RU158409U1

RU158409U1 - Sled With Foldable Back And Bumper Limiter

Info

Publication number: RU158409U1
Application number: RU2014152722/11U
Authority: RU
Inventors: Анатолий Викторович Еркулов
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "ВЕЛОН"
Priority date: 2014-12-24
Filing date: 2014-12-24
Publication date: 2015-12-27

Abstract

1. Санки со складываемой спинкой и бампером-ограничителем, содержащие полозья, каркас, на котором установлено сиденье, складываемую спинку, отличающиеся тем, что спинка выполнена П-образной формы, каркас включает в себя левую и правую боковые стойки, соединенные поперечными перемычками, спинка своими нижними концами закреплена посредством шарниров к поперечной перемычке, санки содержат подлокотник, имеющий П-образную форму с загнутыми вниз концами, которые закреплены в шарнирах, при этом каждый из шарниров расположен на боковой стойке, санки выполнены с возможностью фиксации задней части подлокотника на спинке, санки содержат бампер-ограничитель, установленный на подлокотнике.2. Санки со складываемой спинкой и бампером-ограничителем по п.1, отличающиеся тем, что бампер-ограничитель включает в себя изогнутую трубу и установленную на трубе мягкую накладку.3. Санки со складываемой спинкой и бампером-ограничителем по п.1, отличающиеся тем, что бампер-ограничитель выполнен съемным.4. Санки со складываемой спинкой и бампером-ограничителем по п.1, отличающиеся тем, что бампер-ограничитель соединен с подлокотником жестко.5. Санки со складываемой спинкой и бампером-ограничителем по п.1, отличающиеся тем, что бампер-ограничитель выполнен с возможностью откидывания и соединен с подлокотником посредством шарнира.6. Санки со складываемой спинкой и бампером-ограничителем по п.1, отличающиеся тем, что спинка оснащена плоской накладкой.7. Санки со складываемой спинкой и бампером-ограничителем по п.6, отличающиеся тем, что плоская накладка выполнена из твердого материала.8. Санки со складываемой спинкой и бампером-ограничителе1. Sleds with a folding back and bumper-limiter, containing skids, a frame on which a seat is installed, a folding back, characterized in that the back is made in a U-shape, the frame includes left and right side racks connected by transverse jumpers, the back their lower ends are fixed by means of hinges to the transverse bridge, the sleds contain an armrest having a U-shape with ends bent down, which are fixed in hinges, with each of the hinges located on a side rack, with APIS adapted to lock the rear part of the armrest on the back, sledges comprise bumper limiter mounted on podlokotnike.2. A sled with a folding back and a bumper limiter according to claim 1, characterized in that the bumper limiter includes a curved pipe and a soft pad mounted on the pipe. A sled with a folding back and a bumper limiter according to claim 1, characterized in that the bumper limiter is removable. A sled with a folding back and a bumper limiter according to claim 1, characterized in that the bumper limiter is rigidly connected to the armrest. A sled with a folding back and a bumper limiter according to claim 1, characterized in that the bumper limiter is made with the possibility of folding and is connected to the armrest by means of a hinge. A sled with a folding back and a bumper limiter according to claim 1, characterized in that the back is equipped with a flat overlay. A sled with a folding back and a bumper limiter according to claim 6, characterized in that the flat overlay is made of solid material. Sled with folding back and bumper limiter

Description

Санки со складываемой спинкой и бампером-ограничителемSled with folding back and bumper limiter

Полезная модель относится к транспортным средствам, в частности к детским санкам, и предназначена для перемещения в зимний период времени. Данная полезная модель призвана эффективно решить задачу использования транспортного средства в условиях города.The utility model relates to vehicles, in particular to children sledges, and is designed to move in the winter time. This utility model is designed to effectively solve the problem of using a vehicle in a city.

Из уровня техники известна спинка, содержащая опору, упор, установленный с возможностью поворота относительно опоры, выполненный с возможностью разъемного соединения с санками. По первому варианту санки выполнены с возможностью разъемного соединения с вышеуказанной спинкой. По второму варианту санки выполнены с возможностью шарнирного соединения с вышеуказанной спинкой (RU 113228, 10.02.2012, МПК В62В 13/16).A backrest is known from the prior art comprising a support, an abutment mounted rotatably with respect to the abutment, which is removably connected to the sled. According to the first embodiment, the sleds are made with the possibility of detachable connection with the above back. According to the second embodiment, the sleds are made with the possibility of articulation with the above backrest (RU 113228, 02/10/2012, IPC VV 13/16).

