to RU2015147944/06U priority Critical patent/RU162573U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU162573U1 publication Critical patent/RU162573U1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C23/00—Combinations of two or more pumps, each being of rotary-piston or oscillating-piston type, specially adapted for elastic fluids; Pumping installations specially adapted for elastic fluids; Multi-stage pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C23/005—Combinations of two or more pumps, each being of rotary-piston or oscillating-piston type, specially adapted for elastic fluids; Pumping installations specially adapted for elastic fluids; Multi-stage pumps specially adapted for elastic fluids of dissimilar working principle
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C18/00—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C18/08—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
    • F04C18/12—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type
    • F04C18/14—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type with toothed rotary pistons
    • F04C18/16—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type with toothed rotary pistons with helical teeth, e.g. chevron-shaped, screw type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
    • F04C29/04—Heating; Cooling; Heat insulation
    • F04C29/042—Heating; Cooling; Heat insulation by injecting a fluid

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)

Abstract

1. Компрессорная станция, содержащая первый и второй компрессоры с приводами, первый охладитель газа, первую гидравлическую линию и вентилятор первого охладителя газа, при этом выход газа первого компрессора соединен со входом первого охладителя газа, отличающаяся тем, что- содержит второй охладитель газа, при этом выход газа второго компрессора соединен со входом второго охладителя газа;- первая гидравлическая линия содержит первый и второй гидромоторы, при этом первый гидромотор соединен с валом вентилятора системы охлаждения первого привода, а второй гидромотор соединен с валом вентилятора первого охладителя газа;- станция содержит вторую гидравлическую линию;- вторая гидравлическая линия содержит третий и четвертый гидромоторы, при этом третий гидромотор соединен с валом вентилятора системы охлаждения второго привода, а четвертый гидромотор соединен с валом вентилятора второго охладителя газа;- первый и второй гидромоторы соединены последовательно в первой гидравлической линии, а третий и четвертый гидромоторы соединены последовательно во второй гидравлической линии.2. Станция по п. 1, отличающаяся тем, что первый и второй компрессоры одинаковые.3. Станция по п. 2, отличающаяся тем, что компрессоры выполнены винтовыми двухступенчатыми.4. Станция по п. 1, отличающаяся тем, что выход газа первого компрессора соединен со входом первого охладителя газа через первый ресивер-маслоотделитель, а выход газа второго компрессора соединен со входом второго охладителя газа через второй ресивер-маслоотделитель.1. A compressor station comprising a first and second compressor with drives, a first gas cooler, a first hydraulic line and a fan of a first gas cooler, wherein the gas outlet of the first compressor is connected to the inlet of the first gas cooler, characterized in that it contains a second gas cooler, the gas outlet of the second compressor is connected to the inlet of the second gas cooler; - the first hydraulic line contains the first and second hydraulic motors, while the first hydraulic motor is connected to the fan shaft of the cooling system of the first drive, and the second hydraulic motor is connected to the fan shaft of the first gas cooler; - the station contains a second hydraulic line; - the second hydraulic line contains the third and fourth hydraulic motors, while the third hydraulic motor is connected to the fan shaft of the cooling system of the second drive, and the fourth hydraulic motor is connected to the fan shaft second gas cooler; - the first and second hydraulic motors are connected in series in the first hydraulic line, and the third and fourth hydraulic motors are connected in series in the second hydraulic linii.2. The station according to claim 1, characterized in that the first and second compressors are the same. 3. The station according to claim 2, characterized in that the compressors are screw two-stage. The station according to claim 1, characterized in that the gas outlet of the first compressor is connected to the inlet of the first gas cooler through the first receiver-oil separator, and the gas outlet of the second compressor is connected to the inlet of the second gas cooler through the second receiver-oil separator.

Description

Область техники.The field of technology.

Заявляемое техническое решение относится к компрессорной технике, в частности к компрессорным станциям высокого давления, применяемым в нефтяной, газовой и других отраслях промышленности.The claimed technical solution relates to compressor technology, in particular to high-pressure compressor stations used in the oil, gas and other industries.

