RU146656U1 - Уплотнение створок регулируемого реактивного сопла газотурбинного двигателя - Google Patents

Уплотнение створок регулируемого реактивного сопла газотурбинного двигателя Download PDF

Info

Publication number
RU146656U1
RU146656U1 RU2014115450/06U RU2014115450U RU146656U1 RU 146656 U1 RU146656 U1 RU 146656U1 RU 2014115450/06 U RU2014115450/06 U RU 2014115450/06U RU 2014115450 U RU2014115450 U RU 2014115450U RU 146656 U1 RU146656 U1 RU 146656U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
holes
protrusion
base
flaps
metal
Prior art date
Application number
RU2014115450/06U
Other languages
English (en)
Inventor
Александр Иванович Лосев
Ирина Юрьевна Казьмина
Original Assignee
Федеральное государственное унитарное предприятие "Научно-производственный центр газотурбостроения "Салют" (ФГУП "НПЦ газотурбостроения "Салют")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное унитарное предприятие "Научно-производственный центр газотурбостроения "Салют" (ФГУП "НПЦ газотурбостроения "Салют") filed Critical Федеральное государственное унитарное предприятие "Научно-производственный центр газотурбостроения "Салют" (ФГУП "НПЦ газотурбостроения "Салют")
Priority to RU2014115450/06U priority Critical patent/RU146656U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU146656U1 publication Critical patent/RU146656U1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Gasket Seals (AREA)

Abstract

Уплотнение створок регулируемого реактивного сопла газотурбинного двигателя, содержащее основание из композиционного материала с выступом и соединенные с последним металлические средства крепления уплотнения к створкам, отличающееся тем, что выступ также выполнен из композиционного материала и с отверстиями под крепежные детали, а средства крепления уплотнения к створкам соединены с выступом основания через металлические опорные элементы, каждый из которых выполнен с внутренним пазом и отверстиями под крепежные детали и скреплен с выступом основания, при этом одно из отверстий в выступе основания и/или в каждом металлическом опорном элементе имеет геометрические размеры и/или форму, отличную от остальных отверстий.

