RU157396U1 - Устройство распознавания винтовых летательных аппаратов - Google Patents

Устройство распознавания винтовых летательных аппаратов Download PDF

Info

Publication number
RU157396U1
RU157396U1 RU2015135160/07U RU2015135160U RU157396U1 RU 157396 U1 RU157396 U1 RU 157396U1 RU 2015135160/07 U RU2015135160/07 U RU 2015135160/07U RU 2015135160 U RU2015135160 U RU 2015135160U RU 157396 U1 RU157396 U1 RU 157396U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
unit
input
output
fft
aircraft
Prior art date
Application number
RU2015135160/07U
Other languages
English (en)
Inventor
Евгений Сергеевич Фитасов
Сергей Александрович Козлов
Original Assignee
Акционерное общество "Федеральный научно-производственный центр "Нижегородский научно-исследовательский институт радиотехники"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Акционерное общество "Федеральный научно-производственный центр "Нижегородский научно-исследовательский институт радиотехники" filed Critical Акционерное общество "Федеральный научно-производственный центр "Нижегородский научно-исследовательский институт радиотехники"
Priority to RU2015135160/07U priority Critical patent/RU157396U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU157396U1 publication Critical patent/RU157396U1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Radar Systems Or Details Thereof (AREA)

Abstract

Устройство распознавания винтовых летательных аппаратов, содержащее последовательно соединенные блок определения пиков, блок череспериодного вычитания (ЧПВ), пороговое устройство (ПУ), блок определения периода, блок базы данных и индикатор, а также блок быстрого преобразования Фурье (БПФ), причем вход блока БПФ и второй вход блока ЧПВ соединены с антенной, а второй выход ПУ соединен со вторым входом индикатора, отличающееся тем, что в него дополнительно введены блок формирования матрицы данных, блок формирования вектора весовых коэффициентов (ВВК) и блок формирования спектральной оценки, при этом вход блока формирования матрицы данных соединен с антенной, а выход - с входом блока формирования ВВК, выход которого соединен с первым входом блока формирования спектральной оценки, второй вход которого соединен с выходом блока БПФ, а выход - с входом блока определения пиков.