Предшествующий уровень техники.The prior art.

Ближайшим аналогом заявляемого технического решения является передвижная азотная компрессорная станция (патент РФ №114490 на полезную модель, МПК F04B 41/00, 2012). Как и в заявляемом техническом решении указанный аналог содержит первый и второй компрессоры, первый и второй силовые приводы, охладитель воздуха первого компрессора, вентилятор охладителя воздуха первого компрессора, вентиляторы жидкостной системы охлаждения второго компрессора.The closest analogue of the claimed technical solution is a mobile nitrogen compressor station (RF patent No. 114,490 for a utility model, IPC F04B 41/00, 2012). As in the claimed technical solution, the specified analogue contains the first and second compressors, the first and second power drives, the air cooler of the first compressor, the fan of the air cooler of the first compressor, the fans of the liquid cooling system of the second compressor.

У указанного прототипа выход охладителя воздуха первого компрессора соединен со входом второго компрессора через газоразделительный блок. Все вышеуказанные вентиляторы соединены с гидроприводом.In the said prototype, the air cooler outlet of the first compressor is connected to the inlet of the second compressor through a gas separation unit. All of the above fans are connected to the hydraulic drive.

Недостатком прототипа является то, что приводом для всех вентиляторов является один гидропривод. В случае поломки гидропривода все вентиляторы станции прекратят свою работу.The disadvantage of the prototype is that the drive for all fans is one hydraulic drive. In the event of a hydraulic failure, all fans of the station will stop their work.

Раскрытие заявляемого технического решения.Disclosure of the claimed technical solution.

Техническим результатом, обеспечиваемым заявляемым техническим решением, является повышение надежности работы гидравлической системы компрессорной станции.The technical result provided by the claimed technical solution is to increase the reliability of the hydraulic system of the compressor station.

Сущность заявленного технического решения состоит в том, что компрессорная станция содержит первый и второй компрессоры с приводами, первый охладитель газа, первую гидравлическую линию и вентилятор первого охладителя газа. При этом выход газа первого компрессора соединен со входом первого охладителя газа. Отличается тем, что:The essence of the claimed technical solution lies in the fact that the compressor station contains the first and second compressors with drives, the first gas cooler, the first hydraulic line and the fan of the first gas cooler. In this case, the gas outlet of the first compressor is connected to the inlet of the first gas cooler. It differs in that:

- содержит второй охладитель газа, при этом выход газа второго компрессора соединен со входом второго охладителя газа;- contains a second gas cooler, while the gas outlet of the second compressor is connected to the inlet of the second gas cooler;

- первая гидравлическая линия содержит первый и второй гидромоторы, при этом первый гидромотор соединен с валом вентилятора системы охлаждения первого привода, а второй гидромотор соединен с валом вентилятора первого охладителя газа;- the first hydraulic line contains the first and second hydraulic motors, while the first hydraulic motor is connected to the fan shaft of the cooling system of the first drive, and the second hydraulic motor is connected to the fan shaft of the first gas cooler;

- станция содержит вторую гидравлическую линию;- the station contains a second hydraulic line;

- вторая гидравлическая линия содержит третий и четвертый гидромоторы, при этом третий гидромотор соединен с валом вентилятора системы охлаждения второго привода, а четвертый гидромотор соединен с валом вентилятора второго охладителя газа;- the second hydraulic line contains the third and fourth hydraulic motors, while the third hydraulic motor is connected to the fan shaft of the cooling system of the second drive, and the fourth hydraulic motor is connected to the fan shaft of the second gas cooler;

- первый и второй гидромоторы соединены последовательно в первой гидравлической линии, а третий и четвертый гидромоторы соединены последовательно во второй гидравлической линии.- the first and second hydraulic motors are connected in series in the first hydraulic line, and the third and fourth hydraulic motors are connected in series in the second hydraulic line.