В качестве прототипа заявленной полезной модели выбраны санки, содержащие полозья, каркас, сиденье, складываемую спинку, содержащую опору с упором. (RU 106208, 10.07.2011, МПК В62В 13/00).As a prototype of the claimed utility model, sledges containing skids, a skeleton, a seat, a folding backrest containing a support with a stop were selected. (RU 106208, July 10, 2011, IPC ВВВ 13/00).

Приведенные выше технические решения не достаточно безопасны, так как существует вероятность выпадения ребенка из санок и получения им травм при перемещении санок с ребенком по неровностям земли.The above technical solutions are not safe enough, since there is a possibility of the child falling out of the sled and getting injured when moving the sled with the child on uneven ground.

Задача, на решение которой направлена предложенная полезная модель, заключается в создании такой конструкции санок, которая исключала бы указанный выше недостаток.The problem to which the proposed utility model is directed is to create a sled design that would eliminate the above drawback.

Технический результат, достигаемый при реализации данной полезной модели, заключается в повышении безопасности эксплуатации санок за счет уменьшения риска получения ребенком травм.The technical result achieved by the implementation of this utility model is to increase the safety of sled operation by reducing the risk of injuries to the child.

Технический результат достигается в санках со складываемой спинкой и бампером-ограничителем, содержащих полозья, каркас, на котором установлено сиденье, складываемую спинку. Спинка выполнена П-образной формы. Каркас включает в себя левую и правую боковые стойки, соединенные поперечными перемычками. Спинка своими нижними концами закреплена посредством шарниров к поперечной перемычке. Санки содержат подлокотник, имеющий П-образную форму с загнутыми вниз концами, которые закреплены в шарнирах. Каждый из шарниров расположен на боковой стойке. Санки выполнены с возможностью фиксации задней части подлокотника на спинке и содержат бампер-ограничитель, установленный на подлокотнике.The technical result is achieved in a sled with a folding back and bumper-limiter, containing skids, a frame on which a seat is installed, a folding back. The back is made in a U-shape. The frame includes left and right side racks connected by transverse jumpers. The back with its lower ends is fixed by means of hinges to the transverse jumper. Sledges contain an armrest having a U-shape with ends bent down, which are fixed in hinges. Each of the hinges is located on the side pillar. Sleds are made with the possibility of fixing the back of the armrest on the back and contain a bumper limiter mounted on the armrest.

В частном случае бампер-ограничитель включает в себя изогнутую трубу и установленную на трубе мягкую накладку.In the particular case, the bumper limiter includes a curved pipe and a soft pad mounted on the pipe.

В частном случае бампер-ограничитель выполнен съемным.In the particular case, the bumper limiter is removable.

В частном случае бампер-ограничитель соединен с подлокотником жестко.In a particular case, the bumper limiter is connected to the armrest rigidly.

В частном случае бампер-ограничитель выполнен с возможностью откидывания и соединен с подлокотником посредством шарнира.In the particular case of the bumper limiter is made with the possibility of folding and connected to the armrest through a hinge.

В частном случае спинка оснащена плоской накладкой.In a particular case, the back is equipped with a flat overlay.

В частном случае плоская накладка выполнена из твердого материала.In the particular case, the flat plate is made of solid material.

В частном случае плоская накладка представляет собой матерчатый чехол.In the particular case, the flat plate is a fabric cover.

В частном случае плоская накладка выполнена из твердого материала, который сверху покрыт матерчатым чехлом.In the particular case, the flat plate is made of solid material, which is covered with a cloth cover on top.

Сущность полезной модели поясняется чертежами, где на Фиг. 1 изображен вид сбоку санок с поднятой спинкой; на Фиг. 2 - вид сбоку санок с опущенной спинкой; на Фиг. 3 - вид сзади санок с поднятой спинкой.The essence of the utility model is illustrated by drawings, where in FIG. 1 shows a side view of a sled with a raised back; in FIG. 2 is a side view of a sled with a lowered back; in FIG. 3 is a rear view of a sled with a raised back.