Description

Полезная модель относится к радиолокации и может быть использована в обзорных радиолокационных станциях (РЛС) разведки, обеспечивающих мониторинг воздушной обстановки для распознавания и классификации летательных аппаратов (ЛА) с вращающимися элементами (вертолетов, винтовых самолетов).
Для качественного информационного обеспечения в РЛС необходимо разрешить возникающие противоречие: адекватно оценивать воздушно-целевую обстановку в зоне ответственности РЛС при ограниченном времени на принятие решения. Своевременная и адекватная оценка обстановки невозможна без достоверного распознавания класса (типа) целей, особенно наблюдаемых на встречных (атакуемых) курсах и на максимальном удалении от РЛС. Повысить эффективность распознавания и классификации винтовых ЛА возможно за счет использования сигнальных признаков радиолокационных сигналов, а именно, модуляционных признаков вторичного излучения (вторичная модуляция). Эти признаки возникают при приеме радиолокационного сигнала, отраженного от динамических элементов конструкции ЛА. Это обусловлено наличием в отраженном от винтового ЛА радиолокационном сигнале турбинной или пропеллерной модуляции. Явление проявляется в возникновении в отраженном радиолокационном сигнале помимо «планерной» составляющей дополнительных спектральных составляющих из-за амплитудно-фазовой модуляции зондирующего сигнала вращающимися элементами объекта - лопастями винтов пропеллерного самолета или вертолета, лопатками компрессора или турбины двигателя турбореактивного самолета.
Известны устройства для распознавания объектов с вращающимися элементами [1, 2], аналогичные по назначению. Недостатком данных устройств является малая вероятность распознавания и классификации винтовых ЛА по причине ограниченного предельного разрешения по частоте Доплера.
Наиболее близким аналогом (прототипом) по техническому решению к предлагаемой полезной модели является устройство для обнаружения и классификации летящих и зависших вертолетов [3], (структурная схема которого показана на фигуре 1), содержащее последовательно соединенные блок быстрого преобразования Фурье (БПФ) 1, блок определения пиков 2 в доплеровском спектре, блок череспериодного вычитания (ЧПВ) 3, пороговое устройство (ПУ) 4, блок определения периода 5, блок базы данных 6 и индикатор 7, при этом сигнал, принятый антенной (не показанной на фигуре 1), поступает на вход блока БПФ 1 и на второй вход блока ЧПВ 3, а второй выход ПУ 4 соединен со вторым входом индикатора 7.
Работа известного устройства основана на обработке и анализе отражений зондирующего радиосигнала от лопастей несущего винта ЛА, принятых антенной (сигнал во временной области), которые в блоке БПФ 1 подвергаются процедуре быстрого преобразования Фурье. На основании полученного доплеровского спектра в блоке 2 определяется частота Доплера, соответствующая радиальной скорости движения корпуса ЛА относительно антенны РЛС. Для компенсации сигнала, отраженного от корпуса вертолета, с блока определения пиков 2 сигнал подается на первый вход блока ЧПВ 3, на второй вход которого поступает сигнал с антенны. Компенсация составляющей сигнала (сигнал, отраженный от корпуса ЛА) пятикратной системой череспериодного вычитания в блоке ЧПВ 3 осуществляется за счет подавления сигналов, неизменных по амплитуде от периода к периоду повторения. В результате на выходе блока ЧПВ 3 после подавления сигнала, отраженного от корпуса, в рассмотрении остается лишь сигнал, отраженный от несущего винта. Далее сигнал поступает на ПУ 4, в котором происходит определение максимального значения амплитудной модуляции в обработанном сигнале. Появление в обработанном сигнале существенных спектральных пиков свидетельствует о наличии ЛА, так как данные
максимальные значения амплитудной модуляции сигнала соответствуют сигналам, отраженным от лопастей несущего винта вертолета. С ПУ 4 сигнал поступает на блок 5, в котором определяется период амплитудной модуляции. Полученное значение периода амплитудной модуляции поступает в блок базы данных 6 для сравнения с данными базы и определения модели вертолета на основе анализа. Результаты анализа выводятся на индикатор 7.
Недостатком вышеуказанного устройства является малая вероятность распознавания винтовых ЛА вследствие ограниченного предельного разрешения по частоте Доплера. Оно определяется релеевским пределом разрешения, когда в отраженном сигнале помимо планерной спектральной составляющей содержатся дополнительные спектральные составляющие по частоте Доплера, отраженные от динамических элементов конструкции ЛА (лопастей винтов, пропеллеров, лопаток компрессоров и турбин и т.д.) и сосредоточенные в одном или в двух смежных фильтрах БПФ. Особенно это характерно для ЛА, имеющих близкий к нулю (атакуемый) ракурсный угол, когда проекция вектора скорости от динамических элементов конструкции ЛА на линию визирования радиолокатора (радиальная скорость) относительно радиальной скорости ЛА мала (под ракурсом наблюдения понимается угол между строительной осью ЛА и направлением на радиолокатор).