Вышеуказанная сущность является совокупностью существенных признаков заявленного технического решения, обеспечивающих достижение заявленного технического результата «повышение надежности работы гидравлической системы компрессорной станции».The above essence is a combination of essential features of the claimed technical solution, ensuring the achievement of the claimed technical result "improving the reliability of the hydraulic system of the compressor station".

В частных случаях допустимо выполнять техническое решение следующим образом.In special cases, it is permissible to carry out the technical solution as follows.

Первый и второй компрессоры преимущественно одинаковые.The first and second compressors are mostly the same.

Компрессоры предпочтительно выполнены винтовыми двухступенчатыми.The compressors are preferably made screw two-stage.

Выход газа первого компрессора соединен со входом первого охладителя газа преимущественно через первый ресивер-маслоотделитель. При этом выход газа второго компрессора соединен со входом второго охладителя газа через второй ресивер-маслоотделитель.The gas outlet of the first compressor is connected to the inlet of the first gas cooler mainly through the first receiver-oil separator. In this case, the gas outlet of the second compressor is connected to the inlet of the second gas cooler through the second receiver-oil separator.

Автором заявленного технического решения изготовлен опытный образец этого решения, испытания которого подтвердили достижение технического результата.The author of the claimed technical solution made a prototype of this solution, the tests of which confirmed the achievement of the technical result.

Краткое описание чертежей.A brief description of the drawings.

На фигуре 1 показана пневматическая схема компрессорной станции, на фиг. 2 - гидравлическая схема компрессорной станции.FIG. 1 shows a pneumatic diagram of a compressor station; FIG. 2 is a hydraulic diagram of a compressor station.

Осуществление технического решения.Implementation of a technical solution.

Компрессорная станция (фиг. 1) содержит две одинаковые независимые линии производства сжатого газа и две одинаковые независимые рабочие гидравлические линии.The compressor station (Fig. 1) contains two identical independent compressed gas production lines and two identical independent working hydraulic lines.

Первая линия производства сжатого газа содержит первый компрессор (1) с приводом (2), первый впускной фильтр (3), первый ресивер-маслоотделитель (4) и первый охладитель газа (5). Вторая линия производства сжатого газа содержит второй компрессор (6) с приводом (7), второй впускной фильтр (8), второй ресивер-маслоотделитель (9) и второй охладитель газа (10).The first compressed gas production line contains a first compressor (1) with a drive (2), a first inlet filter (3), a first receiver-oil separator (4) and a first gas cooler (5). The second compressed gas production line contains a second compressor (6) with a drive (7), a second inlet filter (8), a second receiver-oil separator (9) and a second gas cooler (10).

Компрессоры (1, 6) предназначены для сжатия и нагнетания газа, преимущественно атмосферного воздуха. Компрессоры (1, 6) одинаковые и предпочтительно выполнены винтовыми двухступенчатыми.Compressors (1, 6) are intended for compression and injection of gas, mainly atmospheric air. Compressors (1, 6) are the same and are preferably made of two-stage screw.

Приводы (2, 7) компрессоров (1, 6) предпочтительно выполнены в виде дизельных двигателей. Валы приводов (2, 7) соединены с валами компрессоров (1, 6) посредством эластичных муфт.The drives (2, 7) of the compressors (1, 6) are preferably made in the form of diesel engines. The drive shafts (2, 7) are connected to the compressor shafts (1, 6) by means of elastic couplings.

Первый и второй впускные фильтры (3, 8) размещены на входах газа компрессоров (1, 6).The first and second inlet filters (3, 8) are located at the gas inlets of the compressors (1, 6).

Ресиверы-маслоотделители (4, 9) предназначены для отделения основной части масла от сжатого газа. Вход газа первого ресивера-маслоотделителя (4) соединен с выходом газа первого компрессора (1). Вход газа второго ресивера-маслоотделителя (9) соединен с выходом газа второго компрессора (6).Oil separators (4, 9) are designed to separate the main part of the oil from the compressed gas. The gas inlet of the first receiver-oil separator (4) is connected to the gas outlet of the first compressor (1). The gas inlet of the second receiver-oil separator (9) is connected to the gas outlet of the second compressor (6).