Description

Полезная модель относится к машиностроению, в частности, к уплотнениям створок регулируемого реактивного сопла газотурбинного двигателя, и может быть использована в авиационных газотурбинных двигателях.
Известно уплотнение створок регулируемого реактивного сопла газотурбинного двигателя, содержащее выполненное из композиционного материала основание, закрепленный на поверхности основания продольный выступ и прикрепленные к выступу металлические элементы для закрепления уплотнения на створках при помощи крепежных деталей, расположенных в соответствующих отверстиях, выполненных в выступе и элементах для закрепления уплотнения на створках (см. патент EP №2096291, Кл. F02K 1/12, опубл. 02.09.2009).
Недостатки известного уплотнения - значительная масса, недостаточная надежность при работе двигателя из-за неэффективного обеспечения компенсации температурных расширений в соединении металл-неметалл, сложность крепления выступа к основанию уплотнения и металлических элементов для закрепления уплотнения на створках к выступу.
Технический результат заявленной полезной модели - снижение массы и повышение надежности сопла.
Указанный технический результат достигается тем, что в уплотнении створок регулируемого реактивного сопла газотурбинного двигателя, содержащем основание из композиционного материала с выступом и соединенные с последним металлические средства крепления уплотнения к створкам, согласно полезной модели, выступ также выполнен из композиционного материала и с отверстиями под крепежные детали, а средства крепления уплотнения к створкам соединены с выступом основания через металлические опорные элементы, каждый из которых выполнен с внутренним пазом и отверстиями под крепежные детали и скреплен с выступом основания, при этом одно из отверстий в выступе основания и/или в каждом металлическом опорном элементе имеет геометрические размеры и/или форму, отличную от остальных отверстий.
Указанная совокупность признаков является существенной, так как позволяет компенсировать температурные расширения в соединяемых деталях (уплотнение и створки) с различными коэффициентами теплового расширения (композиционный материал - например, УККМ C/SiBCO и металл, например, ВЖ-98).
На фиг. 1 изображено уплотнение с металлическими опорными элементами,
на фиг. 2 - уплотнение в сборе с одной из створок.
Уплотнение створок регулируемого реактивного сопла газотурбинного двигателя содержит основание 1 с продольным выступом 2 на его поверхности, выполненные из композиционного материала, например, УККМ С/SiBCO, и металлическими опорными элементами 3. Каждый элемент 3 выполнен с внутренним продольным пазом 4, отверстиями 5 под крепежные детали (не показаны) и средствами крепления, например, в виде проушин 6. К проушинам 6 крепят металлические средства крепления уплотнения, например, ограничитель 7 и зацеп 8, к створкам 9 сопла. Ограничитель 7 и зацеп 8 закреплены на металлических опорных элементах 3 при помощи известных крепежных средств и обеспечивают зацепление со створками 9 сопла. Для крепления к дозвуковым (сходящимся) уплотнениям дозвуковых (сходящихся) створок используют опорный металлический элемент 10 со сферой 11 и отверстиями 12 под крепежные детали.
Количество отверстий 5 в каждом элементе 3 - не менее двух. В выступе 2 также выполнены отверстия (не показаны). Отверстия в выступе 2 выполняют на участках крепления к нему опорных элементов 3, и их количество равно количеству отверстий 5 в каждом металлическом опорном элементе 3. Металлические опорные элементы 3 и выступ 2 закреплены между собой путем размещения выступа 2 основания в пазу 4 и расположения крепежных деталей, например, металлических пальцев (не показаны), в соответствующих отверстиях опорного элемента 3 и выступа 2.
Для обеспечения прочного соединения и эффективности учета линейных температурных расширений выступа 2 из композитного материала и металлического опорного элемента 3 и обеспечения условия, что соединяемые детали не должны иметь относительное смещение от эксплуатационных нагрузок, возможно одно из отверстий выступа 2 выполнять по форме и/или геометрическим размерам, отличным от формы и/или геометрических размеров остальных отверстий, например, одно отверстие в выступе круглое, остальные овальные, и геометрические размеры круглого отверстия меньше, чем размеры остальных отверстий. Выполнение отверстия, отличного от других, позволяет обеспечить отсутствие смещения соединяемых деталей друг относительно друга при эксплуатации, при этом размеры и форма отверстия и размеры и тип крепежного элемента выбирают с учетом обеспечения необходимых зазоров - монтажного и компенсирующего температурные расширения. Форму и размеры остальных отверстий выбирают с учетом недопущения поломок, возникающих из-за разности коэффициентов линейного температурных расширений. При этом форма и/или геометрические размеры отверстий 5 в опорном элементе 3 могут или совпадать, или отличаться от формы и размеров отверстий выступа 2. Также отверстия 5 в опорном элементе 3 могут быть выполнены как одинаковыми по форме и/или геометрическим размерам, так и одно из отверстий может отличаться от остальных отверстий. При этом, форма поперечного сечения отверстий может быть не только круглой или овальной, но и иной, например, квадратной, шестиугольной, эллипсоидной и пр. Выбор формы и геометрических размеров отверстий определяют в каждом конкретном случае в зависимости от рабочих температур, формой (типом) крепежных элементов и с учетом обеспечения свободы линейных температурных расширений металла и неметалла. По табличным данным выбирают монтажный зазор и рассчитывают коэффициенты температурных линейных расширений, по которым устанавливают форму и размеры отверстий, их количество, рассчитывают допустимые зазоры между стержнями крепежных деталей и отверстиями при работе двигателя.
Уплотнение соединяют со створками следующим образом.
В металлических опорных элементах 3 выполняют (например, высверливают) на боковой поверхности сквозные отверстия круглой формы в поперечном сечении, например, по три отверстия в каждом металлическом опорном элементе 3, и одно из них круглое, остальные два овальные. На выступе 2, выполненного из материала УККМ С/SiBCO и имеющего коэффициент температурного расширения меньший, чем у металла, в зоне расположения опорных элементов 3 также выполняют три сквозные отверстия: одно круглое, остальные овальные. Затем размещают опорные элементы 3 на выступе 2, устанавливая выступ 2 основания 1 в пазу 4 опорного элемента 3, совмещают отверстия (не показаны) на выступе 2 и отверстия 5 на опорном элементе 3 и устанавливают в отверстиях крепежные детали - металлические пальцы. После этого на металлических опорных элементах 3 закрепляют ограничители 7 и зацепы 8, например, путем размещения крепежных деталей, например осей, в проушинах 6 опорных элементов 3 и проушинах ограничителей 7 и зацепов 8, и на них крепят створки известным способом по одной с каждой стороны основания 1 уплотнения. Для крепления к дозвуковым (сходящимся) уплотнениям дозвуковых (сходящихся) створок используют опорный металлический элемент 10 со сферой 11. Опорный элемент 11 крепят на выступе 2 так же, как и опорные элементы 3. Выбор отверстий (количество, форму, геометрические размеры) осуществляют так же, как и для опорного элемента 3. Дополнительно для компенсации температурных расширений на поверхности ребра под опорным элементом 3 можно расположить пластину изогнутой формы с пружинными свойствами, например z-образной формы, выполненную из металла.
При работе двигателя на форсажных режимах осуществляют раскрытие створок 9 сопла, и уплотнения, прижимаясь к створкам, обеспечивают герметичность канала для истечения потока из сопла.
Использование предложенного уплотнения позволяет уменьшить массу сопла и повысить рабочую температуру за счет использованию уплотнения из композиционного материала при сохранении надежности сопла путем обеспечения компенсации температурных расширений в соединении неметалл-металл (уплотнение - створка).