Для разрешения спектральных составляющих вторичной модуляции необходимо обеспечить выполнение условия раздельного наблюдения компонент спектра в несмежных доплеровских фильтрах, расположенных в блоке БПФ 1.
Достигаемый технический результат - повышение вероятности распознавания и классификации винтовых ЛА.
Указанный технический результат достигается тем, что в известное устройство, содержащее последовательно соединенные блок определения пиков 2, блок ЧПВ 3, ПУ 4, блок определения периода 5, блок банка (в прототипе - базы) данных 6 и индикатор 7, а также блок БПФ 1, причем вход блока БПФ 1 и второй вход блока ЧПВ 3 соединены с антенной, а второй выход ПУ 4 соединен со вторым входом индикатора 7, дополнительно введены блок формирования матрицы данных 8, блок формирования вектора весовых коэффициентов (ВВК) 9 и блок формирования спектральной оценки 10, при этом вход блока формирования матрицы данных 8 соединен с антенной, а выход - с входом блока формирования ВВК 9, выход которого соединен с первым входом блока формирования спектральной оценки 10, второй вход которого соединен с выходом блока БПФ 1, а выход - с входом блока определения пиков 2.
На фигуре 2 представлена структурная схема предлагаемого устройства, где обозначено:
1 - блок БПФ;
2 - блок определения пиков;
3 - блок ЧПВ;
4 - ПУ;
5 - блок определения периода;
6 - блок банка данных;
7 - индикатор;
8 - блок формирования матрицы данных;
9 - блок формирования ВВК;
10 - блок формирования спектральной оценки.
Устройство распознавания винтовых летательных аппаратов содержит блок БПФ 1, блок определения пиков 2, блок ЧПВ 3, ПУ 4, блок определения периода 5, блок банка данных 6, индикатор 7, блок формирования матрицы данных 8, блок формирования ВВК 9 и блок формирования спектральной оценки 10, причем вход блока БПФ 1, второй вход блока ЧПВ 3 и вход блока формирования матрицы данных 8 соединены с антенной, (не показанной на фигуре 2), а выход блока формирования матрицы данных 8 соединен с входом блока формирования ВВК 9, выход которого соединен с первым входом блока формирования спектральной оценки 10, второй вход которого соединен с выходом блока БПФ 1, а выход - с последовательно соединенными блоком определения пиков 2, блоком ЧПВ 3, ПУ 4, блоком определения периода 5, блоком банка данных 6 и индикатором 7, второй вход которого соединен со вторым выходом ПУ 4.
Блок банка данных 6 представляет собой разновидность информационной системы, в которой реализованы функции централизованного хранения и накопления обрабатываемой информации [4].
Блок формирования матрицы данных 8 представляет собой корреляционную матрицу входных данных [5].
Блок формирования ВВК 9 оптимизирует набор весовых коэффициентов фильтров (пространственных, частотных или временных) по заданному критерию эффективности [6].
Блок формирования спектральной оценки 10 вычисляет спектральную функцию от частоты [7, стр. 255].
Работа заявляемого устройства основана на применении современных методов цифрового спектрального анализа, в частности, авторегрессионного [7, стр. 252] для выявления дополнительного сигнального признака радиолокационного распознавания, а именно, для выявления в отраженном сигнале модуляционных признаков вторичного излучения, возникающих в процессе взаимного перемещения динамических элементов конструкции ЛА.
Применение метода авторегрессионного оценивания обусловлено более высокой разрешающей способностью по частоте по сравнению с классическими методами, основанными на преобразование Фурье благодаря использованию математической модели для анализируемого сигнала на коротком временном интервале.
Предлагаемое устройство работает следующим образом.
Отраженный от винтовых ЛА и принятый антенной РЛС сигнал оцифровывается и поступает на второй вход блока ЧПВ 3, на вход блока БПФ 1, где он подвергается процедуре быстрого преобразования Фурье, и на вход блока формирования матрицы данных 8, где формируется массив данных от принимаемых сигналов для последующей обработки.
С выхода блока формирования матрицы данных 8 сигнал поступает на вход блока формирования ВВК 9, где происходит решение оптимизационной задачи на основе современных методов цифрового спектрального анализа (в частности, авторегрессионного), то есть выполняется поиск таких весовых коэффициентов, при которых модель сигнала наиболее близка к наблюдаемому сигналу.
Сигнал с выхода блока формирования ВВК 9 подается на первый вход блока формирования спектральной оценки 10, где формируется спектральная функция (так называемый «псевдоспектр» [8]). Для сокращения вычислительных затрат построение спектральной оценки целесообразно проводить в ограниченной области доплеровских частот, а не во всем диапазоне частот. Анализируемая область определяется значением «планерной» составляющей, которая вычисляется в блоке БПФ 1, и максимальной шириной спектральных составляющих вторичной модуляции, отраженных от динамических элементов конструкции ЛА. Для этого сигнал с блока БПФ 1 подается на второй вход блока формирования спектральной оценки 10.