Охладители газа (5, 10) предназначены для охлаждения сжатого и нагретого компрессорами (1, 6) газа. Выход газа первого охладителя (5) соединен со входом первого запорного вентиля (11), а выход газа второго охладителя (10) соединен со входом второго запорного вентиля (12). У первого и второго охладителей (5, 10) есть вентиляторы (13, 14).Gas coolers (5, 10) are designed to cool compressed and heated gas by compressors (1, 6). The gas outlet of the first cooler (5) is connected to the inlet of the first shutoff valve (11), and the gas outlet of the second cooler (10) is connected to the inlet of the second shutoff valve (12). The first and second coolers (5, 10) have fans (13, 14).

У каждого привода (2, 7) компрессора есть своя система охлаждения. Упомянутые системы охлаждения предназначены для поддержания в допустимых пределах температур деталей, подвергающихся при работе дизеля воздействию высоких температур, а также для охлаждения масла и наддувочного воздуха. Первая и вторая системы охлаждения привода содержат вентиляторы (15, 16), радиаторы (17, 18) и термостаты (не показано).Each drive (2, 7) of the compressor has its own cooling system. Mentioned cooling systems are designed to maintain within acceptable temperature ranges of parts exposed to high temperatures during diesel operation, as well as for cooling oil and charge air. The first and second drive cooling systems include fans (15, 16), radiators (17, 18), and thermostats (not shown).

Первая гидравлическая линия (фиг. 2) содержит первый гидронасос (19), первый гидромотор (20), второй гидромотор (21) и первый теплообменник - маслоохладитель (22). Вторая гидравлическая линия содержит второй гидронасос (23), третий гидромотор (24), четвертый гидромотор (25) и второй теплообменник - маслоохладитель (26).The first hydraulic line (Fig. 2) contains the first hydraulic pump (19), the first hydraulic motor (20), the second hydraulic motor (21) and the first heat exchanger - oil cooler (22). The second hydraulic line contains a second hydraulic pump (23), a third hydraulic motor (24), a fourth hydraulic motor (25) and a second heat exchanger - oil cooler (26).

Первый гидромотор (20) соединен с валом вентилятора (15) системы охлаждения первого привода (2). Второй гидромотор (21) соединен с валом вентилятора (13) первого охладителя газа (5). Третий гидромотор (24) соединен с валом вентилятора (16) системы охлаждения второго привода (7). Четвертый гидромотор (25) соединен с валом вентилятора (14) второго охладителя газа (10).The first hydraulic motor (20) is connected to the fan shaft (15) of the cooling system of the first drive (2). The second hydraulic motor (21) is connected to the fan shaft (13) of the first gas cooler (5). The third hydraulic motor (24) is connected to the fan shaft (16) of the cooling system of the second drive (7). The fourth hydraulic motor (25) is connected to the fan shaft (14) of the second gas cooler (10).

Вал первого гидронасоса (19) соединен с валом первого привода (2) компрессора (1). Вал второго гидронасоса (23) соединен с валом второго привода (7) компрессора (6).The shaft of the first hydraulic pump (19) is connected to the shaft of the first drive (2) of the compressor (1). The shaft of the second hydraulic pump (23) is connected to the shaft of the second drive (7) of the compressor (6).

Вход рабочей жидкости первого гидронасоса (19) соединен с общим гидравлическим баком (27). Выход рабочей жидкости первого гидронасоса (19) соединен со входом рабочей жидкости первого гидромотора (20). Первый и второй гидромоторы (20, 21) соединены последовательно в первой гидравлической линии. Выход рабочей жидкости второго гидромотора (21) соединен со входом рабочей жидкости первого теплообменника-маслоохладителя (22). Выход рабочей жидкости первого теплообменника-маслоохладителя (22) соединен со входом общего фильтра рабочей жидкости (28).The inlet of the working fluid of the first hydraulic pump (19) is connected to a common hydraulic tank (27). The output of the working fluid of the first hydraulic pump (19) is connected to the inlet of the working fluid of the first hydraulic motor (20). The first and second hydraulic motors (20, 21) are connected in series in the first hydraulic line. The output of the working fluid of the second hydraulic motor (21) is connected to the working fluid inlet of the first heat exchanger-oil cooler (22). The output of the working fluid of the first heat exchanger-oil cooler (22) is connected to the input of the common filter of the working fluid (28).

