RU1619993C

RU1619993C - Aerial power line

Info

Publication number: RU1619993C
Authority: RU
Inventors: С.В. Трофимов; В.А. Шкапцов
Original assignee: Научно-исследовательский институт электроэнергетики
Priority date: 1989-03-02
Filing date: 1989-03-02
Publication date: 1994-09-15

Abstract

FIELD: electrical power engineering. SUBSTANCE: additional groups of twin distance pieces and twin distance pieces that are joined by all wires of the split wire or pole of the aerial power line are installed in the first and second subspans of equal length from each of the supports. The additional groups of twin distance pieces divide the first and second spans from each of the supports into unequal distances, and the distances between the planes, in which the twin distance pieces of the additional groups are positioned, are not equal to similar distances in the main groups. Such an arrangement of distance pieces allows the effectiveness of the process of energy dissipation of vibrating wires to be enhanced owing to the increase of vibration nodes on wires of the split phase or pole, which, in turn, results in enhanced reliability of aerial power line operation. EFFECT: enhanced reliability of aerial power line operation owing to enhanced effectiveness of the process of energy dissipation of vibrating wires. 2 dwg

Description

Изобретение относится к электроэнергетике, а именно к воздушным линиям электропередачи высокого напряжения, содержащим расщепленные на три или четыре провода фазы (полюса), в которых взаимное положение проводов в пролете между опорами зафиксировано с помощью групп парных распорок. The invention relates to the electric power industry, in particular to high voltage overhead power lines containing phases (poles) split into three or four wires, in which the relative position of the wires in the span between the supports is fixed using groups of paired struts.

Цель изобретения - повышение надежности работы воздушной линии электропередачи путем повышения эффективности процесса рассеивания энергии колеблющихся проводов. The purpose of the invention is to increase the reliability of the overhead power line by increasing the efficiency of the process of dissipating energy of oscillating wires.

На фиг. 1 изображен вариант выполнения воздушной линии электропередачи; на фиг. 2 - основная группа парных распорок для трехпроводной воздушной линии электропередачи. In FIG. 1 shows an embodiment of an overhead power line; in FIG. 2 - the main group of paired struts for a three-wire overhead power line.

Воздушная линия электропередачи содержит фазы, расщепленные на три провода 1-3, положение которых в пролетах между опорами 4 и 5 зафиксировано с помощью основных 6 групп парных распорок, разделяющих пролеты на равные подпролеты длиной 1 до 75 м . Парные распорки 7 по числу проводов в фазе образуют группы. Каждая парная распорка 7 в группе расположена в своей плоскости, причем расстояние между соседними плоскостями во всех основных группах парных распорок одинаково и равняется а. При этом парными распорками 7 в основных группах парных распорок 6 связаны по периметру все провода расщепленной фазы. An overhead power transmission line contains phases split into three wires 1-3, the position of which in the spans between supports 4 and 5 is fixed using the main 6 groups of paired spacers, dividing the spans into equal sub-spans with a length of 1 to 75 m. Paired spacers 7 on the number of wires in the phase form a group. Each pair of struts 7 in the group is located in its plane, and the distance between adjacent planes in all the main groups of paired struts is the same and is equal to a. In this case, pair spacers 7 in the main groups of pair spacers 6 are connected along the perimeter of all wires of the split phase.

Для интенсивного гашения вибрации и субколебаний проводов у поддерживающего зажима в первом и втором от каждой из опор подпролетах устанавливаются дополнительные группы 8 и 9 парных распорок. Парными распорками в дополнительных группах парных распорок связаны по периметру все провода расщепленной фазы. Расстояния между соседними плоскостями, в которых находятся парные распорки первой от каждой из опор дополнительной группы 8 парных распорок меньше аналогичных расстояний в основных 6 группах распорок (фиг. 1). Расстояния между соседними плоскостями, в которых находятся парные распорки второй от каждой из опор дополнительной группы 9 парных распорок больше аналогичных расстояний в основных 6 группах парных распорок. For intensive damping of vibrations and sub-vibrations of wires at the supporting clamp in the first and second sub-spans from each of the supports, additional groups of 8 and 9 paired struts are installed. By paired spacers in additional groups of paired spacers, all wires of the split phase are connected around the perimeter. The distances between adjacent planes in which the pair of struts are located, the first from each of the supports of an additional group of 8 pair of struts, are less than the similar distances in the main 6 groups of struts (Fig. 1). The distances between adjacent planes in which the paired struts are located, the second from each of the supports of the additional group of 9 paired struts are greater than the similar distances in the main 6 groups of paired struts.

Предлагаемая линия (фиг. 1) работает следующим образом. The proposed line (Fig. 1) works as follows.

Установка основных 6 и дополнительных 8 и 9 групп парных распорок обеспечивает фиксацию заданного взаимного положения проводов 1-3 расщепленной фазы (полюса) в пролете между опорами 4, 5. Распорки 7 основных групп 6, соединяющие через равные интервалы все провода в нескольких плоскостях так, что каждый провод связан с двумя другими проводами фазы (полюса) по крайней мере в двух плоскостях, обеспечивают демпфирование вибрации и субколебаний проводов за счет рассеяния энергии в сочленениях распорок и в отрезках проводов внутри основных групп 6 парных распорок. The installation of the main 6 and additional 8 and 9 groups of paired spacers ensures fixation of a predetermined mutual position of the wires 1-3 of the split phase (pole) in the span between the supports 4, 5. Spacers 7 of the main groups 6 connecting all wires in several planes at equal intervals so that each wire is connected to two other phase (pole) wires in at least two planes, provides vibration and sub-vibration damping of the wires due to energy dissipation in the joints of the spacers and in the lengths of wires inside the main groups 6 p molecular spacers.