Сигнал с выхода блока формирования спектральной оценки 10 далее поступает на вход блока определения пиков 2, где на основании полученного доплеровского спектра определяется частота Доплера, соответствующая радиальной скорости движения корпуса Л А относительно антенны РЛС.
Сигнал с выхода блока определения пиков 2 подается далее на первый вход блока ЧПВ 3, в котором многократной системой ЧПВ происходит компенсация составляющих сигнала, отраженных от пассивных помех, а также составляющей, отраженной от корпуса ЛА за счет подавления сигналов неизменных по амплитуде от периода к периоду повторения. В результате на выходе блока ЧПВ 3 после подавления сигнала, отраженного от корпуса, в рассмотрении остается лишь сигнал, отраженный от динамических элементов конструкции ЛА.
Сигнал с выхода блока ЧПВ 3 далее поступает на ПУ 4, где происходит амплитудное детектирование сигнала с последующим формированием порога по критерию Неймана-Пирсона [9], а также происходит определение максимального значения амплитудной модуляции в обработанном сигнале. Появление в обработанном сигнале существенных пиков свидетельствует о наличии ЛА, так как данные максимальные значения амплитудной модуляции сигнала соответствуют сигналам, отраженным от динамических элементов конструкции ЛА.
С первого выхода ПУ 4 сигнал поступает на вход блока определения периода 5, в котором определяется период амплитудной модуляции. Полученное значение периода амплитудной модуляции с выхода блока 5 поступает на вход блока банка данных 6. Первоначальная классификация воздушных объектов происходит по скорости ЛА (у вертолетов курсовая скорость полета заметно ниже, чем у самолетов). Дальнейший этап - идентификация воздушного объекта. Задача идентификации (определения типа) воздушной цели решается путем сравнения спектрального портрета воздушного объекта с эталонными, которые хранятся в блоке банка данных 6, представляющий собой алфавит классов. Алгоритм системы классификации зависит от сложности задач по принятию решений о принадлежности ВО к классу (типу), например, алгоритмы по методу линейных дискриминаторов Фишера или по методу ближайших соседей [10].
Результаты анализа выводятся на индикатор 7.
Учитывая достаточную простоту формирования авторегрессионной оценки и относительно небольшой объем вычислений, предлагаемое устройство является высокоэффективным и недорогим средством, и может быть реализовано алгоритмически в специализированных цифровых вычислительных машинах многофункциональных РЛС, обеспечивающих мониторинг воздушной обстановки в реальном масштабе времени.
Повышение вероятности распознавания и классификации винтовых ЛА достигается благодаря выявлению в отраженном радиолокационном сигнале методами сверхрелеевского спектрального оценивания дополнительных спектральных составляющих, отраженных от динамических элементов конструкции ЛА в тех случаях, когда это невозможно выполнить на процедуре, основанной на БПФ.
Таким образом, благодаря тому, что в известное устройство, содержащее последовательно соединенные блок определения пиков, блок ЧПВ, ПУ, блок определения периода, блок базы данных и индикатор, а также блок БПФ, дополнительно введены блок формирования матрицы данных, блок формирования ВВК и блок формирования спектральной оценки с вышеописанными связями, достигается повышение вероятности обнаружения и классификации винтовых ЛА.
Источники информации:
1. «Устройство для распознавания случайных сигналов», патент РФ №2245561, опубл. 27.01.2005, заявка №2003119417 от 26.06.2003, МПК G01S 7/41. G01S 13/78;
2. «Способ и устройство для автоматического распознавания и идентификации вертолета с помощью РЛС», патент FR №2738350, опубл. 07.03.1997, заявка №8909530 от 13.07.1989, МПК G01S 13/52, G01S 7/41;
3. «Устройство для обнаружения и классификации летящих и зависших вертолетов», патент РФ №2293350, опубл. 10.02.2007, заявка №2005112690 от 26.04.2005, МПК G01S 13/52 - прототип;
4. Особенности создания банка данных радиолокационных эталонных портретов сигналов, отраженных от воздушных целей, Васильев О.В., Жуков М.Н., Потапов Р.А., Ситников А.Г. // Радиотехника, 2010, №7, стр. 57-60;
5. Накопление сигнала при использовании современных методов цифрового спектрального оценивания, Абраменков В.В. // Радиотехника, 2002, №12, стр. 88-91;
6. Защита радиолокационных систем от помех. Состояние и тенденции развития. / Под. ред. А.И. Канащенкова и В.И. Меркулова. -М.: Радиотехника, 2003, стр. 145;
7. Цифровой спектральный анализ и его приложения, Марпл-мл. С.Л. / Пер. с англ. - М.: Мир, 1990;
8. Цифровая обработка сигналов, Сергиенко А.Б. - СПб.: Питер, 2002, стр. 252;
9. Основы радиолокации, Финкелыптейн М.И., - М: Радио и связь, 1983, стр.210.
10. Методы радиолокационного распознавания и их моделирование, Ширман Я.Д., Горшков С.А. и др. - в Сб.: «Радиолокация и радиометрия», №2, Радиолокационное распознавание и методы математического моделирования, вып. III, 2000, стр. 27.