Вход рабочей жидкости второго гидронасоса (23) также соединен с общим гидравлическим баком (27). Выход рабочей жидкости второго гидронасоса (23) соединен со входом жидкости третьего гидромотора (24). Третий и четвертый гидромоторы (24, 25) соединены последовательно во второй гидравлической линии. Выход рабочей жидкости четвертого гидромотора (25) соединен со входом рабочей жидкости второго теплообменника-маслоохладителя (26). Выход рабочей жидкости второго теплообменника-маслоохладителя (26) соединен со входом общего фильтра рабочей жидкости (28). Выход общего фильтра рабочей жидкости (28) соединен с общим гидравлическим баком (27).The inlet of the working fluid of the second hydraulic pump (23) is also connected to a common hydraulic tank (27). The output of the working fluid of the second hydraulic pump (23) is connected to the fluid inlet of the third hydraulic motor (24). The third and fourth hydraulic motors (24, 25) are connected in series in the second hydraulic line. The output of the working fluid of the fourth hydraulic motor (25) is connected to the working fluid inlet of the second heat exchanger-oil cooler (26). The output of the working fluid of the second heat exchanger-oil cooler (26) is connected to the input of the common filter of the working fluid (28). The output of the common fluid filter (28) is connected to a common hydraulic tank (27).

Пример конкретного выполнения.An example of a specific implementation.

Основные параметры и характеристики компрессорной станции (табл. 1).The main parameters and characteristics of the compressor station (table. 1).

Figure 00000002
Figure 00000002

Figure 00000003
Figure 00000003

Описание работы.Work description.

Компрессорная станция работает в двух режимах.The compressor station operates in two modes.

В первом режиме работает первый или второй компрессор. Соответственно в этом режиме работает оборудование первой или второй гидравлических линий. При этом производительность компрессорной станции составляет половину от максимальной.In the first mode, the first or second compressor is operating. Accordingly, the equipment of the first or second hydraulic lines operates in this mode. At the same time, the productivity of the compressor station is half of the maximum.

Если работает первый компрессор (1), то первый запорный клапан (11) открыт, а второй запорный клапан (12) закрыт.Первый компрессор (1) приводится дизельным двигателем (2) через эластичную муфту. Компрессор (1) всасывает атмосферный воздух через первый впускной фильтр (3) и затем сжимает. При этом сжимаемый воздух смешивается с маслом. Затем масловоздушная смесь поступает в первый сепаратор-маслоотделитель (4), где основная часть масла задерживается фильтрующим элементом. После этого сжатый горячий воздух поступает на охлаждение в первый охладитель (5). Затем сжатый воздух подается потребителю через первый запорный вентиль (11).If the first compressor (1) is running, the first shut-off valve (11) is open and the second shut-off valve (12) is closed. The first compressor (1) is driven by a diesel engine (2) through an elastic coupling. The compressor (1) draws in atmospheric air through the first inlet filter (3) and then compresses it. In this case, the compressed air is mixed with oil. Then the air-oil mixture enters the first separator-oil separator (4), where the main part of the oil is delayed by the filter element. After that, the compressed hot air enters the first cooler (5) for cooling. Then, compressed air is supplied to the consumer through the first shut-off valve (11).