Claims (1)

  1. Уплотнение створок регулируемого реактивного сопла газотурбинного двигателя, содержащее основание из композиционного материала с выступом и соединенные с последним металлические средства крепления уплотнения к створкам, отличающееся тем, что выступ также выполнен из композиционного материала и с отверстиями под крепежные детали, а средства крепления уплотнения к створкам соединены с выступом основания через металлические опорные элементы, каждый из которых выполнен с внутренним пазом и отверстиями под крепежные детали и скреплен с выступом основания, при этом одно из отверстий в выступе основания и/или в каждом металлическом опорном элементе имеет геометрические размеры и/или форму, отличную от остальных отверстий.
    Figure 00000001
RU2014115450/06U 2014-04-18 2014-04-18 Уплотнение створок регулируемого реактивного сопла газотурбинного двигателя RU146656U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014115450/06U RU146656U1 (ru) 2014-04-18 2014-04-18 Уплотнение створок регулируемого реактивного сопла газотурбинного двигателя

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014115450/06U RU146656U1 (ru) 2014-04-18 2014-04-18 Уплотнение створок регулируемого реактивного сопла газотурбинного двигателя

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU146656U1 true RU146656U1 (ru) 2014-10-20

Family

ID=53383833

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014115450/06U RU146656U1 (ru) 2014-04-18 2014-04-18 Уплотнение створок регулируемого реактивного сопла газотурбинного двигателя

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU146656U1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2765066C2 (ru) * 2017-10-19 2022-01-25 Зе Боинг Компани Система уплотнений для промежутков с изменяемой геометрией в системах летательного аппарата

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2765066C2 (ru) * 2017-10-19 2022-01-25 Зе Боинг Компани Система уплотнений для промежутков с изменяемой геометрией в системах летательного аппарата

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20160319686A1 (en) Seals for a gas turbine engine assembly
US10571025B2 (en) Aircraft fire seal structure and aircraft
EP2514925B1 (en) Ceramix matirx composite shroud attachement system
US11117004B2 (en) Fire seal end cap and associated multi-member assembly and method
US8899255B2 (en) Turbojet nacelle having a removable air intake structure
CA2976997C (en) Heat shield flange sliding joint
WO2014028088A3 (en) Liner hanger with spherical washers
US8955796B2 (en) Aft aerodynamic fairing with improved thermal resistance for a pylon for attaching an aircraft propelling assembly
US20160003081A1 (en) Flexible finger seal for sealing a gap between turbine engine components
US20200355369A1 (en) Combustor wall assembly for gas turbine engine
RU146656U1 (ru) Уплотнение створок регулируемого реактивного сопла газотурбинного двигателя
US10514100B2 (en) Gasket
EP3009745A1 (en) Floatwall panel with dilution hole cooling
WO2017029180A1 (en) Aircraft door arrangement with a noise reduced hollow space which can be covered by an aircraft door
WO2014116616A3 (en) Gas turbine engine with multiple component exhaust diffuser operating in conjunction with an outer case ambient external cooling system
US8122722B2 (en) Exhaust nozzle seal with segmented basesheet disposed between side rails
US9604727B2 (en) Aerodynamic fairing
US20150211636A1 (en) High temperature seal assembly
WO2014145505A3 (en) Engine spacer plate gasket
US10184661B2 (en) Combustor heat shield sealing
US10920604B2 (en) Device forming a seal for a relief valve in a turbine engine
US9593661B2 (en) Preheater assembly, a cylinder head, a piston engine, and an aircraft
JP2015129572A (ja) シリンダヘッドガスケット
EP3315864A3 (en) Cast combustor liner panel with radiused dilution passage grommet for a gas turbine engine combustor
RU156690U1 (ru) Стыковой узел

Legal Events

Date Code Title Description
PC12 Official registration of the transfer of the exclusive right without contract for utility models

Effective date: 20151027

TC1K Change in the group of utility model authors

Effective date: 20160802

PC92 Official registration of non-contracted transfer of exclusive right of a utility model

Effective date: 20190919