Claims (1)

  1. Устройство распознавания винтовых летательных аппаратов, содержащее последовательно соединенные блок определения пиков, блок череспериодного вычитания (ЧПВ), пороговое устройство (ПУ), блок определения периода, блок базы данных и индикатор, а также блок быстрого преобразования Фурье (БПФ), причем вход блока БПФ и второй вход блока ЧПВ соединены с антенной, а второй выход ПУ соединен со вторым входом индикатора, отличающееся тем, что в него дополнительно введены блок формирования матрицы данных, блок формирования вектора весовых коэффициентов (ВВК) и блок формирования спектральной оценки, при этом вход блока формирования матрицы данных соединен с антенной, а выход - с входом блока формирования ВВК, выход которого соединен с первым входом блока формирования спектральной оценки, второй вход которого соединен с выходом блока БПФ, а выход - с входом блока определения пиков.
    Figure 00000001
RU2015135160/07U 2015-08-19 2015-08-19 Устройство распознавания винтовых летательных аппаратов RU157396U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2015135160/07U RU157396U1 (ru) 2015-08-19 2015-08-19 Устройство распознавания винтовых летательных аппаратов

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2015135160/07U RU157396U1 (ru) 2015-08-19 2015-08-19 Устройство распознавания винтовых летательных аппаратов

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU157396U1 true RU157396U1 (ru) 2015-12-10

Family

ID=54845842

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015135160/07U RU157396U1 (ru) 2015-08-19 2015-08-19 Устройство распознавания винтовых летательных аппаратов

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU157396U1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2626284C1 (ru) * 2016-06-20 2017-07-25 Федеральное государственное бюджетное научное учреждение "Федеральный исследовательский центр Институт прикладной физики Российской академии наук" (ИПФ РАН) Пассивный способ обнаружения транспортного средства по его собственному акустическому шуму
RU2728278C1 (ru) * 2019-12-23 2020-07-29 Федеральное государственное казённое военное образовательное учреждение высшего образования "Военная академия воздушно-космической обороны имени Маршала Советского Союза Г.К. Жукова" Министерства обороны Российской Федерации Способ сопровождения вертолета в импульсно-доплеровской радиолокационной станции

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2626284C1 (ru) * 2016-06-20 2017-07-25 Федеральное государственное бюджетное научное учреждение "Федеральный исследовательский центр Институт прикладной физики Российской академии наук" (ИПФ РАН) Пассивный способ обнаружения транспортного средства по его собственному акустическому шуму
RU2728278C1 (ru) * 2019-12-23 2020-07-29 Федеральное государственное казённое военное образовательное учреждение высшего образования "Военная академия воздушно-космической обороны имени Маршала Советского Союза Г.К. Жукова" Министерства обороны Российской Федерации Способ сопровождения вертолета в импульсно-доплеровской радиолокационной станции

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111352102B (zh) 一种基于调频连续波雷达的多目标个数检测方法及装置
Molchanov et al. Classification of aircraft using micro-Doppler bicoherence-based features
CN109975780B (zh) 基于脉冲多普勒雷达时域回波的直升机型号识别算法
US8305261B2 (en) Adaptive mainlobe clutter method for range-Doppler maps
CN111896926B (zh) 一种基于强杂波抑制的低空目标检测方法及系统
CN104133211B (zh) 一种多普勒频率变换雷达目标分类识别方法
JPWO2016194036A1 (ja) レーダ信号処理装置
US10712428B2 (en) Radar device and target detecting method
CN110161494B (zh) 基于速度平方滤波的rd平面弱目标检测跟踪方法及装置
CN102621536B (zh) 基于relax的空中多机动目标检测与参数估计方法
KR102312890B1 (ko) 소형 무인기 탐지 장치 및 탐지 방법
Sahal et al. Comparison of CFAR methods on multiple targets in sea clutter using SPX-radar-simulator
KR102069100B1 (ko) 뉴럴 네트워크 기반 FMCW LiDAR 신호처리 시스템 및 방법
RU157396U1 (ru) Устройство распознавания винтовых летательных аппаратов
CN103901427A (zh) 一种测速雷达多目标跟踪的方法和装置
US9134410B2 (en) Method and device for detecting a target by masked high energy reflectors
CN112906476B (zh) 一种基于信杂噪比损失的机载雷达训练样本选择方法
US20200025901A1 (en) Method for filtering the ground and/or sea clutter echoes intercepted by an airborne radar, and radar implementing such a method
CN111123269B (zh) 用于无人机避障雷达的地面杂波抑制方法、模块及装置
RU2293350C2 (ru) Устройство для обнаружения и классификации летящих и зависших вертолетов
RU2713212C1 (ru) Способ распознавания варианта наведения подвижного объекта на один из летательных аппаратов группы
RU2710894C1 (ru) Способ классификации и бланкирования дискретных помех
KR20140040422A (ko) Data Matrix Bank Filter를 이용한 이동체용 레이더의 클러터 제거기 및 제거방법
CN110488239A (zh) 基于调频连续波雷达的目标检测方法
Ristic et al. Bernoulli multi-target track-before-detect for maritime radar