При этом работает оборудование первой гидравлической линии. Первый и второй гидромоторы (20, 21) вентиляторов (15, 13) приводятся в действие первым дизельним двигателем (2). Первый гидронасос (19) забирает рабочую жидкость из общего гидравлического бака (27) и подает ее последовательно в гидромоторы (20, 21). В гидромоторах (20, 21) гидравлическая энергия преобразуется в механическую. Вентиляторы (15, 13) совершают вращательное движение и обдувают радиатор (17) привода (2) и охладитель газа (5). Затем охлаждающая жидкость возвращается в гидравлический бак (27) через первый теплообменник-маслоохладитель (22) и общий фильтр рабочей жидкости (28).At the same time, the equipment of the first hydraulic line works. The first and second hydraulic motors (20, 21) of the fans (15, 13) are driven by the first diesel engine (2). The first hydraulic pump (19) takes the working fluid from a common hydraulic tank (27) and feeds it sequentially to the hydraulic motors (20, 21). In hydraulic motors (20, 21), hydraulic energy is converted into mechanical energy. Fans (15, 13) rotate and blow the radiator (17) of the drive (2) and the gas cooler (5). Then the coolant is returned to the hydraulic tank (27) through the first heat exchanger-oil cooler (22) and a common filter of the working fluid (28).

Когда работает второй компрессор (6), то открыт второй запорный клапан (12), а первый запорный клапан (11) закрыт. Поток сжатого воздуха подается потребителю через второй запорный вентиль (12). При этом работает оборудование второй гидравлической линии аналогично тому, как описано выше.When the second compressor (6) is operating, the second shut-off valve (12) is open, and the first shut-off valve (11) is closed. A stream of compressed air is supplied to the consumer through a second shutoff valve (12). In this case, the equipment of the second hydraulic line works in the same way as described above.

Во втором режиме работают параллельно обе линии производства сжатого газа и обе гидравлические линии. При этом первый и второй запорные клапаны (11, 12) открыты. В этом режиме потоки сжатого воздуха поступают через вышеуказанные клапаны (11, 12) в общий коллектор и затем потребителю. В этом режиме производительность компрессорной станции максимальная.In the second mode, both compressed gas production lines and both hydraulic lines operate in parallel. In this case, the first and second shutoff valves (11, 12) are open. In this mode, compressed air flows through the above valves (11, 12) into a common manifold and then to the consumer. In this mode, the performance of the compressor station is maximum.

Независимая работа двух гидравлических линий повышает надежность работы всей гидравлической системы компрессорной станции.The independent operation of two hydraulic lines increases the reliability of the entire hydraulic system of the compressor station.

Промышленная применимость.Industrial applicability.

Заявляемое техническое решение реализовано с использованием промышленно выпускаемых устройств и материалов, может быть изготовлено на любом машиностроительном предприятии и найдет широкое применение в области химической, угольной и горнодобывающей промышленности, областяхThe claimed technical solution is implemented using industrially produced devices and materials, can be manufactured at any machine-building enterprise and will be widely used in the field of chemical, coal and mining industries, areas

Claims (4)