Принятые обозначения:Accepted designations:

1 - полозья;1 - runners;

2 - каркас;2 - frame;

3 - сиденье;3 - seat;

4 - спинка;4 - back;

5, 6 - левая и правая боковые стойки;5, 6 - left and right side racks;

7, 8 - поперечные перемычки;7, 8 - transverse jumpers;

9, 10 - шарниры;9, 10 - hinges;

11 - подлокотник;11 - armrest;

12, 13 - шарниры;12, 13 - hinges;

14 - задняя часть подлокотника;14 - the back of the armrest;

15 - бампер-ограничитель;15 - bumper limiter;

16 - изогнутая труба;16 - bent pipe;

17 - мягкая накладка;17 - soft pad;

18 - плоская накладка;18 - a flat slip;

19 - ручка-толкатель;19 - handle pusher;

20 - колеса;20 - wheels;

21, 22 - кронштейны;21, 22 - brackets;

23, 24 - пазы кронштейна;23, 24 - grooves of the bracket;

25, 26 - стержни запоров;25, 26 - constipation rods;

27, 28 - боковые части подлокотника;27, 28 - side parts of the armrest;

29 - гнездо;29 - nest;

30 - поворотный запор.30 - rotary constipation.

Санки со складываемой спинкой и бампером-ограничителем (Фиг. 1-3) содержат полозья 1, каркас 2, на котором установлено сиденье 3, и складываемую спинку 4. Спинка 4 выполнена П-образной формы (Фиг. 3). Каркас 2 включает в себя левую 5 и правую 6 боковые стойки (Фиг. 3), соединенные поперечными перемычками 7 (Фиг. 3) и 8 (на чертежах не показана). Спинка 4 своими нижними концами закреплена посредством шарниров 9 и 10 к поперечной перемычке 7 (Фиг. 3). Санки содержат подлокотник 11 (Фиг. 1-3), имеющий П-образную форму с загнутыми вниз концами, которые закреплены в шарнирах 12 (Фиг. 1, 2) и 13 (на чертежах не показан). Каждый из шарниров 12 (Фиг. 1, 2) и 13 (на чертежах не показан) расположен на боковой стойке 5 и 6. Санки выполнены с возможностью фиксации задней части 14 подлокотника 11 на спинке 4 (Фиг. 3) и содержат бампер-ограничитель 15, установленный на подлокотнике 11 (Фиг. 2).Sleds with a folding back and a bumper limiter (Fig. 1-3) contain skids 1, a frame 2 on which the seat 3 is mounted, and a folding back 4. The back 4 is made in a U-shape (Fig. 3). The frame 2 includes a left 5 and right 6 side racks (Fig. 3) connected by transverse jumpers 7 (Fig. 3) and 8 (not shown in the drawings). The back 4 with its lower ends is fixed by means of hinges 9 and 10 to the transverse jumper 7 (Fig. 3). The sledges contain an armrest 11 (Fig. 1-3), having a U-shape with the ends bent down, which are fixed in hinges 12 (Figs. 1, 2) and 13 (not shown in the drawings). Each of the hinges 12 (Fig. 1, 2) and 13 (not shown in the drawings) is located on the side strut 5 and 6. The sled is made with the possibility of fixing the rear part 14 of the armrest 11 on the back 4 (Fig. 3) and contain a bumper limiter 15 mounted on the armrest 11 (Fig. 2).

В частном случае бампер-ограничитель 15 включает в себя изогнутую трубу 16 и установленную на трубе 16 мягкую накладку 17 (Фиг. 1).In the particular case, the bumper limiter 15 includes a curved pipe 16 and a soft patch 17 mounted on the pipe 16 (Fig. 1).

В частном случае бампер-ограничитель 15 выполнен съемным (Фиг. 1, 2).In the particular case of the bumper limiter 15 is removable (Fig. 1, 2).

В частном случае бампер-ограничитель 15 соединен с подлокотником 11 жестко (на чертежах не показано).In the particular case of the bumper limiter 15 is connected to the armrest 11 rigidly (not shown in the drawings).

В частном случае бампер-ограничитель 15 выполнен с возможностью откидывания и соединен с подлокотником 11 посредством шарнира (на чертежах не показано).In the particular case of the bumper limiter 15 is made with the possibility of folding and connected to the armrest 11 by means of a hinge (not shown in the drawings).

В частном случае спинка 4 оснащена плоской накладкой 18 (Фиг. 1-3).In the particular case, the backrest 4 is equipped with a flat plate 18 (Fig. 1-3).

В частном случае плоская накладка 18 выполнена из твердого материала.In the particular case, the flat plate 18 is made of solid material.

В частном случае плоская накладка 18 представляет собой матерчатый чехол.In the particular case, the flat plate 18 is a fabric cover.

В частном случае плоская накладка 18 выполнена из твердого материала, который сверху покрыт матерчатым чехлом.In the particular case, the flat plate 18 is made of solid material, which is covered with a cloth cover on top.

Пример выполнения санок со складываемой спинкой и бампером-ограничителем.An example of a sled with a folding back and a bumper limiter.