Установка дополнительных групп 8 и 9 парных распорок позволяет увеличить демпфирующую способность расщепленной фазы и наиболее эффективно ограничить колебания проводов в наиболее опасной зоне вблизи поддерживающих (натяжных) зажимов у опор 4 и 5 благодаря разбивке первых двух подпролетов между основными группами 6 парных распорок на более короткие подпролеты неравной длины 1/3 и 2 1/3, что наиболее существенно сказывается на ограничение субколебаний. Кроме того, распорки внутри дополнительных групп 8 и 9 устанавливаются в плоскостях, расстояния между которыми отличаются от расстояний между плоскостями установки распорок внутри основных групп 6. В первых от опор 4 и 5 группах 8 дополнительных распорок расстояния между плоскостями установки распорок меньше аналогичных расстояний в основных группах 6 распорок. Это позволяет демпфировать колебания более высоких частот, чем те колебания, которые эффективно демпфируются основными группами 6. Установка вторых от опор 4 и 5 дополнительных групп распорок с расстояниями между плоскостями, в которых находятся парные распорки внутри групп 9, превышающими аналогичные расстояния в основных группах 6 распорок, обеспечивает повышение эффективности демпфирования колебаний более низких частот, чем те, демпфирование которых обеспечивают основные группы 6. The installation of additional groups of 8 and 9 pair spacers allows you to increase the damping ability of the split phase and most effectively limit the vibrations of the wires in the most dangerous zone near the supporting (tension) clamps at supports 4 and 5 due to the breakdown of the first two sub-spans between the main groups of 6 pair spacers into shorter sub-spans unequal lengths 1/3 and 2 1/3, which most significantly affects the limitation of sub-vibrations. In addition, the struts inside additional groups 8 and 9 are installed in planes, the distances between which differ from the distances between the installation planes of the struts inside the main groups 6. In the first from the supports 4 and 5, the groups of 8 additional struts, the distances between the installation planes of the struts are less than the same distances in the main groups of 6 struts. This allows you to damp vibrations of higher frequencies than those vibrations that are effectively damped by the main groups 6. Installation of the second from the supports 4 and 5 of additional groups of struts with distances between planes in which there are paired struts inside groups 9, exceeding similar distances in the main groups 6 spacers, provides an increase in the efficiency of damping oscillations of lower frequencies than those whose damping is provided by the main groups 6.

Таким образом, установка дополнительных групп парных распорок в первых и вторых от опор подпролетах, уменьшение расстояний между плоскостями, в которых устанавливаются парные распорки в первых от опор дополнительных группах распорок и увеличение расстояний между плоскостями, в которых устанавливаются парные распорки во вторых от опор дополнительных группах распорок по сравнению с аналогичными расстояниями в основных группах парных распорок обеспечивают за счет расширения частотного диапазона эффективного гашения вибрации и субколебаний повышение надежности работы воздушной линии электропередачи путем повышения эффективности процесса рассеивания энергии колеблющихся проводов. Thus, the installation of additional groups of paired struts in the first and second sub-spans from the supports, the reduction of the distances between the planes in which the paired struts in the first from the supports of the additional strut groups and the increase in the distances between the planes in which the paired struts secondly from the supports of the additional groups struts in comparison with similar distances in the main groups of paired struts provide by expanding the frequency range of effective damping of vibration and subcol -oscillations increase reliability of the overhead transmission line by increasing the efficiency of energy dissipation process vibrating wires.

Claims

ELECTRIC TRANSMISSION AIR LINE, containing phases (poles) split into three or four component wires, in which the mutual arrangement of wires in the gaps between the supports is fixed with the help of dividing spans of equal length main sub-spans of the main groups of paired spacers connecting all phase (pole) wires and located in several planes, and the distances between adjacent planes in the main groups of paired struts are the same, characterized in that, in order to increase the reliability of the overhead line e power transmission by increasing the efficiency of the energy dissipation process of oscillating wires, in the first and second from each of the supports of the main sub-spans, additional groups of paired struts are installed, while the distance between the additional group of paired struts installed in the first main sub-span and the first from each of the supports is the main group of paired spacers exceeds the distance between the corresponding support and the first from it an additional group of paired struts, the distance between the second from each of the supports additionally the second group of paired struts installed in the second main sub-span and the second from each of the supports the main group of paired struts exceeds the distance between the first main group of paired struts and the second from each of the supports an additional group of paired struts, the distance between adjacent planes in which paired struts of the main struts are located groups of paired struts exceed the distance between adjacent planes in which paired struts of an additional group of paired struts are installed in the first main sub roll, and the distances between adjacent planes in which the pair struts of the additional group of paired struts are located in the second main sub-span exceed the distance between adjacent planes in which the pair of struts of the main groups of paired struts are located.