1. Компрессорная станция, содержащая первый и второй компрессоры с приводами, первый охладитель газа, первую гидравлическую линию и вентилятор первого охладителя газа, при этом выход газа первого компрессора соединен со входом первого охладителя газа, отличающаяся тем, что1. A compressor station comprising a first and second compressor with drives, a first gas cooler, a first hydraulic line and a fan of a first gas cooler, wherein the gas outlet of the first compressor is connected to the inlet of the first gas cooler, characterized in that - содержит второй охладитель газа, при этом выход газа второго компрессора соединен со входом второго охладителя газа;- contains a second gas cooler, while the gas outlet of the second compressor is connected to the inlet of the second gas cooler; - первая гидравлическая линия содержит первый и второй гидромоторы, при этом первый гидромотор соединен с валом вентилятора системы охлаждения первого привода, а второй гидромотор соединен с валом вентилятора первого охладителя газа;- the first hydraulic line contains the first and second hydraulic motors, while the first hydraulic motor is connected to the fan shaft of the cooling system of the first drive, and the second hydraulic motor is connected to the fan shaft of the first gas cooler; - станция содержит вторую гидравлическую линию;- the station contains a second hydraulic line; - вторая гидравлическая линия содержит третий и четвертый гидромоторы, при этом третий гидромотор соединен с валом вентилятора системы охлаждения второго привода, а четвертый гидромотор соединен с валом вентилятора второго охладителя газа;- the second hydraulic line contains the third and fourth hydraulic motors, while the third hydraulic motor is connected to the fan shaft of the cooling system of the second drive, and the fourth hydraulic motor is connected to the fan shaft of the second gas cooler; - первый и второй гидромоторы соединены последовательно в первой гидравлической линии, а третий и четвертый гидромоторы соединены последовательно во второй гидравлической линии.- the first and second hydraulic motors are connected in series in the first hydraulic line, and the third and fourth hydraulic motors are connected in series in the second hydraulic line. 2. Станция по п. 1, отличающаяся тем, что первый и второй компрессоры одинаковые.2. The station under item 1, characterized in that the first and second compressors are the same. 3. Станция по п. 2, отличающаяся тем, что компрессоры выполнены винтовыми двухступенчатыми.3. The station under item 2, characterized in that the compressors are made of screw two-stage. 4. Станция по п. 1, отличающаяся тем, что выход газа первого компрессора соединен со входом первого охладителя газа через первый ресивер-маслоотделитель, а выход газа второго компрессора соединен со входом второго охладителя газа через второй ресивер-маслоотделитель.
Figure 00000001
4. The station according to claim 1, characterized in that the gas outlet of the first compressor is connected to the inlet of the first gas cooler through the first receiver-oil separator, and the gas outlet of the second compressor is connected to the inlet of the second gas cooler through the second receiver-oil separator.
Figure 00000001
RU2015147944/06U 2015-11-06 2015-11-06 COMPRESSOR STATION TGA-70/30 RU162573U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2015147944/06U RU162573U1 (en) 2015-11-06 2015-11-06 COMPRESSOR STATION TGA-70/30

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2015147944/06U RU162573U1 (en) 2015-11-06 2015-11-06 COMPRESSOR STATION TGA-70/30

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU162573U1 true RU162573U1 (en) 2016-06-20

Family

ID=56132399

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015147944/06U RU162573U1 (en) 2015-11-06 2015-11-06 COMPRESSOR STATION TGA-70/30

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU162573U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9752462B1 (en) Supercritical fluid heat engine
KR102408585B1 (en) Turbine engine with integrated heat recovery and cooling cycle system
CN106440511B (en) First-class thermally-driven compression heat pump
US8726657B2 (en) Air turbine driven EGR pump for diesel engines
WO2014158244A3 (en) Intercooled gas turbine with closed combined power cycle
US2849173A (en) Compressor system
US20150337845A1 (en) Multi-stage compressor system for generating a compressed gas
EP3680466A1 (en) Structural arrangement in a low-temperature turbocompressor for an internal combustion engine
RU2554670C1 (en) Two-shaft gas-compressor unit for booster compressor stations
CN102900535A (en) Turbocharging gas turbine
CN106225281B (en) First-class thermally-driven compression heat pump
CN108151361B (en) First-class thermally-driven compression heat pump
RU162573U1 (en) COMPRESSOR STATION TGA-70/30
RU2529989C1 (en) Method of gas turbine engine cooling
EP2826998A2 (en) Air compression system and cooling structure thereof
CN108151360B (en) First-class thermally-driven compression heat pump
CN106369858B (en) First-class thermally-driven compression heat pump
CN108088115B (en) First-class thermally-driven compression heat pump
CN203809128U (en) Constant-pressure heating thermodynamic cycling system of prime motor
CN202560653U (en) Three-dimensional impeller centrifugal compressor
RU2665764C1 (en) Aggregate gas-oil unit with pressure reducer valve and generator (options)
KR20170073291A (en) Engine Intake System
CN111102854A (en) Function recycling heating equipment
CN201851210U (en) Low-temperature exhaust engine
RU123853U1 (en) COMPRESSOR PISTON FOUR STAGE WITH RECTANGULAR LOCATION OF CYLINDERS

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20181107