Санки (Фиг. 1-3) включают в себя левую и правую боковые стойки 5, 6, поперечные перемычки 7, 8 и полозья 1, изготовленные из тонкостенных стальных труб. Сиденье 3 санок выполнено из деревянных реек. Санки оснащены подножкой (на чертежах не показана) и ручкой-толкателем 19 (Фиг. 1). Санки могут оснащаться колесами 20 (Фиг. 1-3), устанавливаемыми для обеспечения перевозки ребенка по участкам земли, которые не покрыты снегом. Спинка 4 санок имеет П-образную форму и выполнена из тонкостенной трубы. Спинка 4 своими концами закреплена скобами (на чертежах не показаны) к поперечной перемычке 7 санок. Сзади спинки 4, на ее вертикальных частях, устанавливаются кронштейны 21 и 22 (Фиг. 3). Кронштейны 21 и 22 могут включать в себя по одному и более пазов и соотнесенных с ними отверстий. Кронштейны 21 и 22 могут быть выполнены с пазами 23 и 24 (Фиг. 1) для установки в них подлокотника 11 и отверстиями для установки в них стержней запоров 25, 26 (Фиг. 3), которые закреплены на задней части 14 подлокотника 11 и препятствуют выходу подлокотника 11 из пазов 23 или 24 кронштейнов 21 и 22. Подлокотник 11 выполнен из тонкостенной трубы. Бампер-ограничитель 15 установлен на боковых частях 27 и 28 подлокотника 11 (Фиг. 3), при этом создается замкнутый контур, препятствующий выпадению ребенка из санок при перемещении по неровностям земли. Бампер-ограничитель 15 включает в себя изогнутую трубу 16, выполненную из металла и установленную на трубе 16 мягкую накладку 17 (Фиг. 1, 2). Сидя в санках, ребенок может держаться руками за бампер-ограничитель 15, при этом мягкая накладка 17 обеспечивает комфортные условия для размещения рук ребенка.Sleds (Figs. 1-3) include left and right side posts 5, 6, transverse jumpers 7, 8 and runners 1 made of thin-walled steel pipes. Seat 3 sleds made of wooden slats. Sleds are equipped with a footrest (not shown in the drawings) and a pusher 19 (Fig. 1). Sledges can be equipped with wheels 20 (Fig. 1-3), installed to ensure the transportation of the child on land that is not covered with snow. The back of 4 sleds has a U-shape and is made of a thin-walled pipe. The backrest 4 is fixed at its ends with brackets (not shown in the drawings) to the transverse jumper 7 of the sled. Behind the backrest 4, on its vertical parts, brackets 21 and 22 are installed (Fig. 3). The brackets 21 and 22 may include one or more grooves and associated holes. The brackets 21 and 22 can be made with grooves 23 and 24 (Fig. 1) for installing the armrest 11 in them and holes for installing the constipation rods 25, 26 (Fig. 3) in them, which are fixed to the rear part 14 of the armrest 11 and prevent the output of the armrest 11 from the grooves 23 or 24 of the brackets 21 and 22. The armrest 11 is made of a thin-walled pipe. The bumper limiter 15 is installed on the side parts 27 and 28 of the armrest 11 (Fig. 3), while creating a closed loop that prevents the child from falling out of the sled when moving along uneven ground. The bumper limiter 15 includes a bent pipe 16 made of metal and mounted on the pipe 16 soft pad 17 (Fig. 1, 2). Sitting in a sled, the child can hold his hands on the bumper limiter 15, while the soft pad 17 provides comfortable conditions for placing the child's hands.

Примеры крепления бампера-ограничителя 15 к подлокотнику 11Examples of fastening the bumper limiter 15 to the armrest 11

Бампер-ограничитель 15 может быть жестко закреплен к боковым частям 27 и 28 подлокотника 11 сваркой.The bumper limiter 15 can be rigidly fixed to the side parts 27 and 28 of the armrest 11 by welding.

Бампер-ограничитель 15 может быть присоединен крепежными элементами (на чертежах не показаны) к кронштейнам (на чертежах не показаны), установленным на боковых частях 27 и 28 подлокотника 11, при этом бампер-ограничитель 15 имеет возможность поворота и фиксации угла поворота в заданном положении.The bumper limiter 15 can be attached by fasteners (not shown in the drawings) to brackets (not shown in the drawings) mounted on the side parts 27 and 28 of the armrest 11, while the bumper limiter 15 has the ability to rotate and fix the angle of rotation in a predetermined position .

Бампер-ограничитель 15 крепится одним концом посредством шарнира (на чертежах не показан) к одной из боковых частей подлокотника 11 с возможностью откидывания в сторону, при этом другой конец бампера-ограничителя 15 снабжен запорным элементом (на чертежах не показан) для возможности крепления ко второй боковой части подлокотника 11.The bumper limiter 15 is attached at one end by a hinge (not shown) to one of the side parts of the armrest 11 with the possibility of folding to the side, while the other end of the bumper limiter 15 is equipped with a locking element (not shown in the drawings) for attachment to the second side of the armrest 11.

Бампер-ограничитель 15 может быть выполнен съемным, при этом на каждом конце бампера-ограничителя 15 установлено гнездо 29 (Фиг. 1), изготовленное из полимерного материала и служащее для фиксации на трубе подлокотника 11. Гнездо 29 оснащено поворотным запором 30 (Фиг. 1), который служит для предотвращения перемещения бампера-ограничителя 15 по подлокотнику 11, а также несанкционированного снятия бампера-ограничителя 15 ребенком.The bumper limiter 15 can be removable, while at each end of the bumper limiter 15 there is a socket 29 (Fig. 1) made of polymer material and used to fix the armrest 11. The socket 29 is equipped with a rotary lock 30 (Fig. 1 ), which serves to prevent the movement of the bumper limiter 15 along the armrest 11, as well as the unauthorized removal of the bumper limiter 15 by a child.

Эксплуатация санок осуществляется следующим образомThe operation of the sled is as follows

При хранении санок (Фиг. 2) спинка 4 опускается и приближается к сиденью 3, при этом спинка 4 верхней частью направлена вперед санок. Подлокотник 11 также опускается, приближаясь к сиденью 3, при этом боковые части подлокотника 11 соприкасаются с верхними частями боковых стоек 5 и 6.When storing the sled (Fig. 2), the back 4 lowers and approaches the seat 3, while the back 4 is directed with the upper part forward of the sled. The armrest 11 also lowers, approaching the seat 3, while the side parts of the armrest 11 are in contact with the upper parts of the side racks 5 and 6.

Для приведения санок в рабочее положение (Фиг. 1, фиг. 3) необходимо спинку 4 повернуть вокруг шарниров 9 и 10, расположенных на поперечной перемычке 7, на угол, который соответствует положению «СИДЯ», при этом подлокотник 11 также приподнимают, поворачивая его вокруг шарниров 12, 13 и заднюю часть 14 подлокотника 11 устанавливают в пазы кронштейнов 23 или 24, после чего в отверстия кронштейнов (на чертежах не показаны) вводят стержни запоров 25, 26.To bring the sled to its working position (Fig. 1, Fig. 3), it is necessary to turn the back 4 around the hinges 9 and 10 located on the transverse jumper 7 to an angle that corresponds to the SID position, while the armrest 11 is also lifted by turning it around the hinges 12, 13 and the rear part 14 of the armrest 11 are installed in the grooves of the brackets 23 or 24, after which the constipation rods 25, 26 are inserted into the holes of the brackets (not shown).

Claims

1. Sleds with a folding back and bumper-limiter, containing skids, a frame on which a seat is installed, a folding back, characterized in that the back is made in a U-shape, the frame includes left and right side racks connected by transverse jumpers, the back their lower ends are fixed by means of hinges to the transverse bridge, the sleds contain an armrest having a U-shape with ends bent down, which are fixed in hinges, with each of the hinges located on a side rack, with APIS adapted to lock the rear part of the armrest on the back, sledges comprise bumper limiter mounted on the arm.

2. A sled with a folding back and a bumper limiter according to claim 1, characterized in that the bumper limiter includes a curved pipe and a soft pad mounted on the pipe.

3. Sleds with folding back and bumper limiter according to claim 1, characterized in that the bumper limiter is removable.

4. Sleds with folding backrest and bumper limiter according to claim 1, characterized in that the bumper limiter is connected to the armrest rigidly.

5. Sled with folding back and bumper-limiter according to claim 1, characterized in that the bumper-limiter is made with the possibility of folding and connected to the armrest through a hinge.

6. Sled with a folding back and bumper limiter according to claim 1, characterized in that the back is equipped with a flat overlay.

7. Sled with a folding back and bumper limiter according to claim 6, characterized in that the flat plate is made of solid material.

8. A sled with a folding back and a bumper limiter according to claim 6, characterized in that the flat overlay is a fabric cover.

9. A sled with a folding back and a bumper limiter according to claim 6, characterized in that the flat plate is made of solid material, which is covered with a cloth cover on top.